اسان آزاديء سان ريڊيٽر کي ڌوئي بغير ان کي ڪار مان هٽائي ڇڏيو
Contents
ڪو به اندروني ڪمبشن انجڻ مناسب کولنگ کان سواءِ هلائي نٿو سگهي. موٽر ۾ ڪيترائي حرڪت وارا حصا آهن. جيڪڏهن انهن مان گرميء کي بروقت نه هٽايو وڃي، انجڻ صرف جام ٿي ويندي. ريڊيٽر آٽوميٽڪ کولنگ سسٽم جو هڪ اهم عنصر آهي. پر اهو پڻ باقاعده ڌوئڻ جي ضرورت آهي. اچو ته اهو معلوم ڪريون ته هن عمل کي پنهنجو پاڻ کي ڪيئن انجام ڏيو.
ريڊيٽر کي گندو ڇو ٿو ٿئي
ريڊيٽر جي خارجي آلودگي جو سبب پڌرو آهي: گندگي ان تي سڌو رستو کان وٺي. ڊوائيس انجڻ جي خاني ۾ واقع آهي ۽ خاص تحفظ نه آهي. بهترين صورت ۾، ريڊيٽر جي هيٺان هڪ ننڍڙي شيلڊ نصب ٿي سگهي ٿي، وڏي پٿر ۽ ملبي کي ڊوائيس جي پنن ۾ اچڻ کان روڪيو.
۽ اندروني آلودگي جا ٻه سبب آهن:
- گندگي ٻاهران کولنگ سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿي. جيڪڏهن ريڊيئيٽر جي هوز ۾ يا ريڊيٽر ۾ ئي شگاف آهن ۽ سسٽم جي تنگي ٽٽل آهي، ته پوءِ ان کي بند ڪرڻ صرف وقت جي ڳالهه آهي؛
- ريڊيٽر خراب اينٽي فريز جي ڪري گندو آهي. اهو ڪو راز ناهي ته اڄ اعلي معيار جي اينٽي فريز ڳولڻ بلڪل آسان ناهي. مارڪيٽ لفظي طور تي جعلي سان ڀريل آهي. مشهور برانڈز جي اينٽي فريز خاص طور تي اڪثر جعلي آهن.
ٻئي گندي ۽ جعلي اينٽي فريز ۾ ڪيتريون ئي نجاستون شامل آهن. آپريشن دوران ريڊيٽر تمام گرم ٿي ويندو آهي. ڪڏهن ڪڏهن اينٽي فريز به اُبلي سگهي ٿو، ۽ ان ۾ موجود نجاست فارم اسڪيل تي مشتمل هوندي آهي، جنهن جي ڪري کولنٽ کي گردش ڪرڻ ڏکيو ٿيندو آهي. جيڪو موٽر جي اوور گرم ٿيڻ جو سبب بڻجي ٿو.
جڏهن هڪ ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ لاء
هتي نشانيون آهن ته کولنگ سسٽم بند ٿيل آهي:
- انجڻ تيزيءَ سان گرم ٿي ويندي آهي جيتوڻيڪ سردي جي موسم ۾، جنهن کان پوءِ پاور ڊپ ظاهر ٿئي ٿو، جيڪي خاص طور تي قابل ذڪر آهن جڏهن تيز ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن؛
- ڊيش بورڊ تي ”ڪولينٽ“ جي روشني مسلسل جاري آهي، جيتوڻيڪ اتي اينٽي فريز آهي. هي هڪ بند ٿيل ريڊيٽر جي هڪ ٻي عام نشاني آهي.
"کولنٽ" جي روشني جي مسلسل جلندڙ هڪ ڀريل ريڊيٽر کي اشارو ڪري ٿو
مٿين مسئلن کان بچڻ لاء، ڪار ٺاهيندڙن کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر 2 سالن ۾ کولنگ سسٽم فلش ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا.
ان کي هٽائڻ کان سواء ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ جا مختلف طريقا
توهان مختلف مائع سان ريڊيٽر کي فلش ڪري سگهو ٿا. ۽ اوزارن مان، ڪار جي مالڪ کي صرف کولنگ سسٽم ۾ ڊرين پلگ ان کي ختم ڪرڻ لاءِ کليل رينچ جي ضرورت پوندي. flushing sequence پاڻ ۾ مختلف آهي صرف استعمال ٿيل سيال جي قسم ۾ ۽ هيٺيان قدمن تي مشتمل آهي:
- ڪار انجڻ شروع ٿئي ٿي، 10 منٽن لاء بيڪار، پوء ان کي بند ڪيو وڃي ۽ 20 منٽن لاء ٿڌو ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي.
- ڊرين جو پلگ خالي ٿي ويو آهي. پراڻي antifreeze drained آهي. ڌوئڻ واري مائع ان جي جاء تي وجھي.
- موٽر ٻيهر شروع ٿئي ٿو ۽ 10-15 منٽن تائين هلندو آهي.
- انجڻ جي ٿڌي ٿيڻ کان پوء، مائع خشڪ ٿي ويندو آهي. ريڊيٽر کان ڊٽرجنٽ جي باقيات کي ختم ڪرڻ لاءِ ان جي جاءِ تي ڊسٽيل پاڻي ڀريو ويندو آهي.
- نئون اينٽي فريز سسٽم ۾ داخل ڪيو ويو آهي.
خاص شين سان ڌوئڻ
ڪنهن به آٽو پارٽس جي دڪان ۾ توهان آٽوميٽڪ کولنگ سسٽم کي فلش ڪرڻ لاءِ خاص ڪمپوزيشن ڳولي سگهو ٿا. انهن مان ڪيترائي آهن، پر موٽرسائيڪلن ۾ ٻه مائع تمام مشهور آهن: LAVR ۽ موٽر وسيلن.
اهي قيمت ۽ معيار جي هڪ بهترين تناسب ۾ مختلف آهن. فلشنگ جو سلسلو مٿي ڏيکاريل آهي.
Citric acid ڌوئڻ
تيزاب کي چڱيءَ طرح ٽوڙي ٿو. ريڊيٽر ۾ تيزابي ماحول پيدا ڪرڻ لاءِ، ڊرائيور ڪاميابيءَ سان پاڻي ۾ سائٽرڪ اسيد جو حل استعمال ڪن ٿا.
هتي عمل جي مکيه خاصيتون آهن:
- حل تيار ڪيو ويو آهي 1 ڪلوگرام تيزاب جي تناسب ۾ في 10-ليٽر پاڻي جي بالٽي. جيڪڏهن ريڊيٽر تمام بند نه آهي، پوء تيزاب جي مواد کي 700 گرام تائين گھٽائي سگهجي ٿو.
- فلشنگ مٿي ڏنل اسڪيم جي مطابق ڪئي وئي آهي، هڪ اهم نقطي جي استثنا سان: گرم تيزاب جو حل فوري طور تي سسٽم مان نه نڪرندو آهي، پر تقريبا هڪ ڪلاڪ کان پوء. هي توهان کي بهترين اثر حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
وڊيو: ريڊيٽر کي سائٽرڪ اسيد سان فلش ڪرڻ
distilled پاڻي سان rinsing جي باري ۾
ڊسٽل پاڻي تمام گهٽ استعمال ڪيو ويندو آهي اسٽينڊل ڊٽرجنٽ طور. اهو صرف ريڊيٽر جي ننڍڙي آلودگي سان ڪيو ويندو آهي. سبب سادو آهي: پاڻي پيماني تي ڦهليل نه آهي. اهو صرف ريڊيٽر ۾ جمع ٿيل ملبي ۽ گندگي کي ڌوئي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته ڊسٽل پاڻي عام طور تي استعمال ڪيو ويندو آهي صرف ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ لاءِ مکيه صابن کان پوءِ.
ڪوڪ سان ڀڄڻ
Coca-Cola ۾ ڪيترائي غير معياري استعمال آھن. ھن ۾ ريڊيٽر کي فلش ڪرڻ شامل آھي.
هڪ دفعو کولنگ سسٽم ۾ ۽ گرم ٿيڻ بعد، پيئڻ کي جلدي گھلائي ٿو جيتوڻيڪ پيماني جي تمام گهڻي پرت. پر اتي ٻه اهم نقطا آهن:
- فلشنگ دوران موٽر جو آپريٽنگ وقت 3 منٽ کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. ان کان پوء موٽر بند ٿي وئي آهي، ۽ پيئڻ صرف اڌ ڪلاڪ کان پوء سسٽم مان ڪڍيو ويندو آهي؛
- اهو ضروري آهي ته سسٽم کي پاڻي سان ڌوئڻ کان پوء ڪوڪا کولا تمام احتياط سان. مشروب ۾ تمام گهڻو کنڊ شامل آهي. ۽ اهو ريڊيٽر ٽيوب تي آباد ٿي سگهي ٿو.
ريڊيٽر کي فلش ڪيئن نه ڪجي
هتي اهو آهي جيڪو ريڊيٽر ۾ وجھڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي:
- عام پاڻي. ان ۾ ڪيتريون ئي نجاست ۽ غير نامياتي لوڻ شامل آهن. جڏهن اهڙو پاڻي ريڊيٽر ۾ اُڀري ٿو، تڏهن به وڌيڪ اسڪيل ٺهي ٿو.
- acetic امل حل. اليڪٽرڪ ڪيٽلن کي ڌوئڻ لاء ايڪٽيڪ اسيد چڱيء طرح مناسب آهي، پر اهو بهتر ناهي ته ان کي ريڊيٽر ۾ نه وجهي. اهو نه صرف اسڪيل کي ٽوڙيندو، پر ريڊيٽر ٽيوب کي به خراب ڪندو.
ريڊيٽر جي خارجي عناصر کي صاف ڪرڻ
بهترين اختيار اهو آهي ته ريڊيٽر کي دٻاء واري پاڻي سان فلش ڪرڻ. توهان اهو ٻئي پنهنجي گيراج ۾ ڪري سگهو ٿا (جيڪڏهن توهان وٽ مناسب ڪمپريسر آهي) يا ويجھي ڪار واش تي.
صفائي جو هي طريقو بلڪل ننڍڙن ننڍڙن آلودگين کي به ختم ڪري ٿو، جهڙوڪ پاپلر فلف جيڪو ريڊيٽر جي پنن جي وچ ۾ جمع ٿيل آهي. پر توھان کي ھيٺ ڏنل ياد رکڻ گھرجي:
- پاڻي جو دٻاء تمام مضبوط نه هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ريڊيٽر پنن تمام پتلي ۽ آساني سان خراب ٿي ويا آهن؛
- پاڻي ڪنهن به جارحتي ڪيميائي additives تي مشتمل نه هجڻ گهرجي. ريڊيٽر سان رٻڙ جا ٿلها ڪلپس ۽ گاسڪٽس سان ڳنڍيل آهن. جارحتي صابن هن سڀني کي خراب ڪري سگهن ٿا، ۽ کولنگ سسٽم ان جي تنگي کي وڃائي ڇڏيندو.
ريڊيٽر جي آلودگي کان ڪيئن بچجي
مڪمل طور تي ريڊيٽر کي گندگي کان الڳ ڪرڻ ڪم نه ڪندو. اهو سڀ ڪجهه جيڪو هڪ ڪار جو شوقين ڪري سگهي ٿو اهو يقيني بڻائڻ آهي ته ريڊيٽر کي جيترو ٿي سگهي بند نه ٿئي. اهو هيٺين طريقن سان حاصل ڪري سگهجي ٿو:
- ڪار ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيل صرف اعلي معيار جي اينٽي فريز استعمال ڪريو. کولنٽ جو برانڊ ۽ قسم مشين لاءِ هدايتون دستياب ۾ ڳولي سگھجي ٿو. ۽ توهان اهڙي اينٽي فريز خريد ڪري سگهو ٿا خاص سروس سينٽرن تي جيڪي مناسب سرٽيفڪيٽ آهن؛
- توهان سان گڏ ڀريل پاڻي جي فراهمي کڻو. جڏهن ڊرائيور کي معلوم ٿئي ٿو ته ڪو به اينٽي فريز ناهي، هو اڪثر ڪري ريڊيٽر کي هر شيء سان ڀريندو آهي جيڪو هٿ اچي ٿو. عام طور تي اهو پاڻي درياهه يا نديءَ مان هوندو آهي. اهڙي پاڻيءَ کان پوءِ ريڊيٽر ۾ ٺهندڙ ماپ جو مقدار تمام وڏو آهي. تنهن ڪري، توهان کي هميشه هٿ تي آلوده پاڻي هجڻ گهرجي. اهو توهان کي گيراج حاصل ڪرڻ ۽ ريڊيٽر جي زندگي کي وڌائڻ جي اجازت ڏيندو.ٽرڪن ۾ ڊسٽيل پاڻي جي فراهمي ريڊيٽر کي بند ڪرڻ کان بچڻ ۾ مدد ڪندي
تنهن ڪري، هرڪو جيڪو چاهي ٿو ته هن جي ڪار صحيح طريقي سان ڪم ڪري، ريڊيٽر کي صاف رکڻ گهرجي. ان کي ڌوئڻ لاء خاص صلاحيتن جي ضرورت ناهي. توهان کي ضرورت آهي هڪ کليل آخر رنچ ۽ هڪ مناسب صابن.
