رينالٽ ڊسٽر ايندھن جي استعمال بابت تفصيل سان
Contents
جڏهن هڪ رينالٽ ڊسٽر ڪراس اوور چونڊيو، ڪيترائي ماڻهو ان جي باري ۾ معلومات ڏسي ۽ تجزيو ڪن ٿا. اهو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته هن نموني سان واقف ٿي، فرانسيسي ڪمپني رينالٽ گروپ پاران جاري ڪيل. هن تجزيي جو هڪ اهم عنصر Renault Duster جي ٻارڻ واپرائڻ آهي. توهان جي دلچسپيءَ جي پهلوءَ کي بهتر سمجهڻ لاءِ، توهان کي هن ڪار بابت معلومات جو مختصر جائزو وٺڻو پوندو.
عام معلومات
Renault Duster 2009 ۾ جاري ڪيو ويو، اصل ۾ Dacia سڏيو ويندو آهي. ان کي بعد ۾ ان جو موجوده نالو ڏنو ويو ۽ ڪجهه يورپي ملڪن ۾ جاري ڪيو ويو. رينالٽ ڊسٽر ڪمپيڪٽ ڪراس اوور کي هڪ بجيٽ ڪار آپشن سمجهيو ويندو آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي ٻارڻ جو استعمال هن قسم جي ٻين SUV جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي. اچو ته وڌيڪ تفصيل سان هن ماڊل جي سڀني قسمن ۾ 100 ڪلوميٽر في رينالٽ ڊسٽر گيسولين واپرائڻ جي انگن اکرن تي غور ڪريو.
| انجڻ | استعمال (ٽريڪ) | استعمال (شهر) | استعمال (مخلوط چڪر) |
| 1.6 16V (پيٽرول) | 6.6 ايل / 100 ڪلوميٽر | 9.9 ل / 100 ڪلوميٽر | 7.6 ل / 100 ڪلوميٽر |
| 2.0i (پيٽرول) | 6.6 ل / 100 ڪلوميٽر | 10.6 ايل / 100 ڪلوميٽر | 8.2 ايل / 100 ڪلوميٽر |
| 1.5 DCI (ڊيزل) | 5 ايل / 100 ڪلوميٽر | 5.7 ايل / 100 ڪلوميٽر | 5.2 ايل / 100 ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل وضاحت
شروعات ۾، توهان کي SUVs جي هن ماڊل جي مکيه نمائندن جو تعين ڪرڻ جي ضرورت آهي. Renault Duster crossovers جي حد ۾ شامل آھن:
- 4 × 4 ماڊل ڪار 1,5-ليٽر ڊيزل انجڻ ۽ 6-اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان؛
- 4 × 4 ماڊل 1,6-ليٽر گيسولين انجڻ سان، گيرو باڪس - ميڪيڪل، 6 فارورڊ ۽ 1 ريورس گيئرز سان؛
- فرنٽ ويل ڊرائيو سان آٽو ڊسٽر، 2,0-ليٽر گيسولين انجڻ، ميڪيڪل ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس؛
- Crossover 4 × 2 هڪ گيسولين انجڻ سان، 2,0 ليٽر جي مقدار، هڪ خودڪار چار رفتار گيرو باڪس.
ٻارڻ جو واڌو
Renault جي سرڪاري ذريعن موجب، Renault Duster في 100 ڪلوميٽر لاءِ ٻارڻ جي استعمال جي شرح قابل قبول کان وڌيڪ نظر اچي ٿي. ۽ حقيقي ايندھن جي استعمال جا انگ اکر پاسپورٽ ڊيٽا کان گهڻو مختلف نه آهن. عام طور تي، Renault Duster SUV ڪيترن ئي ترميمن ۾ پيش ڪيو ويو آهي، جيڪي هيٺ بيان ڪيا ويا آهن.
1,5 ليٽر ڊيزل تي واپرائڻ
گاڏين جي هن سيريز ۾ متعارف ڪرايو پهريون ماڊل 1.5 dCi ڊيزل آهي. هن قسم جي Renault Duster جي ٽيڪنيڪل خاصيتون: طاقت 109 هارس پاور، رفتار - 156 ڪلوميٽر / ايڇ، نئين انجڻ سسٽم سان ليس. پر رينالٽ ڊسٽر گيسولين جو استعمال في 100 ڪلوميٽر 5,9 ليٽر (شهر ۾)، 5 ليٽر (هاءِ وي تي) ۽ گڏيل چڪر ۾ 5.3 ليٽر. سياري ۾ ٻارڻ جو استعمال 7,1 تائين وڌي ٿو (متغير چڪر ۾) -7,7 l (شهر ۾).
هڪ 1,6 ليٽر انجڻ تي گئسولين واپرائڻ
ايندڙ هڪ گئسولين انجڻ سان هڪ crossover آهي، ان جي سلنڈر جي گنجائش 1,6 ليٽر آهي، طاقت 114 گھوڙا آهي، ممڪن سفر جي رفتار جيڪا ڪار ٺاهي ٿي 158 ڪلوميٽر / ايڇ آهي. انجڻ جي هن قسم جي Duster جو ٻارڻ واپرائڻ 7 ليٽر شهر کان ٻاهر، 11 ليٽر شهر ۾ ۽ 8.3 ليٽر گڏيل چڪر ۾ في 100 ڪلوميٽر آهي. سياري ۾، انگ اکر ٿورو مختلف آهن: هاء وي تي 10 ليٽر گئسولين جي قيمت، شهر ۾ 12-13 ليٽر.
دستي ۽ خودڪار ٽرانسميشن سان 2,0 انجڻ جي قيمت
هڪ SUV 2-ليٽر انجڻ جي گنجائش سان لائن اپ مڪمل ڪري ٿي. اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي ته ان کي وڌايل ڪارڪردگي جي هڪ موڊ سان ليس آهي، جنهن کي هن ماڊل اڳئين هڪ کان بهتر بڻائي ٿو. انجڻ جي طاقت 135 هارس پاور آهي، رفتار - 177 ڪلوميٽر / ايڇ. جنهن ۾، Renault Duster ٻارڻ جو استعمال 10,3 ليٽر آهي - شهر ۾، 7,8 ليٽر - مخلوط ۾ ۽ 6,5 ليٽر - اضافي شهري چڪر ۾. سياري ۾، شهر جي ڊرائيونگ 11 ليٽر خرچ ڪندو، ۽ هاء وي تي - 8,5 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.
2015 رينالٽ ڊسٽر ڪراس اوور لائن لاءِ هڪ موڙ وارو نقطو هو. Renault Group هڪ 2-ليٽر انجڻ سان SUV جو هڪ بهتر ورزن جاري ڪيو آهي. اڳوڻو هڪ دستي ٽرانسميشن سان ليس هو ۽ گئسولين جي قيمت وڌيڪ هئي. هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان رينالٽ ڊسٽر لاءِ سراسري گئسولين واپرائڻ 10,3 ليٽر، 7,8 ليٽر ۽ 6,5 آهي ليٽر، ترتيب سان (شهر ۾، variable قسم ۽ هاء وي تي)، انجڻ جي طاقت - 143 گھوڙا. سياري جي مدت ۾ 1,5 ليٽر وڌيڪ في 100 ڪلوميٽر خرچ ڪندو.
ڇا متاثر ڪري ٿو اعلي ايندھن جي قيمتن تي
عام طور تي، رينالٽ ڊسٽر ماڊل ڪار پاران ايندھن جي استعمال ۾ واڌ جي مشڪلاتن ۽ سببن کي ٻن گروپن ۾ ورهايو ويو آھي: عام (ڊرائيونگ ۽ آٽو حصن سان لاڳاپيل) ۽ موسم (جنھن ۾ شامل آھن، سڀ کان اول، سياري جي موسم جا مسئلا. ).
Volumetric Gasoline جي استعمال جا عام سبب
ڊسٽر ڪار مالڪن جو مکيه دشمن شهر ڊرائيونگ آهي. اهو هتي آهي ته انجڻ جي ٻارڻ واپرائڻ اهم طور تي وڌي ٿو.
پر اهڙا ٻيا عنصر آهن جيڪي ايندھن جي استعمال ۾ اضافو متاثر ڪن ٿا:
- ٻارڻ جي معيار؛
- ڪار جي ٽرانسميشن يا چيسس سان مسئلا؛
- موٽر جي خراب ٿيڻ جي درجي؛
- ٽائر جو قسم ۽ ٽائر پريشر تبديليون؛
- دستي يا خودڪار ٽرانسميشن سان مشين جي مڪمل سيٽ؛
- ڪار ۾ مڪمل، اڳيان يا پوئين ڦيٿي ڊرائيو جو استعمال؛
- علائقي ۽ روڊ جي مٿاڇري جي معيار؛
- ڊرائيونگ انداز؛
- موسمي ڪنٽرول ڊوائيسز جو استعمال.
موسمي عنصر ايندھن جي قيمت وڌائي ٿو
سياري ۾ ڊرائيونگ جا ڪيترائي نقصان آهن. انٽرنيٽ تي ڪيتريون ئي تبصرا آهن ساڳين ڪارن جي مالڪن کان، ۽ سياري ۾ ڊرائيونگ جي مسئلن جي باري ۾ جائزو جو ساڳيو تعداد:
- slippery روڊ سطحون؛
- انجڻ، ڪار جي اندروني ۽ ٽائر کي گرم ڪرڻ؛
- خودڪار ٽرانسميشن انجڻ جي ايندھن جي استعمال کي وڌائي ٿو.
ٻارڻ جي بچت جا طريقا
توهان پنهنجو پاڻ کي اضافي ايندھن جي خرچ کان بچائي سگهو ٿا. ڪنهن به انجڻ لاء، انجڻ جي رفتار اهم آهي. ايندھن جي انجڻ کي 4000 rpm جي ٽوڪ سان تيز ٿيڻ گھرجي، ۽ ڊرائيونگ دوران، نشان لڳ ڀڳ 1500-2000 rpm جي چوڌاري ڦري ٿو. ڊيزل انجڻ مختلف نمبرن سان هلندي آهي. رفتار 100-110 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ٽوڪ 2000 rpm ۽ هيٺ.
اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته هڪ آرامده ڊرائيونگ جو انداز، سراسري رفتار ۽ وچولي ميدان ٻارڻ جي قيمتن کي گهٽائڻ تي اهم اثر رکن ٿا.
