ٽڪڙن تائين زنگ: هولڊن ڪموڊور جي تازي V8 متبادل کان وٺي چين جي ٽويوٽا جي لينڊ ڪروزر پراڊو جي جواب ۾، هتي 11 گاڏيون آهن جيڪي 2021 ۾ وڪري مان ڪڍيون ويون آهن.
Contents
هليا ويا پر نه وساريو، اهي 11 گاڏيون 2021 ۾ وڪرو مان واپس ورتيون ويون آهن.
اسان جي موٽرسائيڪلن لاء، نئون سال هميشه اداس جي ٽنگ آهي.
ها، ايندڙ سال اسان ڏسنداسين دلچسپ نون ڪارن جو هڪ سڄو گروپ ٽيسٽ، معائنو ۽ ڊرائيو ڪرڻ لاءِ. مثال طور، فورڊ رينجر اسان جو دروازو کڙڪائي رهيو آهي. نئين Toyota LandCruiser Prado جي ظاهر ٿيڻ جي توقع ڪئي وئي آهي. ۽ اسان کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٽويوٽا GR ڪورولا ڏسڻ جي اميد آهي.
پر اداس الوداع نئين آمد سان گڏ ايندا آهن. ائين لڳندو آهي ته نئين ڪار جي ٻيڙيءَ ۾ تمام ٿوري جاءِ هوندي آهي، تنهنڪري جڏهن هڪ اندر اچي ته ٻئي کي ٻاهر نڪرڻو پوندو.
تنهن ڪري هتي آهن 11 ڪارون (۽ ٻه برانڊون) جيڪي هن سال آسٽريليا جي شو رومز مان غائب ٿي ويون آهن. اچو ته انهن سڀني کي ٽڪر ۾ مورچا.
ڪرسلر (۽ 300 SRT)
آخر تائين، ڪرسلر رڳو 300 SRT پيٽرول ڪارن سان نيو سائوٿ ويلز هاءِ وي پيٽرول کي کارائڻ لاءِ موجود نظر اچي رهيو هو، هولڊن ڪموڊور کي تبديل ڪرڻ لاءِ ٽينڈر کٽي ورتو.
تنهنڪري اهو تمام شاعراڻو آهي ته ڪرسلر هڪ ڀيرو ٻيهر ڪموڊور جي پيروي ڪئي، پاڻ کي اوچتو بجليءَ ۽ ڪارڪردگيءَ سان جڙيل دنيا ۾ گيسولين جي انجڻين جي کوٽ محسوس ڪئي.
ڪمپني هڪ بيان ۾ چيو ته بجليءَ لاءِ عالمي زور ۽ SUVs تي توجهه آسٽريليا ۾ پوري پراڊڪٽ لائن کي مضبوط ڪرڻ جو سبب بڻيو آهي.
برانڊ نومبر ۾ پن کي ڇڪيو جڏهن ڊيلرشپ ۾ وي 30-طاقت واري عضلاتي ڪار جا 8 کان گهٽ مثال ڇڏي ويا، ۽ پوليس کي هڪ ٻي مناسب گشت ڪار ڳولڻي هئي.
آڊيو R8
هڪ خاص عمر جا ماڻهو ڪڏهن به نه وساريندا ته ڪيئن پهريون Audi R8 اسان جي دلين ۾ ڌماڪي سان 2007 سالن ۾ هڪ طاقتور V8 انجڻ ۽ حيرت انگيز بند مينوئل ڪنٽرول سان. اهو هڪ جرمن ٺهيل Lamborghini هو ۽ اهو ڪهڙو ميلاپ هو.
۽ انهي نقطي کان، ڪهاڻي صرف V10 انجڻ جي تعارف سان بهتر ٿي وئي، تبديل ٿيندڙ ورزن ۽، گهٽ ۾ گهٽ منهنجي خيال ۾، RWS جو ريئر-ويل ڊرائيو نسخو.
پر هن سيپٽمبر، طاقتور R8 کي آسٽريليا لاءِ ماريو ويو ، برانڊ بيان ڪندي: ”آڊي R8 ڪوپ ۽ اسپائڊر جو موجوده نسل هاڻي آسٽريليا ۾ مقامي هوموولوگيشن سببن جي ڪري پيش نه ڪيو ويو آهي. R8 ٻين مارڪيٽن لاءِ تعمير ٿيڻ جاري رهندو.
Haval H9
Haval H9 هن سال Haval جي بومنگ اسٽيبل ۾ سست ترين ماڊلن مان هڪ هئي، تنهنڪري اهو ڄاڻڻ ۾ ڪا به تعجب جي ڳالهه نه هئي ته آف روڊ-تيار SUV کي سيگمينٽ ۾ هڪ ٻي داخلا جي تياري ۾ قتل ڪيو ويو هو (جذباتي نظر ايندڙ Haval Big Dog) هڪ گهٽ قيمت پسند آهي).
هن سال صرف 517 گهر مليا آهن، ان جي مقابلي ۾ هزارين جوليون هاڻي سڄي ملڪ ۾ ڊرائيو ويز ۾ پارڪ ٿيل آهن، ۽ تنهن ڪري اتي ڪو به پراڻو يا نئون ناهي.
"آسٽريليا لاءِ H9 جي پيداوار اڳ ۾ ئي مڪمل ٿي چڪي آهي ۽ سڀ باقي اسٽاڪ سال جي آخر تائين وڪرو ٿيڻ جي اميد آهي ،" GWM جي ترجمان اسٽيو ميڪ آئيور چيو.
نسان GT-R
گوڊزيلا هڪ باب ۾ پهرين داخلا آهي جنهن کي اسين Killed by the Rules سڏينداسين، ۽ جاپاني آئڪن نئين طرفي اثر واري حادثي ٽيسٽ جي ضابطن جي تعميل نه ڪندو آهي، جنهن کي ADR 85 پڻ چيو ويندو آهي.
بهرحال، ڪجهه خاص ايڊيشنن سان گڏ جن ۾ چريو NISMO SV اچي رهيو آهي الوداع چوڻ لاءِ موجوده نسل GT-R، گهٽ ۾ گهٽ اهو هڪ ڌماڪي سان ٻاهر آيو.
۽ افق تي اميد آهي. جڏهن ته نسان هن نسل جي ڪار کي جيئرو نه ڪيو ويندو، توهان تصور ڪري سگهو ٿا انهن کي ڪنهن به مستقبل جي گوڊزيلس ۾ ADR گهرجن کي لاڳو ڪرڻ.
الپائن (۽ A110)
هڪ کان وڌيڪ فاتح ڪار گائيڊ صحافيءَ جو ”مان صرف هڪ چاهيان ٿو“ ايوارڊ، اسپورٽي الپائن A110 هڪ ٻيو ماڊل آهي جنهن کي آسٽريليا ۾ ADR 85 موت جو ڌڪ مليو، ڇاڪاڻ ته ان جي گهٽ سيلز جي مقدار ان کي نئين معيار تائين پهچائڻ لاءِ گهربل انجنيئرنگ ڪم جو جواز پيش نٿو ڪري.
۽ اها شرم جي ڳالهه آهي ڇو ته الپائن حيرت انگيز آهي. ان جي بدران، اسان کي الپائن جي ٽائيٽل برقي ماڊلز جو انتظار ڪرڻو پوندو، ڏهاڪي جي وچ ڌاري.
مرسڏيز- AMG جي تي
انهن سان ڀريل هڪ سال ۾ هڪ ٻئي آٽوميٽڪ آئڪن جي موت، مرسڊيز-AMG GT آرڊر بڪ هن سال جي آخر ۾ بند ڪيو ويو، هڪ بهترين اسٽار ماڊل جي ست سالن جي رن کي ختم ڪندي.
ان جي پٺيان مرسڊيز-AMG SL ڪنورٽيبل هوندو، جيڪو مبينا طور تي سڀني نئين GT ڪوپ جي پٺيان هوندو، تنهن ڪري ان جاءِ تي نظر رکو.
ليڪسس سي ٽي، آئي ايس ۽ آر سي
ليڪسس (يا ليڪسي؟) گاڏين جي ٽن کي سائڊ ڪِڪ لسٽ ۾ شامل ڪري سگھجي ٿو، آسٽريليا ۾ ليڪسس آسٽريليا ۾ IS، CT ۽ RC ماڊلز لاءِ حتمي آرڊر وٺي، آخري ترسيل نومبر ۾ اچڻ سان.
”اسان کي نومبر کان IS، RC ۽ CT کي الوداع چوڻو پوندو ضابطن جي تبديلين جي ڪري جيڪي ٻين سڀني عالمي مارڪيٽن کان اڳ لاڳو ٿين ٿيون، هتي آسٽريليا ۾،“ ليڪسس جي سربراهه سکاٽ ٿامپسن اسان کي ٻڌايو.
”اسان لاءِ اهي ڪارون وڪڻڻ جاري رکڻ لاءِ ، هڪ نئين ڊيزائن جي ضرورت پوندي. اسان پنهنجي والدين ڪمپني سان ڪيتريون ئي ڳالهيون ڪيون، اسان متبادل جو جائزو ورتو ۽ اسان جو فيصلو اهو هو ته اسان گاڏين جي ايندڙ نسل تي ڌيان ڏيڻ چاهيون ٿا جيڪي اسان جي رستي ۾ ايندا.
IS خاص طور تي حيرت انگيز آهي ته اها غير رسمي طور تي سڀ کان اهم ليڪسس ماڊلز جي وچ ۾ درجه بندي ڪئي وئي آهي، BMW ۽ مرسڊيز بينز جي مشهور سيڊانن جي مقابلي ۾.
Renault Cajar
Renault Kadjar، آسٽريليا جي تاريخ ۾ سڀ کان مختصر زندگي جي ڪارن مان هڪ آهي، 2021 جي شروعات ۾ ئي بند ڪيو ويو هو آسٽريليا ۾ وڪرو تي لڳ ڀڳ هڪ سال کانپوءِ.
رينالٽ جي مطابق، منصوبو آرڪانا سان ڪجار کي تبديل ڪرڻ هو، پر وڪرو توقع کان اڳ وڪرو ٿي ويو.
اڄ هتي، سڀاڻي نه. ويل قاجار.
هونڊا Civic Sedan
هونڊا سوڪ سيڊان مري ويو آهي ۽ توهان کي صرف پنهنجو پاڻ تي الزام آهي.
برانڊ جي مطابق، آسٽريليا جي ذوق ايتري قدر SUVs ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي ته عاجز سيڊان صرف برقرار نه رکي سگهي، تنهنڪري اهو فيصلو ڪيو ويو ته ان کي صرف ان نقطي کان هيچ بيڪ طور پيش ڪيو وڃي.
"Civic nameplate هونڊا جي ايندڙ نسل جي لائين اپ ۾ پرچم بردار ماڊل رهندو، جڏهن ته سيڊان جي جسماني انداز کي مقامي طور تي ختم ڪيو ويندو جڏهن موجوده ماڊل پنهنجي زندگي جي چڪر جي آخر تائين پهچندي،" برانڊ هڪ بيان ۾ چيو.
"1990 جي وچ ڌاري، سيڊان آسٽريليا ۾ ننڍي ڪار مارڪيٽ جو تقريبا 60٪ ٺاهيو. گذريل 15+ سالن دوران، هيچ بيڪ/سيڊان جو تناسب 50/50 کان 80 ۾ 20/2020 تائين ٿي ويو آهي، هيچ بيڪ باڊي اسٽائل جي حق ۾.
