توسيع ٿيل ٽيسٽ: وولڪس ويگن پاسٽ 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline
ٽيسٽ ڊرائيو

توسيع ٿيل ٽيسٽ: وولڪس ويگن پاسٽ 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

ڪيئن هڪ ڇوڪري هڪ ڇوڪري بڻجي سگهي ٿو تيزيء سان لاس ويگاس ۾؟ بهرحال، نئين پاسٽ سان! ۽ جيڪڏهن پوءِ اها ڪهاڻي جاري ڪئي ويندي لاس ويگاس ۾، مان چاهيان ٿو هي (مڙس): مضبوط، محفوظ، قابل اعتماد، زوردار ۽ چار ڦيٿي ڊرائيو.

توسيع ٿيل ٽيسٽ: وولڪس ويگن پاسٽ 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline




ساشا Kapetanovich


اهو اسان جي سروس گيراج لاءِ ٿورڙو وڏو آهي (جيڪو ٻي صورت ۾ فوم ۾ ڍڪيل ٿي سگهي ٿو جيئن منهنجي ماڻهن کٽ جي چوٽي تي هر وقت آئون پارڪ ڪرڻ کان پريشر کي برقرار رکڻ لاءِ ڪندا) پر اهو منهنجي زندگي لاءِ بلڪل صحيح آهي. دنيا ۾ هن طبقي ۾ بهترين وڪڻندڙ سرڪاري ڪار سان، مان - منطقي طور تي - هڪ ڪاروباري سفر تي ويو. هاڻي ڪو ٻيو چوي ته هي ملڪ بحران ۾ آهي. ها، هوءَ هاڻي مون سان گڏ ناهي. يعني مان خوش قسمت آهيان (مهرباني ڪري سيبا) جيڪو پهرين جهاز جي ڪلاس ۾ انٽرويو لاءِ مرسڪا سوبوتا وڃي رهيو آهي، وڏي گهوڙي سواري ۽ اسپورٽي تيز رفتاري سان.

هن وٽ ڪيتريون ئي شيون آهن جن جي ڪنهن کي ضرورت ناهي، پر ڪو به نه چوندو ته خراب آهي. ڪار مون کي انهن جي پرائمر ۾ سوارن جي ياد ڏياري ٿي، جيڪي هاڻي ريس نٿا ڪن پر پنهنجي ڪردار کي لڪائي نٿا سگهن. مان انهن سان ڪار ڊيلرشپ، ريس ۽ ميلن ۾ ملندو آهيان، انهن جي باري ۾ ڪجهه پرسڪون ۽ جهنگلي آهي، ۽ انهن سڀني کي هڪ اهڙي سيريل جنسي اپيل آهي، جيڪا مون کي ٻين پيشن کان رٽائرڊ ۾ نوٽيس ناهي. هن ڪار جي انجڻ لڳي ٿي ته ان کي ڪنهن ريلي ورڪشاپ ۾ نئين سر ڊزائين ڪيو ويو آهي، اها اوگيئر وانگر ڪنارن کي چنبڙي ٿي، ۽ ڊرائيور هن جي ايمرجنسي سواري سان لڳ ڀڳ حيران ٿي ويو آهي. ائين ٿئي ٿو، ڪڏهن ڪڏهن ڊرائيونگ دوران به.

ASارن جو معائنو

ماڊل: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW)، 4MOTION DSG Highline

پهريون تاثر: ڇا مان ان کي ٽيسٽ تي حاصل ڪندس؟ لڪيل ڪئميرا ڪٿي آهي؟

قيمت: تمام گهڻو پئسو، وڌيڪ ميوزڪ.

ٻارڻ جو استعمال: ڪڏهن ڪڏهن ٿورڙي جاء کان ٻاهر آهي.

ريئر سيٽون: ٽن لاء پيار - مان ڪوشش نه ڪندس، پر اهو ڪم ڪندو.

خاص خوبيون: هر شيءِ معجزاتي طور تي پنهنجي جاءِ تي بيٺي آهي، نه پرس ۾. خوابن جا 240 گھوڙا، مڪمل سائونڊ پروفنگ، اسٽاڪ XDS +، جيڪو ESC اسٽيبلائيزيشن سسٽم جي مدد سان جزوي فرق کي بلاڪ ڪرڻ جو ڪم سرانجام ڏئي ٿو (هن دٻي سان مان به ڊوڙڻ سکي سگهان ٿو جيڪڏهن منهنجو باس اضافي ٽائر منظور ڪري)؛ بغير چاٻي جي شروعات (ران، هپ، خوفناڪ اسٽنٽ)، 586 ليٽر ٽرنڪ (توهان هڪ سيٽ ۾ بوٽن جي دڪان کي ڦري سگهو ٿا)، هر قسم جي امدادي نظام، توهان ڇنڇر جي سواري دوران پڻ ننڊ ڪري سگهو ٿا، پر توهان اڃا تائين جاء تي ملاقات ڪندا. جرئت سان، صرف بيوقوفيء سان ننڊ ۾ جڏهن اهو توهان سان ٿئي ٿو)؛ هڪ نروس آهي جنهن تي صرف خرگوش، جهنگلي ٻليون ۽ ون نائيٽ اسٽينڊ فخر ڪري سگهن ٿا.

سنگين نقصان: ڪار کي ٽن ڏينهن کان پوء واپس اچڻ گهرجي.

متن: ٽينا ٽورلي

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG Highline (2015)

تبصرو شامل ڪريو