ميڪو طرز جي تلوار مڇي
هڪ مثالي جنگي نظام سان گڏ گھڻ-مقصد فريگيٽ MEKO A-300 جو ماڊل. هي جهاز MEKO A-300PL تصور جي ڊيزائن جي ترقي جو بنياد بڻجي ويو، جيڪو thyssenkrupp مئرين جي پيشڪش جو بنيادي مرڪز آهي.
Miecznik پروگرام ۾ سسٽم.
فيبروري جي شروعات ۾، پولش صحافين جي هڪ گروپ کي جرمن جهازن جي تعمير جي تجويز بابت ڄاڻڻ جو موقعو مليو thyssenkrupp مرين سسٽم، پولش نيوي لاءِ هڪ فريگيٽ ٺاهڻ جي پروگرام جي جواب ۾ تيار ڪيو ويو، جنهن جو ڪوڊ نالو Miecznik هو. اسان اڳ ۾ ئي اسان جي صفحن تي (WiT 300/10 ۽ 2021/11) جي تجويز ڪيل پليٽ فارم جي شروعاتي مسودي جي ٽيڪنيڪل پاسي بابت گهڻو ڪجهه لکيو آهي، جيڪو MEKO A-2021 آهي، تنهنڪري اسان صرف ان جي بنيادي مفروضن کي ياد ڪنداسين. اسان صنعتي ۽ ڪارپوريٽ طرف وڌيڪ ڌيان ڏينداسين، گڏوگڏ تعاون جي ڪاروباري ماڊل، جيڪي پولينڊ لاء جرمن تجويز جو هڪ اهم حصو آهن.
thyssenkrupp Marine Systems GmbH (tkMS) جي اڏاوت واري ٻيڙي thyssenkrupp AG ڪارپوريشن جو حصو آهي. هو Atlas Elektronik GmbH جو مالڪ پڻ آهي، جيڪو مٿاڇري ۽ آبدوز ٻيڙين لاءِ اليڪٽرانڪ سسٽم ٺاهي ٿو. هو آبدوز جنگي ڪنٽرول سسٽم جي پيداوار لاءِ ڪنسورشيمس جهڙوڪ kta Naval Systems AS (tkMS، Atlas Elektronik ۽ ڪانگسبرگ ڊفينس اينڊ ايرو اسپيس) جو گڏيل باني پڻ آهي.
MEKO A-300 فريگيٽ ۾ ٻه "جنگي ٻيٽ" آهن، ۽ انهن سان گڏ ٻيڙيء جي بقا ۽ جنگ جي تسلسل لاء ضروري سسٽم کي وڌايو ويو آهي. ٻن سپر اسٽرڪچرن تي، اليڪٽرانڪ سسٽم جا اينٽينا نظر اچن ٿا، ۽ انهن جي وچ ۾ اينٽي شپ ۽ اينٽي ايئر ڪرافٽ ميزائل جا لانچر آهن. ڌيان طرفن ۾ ريسسز ڏانهن ڇڪايو ويو آهي، فريادي گرڊ سان ڍڪيل آهي، جيڪي انهن علائقن جي رادار جي اثر واري علائقي کي محدود ڪن ٿا.
فريگيٽ ڪلاس جي مٿاڇري واري جهازن جي ميدان ۾ TKMS جي پورٽ فوليو ۾ هن وقت هيٺين قسمن جا يونٽ شامل آهن: MEKO A-100MB LF (لائيٽ فريگيٽ)، MEKO A-200 (جنرل فريگيٽ)، MEKO A-300 (گهڻا مقصدي جهاز) ۽ F125 ("expeditionary" frigate deutsche Marine پاران ڪم ڪيو ويو). گذريل 40 سالن ۾، 61 فريگيٽس ۽ 16 قسم جا ڪوريٽس ۽ دنيا جي 13 جهازن لاءِ انهن جي تبديلين کي TKMS منصوبن جي بنياد تي ٺاهيو ويو آهي يا تعمير ڪيو پيو وڃي. انهن مان، 54 هن وقت خدمت ۾ آهن، جن ۾ 28 ناتو ملڪن ۾ شامل آهن.
tkMS فلسفو هڪ ارتقائي ڊيزائن سرپل استعمال ڪري ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته هر نئين قسم جي tkMS-ڊزائن ٿيل فريگيٽ پنهنجي اڳين کان بهترين برقرار رکي ٿي ۽ نئين ٽيڪنڪ ۽ ٽيڪنالاجيز سان گڏوگڏ ڊيزائن جي خاصيتن کي شامل ڪري ٿي.
نيوي لاء MEKO A-300PL
tkMS پروپوزل MEKO A-300PL فريگيٽ پروجيڪٽ آهي، جيڪو A-300 جو هڪ قسم آهي جيڪو ميڪنڪ جي اصل حڪمت عملي ۽ ٽيڪنيڪل مفروضن کي پورو ڪري ٿو. MEKO A-300 ٽن فريگيٽس جو سڌو جانشين آهي: MEKO A-200 (10 يونٽ ٺهيل ۽ تعمير هيٺ، ٽي سيريز)، F125 (چار تعمير ٿيل) ۽ MEKO A-100MB LF (چار زير تعمير)، ۽ ان جي ڊيزائن تي ٻڌل آهي. انهن سڀني جي جوڙجڪ خاصيتون. MEKO سسٽم ان جي ڊيزائن ۾ استعمال ڪيو ويو، يعني. MEhrzweck-KOmbination (Multifunctional combination) ھڪ خيال آھي جيڪو ھٿيارن، اليڪٽرانڪس ۽ جنگي نظام ۾ شامل ٻين ضروري سامان جي ماڊليت تي مبني آھي، جنھن جو مقصد ھڪ مخصوص حل جي ترتيب کي آسان ڪرڻ لاءِ ڏنل جهاز جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ، بعد ۾ سار سنڀال ۽ خريداري کي گھٽائڻ آھي. ۽ سار سنڀال جي خرچ.
MEKO A-300 فريگيٽ جي خصوصيت آهي: 5900 ٽين جي ڪل بي گھرڻ، ڪل ڊگھائي 125,1 ميٽر، وڌ ۾ وڌ بيم 19,25 ميٽر، مسودو 5,3 ميٽر، وڌ ۾ وڌ رفتار 27 ناٽ، حد کان 6000 ناٽيڪل ميل هن جي ڊزائن ۾، اهو فيصلو ڪيو ويو ته CODAD (گڏيل ڊيزل ۽ ڊيزل) پروپلشن سسٽم استعمال ڪيو وڃي، جيڪو حاصل ڪرڻ لاء سڀ کان وڌيڪ قيمتي حل آهي ۽ هڪ فريگيٽ جي زندگي جي چڪر ۾ سڀ کان وڌيڪ قيمتي موثر آهي. ان کان علاوه، اهو ميڪانياتي استحڪام جي تمام اعلي معيار کي برقرار رکي ٿو ۽ فريگيٽ جي ڊيزائن جي سائيز ۽ پيچيدگي ۽ ان جي جسماني نشانين جي قيمت تي گهٽ ۾ گهٽ اثر رکي ٿو، خاص طور تي انفراريڊ ۽ ريڊار بينڊ ۾، جيئن ته CODAG ۽ CODLAG سان معاملو آهي. . گئس turbine نظام.
خارجي خصوصيت جيڪا MEKO A-300 جي ڊزائن ۾ فرق ڪري ٿي ٻه "جنگي ٻيٽ" آهن، جن مان هر هڪ آزاد سسٽم سان ليس آهي، ان جي ناڪامي کان پوء يونٽ جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء ضروري آهي. انهن ۾ شامل آهن: هڪ بيڪار جنگي نظام، بجلي جي پيداوار ۽ تقسيم سسٽم، پروپولين سسٽم، نقصان کان بچاء واري نظام، حرارتي، وينٽيليشن ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم، ۽ نيويگيشن سسٽم.
MEKO A-300 فريگيٽ کي پاڻي جي اندر ڌماڪن کي منهن ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو هو، اثر تحفظ ۽ اثر-مزاحمتي ڊيزائن جي مهرباني. ڌماڪي کان پوء، فريگيٽ ٻرندڙ رهندو، هلڻ ۽ جنگ ڪرڻ جي قابل هوندو (هوا، مٿاڇري، پاڻيء جي هيٺان ۽ غير معمولي خطرن کان بچاء). يونٽ اڻ ڳڻپ جي معيار جي مطابق ٺهيل آهي، جنهن ۾ هول جي ڪنهن به ٽن ويجهن حصن ۾ ٻوڏ اچڻ تي مثبت واڌارو برقرار رکڻ تي مشتمل آهي. مکيه واٽر ٽائيٽ بلڪ هيڊز مان هڪ هڪ ڊبل ڌماڪي وارو بلڪ هيڊ آهي جيڪو خاص طور تي مضبوط ڪيو ويو آهي ته جيئن ڌماڪي جي توانائي کي برداشت ڪري ۽ جذب ڪري سگهي ۽ نتيجي طور ڊگھي دخول کي روڪيو وڃي. اهو هڪ عمودي اندروني حد ٺاهي ٿو "جنگي ٻيٽ" جي وچ ۾ پٺتي ۽ ڪمان جي وچ ۾ ۽ اڳتي ۽ پوئتي نقصان کان بچاء واري علائقن. MEKO A-300 فريگيٽ پڻ بيلسٽڪ شيلڊز سان ليس هو.
ٻيڙيءَ کي Deutsche Marine جي اليڪٽريڪل ريڊنڊنسي فلسفو مطابق ٺاهيو ويو، جنهن جو مطلب آهي ته ڪو به ٻه جنريٽر ناڪام ٿي سگهن ٿا ۽ ٻيڙيءَ ۾ اڃا تائين ڪافي بجلي آهي ته جيئن جهاز هلائڻ، نيويگيشن ۽ بجليءَ جي اهم ضرورتن کي پورو ڪري سگهي. چار جنريٽر ٻن پاور پلانٽس تي واقع آهن، هڪ هر هڪ "جنگي ٻيٽ" تي. اهي پنج واٽر ٽائيٽ ڪمپارٽمينٽس کان جدا آهن، جيڪي اعليٰ درجي جي بقا کي يقيني بڻائين ٿا. ان کان علاوه، مکيه پاور پلانٽ جي مڪمل نقصان جي صورت ۾، فريگيٽ استعمال ڪري سگهي ٿو هڪ واپسي قابل برقي ايزيمٿ پروپولشن يونٽ، جيڪو گهٽ رفتار حاصل ڪرڻ لاء ايمرجنسي پروپلشن انجڻ جي طور تي استعمال ڪري سگهجي ٿو.
ٻن "جنگي ٻيٽن" جو خيال MEKO A-300 فريگيٽ کي اجازت ڏئي ٿو ته هو خوشحالي ۽ حرڪت کي برقرار رکي (حرکت، بجلي، نقصان جي حفاظت) ۽ هڪ خاص درجي جي جنگي صلاحيتون (سينسر، ايگزيڪيوٽو باڊي، ڪمانڊ، ڪنٽرول ۽ مواصلات - C3. ) ٻيٽن مان هڪ تي، جيڪڏهن ڪجهه فنڪشن کي غير فعال ڪيو ويندو جنگ ۾ ناڪامي يا ٻئي تي هن فنڪشن جي ناڪامي سبب. اهڙيءَ طرح، فريگيٽ وٽ ٻه الڳ مکيه ماسٽ ۽ سپر اسٽرڪچر بلاڪ آهن جن مان هر هڪ ٻن ”جنگي ٻيٽن“ تي مشتمل آهي، جن مان هر هڪ ۾ سينسرز ۽ ايڪٽيوٽر شامل آهن، انهي سان گڏ انهن ٽنهي علائقن ۾ ڪنٽرول، ڳولڻ، ٽريڪنگ ۽ جنگي جنگي مهيا ڪرڻ لاءِ C3 عناصر شامل آهن.
MEKO ٽيڪنالاجي جو بنيادي اصول A-300 فريگيٽ تي ڪنهن به جنگي نظام کي ضم ڪرڻ جي صلاحيت آهي، بشمول جنگي ڪنٽرول سسٽم (CMS) وڏين سپلائرز کان، غير معياري ميڪيڪل، برقي، سگنل کولنگ جي استعمال ذريعي. انضمام انٽرفيس. اهڙيءَ طرح، گذريل 30 سالن ۾ TKMS پاران تيار ڪيل ۽ ترسيل فريگيٽس ۽ ڪوريٽس جي درجن کان وڌيڪ قسمن ۽ ذيلي قسمن ۾، مختلف ٺاهيندڙن جا مختلف ڪنٽرول سسٽم ضم ڪيا ويا آهن، جن ۾ شامل آهن: Atlas Elektronik، Thales، Saab ۽ Lockheed Martin.
جنگي نظام جي لحاظ کان، MEKO A-300 فريگيٽ مڪمل طور تي 150 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ مفاصلي تي ۽ بحري فوجن سان رابطي لاءِ، ڊگھي رينج جي فضائي خطرن کي ڪنٽرول ڪرڻ، معلوم ڪرڻ، ٽريڪ ڪرڻ ۽ وڙهڻ لاءِ مڪمل ليس آهي. ايئر ڊفينس زون ۾ مربوط سينسر پليٽ فارم / جنگ.
MEKO A-300 جي ڊيزائن مغربي ڪاريگر کان ڪنهن به اينٽي شپ ميزائل کي ضم ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. انهن جو وڌ ۾ وڌ تعداد 16 آهي، جيڪو ان جي سائيز جي سڀ کان وڌيڪ هٿياربند يونٽن مان هڪ آهي.
آبدوز جي ڳولا لاءِ، فرگيٽ سان ليس هو: هول سونار، ٽوڊ سونار (غير فعال ۽ فعال) ۽ جهاز تي ٻڌل آئوٽ بورڊ سينسر، فريگيٽس PDO نيٽ ورڪ سان ضم ٿيل آهن (ٻه هيلي ڪاپٽر سونار ۽ سونار بوائيز سان ليس آهن، ٻن تائين. 11-ميٽر غير پائلٽ ٻيڙيون فعال-غير فعال ٽووڊ سونار سان، جهڙوڪ Atlas Elektronik ARCIMS). MEKO A-300 Atlas Elektronik Sonars سان ليس آهي جيڪي وچولي ۽ اعليٰ فريڪوئنسي تي ڪم ڪن ٿا ۽ خاص طور تي بالٽڪ حالتن ۾ آپريشن لاءِ ٺهيل آهن.
PDO جي هٿيارن ۾ شامل آهن: ٻه ٽريپل 324-mm لائيٽ ٽارپيڊو ٽيوب، ٻه Atlas Elektronik SeaHake Mod 533 4-mm Heavy torpedo tubes، ٻه Atlas Elektronik SeaSpider چار بيرل اينٽي ٽارپيڊو ٽيوب، چار Rheinmetall MASS-EM-torpedo IR. ٽيوب . MEKO A-300 فريگيٽ جا PDO سسٽم بالٽڪ ٿيٽر آف آپريشنز لاءِ ترتيب ڏنل آهن. پاڻي جي هن جسم جي ساحلي فطرت، گڏوگڏ هائيڊروولوجيڪل حالتن ۽ ريوربريشن جي موجودگي، اونهي سمنڊ ۾ هلندڙ جهازن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تعدد واري سونار جي استعمال جي ضرورت آهي.
