کولنٽ جي تبديلي کان پوءِ هوا کي خارج ڪرڻ جا سادي طريقا
Contents
اهو عمل سست ٿيڻ گهرجي، جيئن گرم اينٽي فريز توهان جي منهن ۽ هٿن کي ساڙي سگهي ٿو. جديد ڪارن ۾، ريڊيٽر ذريعي صاف ڪيو ويندو آهي - هڪ thermostatic پلگ ان کي وڌائڻ جي ٽانڪي ذريعي ڪرڻ جي اجازت ناهي.
حرارتي نظام مان هوا کي ڪڍڻ لاء ان جي سار سنڀال کان پوء هڪ لازمي ريگيوليٽري گهربل آهي. نلڪن کي هوا ڏيڻ سان ڪار جي خراب ٿيڻ جي ڪري ڪيتريون ئي مشڪلاتون پيدا ٿين ٿيون.
ڇا اينٽي فريز کي ايئر لاڪ جي ڪري نچوض ڪري سگهجي ٿو
کولنگ سسٽم مان اينٽي فريز کي نچوض ڪرڻ جو مسئلو اڪثر ڪري روسي ڪارن جي مالڪن کي منهن ڏئي ٿو. اڪثر ڪيسن ۾، هن سبب ٿي سگهي ٿو:
- توسيع واري ٽانڪي جي احاطي تي نڪرڻ واري والو جي خرابي سان؛
- کولنٽ جي غير قابل متبادل متبادل (ٽاپ اپ).
هڪ پلگ ان جي ظاهر ٿيڻ کان پوء، انجڻ جي کولنگ هڪ غير مناسب سطح تي ڪيو ويندو آهي:
- اهو گهڻو ڪري ٿو يا گرم هوا فراهم نٿو ڪري؛
- اندروني گرمائش سٺو ڪم نٿو ڪري.
اينٽي فريز جي گردش پڻ خراب ٿي وئي آهي - اهو ٿلهي جي سوراخن مان نڪتل آهي، انهن هنڌن تي جتي ڳنڍڻ وارا عنصر ٽينڪ جي لڪير جي هيٺان نه هوندا آهن.
ٿڌي نظام مان هوا ڪيئن خارج ڪجي
هوائي لاڪ کي هٽائڻ جو طريقو ڪار جي ڊزائن تي منحصر آهي، داخل ٿيل هوا جي مقدار، ۽ ضروري سامان جي دستيابي تي.
روڊ
اهو طريقو تمام آسان آهي انجام ڏيڻ، هٿ ۾ ضروري اوزار جي غير موجودگي ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، پر هميشه اثرائتو ناهي.
ٽانڪي ۾ مائع ڀرڻ
ٿڌي کي تبديل ڪرڻ کان پوء، عملن جي ترتيب تي عمل ڪندي هوا کي خارج ڪري سگهجي ٿو:
- گاڏي کي هڪ سطح جي سطح تي پارڪ ڪريو.
- هٿ جي برڪ کي لاڳو ڪريو.
- سامهون وارين جي هيٺان هڪ جيڪ رکي ۽ ڪار کي وڌ ۾ وڌ ممڪن اونچائي (گهٽ ۾ گهٽ اڌ ميٽر) تائين وڌايو.
- توسيع ٽينڪ مان پلگ هٽايو.
- انجڻ شروع ڪريو.
- وڌ ۾ وڌ رفتار تي اندروني هوائي فلو مقرر ڪريو.
- دير سان اينٽي فريز شامل ڪرڻ شروع ڪريو جيستائين وڌ ۾ وڌ سطح تي پهچي وڃي.
- گيس پيڊل کي دٻائڻ سان، رفتار کي 3 هزار تائين وڌايو ۽ ان پوزيشن ۾ رکو جيستائين انجڻ گرم ٿي وڃي.
- نلي کي مضبوطيءَ سان نچوڙيو جيڪو ريڊي ايٽر مان کولنٽ کي خارج ڪري ٿو (اٽي فريز کي ڦهلائڻ لاءِ تيار هجڻ) ته جيئن هوا کي نچوض ڪري سگهجي.
آخري قدم کي ورجايو جيستائين پلگ هٽايو وڃي. عمل جي دوران، ان کي انجڻ جي گرمي پد کي ڪنٽرول ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ته وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچڻ لاء.
سامان جي استعمال کان سواء صاف ڪرڻ
اهو طريقو پوئين هڪ کان وڌيڪ اثرائتو آهي، پر وڌيڪ درستگي جي ضرورت آهي. سڀ ڪارناما هڪ گرم انجڻ تي (گهٽ ۾ گهٽ 60 ºС):
- گھربل سطح تي اينٽي فريز کي مٿي ڪريو.
- مٿين پائپ کي هٽايو (انجيڪشن انجڻ لاءِ - ٿلهي مان، ڪاربوريٽر لاءِ - انٽيڪ ميني فولڊ کان) ۽ آخر کي صاف ڪنٽينر ۾ هيٺ ڪريو.
- توسيع واري ٽانڪي ۾ سخت اڏام ڪندي اينٽي فريز مان هوا کي ٻاهر ڪڍو. اهو ضروري آهي ته ان وقت تائين ڦوڪيو وڃي جڏهن هوائي بلبلن کي ڀريل مائع ۾ ظاهر ٿيڻ بند ٿي وڃي.
- نلي کي جاء تي مضبوط ڪريو.
اهو عمل سست ٿيڻ گهرجي، جيئن گرم اينٽي فريز توهان جي منهن ۽ هٿن کي ساڙي سگهي ٿو. جديد ڪارن ۾، ريڊيٽر ذريعي صاف ڪيو ويندو آهي - هڪ thermostatic پلگ ان کي وڌائڻ جي ٽانڪي ذريعي ڪرڻ جي اجازت ناهي.
ڪمپريسر سان صاف ڪرڻ
اهو طريقو سروس سينٽرن ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي - اهي هڪ خاص ڪمپريسر استعمال ڪن ٿا جيڪو دٻاء هيٺ هوا فراهم ڪري ٿو. گيراج جي حالتن ۾، ان کي هڪ ڪار پمپ وٺڻ جي اجازت آهي.
کولنگ سسٽم ۾ ايئر لاک کي ڪيئن ختم ڪجي
اهو طريقو اڳئين طريقي سان ملندڙ جلندڙ آهي، توهان کي دٻاء جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آهي (طاقتور وهڪري جي ڪري، توهان نه رڳو اينٽي فريز سسٽم مان هوا ڪڍي سگهو ٿا، پر پاڻ کي کولنٽ پڻ).
مڪمل متبادل
اهو ضروري آهي ته موجوده مائع کي هٽائڻ ۽ هڪ نئون شامل ڪرڻ لاء، ٽيڪنيڪل ضابطن جي نگراني ڪرڻ. صورتحال کي ٻيهر ٿيڻ کان روڪڻ لاء، توهان کي صاف ڪرڻ واري مرڪب سان سسٽم کي فلش ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي ڪمپريسر استعمال ڪندي اينٽي فريز سان ڀريو، ۽ ڊيل تي هوائي بلبلن جي ٺهڻ جي جانچ ڪريو. پروسيس جي آخر ۾، ڪيپ کي مضبوط طور تي مضبوط ڪريو ۽ پڪ ڪريو ته سڀئي ڪنيڪشن محفوظ آهن.
ايئرنگ جي روڪٿام جو سبب انجڻ جي گرمائش
ٿڌي مسئلن کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي سفارشن تي عمل ڪرڻ جي ضرورت آهي:
- وقتي طور تي antifreeze جي سطح چيڪ ڪريو؛
- صرف ثابت ٿيل کولنٽ استعمال ڪريو (کولنٽ)؛
- جڏهن تبديل ڪرڻ، ان کي ٿڌو جي رنگ تي ڌيان ڏيڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ۽ ساڳئي نئين خريد ڪريو؛
- مسئلا جيڪي پيدا ٿيا آهن انهن کي ظاهر ٿيڻ کان پوء فوري طور تي ختم ڪيو وڃي، بغير صورتحال جي خراب ٿيڻ جو انتظار ڪرڻ کان سواء.
ماهرن جي بنيادي سفارش معتبر ڪاريگرن جي سار سنڀال ڪرڻ ۽ سسٽم ۾ پاڻي نه وجهڻ آهي.
