ريڊيل ٽائر - هڪ انقلاب جيڪو 70 سالن کان مٿي آهي
Contents
ريڊيل ٽائر جو تعارف (جنهن کي ريڊيل ٽائر پڻ سڏيو ويندو آهي) تيزيءَ سان ترقي پذير آٽوميٽڪ انڊسٽري کي درپيش چيلينجز جو جواب ڏنو آهي - پيداوار جي قيمتن کي گهٽائڻ، رولنگ جي مزاحمت کي گهٽائڻ، ڊرائيونگ دوران بهتر استحڪام مهيا ڪرڻ، يا استعمال ٿيندڙ ربر جي مقدار کي گهٽائڻ. جيتوڻيڪ ڪراس پلائي ٽائر مشهور هئا، خاص ڪري آمريڪا ۾، انهن جو استعمال آهستي آهستي 70ع تائين صنعتي يا زرعي ايپليڪيشنن تائين محدود ٿي ويو. اهو وقت ٻنهي ڊزائنن تي بحث ڪرڻ جو وقت آهي - اهي ڪيئن مختلف آهن ۽ انهن جون طاقتون ۽ ڪمزوريون ڇا آهن.
ڊاگونل ٽائر - ان جي خاصيت ڇا آهي؟
1898ع ۾ مارڪيٽ تي پهريون بائس-پلائي ٽائر ظاهر ٿيو، پوئين آل ربر ٽائر کي بدلائي ڇڏيو. هن حل ۾، متبادل ڪنڊ هڪ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا - 20 کان 40 درجا جي زاوي تي ٽائر جي سامهون واري پاسي جي محور جي حوالي سان. نتيجو ان جي اڳين جي ڀيٽ ۾ هڪ اهم سڌارو هو - ٽائر گهڻو وڌيڪ پائيدار، وڌيڪ مستحڪم ۽ وڌيڪ ڊرائيونگ آرام پيش ڪري ٿو. تعجب جي ڳالهه ناهي، ڪيترن ئي سالن تائين هي حل عملي طور تي صرف هڪ معيار هو جيڪو گاڏين جي صنعت ۾ استعمال ڪيو ويو. بدقسمتي سان، انهن جو استعمال پڻ اعلي ايندھن جي واپرائڻ سان لاڳاپيل آهي، جنهن کي آٽو ٺاهيندڙن کي ٻين حلن کي ڳولڻ لاء حوصلا افزائي ڪئي وئي آهي.
Bias ٽائر - تعمير
هڪ ڊگهن ٽڪرن ۾، وارپ ڌاڙا هڪ ٻئي کي ٽوڙيندا آهن ۽ گهٽ ۾ گهٽ ٻن پرتن جي ضرورت هوندي آهي. ان جي نتيجي ۾ هڪ تمام سخت ٽائر ڪارڪاس ۽ بيلٽ جي ڪا ضرورت ناهي، جيتوڻيڪ ان کي استعمال ڪندي هائبرڊ ٽائر تيزي سان مقبول ٿي رهيا آهن. موٽرسائيڪلن تي ڊرون بيلٽ سان ماڊل تمام گهڻو عام آهن، ڇاڪاڻ ته اهي تيز رفتار سان سٺي نموني سان مقابلو ڪن ٿا - 100 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي.
ريڊيل ٽائر - ڇو اهي مقبوليت حاصل ڪيا آهن؟
ريڊيل ٽائرن جو اڳوڻو "فلائي ٽريپ" سمجهي سگهجي ٿو، جيڪو 1941 ۾ ميڪلين انجنيئر پاران متعارف ڪرايو ويو، جنهن جا موتي اسٽيل جي تار مان ٺهيل هئا، هر 1,5 سينٽي ميٽر تي واقع آهن. اهو ٽائرن جي گرمي کي محدود ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، وڌيڪ مهيا ڪري ٿو. مستحڪم سواري ۽ رولنگ مزاحمت کي گھٽائڻ، ۽ ايندھن جي ضرورت جو مطلب آھي. تعجب جي ڳالهه ناهي، منصوبي ٽائر انڊسٽري ۾ وڏي دلچسپي پيدا ڪئي ۽ جلد ئي مشهور ٿي ويو. 70 جي ڏهاڪي تائين، اهي عملي طور تي يورپي مارڪيٽن تي غالب ٿي ويا، ۽ جلد ئي آمريڪي. تنهن هوندي به، هن جو مطلب اهو ناهي ته ڊاگنل ڊيزائن مڪمل طور تي ماضي جي شيء آهي.
ريڊيل ٽائر ڪيئن ٺهيل آهن؟
ٽائر جي ڊزائن کان سواء، ان جي سڀ کان اهم عنصرن مان هڪ ڪنڊ آهي، يعني. ڪپڙي جا پتلي ٽڪرا سامهون تارن جي وچ ۾ رکيل. اهي ٽائر جا کنڊر آهن، روڊ تي ان جي رويي کي متاثر ڪن ٿا. ريڊيل ماڊلز ۾ ڪنڊن جون تارون هونديون آهن، جيڪي سفر جي رخ ڏانهن ويٺي هونديون آهن، ۽ انهن جا پڇاڙيون تارن جي چوڌاري ويڙهيل هونديون آهن- تار ڪڏهن به هڪ ٻئي سان نه جڙيل هوندا آهن. گهڻو ڪري بيلٽ جي اضافي تہن کي استعمال ڪيو ويندو آهي، اڪثر ڪري ٽيڪسٽائل. تار جي مٿان صرف هڪ ٿلهو آهي، ۽ ان جي هيٺان هڪ بائيٽل پرت آهي جيڪا ٽائر کي سيل ڪري ٿي.
ريڊيل ٽائر ڪيئن ڪم ڪن ٿا عملي طور تي؟
اڄ، اهو اصل ۾ ٻنهي قسمن جي ٽائرن جي رويي جو مقابلو ڪرڻ ڏکيو آهي، خاص طور تي انهن جي مختلف استعمالن ۽ بنيادي مقصد جي ڪري. مسافر ڪارن ۾، جيئن اڪثر موٽرسائيڪلن ۾، اسان ريڊيل حل ڳوليندا سين جيڪي ممڪن طور تي ٽائرن جي سائڊ والز جي سائيز کي گھٽائڻ ممڪن بڻائين ٿا - جنهن جي نتيجي ۾ گهٽ پروفائل ٽائرن جي مقبوليت لاء رستو هموار ڪيو، جيڪو ڳولي سگهجي ٿو. لڳ ڀڳ هر نئين ڪار ۾. ريڊيل ٽائر اهي شيون آهن جن کي اسان جديد گاڏين ۾ اهميت ڏيون ٿا: سڀني حالتن ۾ بهتر گرفت، تمام گهڻي سختي، ايستائين جو متحرڪ ڪنڊننگ ۾، ۽ خاص طور تي گهٽ رولنگ مزاحمت.
ڪٿي ڊرون ٽائر اڃا تائين استعمال ڪيا ويا آهن؟
ماضي ۾ استعمال ٿيل بيس ٽائر ڪيترن ئي سڌارن کان گذري چڪا آهن ۽ اڄ اڪثر ڪري بيلٽ ۽ اضافي ڪارڪاس پرت سان مليا آهن. اهو ممڪن آهي ته ٽائر کي وڌيڪ مضبوط ڪرڻ، ان جي خرابي يا نقصان جي حساسيت کي گهٽائڻ. اهي بھاري ٽرانسپورٽ ۽ صنعت ۾ استعمال ٿيل گاڏين لاء مثالي آھن، خراب ٿيل ۽ غير برابر سطحن تي يا زرعي مشينري ۾ ڊرائيونگ لاء. اهي تمام سٺو نقصان سان ڊيل. مضبوط ٿيل ڀت جي تعمير سان. SUV مالڪن آرام جي وڌندڙ سطح کي ساراهيو، خاص طور تي جڏهن ڊرائيونگ آف روڊ ۽ خراب معيار جي اسفالٽ.
ريڊيل يا ڊرون - ٻئي قسم مفيد آهن!
استعمال تي مدار رکندي، ٽائر جي هر هڪ انفرادي قسم ان جي ايپليڪيشن کي ڳولي ٿو جنهن ۾ اهو ڪارائتو ثابت ٿئي ٿو. ريڊيل ماڊل بنيادي طور تي بهتر ڪشش مهيا ڪن ٿا، جڏهن ته ڊرون ماڊل، انهن جي ڊزائن جي ڪري، ڳري زرعي سامان، SUVs ۽ موٽرسائيڪلن جي وڏي تعداد ۾ استعمال ٿيندا آهن.
