S-70i بليڪ هاڪ - هڪ سئو کان مٿي وڪرو
Mielec ۾ تيار ڪيل S-70i بليڪ هاڪ جو پهريون وصول ڪندڙ سعودي عرب جي اندروني معاملن واري وزارت هئي، جنهن انهن روٽرڪرافٽ جون گهٽ ۾ گهٽ ٽي ڪاپيون آرڊر ڪيون.
اهو معاهدو 22 فيبروري تي فلپائن جي جمهوريه جي نيشنل ڊفينس ڊپارٽمينٽ ۽ پولسڪي زڪلادي لوٽينيزي اسپ جي وچ ۾ دستخط ڪيو ويو. Mielec کان z oo، Lockheed Martin جي ملڪيت، S-70i بليڪ هاڪ ملٽي رول هيلي ڪاپٽر جي ٻي بيچ جي آرڊر جي حوالي سان تاريخي آهي، جنهن ۾ ٻه سبب شامل آهن. پهرين، هي هن مشين لاء سڀ کان وڏو واحد آرڊر آهي، ۽ ٻيو، اهو طئي ڪري ٿو ته هن قسم جي هڪ سئو گاڏين جي حد کان وڌي وئي آهي Mielec ۾.
جڏهن ته ان وقت جي Sikorsky Aircraft Corporation 2007 ۾ Polskie Zakłady Lotnicze Sp. جا 100% شيئر يونائيٽيڊ ٽيڪنالاجيز هولڊنگس SA ذريعي Agencja Rozwoju Przemysłu کان خريد ڪيا. z oo Mielec ۾، شايد ئي ڪنهن کي اميد هئي ته پولينڊ ۾ سڀ کان وڏي جهاز ٺاهيندڙ جي صلاحيت تازو ٿي ويندي. ايئرائيشن مارڪيٽ جي تجزيه نگارن جي وسيع مايوسي جي باوجود، صورتحال مختلف هئي - ان کان علاوه هلڪو ٽرانسپورٽ جهاز M28 Skytruck/Bryza جي پيداوار جاري رکڻ ۽ ڪيترن ئي ڪردار Sikorsky UH-60M بليڪ هاڪ هيلي ڪاپٽرز لاءِ fuselage ڍانچي جي پيداوار، نئين مالڪ فيصلو ڪيو. Mielec Sikorsky Aircraft Corp. ۾ نئين پراڊڪٽ جي آخري اسيمبلي لائن کي ڳولڻ لاء. - گهڻ مقصدي هيلي ڪاپٽر S-70i بليڪ هاڪ. مشهور فوجي روٽرڪرافٽ جي تجارتي ورزن کي متوقع مارڪيٽ جي طلب جو جواب ڏيڻو هو، جتي امڪاني گراهڪن جي هڪ وڏي گروهه جي نشاندهي ڪئي وئي هئي جيڪي يو ايس ڊپارٽمينٽ آف ڊفينس اضافي سامان جي اضافي ذريعي UH-60 جي استعمال ٿيل پراڻن ورزن کي حاصل ڪرڻ ۾ دلچسپي نه رکندا هئا. دفاعي آرٽيڪلز (EDA) پروگرام يا في الحال غير ملڪي فوجي سيلز (FMS) پروگرام تحت پيدا ڪيل. ان جو مطلب اهو ٿيو ته ٺاهيندڙ ”صرف“ کي آمريڪي انتظاميه کان ايڪسپورٽ لائسنس حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن هيلي ڪاپٽر سڌو سنئون (سڌي ڪمرشل سيلز، ڊي سي ايس) ادارن کي وڪڻن، بشمول شهري، گراهڪ. ائين ڪرڻ لاءِ، هوائي جهازن ۽ ٻين ساختي عناصرن (بشمول ڊرائيو) کي سخت انتظامي ضرورتون پوريون ڪرڻيون پونديون هيون (يعني هن وقت تيار ڪيل فوجي ورزن جي مقابلي ۾ ختم ٿيڻ گهرجن). ابتدائي تخمينو ظاهر ڪيو ته ڪارخانو 300 کان وڌيڪ مثالن کي وڪڻڻ جي اميد رکي ٿو. اڄ تائين، پروگرام جي عمل جي ڏهن سالن کان، متوقع پورٽ فوليو جو 30٪ خريد ڪيو ويو آهي. 2021 جي آخر تائين، Polskie Zakłady Lotnicze 90 S-70i هيلي ڪاپٽر تيار ڪيا هئا. نسبتا گهٽ رفتار شروعاتي طور تي گهٽ سيلز جي متحرڪ جي سبب هئي، خاص طور تي توقع کان گهٽ، پر وقت هيلي ڪاپٽر جي ڀاڱي ۾ صلاحيتن کي ترقي ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو. شروعات ۾، Mielec rotorcraft بنيادي جوڙجڪ ۾ ٺاهيا ويا ۽ صارفين جي ضرورتن جي مطابق اضافي سامان جي انسٽاليشن لاء آمريڪا ڏانهن منتقل ڪيا ويا. بهرحال، 2016 کان وٺي، هن ڪم جو گهڻو حصو اڳ ۾ ئي Mielec ۾ ڪيو ويو آهي، جيڪو نمايان ڪرڻ جي قابل آهي - پولش ڀائيوارن جي وڌندڙ شموليت سان.
Mielec S-70i جي سٺي اسٽريڪ چلي سان هڪ معاهدي سان شروع ٿي، جنهن ۾ ڇهه ڪاپيون شامل آهن. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته انهن روٽرڪرافٽ جي صورت ۾، ٽارگيٽ سامان گڏ ڪرڻ جو عمل پولينڊ ۾ پهريون ڀيرو ڪيو ويو.
پهريون، اڃا به معمولي، آرڊر 2010 جي ٻئي اڌ ۾ اعلان ڪيو ويو، جڏهن پهرين پيداوار Mielec گڏ ڪيو ويو. سعودي عرب جي اندروني معاملن واري وزارت طرفان ٽن گاڏين جو حڪم ڏنو ويو. جيتوڻيڪ معاهدي ۾ 12 وڌيڪ هيلي ڪاپٽرن جي ڪانٽريڪٽ ۾ توسيع جو آپشن به شامل هو، پر اڃان تائين ان ڳالهه جي تصديق ناهي ٿي سگهي ته رياض اختيارين ان مان فائدو حاصل ڪندا. گاڏيون، 2010-2011 ۾ پهچائي، قانون لاڳو ڪندڙ ۽ ڳولا ۽ بچاء جي عملن جي مدد لاء استعمال ڪيا ويا آهن. اضافي طور تي، ٻئي مارڪيٽنگ ڪاميابي هڪ علامتي هڪ کان وڌيڪ هئي جڏهن هڪ هيلي ڪاپٽر ميڪسيڪو ۾ قانون لاڳو ڪندڙ ادارن ڏانهن وڪرو ڪيو ويو. صرف 2011 ۾ هٿياربند فوجن لاء سامان جي فراهمي لاء پهريون معاهدو حاصل ڪيا ويا - برونائي 12 جو حڪم ڏنو، ۽ ڪولمبيا پنج حڪم ڏنو (بعد ۾ ٻه وڌيڪ). ٻيو آرڊر خاص طور تي اهم هو ڇاڪاڻ ته ڪولمبيا اڳ ۾ ئي UH-60 بليڪ هاڪس هلائڻ جو تجربو ڪري چڪو هو، جيڪو 1987 کان آمريڪي انتظاميه ذريعي فراهم ڪيو ويو. جنهن ڳالهه تي زور ڏنو وڃي اهو آهي ته، موجود ذريعن موجب، اهو ڪولمبيا S-70i هو جنهن جنگي ڪارروايون ڪيون، منشيات جي ڪارٽون ۽ ويڙهاڪن خلاف جنگ ۾ حصو ورتو Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia - Ejército del Pueblo (FARC-EP).
S-70 پروگرام لاء، فوجي مارڪيٽ ۾ ٻنهي ڪاميابين کي ٻيڙين ۾ محاوري واء هجڻ گهرجي، پر آخر ۾ اهي هڪ ڊگهي بازار خشڪ ٿيڻ کان اڳ آخري ٿي ويا - 2015 تائين، نه ئي نوان آرڊر حاصل ڪيا هئا، ۽ ان کان علاوه، Sikorsky Aircraft Corporation نومبر 2015 ۾ Lockheed Martin Corporation جي ملڪيت بڻجي وئي. بدقسمتي سان، اهو ممڪن نه هو ته Mielec ۾ فيڪٽريز کي ترڪي ۾ S-70i جي لائسنس يافته پيداوار لاء سبسپلائرز طور شامل ڪيو وڃي. ترڪي يوٽيلٽي هيلي ڪاپٽر پروگرام (TUHP) تحت نئين T-2014 هيلي ڪاپٽر لاءِ پليٽ فارم جي طور تي '70 ۾ S-70i کي چونڊڻ ۾ ترڪي جي ڪاميابي پوري ڪمپني جي تمام سست ترقي جي ڪري محسوس نه ڪئي وئي. اهو واشنگٽن-انقره لائن تي سفارتي لاڳاپن جي ٿڌي سبب آهي ۽ منصوبي ۾ اضافي دير ٿي سگهي ٿي، جنهن کي هڪ الڳ S-70i لائن سمجهي رهيو آهي.
Mielec ۾ فيڪٽرين جي ملڪيت جي تبديلي مارڪيٽنگ جي حڪمت عملي ۾ هڪ ترتيب ڏيڻ جو سبب بڻيو، جنهن جي نتيجي ۾ ڪاميابين جو سلسلو جاري آهي - صرف تازو مهينن ۾ آرڊر سيلز جي معاهدي جي نتيجي ۾ ٿي ويا آهن. 42 نسخن جي مقدار ۾. فوجي مارڪيٽ جي اضافي ۾، جتي تازو سالن ۾ 67 هيلي ڪاپٽر معاهدو ڪيا ويا آهن (چلي، پولينڊ، ٿائيلينڊ ۽ فلپائن لاء)، سول مارڪيٽ هڪ اهم سرگرمي بڻجي چڪي آهي، خاص طور تي هنگامي خدمتن تي ڌيان ڏيڻ سان - گذريل ڇهن سالن ۾. ، Mielec وڌيڪ 21 بليڪ هاڪ وڪرو ڪيا آهن. اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته مخصوص آمريڪي مارڪيٽ کان علاوه، جتي هيليڪاپٽرز فائر فائائينگ آپريشن لاء استعمال ڪيا ويا آهن، ٻيا ملڪ جلد ئي هن مارڪيٽ جي حصي ۾ C-70i جي فائدن مان فائدو وٺندا. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترائي خانگي فائر سروس فراهم ڪندڙ پنهنجن جهازن کي فائر زونن جي وچ ۾ منتقل ڪن ٿا ("فائر سيزن" جي مختلف شرطن جي ڪري، ساڳيو جهاز يونان، آمريڪا ۽ آسٽريليا ۾ استعمال ٿي سگهي ٿو). هڪ اهم ڪاميابي هيلي ڪاپٽر ٺاهيندڙ ۽ يونائيٽيڊ روٽرڪرافٽ جي وچ ۾ هڪ مفيد تعاون جو قيام آهي، جيڪو بچاء ۽ فائر فائائينگ مشن لاء هيلي ڪاپٽر جي تبديلي ۾ ماهر آهي. اهو معاهدو هن وقت جاري آهي پنج هيلي ڪاپٽرن لاءِ ۽ ان ۾ شامل آهي، ٻين شين مان، هڪ ڪاپي جيڪا موڪلي ويندي ڪولوراڊو ايمرجنسي سروسز، انهي سان گڏ آمريڪا کان ٻاهر هڪ نامعلوم آپريٽر لاءِ فائر هاڪ.
