جاسوسي ٽينڪ T-II "Lux"
جاسوسي ٽينڪ T-II "Lux"Pz.Kpfw. II Ausf. L'Luchs' (Sd.Kfz.123)
ٽانڪي جو هول بنا ڪنهن عقلي مائل کان سواءِ آرمر پليٽن جي. هڪ 20-mm خودڪار بندوق 55 calibers جي بيرل جي ڊيگهه سان هڪ سلنڈر ماسڪ استعمال ڪندي هڪ multifaceted برج ۾ نصب ڪيو ويو آهي. هن ٽانڪي جي بنياد تي هڪ خودڪار شعاع (خاص گاڏي 122) پڻ ٺاهي وئي. لڪس ٽينڪ هڪ ڪامياب تيز رفتار جاسوسي گاڏي هئي جيڪا سٺي آف روڊ صلاحيت سان گڏ هئي، پر ڪمزور هٿيارن ۽ هٿيارن جي ڪري، ان ۾ محدود جنگي صلاحيتون هيون. ٽينڪ سيپٽمبر 1943 کان جنوري 1944 تائين پيدا ڪيو ويو. مجموعي طور تي، 100 ٽينڪ پيدا ڪيا ويا، جيڪي ٽينڪ ۽ موٽر ڊويزن جي ٽينڪ ريڪنينس يونٽ ۾ استعمال ڪيا ويا.
جولاءِ 1934ع ۾ ”وفينامٽ“ (هٿيارن جو کاتو) 20 ٽن وزني 10 ايم ايم جي خودڪار توپ سان هٿياربند هٿياربند گاڏي تيار ڪرڻ جو حڪم جاري ڪيو. 1935 جي شروعات ۾، ڪيتريون ئي ڪمپنيون، جن ۾ ڪرپ AG، MAN (صرف چيسس)، Henschel & Son (صرف چيسس) ۽ Daimler-Benz، Landwirtschaftlicher Schlepper 100 (LaS 100) - هڪ زرعي ٽريڪٽر جو پروٽوٽائپ پيش ڪيو. زرعي مشينن جي prototypes فوجي جاچ لاء ارادو ڪيو ويو. هي ٽريڪٽر 2 cm MG “Panzerwagen” ۽ (VK 6222) (Versuchkraftfahrzeug 622) جي نالن سان به سڃاتو وڃي ٿو. ٽريڪٽر، جنهن کي Panzerkampfwagen لائٽ ٽينڪ جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، Panzerkampfwagen I ٽينڪ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو هو ته جيئن هڪ وڌيڪ هٿيارن سان ڀريل گاڏي جيڪا هٿيار ڦٽا ڪرڻ ۽ باهه ڏيڻ واري شيل کي فائر ڪرڻ جي قابل هجي. ڪرپ پهريون شخص هو جنهن هڪ پروٽوٽائپ پيش ڪيو. گاڏي LKA I ٽينڪ (Krupp Panzerkampfwagen I ٽينڪ جو هڪ پروٽوٽائپ) جو وڌايل نسخو هو، جنهن ۾ وڌايل هٿيارن سان. ڪرپ مشين ڪسٽمر کي مناسب نه هئي. چونڊ MAN ۽ ڊيملر-بينز جسم پاران ٺاهيل هڪ چيسس جي حق ۾ ڪيو ويو. آڪٽوبر 1935 ۾، پهريون پروٽوٽائپ، جيڪو آرمر مان نه ٺاهيو ويو، پر اسٽرڪچرل اسٽيل مان، آزمائيو ويو. Waffenamt ڏهه LaS 100 ٽينڪن جو آرڊر ڏنو. 1935 جي آخر کان مئي 1936 تائين، MAN ڏهه گهربل گاڏيون پهچائي آرڊر مڪمل ڪيو.
ٽينڪ LaS 100 فرم "Krupp" جو پروٽوٽائپ - LKA 2 بعد ۾ کين Ausf.al جو لقب مليو. ٽينڪ "Panzerkampfwagen" II (Sd.Kfz.121) "Panzerkampfwagen" I کان وڏي هئي، پر تڏهن به هڪ هلڪي گاڏي رهي، جيڪا جنگي عملن جي ڀيٽ ۾ ٽريننگ ٽينڪرز لاءِ وڌيڪ ٺهيل هئي. اهو Panzerkampfwagen III ۽ Panzerkampfwagen IV ٽينڪن جي خدمت ۾ داخل ٿيڻ جي اميد ۾ هڪ وچولي قسم جي طور تي سمجهيو ويندو هو. Panzerkampfwagen I وانگر، Panzerkampfwagen II ۾ اعلي جنگي اثرائتي نه هئي، جيتوڻيڪ اهو 1940-1941 ۾ Panzerwaffe جو مکيه ٽينڪ هو. فوجي مشين جي نقطي نظر کان ڪمزور، تنهن هوندي به، وڌيڪ طاقتور ٽينڪن جي پيدائش لاء هڪ اهم قدم هو. سٺن هٿن ۾، هڪ سٺي روشني ٽينڪ هڪ مؤثر جاسوسي گاڏي هئي. ٻين ٽينڪن وانگر، Panzerkampfwagen II ٽينڪ جي چيسس ڪيترن ئي تبديلين جي بنياد جي طور تي ڪم ڪيو، جن ۾ مارڊر II ٽينڪ تباهه ڪندڙ، Vespe خود هلائيندڙ Howitzer، Fiammpanzer II Flamingo (Pz.Kpf.II(F)) فليمٿروور ٽينڪ، amphibious ٽينڪ ۽ خود هلندڙ آرٽلري "Sturmpanzer" II "Bison".
تفصيل Panzerkampfwagen II جي ٽانڪي جي هٿيارن کي تمام ڪمزور سمجهيو ويندو هو، ان کي به ٽڪر ۽ گوليون جي خلاف حفاظت نه ڪيو. هٿيار، هڪ 20-mm توپ، مناسب سمجهي ويندي هئي جڏهن گاڏي سروس ۾ رکيل هئي، پر جلدي پراڻي ٿي وئي. هن بندوق جا گولا صرف عام، غير بکتر بند هدفن کي ماري سگهن ٿا. فرانس جي زوال کان پوء، فرانسيسي 37 ملي ايم SA38 بندوقن سان Panzerkampfwagen II ٽينڪ کي هٿيار ڏيڻ جو مسئلو اڀياس ڪيو ويو، پر شيون جاچ کان ٻاهر نه ٿيون. ٽينڪس "Panzerkampfwagen" Ausf.A / I - Ausf.F خودڪار بندوقون KwK30 L / 55 سان هٿياربند هئا، جيڪي FlaK30 مخالف جهاز بندوق جي بنياد تي ٺاهيا ويا. KwK30 L / 55 بندوق جي باهه جي شرح 280 گول في منٽ هئي. Rheinmetall-Borzing MG-34 7,92 mm مشين گن کي توپ سان جوڙيو ويو. کاٻي پاسي ماسڪ ۾ بندوق رکيل هئي، ساڄي پاسي مشين گن.
بندوق کي TZF4 بصري نظر لاء مختلف اختيارن سان فراهم ڪيو ويو. شروعاتي ترميمن تي، برج جي ڇت ۾ هڪ ڪمانڊر جي ٽوپي هئي، جيڪا بعد جي نسخن ۾ برج سان تبديل ٿي وئي. برج پاڻ کي کاٻي پاسي کان هٽي جي ڊگھائي محور سان تعلق رکي ٿو. ويڙهه واري خاني ۾، 180 گولا 10 ٽڪرن جي ڪلپس ۾ رکيا ويا هئا ۽ هڪ مشين گن لاء 2250 ڪارٽريز (باڪس ۾ 17 ٽيپ). ڪجهه ٽينڪ اسموڪ گرنيڊ لانچرن سان ليس هئا. ٽينڪ "Panzerkampfwagen" II جو عملو ٽن ماڻهن تي مشتمل هو: ڪمانڊر / گنر، لوڊر / ريڊيو آپريٽر ۽ ڊرائيور. ڪمانڊر ٽاور ۾ بيٺو هو، لوڊر ويڙهاڪ ڪمري جي فرش تي بيٺو هو. ڪمانڊر ۽ ڊرائيور جي وچ ۾ ڳالھ ٻولھ ٽيوب ذريعي ڪيو ويو. ريڊيو سامان ۾ هڪ FuG5 VHF رسيور ۽ 10 واٽ ٽرانسميٽر شامل هئا. هڪ ريڊيو اسٽيشن جي موجودگي جرمن ٽينڪر دشمن تي هڪ حڪمت عملي فائدو ڏنو. پھرين ”ٻن“ ۾ ھول جو ھڪ گول اڳيون حصو ھوندو ھو، بعد ۾ گاڏين ۾ مٿيون ۽ ھيٺيون آرمر پليٽون 70 ڊگرين جو زاويو ٺاھينديون ھيون، پھرين ٽينڪن جي گيس ٽينڪ جي گنجائش 200 ليٽر ھئي، Ausf.F تبديليءَ سان شروع ٿي، 170 ليٽر جي گنجائش سان ٽينڪن کي نصب ڪيو ويو. اتر آفريڪا ڏانهن ويندڙ ٽينڪ فلٽر ۽ مداحن سان ليس هوندا هئا، مختصر لفظ "Tr" (اڀرندڙ اڀرندڙ) انهن جي نامزدگي ۾ شامل ڪيو ويو. آپريشن دوران، ڪيترن ئي "ٻه" کي حتمي شڪل ڏني وئي، ۽ خاص طور تي، انهن تي اضافي هٿيار تحفظ نصب ڪيو ويو.
“Panzerkamprwagen” II ٽينڪ جي آخري ترميم “Lux” – “Panzerkampfwagen” II Auf.L (VK 1303, Sd.Kfz.123) هئي. هي لائيٽ ريڪناسنس ٽينڪ سيپٽمبر 1943ع کان جنوري 1944ع تائين MAN ۽ Henschel فيڪٽرين (ننڍڙي مقدار ۾) تيار ڪيو. اهو 800 گاڏيون پيدا ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي، پر صرف 104 تعمير ڪيا ويا (ڊيٽا پڻ ڏنل آهن 153 ٽينڪن تي ٺهيل)، چيسس نمبر 200101-200200. هيل جي ترقي لاءِ MAN ڪمپني ذميوار هئي، هيل ۽ برج جي تعميرات ڊيملر-بينز ڪمپني هئي. "Lux" VK 901 (Ausf.G) ٽينڪ جي ترقي هئي ۽ هڪ جديد هول ۽ چيسس ۾ ان جي اڳوڻي کان مختلف هئي. ٽينڪ هڪ 6-سلنڈر Maybach HL66P انجڻ ۽ ZF Aphon SSG48 ٽرانسميشن سان ليس هو. ٽينڪ جو وزن 13 ٽن هو، هاء وي تي سفر - 290 ڪلوميٽر. ٽينڪ جو عملو چار ماڻهو آهي: ڪمانڊر، گنر، ريڊيو آپريٽر ۽ ڊرائيور. ريڊيو سامان ۾ هڪ FuG12 MW رسيور ۽ 80W ٽرانسميٽر شامل هئا. عملدار جي ميمبرن جي وچ ۾ رابطي هڪ ٽينڪ انٽرڪام ذريعي ڪيو ويو.
هلڪي جاسوسي ٽينڪ "لڪس" ٻنهي مشرقي ۽ مغربي محاذن تي ويهرمچٽ ۽ ايس ايس سپاهين جي هٿياربند جاسوسي يونٽن جي حصي طور ڪم ڪيو. ٽينڪن جو ارادو اڀرندي محاذ ڏانهن موڪلڻ لاء اضافي محاذ آرمر حاصل ڪيو. گاڏين جو هڪ ننڍڙو تعداد اضافي ريڊيو سامان سان ليس هئا. لوڪس ٽينڪن کي 50 ملي ايم KWK39 L/60 توپن سان ليس ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي (VK 1602 Leopard ٽينڪ جو معياري هٿيار)، پر صرف هڪ قسم 20 mm KWK38 L/55 توپ سان 420-480 جي فائر جي شرح سان. گول في منٽ پيدا ڪيو ويو. بندوق هڪ TZF6 بصري نظر سان ليس هو. اها ڄاڻ آهي، جنهن جي باوجود، دستاويز ٿيل نه آهي، ته 31 Lux ٽينڪ اڃا تائين 50-mm Kwk39 L / 60 بندوقون حاصل ڪيون آهن. هٿياربند نڪرڻ واري گاڏين جي تعمير "Bergepanzer Luchs" هئي، پر هڪ به اهڙي ARV تعمير نه ڪئي وئي هئي. ان کان علاوه، لڪس ٽانڪ جي توسيع ٿيل چيسس جي بنياد تي هڪ هوائي جهاز جي خود بخود بندوق جو منصوبو لاڳو نه ڪيو ويو. VK 1305. ZSU هڪ 20-mm يا 37-mm Flak37 اينٽي ايئرڪرافٽ گن سان هٿياربند ٿيڻو هو.
استحصال. "Twos" 1936 ع جي بهار ۾ لشڪر داخل ڪرڻ شروع ڪيو ۽ 1942 جي آخر تائين پهرين لائن جي جرمن يونٽن سان خدمت ۾ رهيو. بهرحال، اهو سرڪاري طور تي سمجهيو ويندو آهي ته آسٽريا جي Anschluss ۽ چيڪوسلوواکيا جي قبضي ٽينڪن جي جنگي استعمال جي پهرين ڪيس بڻجي ويا. مکيه جنگي ٽينڪ جي طور تي، "ٻه" سيپٽمبر 1939 جي پولش مهم ۾ حصو ورتو. 1940-1941 ۾ تنظيم سازي کان پوء. Panzerwaffe، Panzerkampfwagen II ٽينڪ جاسوسي يونٽن سان خدمت ۾ داخل ٿيا، جيتوڻيڪ اهي مکيه جنگي ٽينڪ طور استعمال ٿيندا رهيا. اڪثر گاڏيون يونٽن مان 1942 ۾ واپس ورتيون ويون، جيتوڻيڪ انفرادي Panzerkampfwagen II ٽينڪ 1943 ۾ پڻ سامهون آيون. جنگ جي ميدان تي "ٻه" جي ظاهر 1944 ۾، نارمنڊي ۾ اتحادي لينڊنگ دوران، ۽ جيتوڻيڪ 1945 ۾ (1945 ۾، 145 "ٻه" سروس ۾ هئا).
1223 Panzerkampfwagen II ٽينڪ پولينڊ سان جنگ ۾ حصو ورتو، ان وقت "ٻه" panzerwaf ۾ سڀ کان وڏو هئا. پولينڊ ۾، جرمن سپاهين 83 Panzerkampfwagen II ٽينڪ وڃائي ڇڏيو. انهن مان 32 - وارسا جي گهٽين تي جنگين ۾. ناروي جي قبضي ۾ صرف 18 گاڏين حصو ورتو. 920 "ٻه" اولهه ۾ blitzkrieg ۾ حصو وٺڻ لاء تيار هئا. بلقان ۾ جرمن فوجن جي حملي ۾ 260 ٽينڪ شامل هئا. آپريشن Barbarossa ۾ حصو وٺڻ لاء، 782 ٽينڪ مختص ڪيا ويا، جن مان هڪ اهم تعداد سوويت ٽينڪن ۽ آرٽلري جو شڪار ٿيو. Panzerkampfwagen II ٽينڪ اتر آفريڪا ۾ 1943 ۾ آفريڪا ڪور جي حصن جي تسليم ٿيڻ تائين استعمال ڪيا ويا. اتر آفريڪا ۾ "ٻه" جي ڪارناما سڀ کان وڌيڪ ڪامياب ٿي ويا، ڇاڪاڻ ته دشمنن جي متحرڪ طبيعت ۽ دشمن جي ٽينڪ مخالف هٿيارن جي ڪمزوري جي ڪري. صرف 381 ٽينڪن مشرقي محاذ تي جرمن فوج جي اونهاري جي حملي ۾ حصو ورتو.
آپريشن Citadel ۾، اڃا به گهٽ. 107 ٽڪن. 1 آڪٽوبر، 1944 تائين، جرمن هٿياربند فوجن وٽ 386 Panzerkampfwagen II ٽينڪ هئا. ٽينڪ "Panzerkampfwagen" II پڻ جرمني سان اتحادي ملڪن جي فوجن جي خدمت ۾ هئا: سلوواکيا، بلغاريا، رومانيا ۽ هنگري. في الحال، Panzerkampfwagen II Lux ٽينڪ بوونگٽن ۾ برٽش ٽينڪ ميوزيم ۾، جرمني جي منسٽر ميوزيم ۾، بيلگريڊ ميوزيم ۾ ۽ آمريڪا ۾ ايبرڊين پروونگ گرائونڊ ميوزيم ۾، ساميور ۾ فرانسيسي ٽينڪ ميوزيم ۾، هڪ ٽينڪ آهي. روس ۾ Kubinka ۾. ٽانڪي جي حڪمت عملي ۽ فني خاصيتون "Lux"
ذريعن:
|
ٽينڪ جي ترقي MAN پاران شروع ڪئي وئي 1939 ۾ T-II ٽينڪ کي تبديل ڪرڻ لاء. سيپٽمبر 1943 ع ۾، نئين ٽانڪي سيريل پيداوار ۾ رکيو ويو. ساخت جي طور تي، اهو ٽي-II ٽينڪ جي ترقي جو تسلسل هو. ھن مشين تي اڳئين نمونن جي ابتڙ، ھيٺين گاڏين ۾ روڊ جي سائيڪلن جو ھڪڙو ٺھيل بندوبست اختيار ڪيو ويو، سپورٽ رولرز کي ختم ڪيو ويو ۽ مٿاھين ڀتين کي استعمال ڪيو ويو. ٽينڪ جرمن ٽينڪ لاء معمولي ترتيب جي مطابق ڪيو ويو: پاور ٽوڪري پوئين طرف هو، جنگي ٽوڪري وچ ۾ هو، ۽ ڪنٽرول ٽوڪري، ٽرانسميشن ۽ ڊرائيو سائيڪل اڳيان هئا.
