DIY جنريٽر جي مرمت هڪ VAZ 2107 تي
Contents
مان فوري طور تي چوڻ چاهيان ٿو ته آئون هن ڊوائيس جي مرمت جي سڀني طريقن کي تفصيل سان بيان نه ڪندس، پر آئون انهن کي ڏيندس جيڪي VAZ 2107 جي مالڪن کي اڪثر ڪرڻا آهن، آئون ضروري اوزار سان شروع ڪندس جيڪو مرمت ڪرڻ جي ضرورت پوندي. ۽ جنريٽر کي ”ڪلاسڪ“ تي ڌار ڪريو:
- ڪي 19 - ڪيپ وڌيڪ آسان آهي
- 8 ۽ 10 لاء ساکٽ سر
- واڌ
- هٽلر
هاڻي، هيٺ آئون وڌيڪ تفصيل سان بيان ڪندس disassembly جي طريقيڪار جي باري ۾، ۽ انهي سان گڏ هر حصو کي الڳ الڳ ختم ڪرڻ.
جنريٽر تي برش کي مٽائڻ
حقيقت ۾، هن قسم جي مرمت ايترو سادو آهي ته مان هن مضمون ۾ هن تي نه ويندس. پر جيڪڏهن ڪنهن کي تفصيلي ڄاڻ جي ضرورت آهي، ته توهان تفصيل سان پاڻ کي واقف ڪري سگهو ٿا. هتي.
مڪمل طور تي جدا ڪرڻ حصن ۾
سڀ کان پهريان، اسان 4 گرين کي ختم ڪيو جيڪي ڊوائيس جي پوئين ڍڪ تي آهن، ۽ اهي تمام واضح طور تي هيٺ ڏنل تصوير ۾ نظر اچن ٿا:
ان کان پوءِ اسان ڪوشش ڪريون ٿا ته 19 ڪنجي جي مدد سان پللي جي جڪڙيل نٽ کي کولڻ لاءِ، عام طور تي ان کي ڏاڍي مضبوطيءَ سان موڙيو ويندو آهي ۽ ان کي هٽائي جنريٽر تي ڪرڻ بجاءِ مشڪل آهي، جيڪڏهن توهان ان کي ويس ۾ بند نه ڪيو. پر اتي ھڪڙو رستو آھي - اھو ممڪن آھي پوئين پاسي کان، جتي اسان نٽ کي ختم ڪيو، بولٽ تي دٻاء وڌو ته جيئن اھي امپلر بلڊ جي خلاف آرام ڪن، اھڙيء طرح ان کي ھڪڙي اسٽيشنري حالت ۾ درست ڪريو. اڳيون، توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا ھن نٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ جنريٽر اسٽيشنري کي ھلائڻ سان.
ھاڻي اسان ھٿ کڻون ٿا ۽ ھلڪي ٽيپ سان جنريٽر کي ٻن حصن ۾ ورهائڻ جي ڪوشش ڪريو، جيئن ھيٺ ڏنل تصوير ۾ واضح طور تي ڏيکاريل آھي.
نتيجي طور، توھان کي ھيٺ ڏنل شيء حاصل ڪرڻ گھرجي:
جئين توهان پاڻ لاء ڏسي سگهو ٿا، اتي هڪ پاسي تي هڪ روٽر هوندو، ۽ هڪ اسٽيٽر (واء) ٻئي طرف.
روٽر کي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ
اهو تمام آسانيء سان ختم ڪري سگهجي ٿو، پهرين اسان کي هٽائي ڇڏيو، ان کي شافٽ مان هٽائي ڇڏيو:
ان کان پوء اسان چاٻي ڪڍيون ٿا:
۽ هاڻي توهان آساني سان VAZ 2107 جنريٽر جي روٽر کي هٽائي سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته اهو آساني سان ڪيس مان آزاد ڪيو ويو آهي:
هاڻي توهان اڳتي وڌي سگهو ٿا.
وائننگ کي هٽائڻ (اسٽيٽر)
هن کي ڪرڻ لاء، مٿي جي اندر اندر ٽن نٽ کي هٽايو، جيئن تصوير ۾ ڏيکاريل آهي:
۽ انهي کان پوء، اسٽٽر بغير ڪنهن مسئلي کي ختم ڪري سگهجي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو ڊائيڊ پل کان ڌار ٿي ويو آهي:
جيڪڏهن ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ توهان کي ان کي مڪمل طور تي هٽائڻ جي ضرورت آهي، پوء يقينا اهو ضروري هوندو ته پلگ ان کي وائرنگ سان ڊسڪ ڪيو وڃي، جيڪو مٿين تصوير ۾ نظر اچي ٿو.
ڊيوڊ پل کي تبديل ڪرڻ جي باري ۾ (ريڪٽائيئر يونٽ)
واء کي هٽائڻ کان پوء، ڊاءڊ پل عملي طور تي آزاد آهي، ان جي بدلي جي باري ۾ چوڻ لاء تقريبا ڪجھ به ناهي. ڪرڻ جو واحد ڪم اهو آهي ته بولٽن کي اندر کان دٻايو وڃي ته جيئن اهي ٻاهران پاپ ٿين:
۽ سڀ ڊيوڊ پل مڪمل طور تي هٽايو ويو آهي ۽ توهان ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا:
توهان جي جنريٽر جي گهربل مرمت ڪرڻ کان پوء، اسان ان کي ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريون ٿا ۽ سڀني وائنڊنگ تارن کي صحيح طريقي سان ڳنڍڻ نه وساريو.
هڪ رايو
وڪٽر
اهو ظاهر ٿئي ٿو ته diode پل جنريٽر کي هٽائڻ کان سواء تبديل نه ٿو ڪري سگهجي. افسوس جي ڳالهه آهي.