PSA، Peugeot جي والدين ڪمپني، Opel-Vauxhall خريد ڪرڻ لاءِ ڳالهين ۾ آهي

جي ايم هولڊن جو منصوبو پنهنجي يورپي ماتحت ادارن کان نوان ماڊل خريد ڪرڻ لاءِ سوال ۾ اچي سگهي ٿو ڪالهه جي خبرن کانپوءِ ته Peugeot ۽ Citroen جي والدين ڪمپني PSA گروپ اوپيل ۽ ووڪس هال جي ماتحت ادارن کي خريد ڪرڻ لاءِ ڳالهين ۾ آهي.

جنرل موٽرز - آٽو موٽو برانڊز جا مالڪ هولڊن، اوپيل ۽ ووڪسال - ۽ فرانسيسي گروپ پي ايس اي گذريل رات هڪ بيان جاري ڪيو جنهن ۾ اعلان ڪيو ويو آهي ته اهي "منافع ۽ آپريشنل ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪيترن ئي اسٽريٽجڪ قدمن جي ڳولا ڪري رهيا آهن، بشمول اوپيل جي امڪاني حصول."

جيتوڻيڪ PSA چيو آهي ته "ڪا به گارنٽي نه آهي ته هڪ معاهدو پهچي ويندو،" PSA ۽ GM منصوبن تي تعاون ڪرڻ لاء ڄاڻيا ويا آهن جڏهن کان 2012 ۾ اتحاد جي معاهدي تي دستخط ڪيو ويو.

جيڪڏهن PSA Opel-Vauxhall تي ڪنٽرول ڪري ٿي، اهو PSA گروپ جي پوزيشن کي دنيا جي نائين نمبر وڏي گاڏين جي حيثيت سان برقرار رکندو، پر 4.3 ملين گاڏين جي سالياني پيداوار سان هونڊا جي اٺين جي ويجهو ايندي. PSA-Opel-Vauxhall جي گڏيل سالياني سيلز، 2016 جي ڊيٽا جي بنياد تي، لڳ ڀڳ 4.15 ملين گاڏيون هونديون.

اهو اعلان ممڪن طور تي اچي ٿو جيئن GM پنهنجي يورپي اوپيل-وڪس هال آپريشنز مان ڇهين سڌي سالياني نقصان جي رپورٽ ڪئي، جيتوڻيڪ نئين ايسٽرا جي شروعات سيلز ۾ بهتري ڪئي ۽ نقصان کي گھٽائي 257 ملين ڊالر (AU $ 335 ملين) تائين پهچايو.

اهو اقدام هولڊن جي مختصر مدت جي فراهمي جي سودن کي ٽوڙڻ جو امڪان ناهي.

جي ايم چيو ته اهو هڪ غير جانبدار مالي ڪارڪردگي هجي ها پر برطانيه جي برڪسٽ ووٽ جي مالي اثر کان متاثر ٿيو.

Opel-Vauxhall PSA جو قبضو هولڊن تي اثر انداز ٿيندو، جيڪو يورپي فيڪٽريز تي منحصر آهي پنهنجي آسٽريليا نيٽ ورڪ لاء وڌيڪ ماڊل فراهم ڪرڻ لاء جيئن هن سال آسٽريليا ۾ پيداوار کي ختم ڪري ڇڏي.

ايندڙ نسل ايسٽرا ۽ ڪموڊور اوپيل انسگنيا تي ٻڌل آهي، جيڪو ايندڙ مهيني جينيوا موٽر شو ۾ يورپ ۾ ظاهر ڪيو ويندو، پي ايس اي ڪنٽرول هيٺ اچي سگهي ٿو جيڪڏهن جي ايم فيڪٽريز کي پي ايس اي جي حوالي ڪري ٿو.

پر اهو ممڪن ناهي ته هولڊن جي مختصر مدت جي سپلائي ڊيلز ۾ خلل پوي، جيئن پي ايس اي ۽ جي ايم ٻئي پيداوار جي مقدار ۽ پلانٽ جي آمدني کي برقرار رکڻ چاهيندا.

هولڊن ڪميونيڪيشن ڊائريڪٽر شان پاپيٽ چيو ته جي ايم آسٽريليا ۾ هولڊن برانڊ لاءِ پرعزم آهي ۽ هولڊن هولڊن جي گاڏي پورٽ فوليو ۾ ڪنهن به تبديلي جي اميد نٿو رکي.

"هن وقت اسان اسٽرا کي وڌائڻ تي ڌيان ڏئي رهيا آهيون ۽ 2018 ۾ شاندار ايندڙ نسل ڪموڊور کي لانچ ڪرڻ لاء تيار آهيون،" هن چيو.

جڏهن ته ڪنهن به نئين ملڪيت جي جوڙجڪ جا تفصيل لفافي هيٺ رکيا ويندا آهن، جي ايم ممڪن آهي ته نئين يورپي منصوبي ۾ هڪ وڏو حصو برقرار رکي.

2012 کان وٺي، PSA ۽ GM گڏجي ڪم ڪري رھيا آھن نئين ڪار منصوبن تي خرچ گھٽائڻ جي ڪوشش ۾، ان جي باوجود GM پنھنجي 7.0 سيڪڙو حصي PSA ۾ فرانسيسي حڪومت کي 2013 ۾ وڪڻڻ جي باوجود.

ٻه نوان Opel/Vauxhall SUVs PSA پليٽ فارمن تي ٻڌل آهن، جن ۾ ننڍو 2008 Peugeot-based Crossland X جنوري ۾ ظاھر ڪيو ويو ۽ 3008-based midsize Grandland X جلد ئي پڌرو ٿيڻو آھي.

Opel-Vauxhall ۽ PSA تازو سالن ۾ سنگين مالي نقصان برداشت ڪيو آهي. پي ايس اي کي فرانس جي حڪومت ۽ پي ايس اي جي چيني جوائنٽ وينچر پارٽنر ڊانگفينگ موٽر طرفان بچايو ويو، جنهن 13 ۾ ڪمپني جو 2013 سيڪڙو حصو حاصل ڪيو.

اهو ممڪن آهي ته ڊانگفينگ قبضو ڪرڻ لاءِ زور ڏئي رهيو آهي، ڇاڪاڻ ته اهو ممڪن ناهي ته فرانسيسي حڪومت يا پيگيوٽ خاندان، جيڪو PSA جي 14٪ جو مالڪ آهي، اوپيل-وڪس هال جي توسيع کي فنڊ ڏيندو.

گذريل سال، ڊونگفينگ چين ۾ 618,000 Citroen، Peugeot ۽ DS گاڏيون تيار ڪيون ۽ وڪرو ڪيون، ان کي 1.93 ۾ 2016 ملين جي وڪرو سان يورپ کان پوءِ PSA جي ٻي وڏي مارڪيٽ بڻائي ٿي.