NASCAR جا امير ترين ڊرائيور تيز رفتار ٽڪيٽن جي باري ۾ پريشان نه ڪريو

اسٽاڪ ڪار ريسنگ بلاشبہ آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور راندين مان هڪ آهي. NASCAR پاران منظور ٿيل، اهو هر سال 17 کان مٿي 20 سڀ کان وڌيڪ شرڪت ڪيل راندين جي واقعن جو گھر آهي. انهن ڪارن جي ڦيٿي جي پويان مردن ۽ عورتن لاءِ، مالي انعام تمام وڏا ۽ آسماني آهن جيئن حاضري ۽ ٽي وي ڏسڻ جا رڪارڊ هر سال ٽوڙيا ويندا آهن. جيڪڏهن توهان سوچيو ته NFL، NBA ۽ MLB رانديگرن کي چڱي طرح ادا ڪيو ويو انهن جي ڏات لاءِ، پوءِ توهان ڪڏهن به نه ڏٺو ته سڀ کان وڌيڪ ادا ڪيل NASCAR ڊرائيورن جي ڪتابن ۾!

جمي جانسن - $160 ملين

جيڪڏهن توهان سوچيو ته جمي جانسن وٽ تمام گهڻو پئسو آهي، صرف انتظار ڪريو جيستائين سندس ريسنگ ڪيريئر ختم ٿي وڃي! اڄ تائين، NASCAR جو موجوده چهرو ڪمائي چڪو آهي $160 ملين ڪيريئر آمدني ۾. جڏهن هو آخرڪار روڪي ٿو ۽ رٽائر ڪري ٿو، اسان اندازو لڳائي رهيا آهيون ڊيل ارن هارڊٽ جونيئر هن لسٽ تي پنهنجي جڳهه وڃائي سگهي ٿي.

بهرحال، جانسن پنهنجي دولت ۽ شهرت کي پنهنجي نظر کي لڪائڻ نه ڏيندو آهي. ائٿليٽ معمولي رهڻ کي ترجيح ڏئي ٿو، پنهنجي آمدني جو گهڻو حصو عطيو ڪري ٿو، سوين خيراتي واقعن ۾ حصو وٺي ٿو. هن وٽ پڻ پنهنجو غير منافع بخش آهي، جمي جانسن فائونڊيشن، جيڪو K-12 پبلڪ اسڪولن لاءِ پئسا گڏ ڪري ٿو.

اسان جلد ئي جونيئر جي حالت بابت ٻڌنداسين.

ڪين شروڊر - $75 ملين

ڪين شراڊر پنهنجي قسمت کي صرف پنهنجي ارادي ۽ عزم ذريعي ٺاهيو. شريڊر ڪڏهن به هڪ اسٽاڪ ڪار سان ملاقات نه ڪئي جنهن کي هن پسند نه ڪيو ۽ نتيجي طور NASCAR کان ARCA تائين ڪيترن ئي تنظيمن لاءِ ڊوڙي وئي. هن جو مجموعي ٽريڪ رڪارڊ وڏو ناهي، پر اسان سمجهون ٿا ته هو ٺيڪ آهي.

جيڪڏهن اسان پنهنجي ڪيريئر ۾ 75 ملين ڊالر ٺاهيا، فتح ۽ نقصان به اڻ سڌي طرح هوندو. اهو ڏک نه ٿو ٿئي ته Schroeder پڻ راندين ۾ سيڙپڪاري ڪري ٿو جيڪو هن کي پيار ڪري ٿو ۽ پنهنجي ڪيترن ئي اسپيڊ ويز ۽ ريس ٽريڪز جو مالڪ آهي.

Kevin Harvick - $70 ملين

Kevin Harvick اڃا تائين هڪ سرگرم ريسنگ ڊرائيور آهي ۽ قابليت جي لحاظ کان جمي جانسن جي مقابلي ۾ آهي.

جيڪڏهن توهان مون تي يقين نه ٿا ڪريو، غور ڪريو ته هاروڪ مونسٹر کپ انرجي سيريز جي تاريخ ۾ ٽيون کٽڻ وارو ڊرائيور آهي. صرف اهو ئي سبب آهي ته هن ايترو پئسو نه ٺاهيو آهي جيترو جانسن وٽ آهي ڇاڪاڻ ته هو غير منافع بخش لڳي ٿو. بهرحال، اهو انڪار ڪرڻ ڏکيو آهي ته هاروڪ پنهنجي NASCAR ڪيريئر ۾ شاندار ٿي چڪو آهي.

ايندڙ سلائڊ تي، ڳولهيو ته ڊيل ارنهارڊٽ سينئر ڪيتري رقم جي قيمت هئي!

Dale Earnhardt Sr - $ 70 ملين

Earnhardt Sr.، جيڪو افسوسناڪ طور تي 2001 ۾ مري ويو، هر وقت جي عظيم ترين NASCAR ڊرائيورن مان هڪ آهي. رچرڊ پيٽي سان گڏ چيمپئن شپ جي تعداد ۾ (ست)، هو پنهنجي مقابلي ۾ مٿي ۽ ڪلهن تي آهي.

مالي طور تي، جيتوڻيڪ، Earnhardt Sr. ناڪام ٿيو. جيئن ته NASCAR گذريل 20 سالن ۾ ڪيتري ترقي ڪئي آهي، توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته Earnhardt Sr. جي آمدني کي ڏسو ۽ ان جو مقابلو سندس پٽ سان ڪيو، جنهن کي اسين جلد ڏسنداسين.

ڪيلي ياربورو - $50 ملين

ڪيلي ياربرو پنهنجي شاندار NASCAR ڪيريئر ۾ 86 ريس کٽي چڪو آهي. هي نمبر هن کي راندين ۾ سڀ کان وڌيڪ جيت لاءِ ٽاپ XNUMX ۾ رکي ٿو ۽ جيڪڏهن هو اڄ ريس ڪري ٿو ته هو بلاشبہ مٿين XNUMX مٿين ڪمائيندڙن مان هڪ هوندو.

ليجنڊ هڪ طرف، مداحن مان هڪ سبب ڪڏهن به نه وساريندا ياربرو هڪ جنگ آهي. 1979 ۾، هو ڊني ايليسن، هڪ ٻيو NASCAR آئکن سان گڏ هڪ ريس ٽريڪ جنگ ۾ شامل ٿيو. غلط لمحو ڊيٽونا 500 تي ٿيو، ٻنهي جي وچ ۾ تڪرار جي اوچائي تي.

جيف گورڊن - $200 ملين

جيتوڻيڪ توهان NASCAR نه ڏسندا آهيو، توهان شايد ڄاڻو ٿا ته جيف گورڊن ڪير آهي. راندين جي تاريخ ۾ سڀ کان ڪامياب ريسنگ ڊرائيورن مان هڪ، گورڊن پڻ 90 جي ڏهاڪي ۾ اسٽاڪ ڪار ريسنگ جي تصوير کي وڌائڻ ۾ مدد ڪئي سندس سٺي نموني سان.

حيرت انگيز طور تي، گورڊن پنهنجي ريسنگ جي محبت کي دريافت ڪيو جڏهن هن جي پيء کيس هڪ BMX سائيڪل خريد ڪيو جڏهن هو چار سالن جي هئي. ريٽائرمينٽ ۾، 200 ملين ڊالر انسان هڪ ٻيو ڪيريئر هڪ تجزيه نگار طور ٺاهيو. فاکس اسپورٽس لاءِ ڪم ڪندي، گورڊن هميشه هر نسل جي دوران بوٽ ۾ موجود آهي.

مارڪ مارٽن - $ 70 ملين

مارڪ مارٽن، هن لسٽ تي 70 ملين ڊالر سان چوٿين شخص، NASCAR ۾ هڪ ڪيريئر هو جيڪو ٽن ڏهاڪن ۽ 880 کان وڌيڪ نسلن تي مشتمل هو. تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ افسانوي ڊرائيورن مان هڪ، مارٽن ڪڏهن به ٽريڪ تي بهترين ڊرائيور نه ڪيو آهي، پر هن جي ڊگهي ڪيريئر تاريخ ۾ پنهنجي جاء محفوظ ڪئي آهي.

مارٽن کي 2017 ۾ NASCAR هال آف فيم ۾ شامل ڪيو ويو. هن اڃا تائين ٽيڪنيڪل طور تي رٽائرڊ نه ڪيو آهي، پر هو ان جي باوجود عزت جو مستحق آهي. سندس آخري مقابلي واري نسل 2013 ۾ هئي. ٽريڪ کان ٻاهر، هو چار ڪار ڊيلرشپ جو مالڪ آهي.

رچرڊ پيٽي - $ 60 ملين

رچرڊ پيٽي کي ڪنهن به شيءِ لاءِ ”دي ڪنگ“ نه سڏيو ويندو آهي. هڪ اصل NASCAR سپر اسٽار، پيٽي تاريخ ۾ پهريون ڊرائيور هو جنهن ست ڪپ چيمپئن شپ کٽي ۽ ڪيريئر جي سڀ کان وڌيڪ ڪاميابين جو رڪارڊ رکي ٿو. جيڪڏهن اقتدار ۾ هجي ها ته اها راند وڏي هجي ها ته ڪير ڄاڻي ها ته ڪيترو پئسو ڪمائي ها!

پيٽي، جيڪو اڄ تائين جيئرو آهي، هڪ حقيقي ريسنگ آئڪن آهي. هن نه رڳو ريٽائر ٿيڻ کان اڳ 1,100 کان وڌيڪ ريسز ۾ ريس ڪيو، پر هن چرواه جي ٽوپي کي ٻيهر رجحان بڻايو!

ڊيل ارنارڊ جونيئر - $400 ملين

هر وقت جي سڀ کان وڌيڪ مشهور NASCAR ڊرائيورن مان هڪ، ڊيل ارنهارڊٽ جونيئر بغير ڪنهن شڪ ۾ امير ترين آهي. پنهنجي ڪيريئر ۾ 400 ملين ڊالر ڪمائي، ناقابل شڪست هال آف فيمر هن لسٽ تي ايندڙ ويجھي ڊرائيور کان ٻه ڀيرا ڪمائي چڪو آهي.

2003 کان 2013 تائين، Earnhardt Jr. کي تنظيم جو سڀ کان وڌيڪ مقبول ڊرائيور چونڊيو ويو. "The Pied Piper" جي نالي سان، هن پنهنجي اپيل کي مارڪيٽ ۾ تبديل ڪيو. نه رڳو اهو ناممڪن آهي ته هو ٽريڪ تي هارائڻ، اهو ناممڪن آهي ته هر راندين جي مشروبات کي خريد ڪرڻ لاء نه خريد ڪري جڏهن هو ان تي نه هجي!

گريگ بيفل - $50 ملين

گريگ بِفل، جنهن کي 2002ع ۾ ”مسٽ پاپولر ڊرائيور“ جو نالو ڏنو ويو، اهو به امير ترين ماڻهن مان هڪ آهي. 50 ملين ڊالر جي ڪيريئر آمدني سان، بيفل ڪيترن ئي NASCAR ڊويزنن ۾ چيمپئن شپ کٽي چڪو آهي. نمبر 16 فورڊ فيوزن جي ناقابل يقين حد تائين ورسٽائل ڊرائيور پڻ پنهنجو نالو ٽريڪ کان ٻاهر ڪيو آهي.

هاڻي اسان ڄاڻون ٿا ته توهان ڇا سوچي رهيا آهيو، پر نه، گريگ بيفل ڪڏهن به ماڊل نه ٿيو. ان جي بدران، هن اسپيڊ ويز ۾ سيڙپڪاري ڪئي. اڄ هو انهن مان ٻن جو گڏيل مالڪ آهي؛ Willamette Speedway ۽ Sunset Speedway.

Casey Canet - $50 ملين

Casey Kahn پنهنجي اسٽاڪ ڪار ڪيريئر جي شروعات 17 سالن جي عمر ۾ واشنگٽن ڊي سي ۾ ڊيمنگ اسپيڊ وي تي ريسنگ ڪئي. ان وقت کان وٺي، هن 400 کان وڌيڪ ريسز ۾ مقابلو ڪيو آهي ۽ ٻه عددي ڪاميابيون حاصل ڪيون، ان عمل ۾ 50 ملين ڊالر ڪمايا.

2004 ۾، Kahn کي Nextel Cup Series Rookie of the Year جو نالو ڏنو ويو. بعد ۾، جڏهن راندين ۾ هن جو برانڊ قائم ڪيو ويو، هن پنهنجي ٽيم قائم ڪئي، ڪاسي ڪاهني ريسنگ. آڪٽوبر 2018 ۾، هن پنهنجي رٽائرمينٽ جو اعلان ڪيو. هن وقت صرف 38 سالن جي عمر هئي، پر معمولي نسل سان لاڳاپيل صحت جي مسئلن جو تجربو شروع ڪيو.

پوءِ NASCAR جي بهترين وڪرو ڪندڙ ڊرائيورن مان هڪ.

ڪارل ايڊورڊس - $50 ملين

ڇا اسان 50 ملين ڊالر تي بيٺا آهيون؟ ڪارل ايڊورڊز اسان جي لسٽ تي ايندڙ آهي ۽ اڌ صدي جي ڪلب جو ٻيو ميمبر. 2007 ۾، هن Busch سيريز ڪپ چيمپئن شپ کٽي. ان کان پوء، چار سال بعد، هن تقريبا NASCAR اسپرنٽ ڪپ سيريز چيمپئن شپ کي فتح ڪيو.

ايڊورڊز راندين ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور ۽ بهترين وڪرو ٿيندڙ رانديگرن مان هڪ آهي. سندس مداح کيس سندس شخصيت لاءِ ايترو ئي پيار ڪندا آهن جيترو سندس مهارت لاءِ. جڏهن به هو هڪ ريس کٽيندو آهي، ايڊورڊس پنهنجي ڪار مان پٺتي پيل سان جشن ڪندو آهي!

ڪيل بش - $50 ملين

ڪيلي بسچ، هن کان اڳ ڪيترن ئي رانديگرن جي نقش قدم تي هلندي، 2010 ۾ پنهنجي ريسنگ ٽيم، ڪائل بوش موٽرسپورٽس، قائم ڪئي. نئين منصوبي لکين ڊالر شامل ڪيا هن جي اڳ ۾ ئي ڀريل بئنڪ اڪائونٽ ۾.

مجموعي طور تي، بش پنهنجي ريسنگ ڪيريئر دوران اٽڪل 50 ملين ڊالر ڪمائي چڪو آهي. ۽ هو ان سموري رقم سان ڇا ڪندو؟ هو لکين ڊالر خيرات ۽ لائق سببن لاءِ عطيو ڪري ٿو. صرف ان ڪري ته هن وٽ لکين ڊالر آهن ان جو مطلب اهو ناهي ته هن کي پنهنجي پاڻ تي خرچ ڪرڻو پوندو!

اڳيون، NASCAR ۾ شامل ٿيڻ لاءِ بهترين عورت ڊرائيور!

ڊانيڪا پيٽرڪ - 55 ملين ڊالر

NASCAR عورتن جي هڪ شاهوڪار تاريخ آهي جنهن ثابت ڪيو آهي ته اهي شيون بهتر ڪري سگهن ٿيون ٽريڪ تي مردن کان. ڊينيڪا پيٽرڪ، ڪيريئر ڪمائي $55 ملين سان، هر وقت جي سڀ کان ڪامياب عورت NASCAR ڊرائيور آهي.

بهرحال، هن جي سموري دولت ريسنگ مان نه آئي. پيٽرڪ ھڪڙو ٻيو ڪيريئر ٺاھيو ھڪڙو ماڊل ۽ ترجمان جي طور تي godaddy.com، Tissot، Chevrolet ۽ Coca-Cola. هوءَ پنهنجي شراب جي برانڊ، سومنيم جي مالڪ پڻ آهي، جيڪا سينٽ هيلينا، ڪيليفورنيا ۾ واقع آهي.

ڪرٽ بش - 50 ملين ڊالر

اسان سمجهون ٿا ته بش ڀائرن جي وچ ۾ ڪو به ڀاءُ دشمني ناهي! Kurt Busch Kyle جو وڏو ڀاءُ آهي جنهن پنهنجي ڪيريئر ۾ ساڳي رقم ڪئي آهي. 2004 ۾، ڪرٽ هڪ وڏو بيان ڪيو جڏهن هن جمي جانسن کي شڪست ڏني ته NASCAR تاج وٺي.

انهي چيمپئن شپ کان پوء، ڪرٽ صرف پنهنجي صلاحيتن کان وڌيڪ مشهور ٿيو. هن کي، ٻين ڪيترن ئي ڊرائيورن جي مطابق، خراب رويو آهي. سندس سڄي ڪيريئر دوران، بش سينئر ڪيترن ئي موقعن تي ساٿي NASCAR ڊرائيورن سان عوامي تڪرار ۾ شامل ٿيو.

جوئي لوگانو - $24 ملين

جوئي "سلائس ٿيل ماني" لوگانو ٽيم پينسڪي لاءِ ريس. هن کي اهو لقب ڇو مليو اهو اهم ناهي. اهم ڳالهه اها آهي ته هن پنهنجي ڪيريئر جو تمام گهڻو فائدو ورتو، جنهن ۾ هن ڏهن سالن ۾ 22 ريسز کٽيون.

2018 ۾، لوگانو مونسٹر انرجي ڪپ کٽڻ سان NASCAR جي چوٽي تي پهچي ويو. سندس اڀار حيرت انگيز نه آهي. هو تاريخ ۾ سڀ کان ننڍو ڊرائيور هو جنهن NASCAR ريس کٽي. هو اپريل 2021 ۾ Talladega Superspeedway تي هڪ سنگين حادثي ۾ ملوث هو جڏهن هن جي ڪار الٽي وئي جڏهن بوبا والس جي ڪار هن کي ڪٽي ڇڏيو. هن سان گڏ سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، ۽ ڪير ڄاڻي ٿو جڏهن هو رٽائر ٿئي ٿو، هن کي بهترين سمجهي سگهجي ٿو.

جيف برٽن - $ 45 ملين

هن جي ڪيريئر دوران، جيف برٽن کي "ميئر" طور سڃاتو ويندو هو. رٽائر ٿيڻ کان اڳ، "ميئر" سيريز ۾ 21 ريس کٽيا ۽ 45 ملين ڊالر ڪمايا. جيڪڏهن توهان هن جو نالو سڃاڻو ٿا، توهان کي اهو پڻ معلوم ٿيندو ته هن وٽ هڪ مشهور ريسنگ خاندان آهي جنهن ۾ هن جو ڀاء وارڊ ۽ ڀائٽيو جيب شامل آهي.

رٽائر ٿيڻ کان پوءِ، برٽن فاڪس اسپورٽس ۾ نوڪري ورتي ته ريس تجزيه نگار بڻجي. جيف گورڊن وانگر پوئين لسٽ مان، هو جلدي پنهنجي نئين پوزيشن ۾ ناگزير بڻجي ويو ۽ نئين نسلن لاء ترتيب ڏيڻ جي نمايان مان هڪ آهي.

مائيڪل والٽرپ - $35 ملين

ان حقيقت جي باوجود ته مائيڪل والٽرپ رٽائرڊ ٿي چڪو آهي، هو اڃا تائين وقت کان وٺي سائيڪل جي پويان وڃڻ پسند ڪندو آهي. هن جي فعال ڪيريئر دوران، هن ٻه ڀيرا ڊيٽونا 500 کٽيو، پنهنجي ڀاء ڊيرل جي پاڇي مان نڪرندو.

هڪ دفعو مائيڪل فيصلو ڪيو ته هن جا ريسنگ ڏينهن ختم ٿي ويا، هو ٻين منصوبن ڏانهن هليو ويو. خاص طور تي، هو هڪ ڪتاب لکي، شايع ٿيل ليکڪ بڻجي ويو اک ڇنڀڻ ۾. مڪمل طور تي ٽريڪ کان پري رهڻ جي قابل ناهي، هو هڪ مبصر طور ڪم ڪري ٿو.

Matt Kenseth - $60 ملين

Matt Kenseth ٻن ڏهاڪن کان وٺي NASCAR ۾ ڊوڙي چڪو آهي. هن وقت، هو هڪ کٽڻ واري مشين هئي ۽ تقريبا 60 ملين ڊالر ڪمايو. بهرحال، هي سڀ پئسا هڪ قيمت هئي؛ ڪينسٿ تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ تڪراري رانديگرن مان هڪ آهي.

ڪينسٿ جو سڀ کان وڌيڪ تڪراري لمحو آيو جڏهن هن عمدي طور جوئي لوگانو کي ريس دوران تباهه ڪيو. هن جي ڪارناما لاء، ڪينسٿ NASCAR تاريخ ۾ سڀ کان وڏي معطلي حاصل ڪئي؛ ٻن ايندڙ نسلن ۽ ڇهن مهينن جي امتحان کان نااهل.

ڊيني هيملن - 30 ملين ڊالر

ڊيني هيملن کي ريسنگ سان پيار ٿي ويو جڏهن هو ست سالن جي عمر ۾ پهريون ڀيرو گو ڪارٽ جي ڦيٿي جي پويان ويو. ان کان پوء، راندين هن جي زندگي تي قبضو ڪيو آهي. 1997 ۾، جڏهن هو صرف 15 سالن جو هو، هن MKA ​​ٺاهيندڙن جو ڪپ کٽيو.

نو سال بعد، هو NASCAR ۾ شامل ٿيو ۽ 2006 جو نالو رکيو ويو سال جو روڪي. 2016 ۾، هن ڊيٽونا 500 کٽيو، جيڪو هن جي سڄي ڪيريئر جي سڀ کان وڏي ڪاميابين مان هڪ آهي. مجموعي طور تي، هيملن 30 ملين ڊالر گڏ ڪيا آهن، هڪ انگ جيڪو صرف وقت ۽ وڌيڪ نسلن سان وڌندو.

مارٽن ٽروڪس جونيئر - $30 ملين

مارٽن ٽروڪس جونيئر پنهنجي NASCAR ڪيريئر جي شروعات 2004 ۾ باس پرو شاپس MNBA 500 ۾ Atlanta ۾ ڪئي. هن جي پهرين فتح ٽن سالن بعد ڊور ۾ 2007 آٽزم اسپيڪس 400 تي آئي. مجموعي طور تي، هن 19 نسلن ۾ 482 فتوحات حاصل ڪئي (۽ اهو انگ وڌڻ جاري آهي).

انهن 19 جيتن سان گڏ، هن پول پوزيشن کان 19 شروعات ۽ 185 ٽاپ ٽين فائنلز آهن. 2017 ۾، هو مونسٹر انرجي NASCAR ڪپ سيريز جو چيمپئن بڻجي ويو. هو هن وقت جو گبس جي مقابلي ۾ آهي.

پال مينارڊ - $30 ملين

پال مينارڊ 2003 کان وٺي مونسٹر انرجي NASCAR ڪپ سيريز ۾ ڊوڙندو رهيو آهي. هن 400 کان وڌيڪ رانديگرن ۾ حصو ورتو، جن مان 65 مٿين ڏهن ۾ ختم ٿي ويا. حيرت انگيز طور تي، هڪ ڊرائيور لاء هن وانگر پئسا سان، هن صرف هڪ ڀيرو کٽيو.

مينارڊ جي واحد فتح انڊينپوليس ۾ 2011 برڪ يارڊ 400 ۾ هئي. هو NASCAR Xfinity سيريز ۾ پڻ ڊوڙندو آهي، جتي هن کي ٽي وڌيڪ فتحون آهن ۽ ٻيون 100 ٽاپ ٽين فائنلز.

جيمي ميڪمري - $25 ملين

توهان انهن ڏينهن جي ٽريڪ تي جمي ميڪري کي نه ڏسندا آهيو. 2019 ۾ رٽائر ٿيڻ کان پوء، McMurray بوٿ ۾ منتقل ڪيو ويو. هاڻي هو هڪ نسل پرست تجزيه نگار طور ڪم ڪري ٿو فاکس NASCAR. هن جي ڪريڊٽ تي ست ڪيريئر فتوحات سان، McMurray شايد سڀ کان وڌيڪ عنوان وارو ڪيريئر هجي ها، پر هن وٽ هڪ يادگار هو.

گهڻا مداح ڪڏهن به نه وساريندا 2010 Daytona 500. ان سال، هن ليگ جي پهرين ريس کٽي ورتي ۽ برڪ يارڊ 400 کٽڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. هن ڪارنامي هن کي ٽن ڊرائيورن مان هڪ بڻائي ڇڏيو جنهن هڪ ئي سال ٻنهي ريس کي کٽيو.

براد ڪيسلوسڪي - $25 ملين

براد ڪيسلوسڪي ڏهن سالن ۾ NASCAR ۾ گهڻو ڪجهه ڪيو آهي. 340 کان وڌيڪ ريسز ۾ مقابلو ڪندي، هن پنهنجي ڪريڊٽ ۾ 28 فتح ۽ 170 ٽاپ ڏهه ختم ڪيا آهن. اهڙي پيدائش سان، اها تعجب ناهي ته هو هن فهرست تي ظاهر ٿئي ٿو.

Keselowski هن وقت ٽيم پينسڪي ريس ڪري رهي آهي. ريس جي ڏينهن تي، هو نمبر 2 مستنگ کي هلائي ٿو. هو براد ڪيسلوسڪي ريسنگ جو مالڪ آهي ۽ NASCAR ڪيمپنگ ورلڊ ٽرڪ سيريز ٽرڪون هلائي ٿو.

David Ragan - $20 ملين

David Ragan، 1985 ۾ ڄائو، هن فهرست تي ننڍي ڊرائيور مان هڪ آهي. هو هن وقت فرنٽ رو موٽر اسپورٽس ۾ ريس ڪري ٿو جتي هن NASCAR دنيا ۾ پنهنجو نالو ٺاهيو.

پنهنجي 14 سالن جي ڪيريئر دوران، راگن 40 ڀيرا ٽاپ ٽين ۾ شامل ٿيو ۽ ٻه فتحون حاصل ڪيون. هن پهريون ڀيرو 2011 جي ڪوڪ زيرو 400 تي فتح محسوس ڪئي ۽ آخري ڀيرو 2013 جي هارون جي 499 کان پوءِ ٽيلڊيگا سپر اسپيڊ وي تي فتح جي اسٽريڪ جو دورو ڪيو.

ريڪي اسٽين هائوس جونيئر - $20 ملين

Ricky Stenhouse Jr. مونسٹر انرجي NASCAR ڪپ سيريز ۾ Roush Fenway Racing لاءِ مقابلو ڪري ٿو. 2011 ۾ ڊيبيو ڪرڻ کان وٺي، هن وٽ 32 ٽاپ ڏهه فائنل ۽ ٻه فتحون آهن. هن جون ٻئي فتحون 2018 ۾ آيون، هڪ ڊيٽونا ۾ ۽ ٻيو ٽالاڊيگا ۾.

اسٽين هائوس جونيئر لاءِ، ريسنگ هميشه سندس رستو رهيو آهي. هن ڇهن سالن جي عمر ۾ ڪارٽنگ شروع ڪئي ۽ 47 ۾ اسپرنٽ ريسنگ ۾ تبديل ٿيڻ کان اڳ 2003 ريس کٽيون. هن 2008 ۾ پنهنجي نابالغ ليگ اسٽاڪ ڪار ڪيريئر شروع ڪيو ۽ جلدي جلدي راند ۾ بلند ترين سطح تي پهچي ويو.

ريڊ سورنسن - $ 18 ملين

ريسنگ فار اسپائر موٽر اسپورٽس، ريڊ سورنسن کي ريسنگ وارن ڏينهن ۾ نمبر 77 شيورليٽ ڪيمارو ZL1 تي ڊرائيونگ ڪندي ڏٺو وڃي ٿو. هو پريميئم موٽرسپورٽس لاءِ نمبر 27 ڪيمارو ZL1 پڻ هلائي ٿو.

هن جي 11 سالن جي ڪيريئر دوران، سورنسن 200 کان وڌيڪ نسلن ۾ حصو ورتو. هن جي 86 هٽن جي حساب سان مٿين ڏهن ۽ چار فتوحات ۾. هن جي پهرين فتح پيپسي 2005 ۾ 300 تي آئي. سندس آخري فتح 2011 ۾ Bucyrus 200 ۾ هئي.

AJ Olmendinger - $18 ملين

Anthony James Olmendinger 2007 کان وٺي مونسٹر انرجي NASCAR ڪپ سيريز ۾ مقابلو ڪيو آهي. هن عرصي دوران هن 370 کان وڌيڪ ريسز ۾ مقابلو ڪيو آهي ۽ فتح لين جو هڪ سفر آهي ۽ انهي سان گڏ 57 ٽاپ ڏهه ختم ڪيا آهن.

هاڻي هڪ مڪمل وقت جي ريسنگ ڊرائيور ناهي، Allmendinger پڻ NBC لاء هڪ تجزيه نگار طور ڪم ڪري ٿو. NAKSAR آمريڪا. انهي جي چوٽي تي، اين بي سي ان کي استعمال ڪري ٿو انهن جي IMSA راندين ڪار ڪوريج ۾. اولمندنگر لاءِ، زندگي بهتر نه ٿي سگهي ها جڏهن کان هن ڦيٿي جي پويان قدم رکيو.

آسٽن ڊيلن - 12 ملين ڊالر

2011 ۾، آسٽن ڊيلن پنهنجي پهرين مونسٹر انرجي NASCAR کپ سيريز ريس ۾ داخل ٿيو. ڇهن سالن کان پوء هن پنهنجي فتح حاصل ڪئي. هڪ سال بعد، هن ڊيٽونا 500 کٽيو، پنهنجي ڪيريئر جي ٻي ڪاميابي کي نشانو بڻايو.

ڊلن رچرڊ چائلڊرس ريسنگ تي ڊوڙي ٿو، جتي هو نمبر ٽي شيورليٽ ڪيمارو ZL1 کي هلائي ٿو. هو ٽائي ڊيلن جو وڏو ڀاءُ آهي، مائڪ ڊيلن جو پٽ ۽ رچرڊ چائلڊريس جو پوٽو آهي. هي هڪ حقيقي نسل آهي! اهو سٺو آهي ته ڊيلن خاندان جي نالي کي عزت ڏيڻ لاء هڪ ناقابل اعتماد نوڪري ڪئي.

ٽرور بيئن - 10 ملين ڊالر

28 سالن جي عمر ۾، ٽريور بيئن جلدي جلدي پنهنجو نالو NASCAR دنيا ۾ ٺاهيو. هن پنهنجي ڪيريئر ۾ هڪ سال بعد پنهنجي پهرين ريس کٽي، 2011 ڊيٽونا 500 ۾ پهرين جڳهه ورتي. مجموعي طور تي، 187 نسلن ۾، هن کي 16 ڀيرا ختم ڪيو ويو مٿين ڏهن ۾.

بين في الحال روش فين وي ريسنگ لاءِ ڊوڙي ٿو. هن جي سڄي ڪيريئر دوران، هو پنهنجي عقيدي جي وقف لاء مشهور آهي، جيڪو هن کي NASCAR ۾ پنهنجي فوري ڪاميابي کي نيويگيٽ ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء اعتبار ڪري ٿو.

Michael McDowell - $ 10 ملين

هن جي مسڪراهٽ کان بيوقوف نه ٿيو، Michael McDowell هڪ خراب ماڻهو آهي جڏهن اهو ريسنگ جي اچي ٿي. فرنٽ رو موٽر اسپورٽس لاءِ نمبر 34 فورڊ مستنگ کي ڊرائيو ڪندي، ميڪ ڊاول پنهنجي ڪيريئر ۾ صرف 10 ملين ڊالر ڪمايا.

McDowell جي آمدني جو گهڻو حصو ان مان اچي ٿو ته هو ڪيتري عرصي کان NASCAR ۾ ريس ڪري رهيو آهي. ڏهن سالن کان وڌيڪ، هن 290 نسلن ۾ حصو ورتو. بدقسمتي سان، هن ڪڏهن به پوبڊني لين جي ڪوشش نه ڪئي ۽ قطب پوزيشن کان شروع نه ڪيو. هن وٽ ست ٽاپ ڏهه هٽ آهن.

لينڊن ڪيسل - $5 ملين

لڳ ڀڳ هڪ ڏهاڪي تائين NASCAR ۾ رهڻ جي باوجود، لينڊن ڪيسل صرف 5 ملين ڊالر ڪمايا آهن. ان جي وضاحت هن جي حاصلات جي گهٽتائي مان ڪري سگهجي ٿي. 290 کان وڌيڪ ريسز ۾، ڪاسل هڪ به ريس نه کٽيو ۽ صرف هڪ ڀيرو ٽاپ ٽين ۾ ختم ٿيو.

بهرحال، ڪاسل کي قرض ڏيڻ کان انڪار ڪرڻ لاء قرض ڏيو. هو هن وقت StarCom ريسنگ ۾ مقابلو ڪري ٿو ۽ اڃا تائين هڪ ڏينهن فتح لين ڏانهن وڃڻ جي خواهشمند آهي. ٿي سگهي ٿو ته هن موسم ۾ ٿيندو!

ريان بلني - $5 ملين

صرف 25 سالن جي عمر ريان بلني هن جي اڳيان هڪ ڊگهو NASCAR ڪيريئر آهي. 2014 ۾ ليگ ۾ شامل ٿيڻ کان وٺي، هن 130 کان وڌيڪ ريسز ۾ مقابلو ڪيو آهي، جن ۾ ٻه فتحون ۽ 43 ٽاپ ٽين فائنلز شامل آهن.

ان وقت تائين سڀ ڪجهه چيو ويندو ۽ ڪيو ويندو، اسان کي يقين آهي ته اهي انگ تمام وڏا هوندا ۽ بلني جي نصيب 5 ملين ڊالر کان وڌيڪ هوندي. ان وقت تائين، اسان کي صرف اهو ڏسڻو پوندو جيئن نوجوان هن راند کي نوجوانن سان متاثر ڪري ٿو جنهن جي هن کي سخت ضرورت آهي.

چيس ايليوٽ - $ 2 ملين

بس هڪ ٻار، چيس ايليوٽ جلدي ٽريڪ تي سڀ کان وڌيڪ خوفناڪ NASCAR ڊرائيورن مان هڪ بڻجي ويو. هن 2015 ۾ پنهنجو فرض ادا ڪيو پر 2018 تائين روشني نه ڪئي جڏهن هن Watkins Glen تي پنهنجي پهرين ريس کٽي.

پنجن سالن ۾، ايليوٽ ٽي ريس کٽيا، قطب پوزيشن کان چار ڀيرا شروع ڪيو ۽ 60 ڀيرا مٿيان ڏهن ۾ ختم ٿيو. 2016 ۾، هن کي "روڪي آف دي ايئر" جو نالو ڏنو ويو ۽ بهتر طور سڃاتو وڃي ٿو نه رڳو بل ايليوٽ جي پٽ جي طور تي.

ڪلنٽ بوئر - $ 40 ملين

يقينن، هي فهرست ڪلنٽ بوئر کان سواء مڪمل نه ٿي سگهندي! توهان اهو نه سوچيو ته اسان هن جي باري ۾ وساري ڇڏيو، ڇا توهان؟ بوئر 2005 کان ريس ڪري رهيو آهي ۽ هن جي ڪريڊٽ تي 474 ريس آهن.

انهن نسلن ۾، بوئر کي 197 ٽاپ ڏهه ختم ۽ ڏهه جيت آهي. هو اسٽيورٽ هاس ريسنگ لاءِ ڊوڙي ٿو ۽ نمبر 14 فورڊ مستنگ کي ڊرائيو ڪري ٿو، هن اڳ ۾ HScott Motorsports، Michael Waltrip Racing ۽ Richard Childress Racing لاءِ ڊوڙ ڪئي. 2008 ۾ هن قومي سيريز کٽي.

ريان نيومن - $ 50 ملين

ريان نيومن پڻ مشهور آهي "راڪيٽ انسان" پنهنجي شاندار ريسنگ انداز جي ڪري. تقريبن 20 سالن تائين NASCAR جي سائيڪل جي پويان، هن وٽ گهڻو ڪجهه ناهي. 625 ريس ۾، هن 18 فتوحات حاصل ڪئي ۽ 247 ڀيرا ٽاپ ٽين ۾ شامل ٿيو.

نيومن جي پهرين NASCAR ريس 2000 ۾ هئي، ۽ هن جي پهرين فتح ٻن سالن بعد نيو هيمپشائر 300 ۾ آئي. هن جي آخري فتح 2017 ۾ ڪيمپنگ ورلڊ 500 فينڪس ۾ آئي.

ڪيل لارسن - $ 11 ملين

ڪائل لارسن 2013 ۾ NASCAR جي شروعات ڪئي ۽ ان کان پوءِ 11 ملين ڊالر ڪمايا. هو صرف 20 سالن جي عمر ۾ هو جڏهن هن پهريون ڀيرو شروع ڪيو ۽ ان کان پوء پنج نسلن کي فتح ڪيو.

لارسن جو بهترين سال 2017 ۾ آيو جڏهن هن چار ريس کٽيا ۽ مٿين پنجن 15 ڀيرا ختم ٿي ويا. بدقسمتي سان، هن جي آمدني 2015 کان وٺي رپورٽ نه ڪئي وئي آهي، تنهنڪري $ 11 ملين انگن اکرن اصل ۾ تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو. مجموعي طور تي، هن وٽ 83 ڪيريئر ٽاپ XNUMX هٽ آهن.

بوبا والس - نامعلوم

بوبا والس 2017 سالن جي عمر ۾ 23 ۾ NASCAR جي شروعات ڪئي. هن ڪڏهن به ريس نه کٽي، پر ٽاپ ڏهه ۾ ٽي ڀيرا ختم ٿيو. اسان توهان کي هن جي ڪيريئر جي آمدني بابت ٻڌائڻ چاهيندا، پر اڃا تائين ڪجهه به نه ٻڌايو ويو آهي.

2018 ۾، والس ڊيٽونا 500 ۾ ٻئي نمبر تي رهيو. هي هڪ آفريڪي-آمريڪي سوار لاءِ بهترين نتيجو هو. هو NASCAR Gander Outdoors Truck Series ۾ پهريون افريقي آمريڪي ڊرائيور پڻ هو.

Ty Dillon - $1 ملين

اسان توهان کي آسٽن ڊيلن بابت اڳ ۾ ئي ٻڌايو آهي، تنهنڪري هاڻي اهو وقت آهي ته هن جي ڀاء ٽائي ڊيلن کي قرض ڏيو. 2014 ۾ پنهنجي NASCAR جي شروعات ڪئي، تائي اڄ تائين صرف $ 1 ملين کان گهٽ ڪمايو آهي.

هن جي مختصر پر شاندار ڪيريئر دوران، هن ٻه ڀيرا مٿي ڏهه کي ماريو. اسان صرف 27 سالن جي عمر ۾ آهيون، ۽ اسان فرض ڪريون ٿا ته هن جي رٽائر ٿيڻ وقت، هن کي اڃا تائين ڪافي ٿورا ۽ ممڪن آهي ته ڪيتريون ئي فتوحات. ان وقت تائين، هن کي صرف صبر ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ پنهنجي ڀاء کان هدايتون حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

هاڻي ته اسان انهن رانديگرن جي حالت کي ڄاڻون ٿا، اچو ته ڏسو ته اهي ڪهڙيون غير متوقع ۽ دلچسپ ڪارون هلائڻ پسند ڪن ٿيون جڏهن اهي ڪم تي نه هجن!

ڊيل ارنهارڊٽ جونيئر پنهنجي شيوي لگونا ۾ ڪجهه مزو ڪيو آهي

منصفانه هجڻ لاء، Chevy Laguna واحد ڪار ناهي ڊيل ارنهارڊٽ جونيئر هڪ ريس کان پوء گهر هلائي ٿو. NASCAR کان ٻاهر، هو پنهنجي تمام قيمتي ڪار گڏ ڪرڻ لاء مشهور آهي. Laguna صرف سندس پسنديده ٿي سگهي ٿو.

Earnhardt Jr. جو سبب اهو آهي ته هڪ ڊاهارڊ Laguna پرستار آهي، ڇاڪاڻ ته اهي ساڳيا ڪارٽون ڏهاڪن اڳ ريسنگ ۾ استعمال ڪيا ويا آهن. اڄ، اهي استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ تي ڪافي سستا ڳولي سگهجن ٿا، جيتوڻيڪ اسان کي پڪ آهي ته Earnhardt Jr. صرف انهن جي قيمت وڌائڻ سان انهن کي ٿورو وڌايو.

جوئي لوگانو پنهنجي ايڪونولين وين کي آرٽ جو ڪم ٺاهيو

جوئي لوگانو پنهنجي سموري دل ۽ جان کي پنهنجي سادي فورڊ ايڪونولين وين کي آرٽ جي هڪ ٽڪري ۾ تبديل ڪرڻ ۾ وجهي ڇڏيو. هن اهو سڀ رنگ ڪيو، ان کي تبديل ڪري هڪ ڪيمپر شامل ڪيو، ۽ اڃا به رنگين پيالن کي روشن نيون سائو رنگ ڪيو.

بهرحال، هن ڪار جي دل اڃا تائين فورڊ ايڪونولين وين آهي. Logano 1961 کان آهي، ان کي پهريون نسل Econoline ٺاهيندي. اڄ، وين اڃا تائين پنهنجي پنجين نسل ۾ رفتار حاصل ڪري رهي آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪجهه اهم انجڻ ۽ ڪارڪردگي اپ گريڊ ڪيو آهي!

ڪيلي پيٽي پنهنجي پرائيس ۾ ٻارڻ بچائيندو آهي

جڏهن ته Toyota Prius روزمره جي ڊرائيونگ لاءِ هڪ بهترين ڪار آهي، پر ان ۾ طاقت ۽ خوبصورتيءَ جو فقدان آهي ته توهان سوچيو هوندو ته NASCAR ليجنڊ پسند ڪيو هوندو.

نه ڪيلي پيٽي. مشهور طور تي هر وقت جو سڀ کان وڏو NASCAR ڊرائيور طور سڃاتو وڃي ٿو، هو پنهنجي ريٽائرمينٽ پئسا خرچ ڪري ٿو گيس جي پئسا بچائي پنهنجي پريس ۾. واضح رهي ته هن ڏند ڪٿا جي ڊوڙ جا ڏينهن ختم ٿي ويا آهن. صرف هڪ شيءِ جيڪو هو هاڻي جلدي ڪري رهيو آهي هڪ بينڪ اسٽيٽمينٽ آهي هن جي بچت تي مسڪرائڻ لاءِ!

جواب Ryan Newman لاء ڪافي سٺو آهي

اسان جو اندازو آهي ريان نيومن هڪ وڏو پرستار آهي سانفورڊ اينڊ سنز. بس هن جي ڪار کي ڏسو! اهو شو ۾ استعمال ٿيل فورڊ F-150 جو هڪ نقل آهي، مورچا ۽ سڀني سان.

هن جي وقف جي مهرباني، نيومن هن فهرست تي سستي ڪار جو مالڪ آهي. ڇاڪاڻ ته اها صرف هڪ ڪاپي آهي، هن وقت ان جي قيمت $2,000 کان گهٽ آهي. بهرحال، اها تعريفات کي وهڻ کان روڪي نه ٿي جڏهن مداح هن کي شهر جي چوڌاري هن خوبصورتي تي سواري ڏسندا!

ڪارل ايڊورڊس پنهنجي فورڊ فيوزن هائبرڊ ۾ عملي

ڪيل پيٽي وانگر، ڪارل ايڊورڊس محسوس ڪرڻ جي ضرورت آهي ته هو هڪ نسل دوران ڪافي ايندھن استعمال ڪري رهيو آهي. ڪائنات کي توازن ۾ رکڻ لاءِ، هو هر روز هڪ تمام اقتصادي فورڊ فيوزن هائبرڊ هلائي ٿو.

حيرت انگيز طور تي، ايڊورڊس ڪجهه دير تائين ٽريڪ جي چوڌاري فيوزن کي سوار ڪيو. تنهن هوندي به، هن جي محبوب ڪار ۾ سندس سڀ کان وڌيڪ متاثر کن ڪارڪردگي هڪ ريس دوران نه آيو. هن 2010 ۾ سرخين کي ماريو جڏهن هن پنهنجي هائبرڊ 1445.7 ميل هڪ گئس ٽينڪ تي هلائي ڇڏيو!

جوئي لوگانو پنهنجي رت جي راڊ سان پيار ڪري ٿو

هن لسٽ تي جوئي لوگانو جو ٻيو ظهور چڱي طرح مستحق آهي. پراڻن ڪارن جي هن جي محبت ۾ هڪ تمام گهڻي کوٽ ظاهر ڪئي وئي آهي هن 1939 جي ايم سي پڪ اپ ٽرڪ ذريعي. هن پيار سان هن مالهيءَ کي پنهنجو ”چوڻي راڊ“ سڏيو آهي.

جڏهن ته اسان کي پڪ آهي ته هن هود هيٺ ڪجهه ڪم ڪيو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هي حقيقي پراڻي ڪار هلندي رهي، هن جمالياتي طور ڪجهه به نه ڪيو آهي. اهو سڀ زنگ ۽ ٻوٽا جيڪي هن سالن کان گڏ ڪيا آهن، اڃا تائين موجود آهن، هن بوجھ جي هن جانور جي ڪردار کي وڌايو.

جمي جانسن جي شيوي اسٽيپ سائڊ اندر خوبصورت آهي

جمي جانسن کان جڏهن هن جي ڌوئڻ واري شيوي اسٽيپسڊ بابت پڇيو ويو ته، "اهو پراڻو نظر اچي ٿو، پر سواري ڪرڻ تمام آرامده آهي." هن کي زنگ آلود بالٽ هلائڻ ۾ ايترو ته مزو اچي ٿو جو هن اعتراف به ڪيو آهي ته اها سندس پسنديده مسافر ڪار آهي.

ٻاهران، ٽرڪ ائين لڳي رهيو آهي ته اهو ڌار ڪري رهيو آهي. ڪيترن ئي رنگن کي ختم ڪري ڇڏيو آهي ۽ زنگ لڳل آهي. جانسن کي هڪ نسل کي چيلينج ڪريو، جڏهن ته، ۽ توهان هڪ سخت سبق سکندا. هن پنهنجي پسنديده ڪار جي هود هيٺ، هن هڪ Corvette انجڻ نصب ڪيو.

ڪلنٽ بوئر لاء، پراڻي ڪڏهن به انداز کان ٻاهر نه ٿو اچي.

سندس 1934 شيوي سيڊان ڪلنٽ بوئر جي مسافر ڪار نه آهي، پر سندس پسنديده مان هڪ آهي. ”مان ان تي سواري ڪندو آهيان هر موقعو مون کي. هن ڪار کي هلائڻ ڏاڍو مزو آهي،“ هن چيو. جڏهن اهو بوئر تي اچي ٿو، پراڻي حقيقت ۾ ٻيهر نئين ٿي ويندي آهي.

هن لسٽ تي ٻين ڪارن جي برعڪس، اسان کي خبر ناهي ته بوئر پنهنجي سيڊان جي هود هيٺ ڪيترو ڪم ڪيو آهي. جيڪڏهن هو هڪ حقيقي پراڻي پرستار آهي، پوء اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته هن ڪار ۾ اڃا تائين اصل حصا آهن!

ڊانيڪا پيٽرڪ وٽ ڪار نه هئي جڏهن هوءَ ڊوڙي

ڊانيڪا پيٽرڪ جي ڪيريئر دوران، ٻه شيون واضح هيون. پهرين، هوء پنهنجي مرد مقابلي کان وڌيڪ جوش سان مقابلو ڪيو. ٻيو، هن وٽ ڪار نه هئي. اهو هميشه لاءِ سواري ڪرڻ آسان هو جيڪو فورڊ هن کي پيش ڪيو.

سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار جيڪا هوء هلائي هئي فورڊ ايڪسپيڊيشن هئي. غير معمولي SUV کيس ريس ٽريڪ تي وٺي وڃڻ لاءِ بهترين گاڏي هئي. هڪ دفعو اتي، هوء هميشه هڪ شو تي رکي ۽ NASCAR جي سڀ کان وڌيڪ مقابلي واري ڊرائيور جي طور تي سڃاتو وڃي ٿو.

ريان نيومن جي ڀرپور خانداني وان

ريان نيومن کي 1960 جي شيوي پارڪ ووڊ ويگن حاصل ڪرڻ جي اميد نه هئي جڏهن هن هڪ ڏينهن پنهنجي ٻارن سان نيلامي ۾ ڏيکاريو. ننڍڙا بدمعاش ڪار ۾ کيڏڻ لڳا، ۽ هو ڄاڻي ٿو ته اهو ئي طريقو هو.

ڪار ثابت ٿيو مڪمل خانداني گاڏي نيومن ۽ سندس ٻارن لاءِ. هو انهن کي باقاعدي ان ۾ آئس ڪريم وٺڻ لاءِ وٺي ٿو. اهو ثابت ٿيو آهي ته اهو ڏسڻ کان گهڻو وڌيڪ قابل اعتماد آهي، جيتوڻيڪ اهو هن جي ريسنگ ڪيمارو وانگر سٺو نه آهي.

دانيال سوارز پنهنجي بگ سان پيار ڪندو آهي

اهو صرف ڊينيئل سوئرز ڪار ناهي جنهن کي توهان هن لسٽ تي ڏسندا، پر اهو سڀ کان پراڻو آهي. اها ڪار پڻ آهي جيڪا هن لاءِ تمام گهڻي معنيٰ رکي ٿي. جڏهن سوئرز ميڪسيڪو کان آمريڪا جو سفر ڪيو، هو پنهنجي وولڪس ويگن بيٽل کي هلائي رهيو هو.

سوارز موجب، ڪار ڪيترائي ڀيرا بريڪ ٿيڻ جي ويجهو هئي، پر ڪڏهن به نه روڪي. NASCAR اسٽار ٿيڻ کان وٺي، هن پنهنجي عجيب بگ کي ساڳئي پيار سان طئي ڪيو آهي جيڪو هن سال اڳ ڪيو هو.

پر هي اها ڪار ناهي جيڪا هوءَ شهر جي چوڌاري هلائي ٿي.

ڊيل ارنارڊٽ جونيئر پنهنجي ڪيمارو سان پيار ڪري ٿو

ٽيون نسل ريسنگ ڊرائيور ڊيل ارنهارڊٽ جونيئر پنهنجي ڪار گڏ ڪرڻ لاءِ مشهور آهي. بهرحال، ان جي دل ۾ 1960s Camaro لاء هڪ خاص جاء آهي.

ماڊل لاءِ هن جو شوق پنهنجي پيءُ ڏانهن واپس وڃي ٿو ، جنهن انهن مان هڪ مشين پنهنجي پيءُ سان گڏ ٻار جي حيثيت ۾ ٺاهي هئي. ڊيل خاندان ۾ ڪيمارو هجڻ جي روايت کي عزت ڏيڻ جاري رکي ٿو ۽ پنهنجي 1967 واري ماڊل کي ڊرائيونگ حاصل ڪري ٿو. سٺي قسمت هن کي پڪڙيو!

ڪيل بسچ - ٽويوٽا وفادار

جيڪڏهن توهان ڪڏهن ڏٺو ته ڪائل بسچ هڪ غير ٽويوٽا ڪار هلائيندي، اتي 100 سيڪڙو موقعو آهي ته اهو هو نه آهي. بش ڪمپني لاء وقف آهي ۽ خاص طور تي ڪيمري جو شوق آهي.

Joe Gibbs Racing سان، Busch ڪيمري کي هر هفتي جي آخر ۾ فتح جي طرف وٺي وڃي ٿو. ۽ جڏھن ھو رات جو ھاءِ وي تي گھر موٽڻ لاءِ نڪرندو آھي، ته ھو ٻئي ڪيمري ۾ اچي ويندو آھي، سندس مضافاتي ڪيمري. جڏهن هو واقعي کي پنهنجي ڪار جي راندين کي قدم کڻڻ جي ضرورت آهي، بش پڻ هڪ ليڪسس LFA جو مالڪ آهي جيڪو ٽويوٽا پاران ٺاهيو ويو آهي.

Joey Logano پنهنجي Thunderbird سان مداحن کي فتح نه ڪري رهيو آهي

صديء جي موڙ تي، پراڻي ڪارون تمام غضب هئا. فورڊ مقبوليت جو فائدو ورتو ۽ ٿيندر برڊ کي دنيا ۾ ٻيهر متعارف ڪرايو. جوئي لوگانو پراڻي-ٻيهر-نئين نظر جو وڏو پرستار بڻجي چڪو آهي. ٻين صارفين نه ڪيو.

هڪ ٻيو سبب آهي ته لوگانو پنهنجي ٿنڊربرڊ سان پيار ڪري ٿو ڇو ته هن پنهنجي زال کي ان ۾ پيش ڪيو، تنهنڪري اهو سٺو قسمت هجڻ گهرجي. اهو ضرور هوندو صحيح انتخاب هن لاءِ ڊيٽونا 500 تي ظاهر ٿيڻ لاءِ!

ڊيل ارن هارڊٽ جونيئر 10 کان وٺي پنهنجي شيوي S1988 جي مالڪ آهي

هڪ ٻي ڪار جيڪا ڏسڻ ۾ خوبصورت نه آهي پر هڪ ٽين جذباتي قيمت آهي ڊيل ارنهارڊٽ جونيئر جي شيوي S10. هن هي ٽرڪ 1988 ۾ خريد ڪئي ڇاڪاڻ ته اها ساڳي ٽرڪ هئي جيڪا هن جي خاندان وٽ هئي جڏهن هو جوان هو.

بيٽر خريد ڪرڻ کان وٺي، Earnhardt Jr. ان کي مڪمل طور تي بحال ڪري ڇڏيو آهي جيترو ممڪن طور تي پنهنجي ننڍپڻ جي ٽرڪ جي ويجهو هجي. اسان فرض ڪريون ٿا ته هن ڪجهه حصن کي اپڊيٽ ڪيو، جهڙوڪ انجڻ ۽ ٻيون ڪارڪردگي-نازڪ شيون.

جمي جانسن پنهنجي شيوي وولٽ ۾ گئس بچائيندو آهي

جمي جانسن جي سامهون شيوي وولٽ بابت خراب نه ڳالهايو. هو انهن مان هڪ اليڪٽرڪ ڪارن جو مالڪ آهي ۽ انهن سان پيار ڪري ٿو: "اها ڊرائيو ڪرڻ لاءِ هڪ بهترين ڪار آهي ۽ اها بهترين متبادل توانائي جو ذريعو استعمال ڪري ٿي."

شيوي لاء جانسن جي محبت وولٽ کان ٻاهر آهي. هو ريسنگ دوران چيوي هلائي ٿو ۽ راندين ۾ سڀ کان ڪامياب ڊرائيورن مان هڪ بڻجي چڪو آهي. ڪار ڪمپني جانسن کي تمام سٺو علاج ڪيو، پوء ڇو نه کيس شاندار برانڊ وفاداري سان انعام ڏيو؟

دانيال سوزز هڪ ڪيمري ۾ شهر جي چوڌاري حاصل ڪري ٿو

جڏهن هن کي ڪم ڪرڻ جي ضرورت آهي يا ريس جي ڏينهن تي ٽريڪ کي مارڻ جي ضرورت آهي، ڊينيئل سوزز پنهنجي بيٽل جي سائيڪل جي پويان حاصل نه ڪندو آهي. هو پنهنجي ٽويوٽا ڪيمري جي ڦيٿي جي پويان وڃي ٿو ۽ ”آفيس“ ڏانهن روانو ٿيو.

ڪيمري روڊ تي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڪارن مان هڪ آهي ۽ ريس ڏينهن تي ڪار سوارز ڊرائيو سان ڪو به واسطو ناهي. هن ڏينهن تي، هو پنهنجي فورڊ مستنگ ۾ وڃي ٿو ۽ انجڻ کي ڦيرائڻ شروع ڪري ٿو، اهو سڀ ڪجهه اسٽيورٽ هاس ريسنگ لاءِ کٽڻ جي تياري ڪري ٿو.

Bubba Wallace هن جي فورڊ F-150 ۾ هر جڳهه آهي

اهو سمجهه ۾ اچي ٿو ته ببا والس هڪ ٽرڪ هلائي رهيو آهي جڏهن هو پنهنجي ٽيم جي اسپانسر ٿيل شيوي ۾ ٽريڪ جي چوڌاري ڊوڙي نه رهيو آهي. NASCAR اشراف ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ، هن Xfinity ٽرڪ سيريز ۾ مقابلو ڪيو.

پنهنجي فارغ وقت ۾، هو اڃا تائين هڪ فورڊ F-150 هلائي ٿو ۽ ان کي ڪٿي به وٺي سگهي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو جيترو تيز نه هجي جيترو هن ڊوڙيو، پر ايترو ئي قابل اعتماد ۽ پائيدار. بهرحال، هڪ ڀيرو چيوي جي ڦيٿي جي پويان، اسان مدد نه ٿا ڪري سگھون پر تعجب آهي ته ڇا سلوراڊو پنهنجي مستقبل ۾ ٿي سگهي ٿو.

چيس ايليوٽ - سلوراڊو انسان

نيشنل سيريز چيمپئن شپ کٽڻ لاءِ پهريون روڪي بڻجي تاريخ ٺاهڻ کان پوءِ، چيس ايليوٽ هڪ لگزري ڪار تي پئسا خرچ نه ڪيو. ان جي بدران، هن هڪ 2015 Chevy Silverado خريد ڪيو ۽ واپس نه ڏٺو آهي.

Elliot's Silverado شايد فينسي نه هجي، پر اهو قابل اعتماد آهي. اهو ڪنهن به جرئت لاءِ به ڀرپور آهي ايليوٽ شايد وڃڻ چاهي ٿو. ٿي سگهي ٿو هڪ ڏينهن ببا والس ايليوٽ کان پڇندو ته هو پنهنجي سلوراڊو بابت ڇا سوچيندو آهي جڏهن هو پنهنجو خريد ڪرڻ بابت سوچڻ شروع ڪندو آهي.