توسيع ٿيل ٽيسٽ: موٽو گزي V9 بوببر اسپورٽ // "بوبرچڪ"
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

توسيع ٿيل ٽيسٽ: موٽو گزي V9 بوببر اسپورٽ // "بوبرچڪ"

جڏھن کان ”بيور“ گھڻو وقت اسان وٽ رھيو ، مون ان کي پنھنجي ميگزين جي تعارفي مضمون ۾ ڏسڻ جو فيصلو ڪيو. اتي ڪافي وقت ھوندو لکڻ لاءِ پنھنجي رستي جي تاثرات بابت. تنھنڪري اچو ته شروع کان شروع ڪريون. oو آھي موٽو گوزي ، ا already ۾ ئي ڪاميابي سان ريٽرو وي 7 ماڊل وڪرو ڪري رھيو آھي ، پنھنجي گراهڪن کان runningي رھيو آھي ۽ ر preparingو تيار ڪري رھيو آھي وڏي وي 9 جي shadeانوَ لاءِ. بهرحال ، اسان ر talkingو talkingالھائي رھيا آھيون فرق جي 109 ڪعبي سينٽي ميٽر جي ۽ عام طور تي ، اٽڪل ٽن خاموش ”گھوڙن“ جي و greaterيڪ طاقت جي. چو ، جواب نسبتا simple سادو آھي heو ته ھو ھڪڙو V9 کروزر ٿيڻ چاھي ٿو ، ۽ V7 سيريز ماڊلز جو موضوع و roadيڪ روڊسٽر رنگ وارو آھي.

فني نقطي نظر کان ، V7 ۽ V9 جي وچ ۾ ڪجھ فرق آھن.... ڊگھي پسٹن اسٽروڪ جي ڪري ، بي گھرڻ وڏو ۽ وڏو آھي پنھنجي وضاحتن کان ، انھيءَ سائيز ۾ اضافو انجن جي ڪردار کي متاثر ڪري ٿو. اھو فرض ڪيو ويو ھو ته اھو و moreيڪ سinedريل ۽ گندو ٿيندو ، پر ھي ، جيئن ا mentioned ۾ ئي mentionedايو ويو آھي ، anotherيو beيرو ٿيندو.

اهو ڪو به راز ناهي ته موٽو گزي هميشه گڏ ڪيو آهي کلاسي ۽ جديد کي بهترين طريقي سان ، تنهنڪري اسان جو باببر اسپورٽ ڪو به استثنا ناهي. اھو وقت و worthڻ جي قابل آھي ان تي س lookي نظر وڻ لاءِ ، جئين تجربو ، ۽ تنھنڪري ڊرائيونگ جو تجربو ، مختلف ھوندو. zzا ڪندو Guzzi ھن ڪلاس ۾ ، ،يا ، گھٽ ننatureا (پڙھو جاپاني) manufacturersاھيندڙن ڪڏهن خواب نه ڏو ھو. جتي به توهان ڏسو ٿا ، جيڪو به توهان محسوس ڪيو ٿا ۽ جيڪو به توهان ان بابت سوچيو ٿا ، اهو سمجهندو آهي ، خوبصورتيءَ جو هڪ رابطو آهي ۽ انهن ماڻهن جي عقيدت ۽ توجه کي وudائي ٿو جن هن سائيڪل کي ڏو آهي. جيڪڏھن توھان مون کان پ askو ، اھو قيمت کي پڻ جواز ڏئي ٿو.

رنگن کي ڏسو. ٽيل پيپس ، مفلر ، فليٽ اسٽيئرنگ ويل ، هيڊ ليمپ ساکٽ ، ريئر ونگ ۽ هيڊ ليمپ ڪوري جديد ميٽ بليڪ ۾ رنگيل آهن ، منفرد ”ميٽ برونز“ سان andرپور آهن ۽ اوهلنس گولڊ-گولڊ رنگ سان مالا مال آهن. فينڊر ۽ پاسي جا ڪپڙا پلاسٽڪ يا شيٽ ميٽ مان نه butھيا ويا آھن ، پر ايلومينيم جا. ايلومينيم پڻ سينگاري ٿو ل smoothاتار اسٽيرنگ ويل ويل سوئچز جي. گوزي knowsاڻي ٿو ته هڪ موٽر سائيڪل سوار اڪثر پنهنجي موٽر سائيڪل کي ڪي ٿو ، ان ڪري ان کي ofهڻ جو احساس خوشگوار آهي.

توسيع ٿيل ٽيسٽ: موٽو گزي V9 بوببر اسپورٽ // "بوبرچڪ"

سيٽ تي ڏسو. اھو سچ آھي ته اھو معمولي طور تي سجايل آھي ، پر چمڙي ۽ الڪنتارا جو ميلاپ معزز طور ڪم ڪري ٿو. سيٽ نه ر pleasantو رابطي لاءِ خوشگوار آھي ، پر غير پرچي پڻ آھي ۽ خوبصورت ل looksي ٿي ڊزائنر ڪٽ جي ڪري. خارجي طور تي ، ،يهر ، هڪ وائرنگ جو استعمال؟ نه ، توھان اھو نه لھندؤ گوزي ۾.

ڏسو elsيٿا ۽ مشيني. پھرين نظر ۾ ، ڪجھ خاص ڪونھي ، پر 22 مندر ا already ۾ ئي تمام گھڻيون ياد ڏياري رھيا آھن کلاسڪ وائر رِمز ، يا ا yetا بھتر ، لائينون اھڙيون آھن جيڪي صاف ڪرڻ ۾ آسان آھن. Brembo بريڪن به آهن اتي. ڪن لاءِ ، ان جو مطلب گھڻو آھي. انجڻ ۾؟ ان حقيقت جي باوجود ته اھو تقريبا completely مڪمل طور تي ڪارو آھي ، ڪجھ تفصيل ظاھر ٿي رھيا آھن. مثال طور ، والوز جا احاطا سجايا ويا آھن پيچرن سان جيڪي ڏيکاريا ويا آھن والوز جو تعداد ھڪڙي سر ۾ ڊگھي ويڙھيل انجڻ جي. ر aو ھڪڙي ويجھي نظر پڻ ظاھر ڪري ٿي ھڪڙي غير واضح USB پورٽ ، جنھن جي ذريعي توھان ، جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ، پنھنجي بوببر بابت مختلف معلومات پنھنجي موبائل فون تي ڊائون لوڊ ڪري سگھوٿا.

اهو ڊرائيو ڪرڻ جو وقت آهي. آر ٽي وي بلڊنگ تي شيشي جي عڪس ۾ ، مان ڏسان ٿو ته پنھنجي 186 سينٽي ميٽر سان گڏ مان ”بيور“ لاءِ تمام وڏو آھيان.... پر ا stillا تائين ڪافي وسيع. ھن بابت و .يڪ ھي..

  • ماسٽر ڊيٽا

    وڪرو: PVG doo

    بنيادي ماڊل قيمت: €9.990 €

    ٽيسٽ ماڊل قيمت: 10.890 €

  • ٽيڪنيڪل ڄاڻ

    انجڻ: 853 سي سي، ٽوئن سلنڈر، ايئر آئل کولڊ

    پاور: 40 kW (55 ڪلوميٽر) 6.250 rpm تي

    Torque: 62 Nm @ 3.000،XNUMX rpm

    پاور ٽرانسميشن: 6-رفتار گيرو باڪس، پروپيلر شافٽ

    فريم: ٽيوبلر اسٽيل

    بريڪ: اڳيون 1 ڪوئل 320 ملي ايم اي بي ايس چار پسٽن برمبو، پوئين ڪوئل 260 ايم ايم اي بي ايس، ٻه پسٽن برمبو

    معطلي: سامهون دوربيني ڪانٽو، پوئين سوئنگ آرم، ڊبل Ohlins

    ٽائر: اڳيون 130/90 16, پويون 150/80 16

    اوچائي: 785 ملي ميٽر

    ٻارڻ جي ٽانڪي: 15 XNUMX ليٽر

    وزن: 210 ڪلو (سوار لاءِ تيار)

سوال ۽ جواب:

Mitsubishi ASX تي انجڻ ڇا آهي؟ هيٺ ڏنل يونٽن مان هڪ ماڊل جي هود هيٺ نصب ڪيو ويو آهي: 1.6 4A924 1.8 4V10؛ 1.8 4J10؛ 2/0 4B11 ۽ سڀ کان وڏي انجڻ 2/4 4B12. اتي پڻ ٻه ڊيزل مختلف قسمون آهن: 4N13 / 4N14.

مٽسوبشي ASX ٽينڪ ڪيترو آهي؟ تشڪيل تي مدار رکندي، Mitsubishi ASX گيس ٽانڪي 58 کان 63 ليٽر ٻارڻ رکي سگهي ٿو. باقي رقم آن بورڊ ڪمپيوٽر اسڪرين تي ظاهر ڪئي وئي آهي.

مٽسوبشي ASX ۾ ڪيتري طاقت آهي؟ جاپاني SUV جي طاقت پاور ٽرين تي منحصر آهي. 1.6 ۽ 1.8 ليٽر سان گڏ گئسولين اندروني ڪمبسشن انجڻ. هي انگ 117 ۽ 140 آهي. ڊيزل انجڻ 1.8l. - 116 کان 150 hp تائين

ڪيترا مٽسوبشي ASX ايئر بيگز؟ هي ماڊل هڪ مهذب غير فعال ۽ فعال حفاظتي نظام آهي. مسافر خاني ۾ 7 ايئر بيگز آهن ۽ هڪ ڊرائيور جي گھٹنے واري علائقي لاءِ.

تبصرو شامل ڪريو