2020 لاءِ سڀ کان وڌيڪ سستي ٽريڪ ڊي ڪارون

هاء وي تي ڊرائيونگ دنيا جي ڪيترن ئي موٽرسائيڪلن جو خواب آهي. رفتار، اوورلوڊ، جوش ۽ مشغولگي شوق جي ڪنهن ٻئي شڪل ۾ ڳولڻ ڏکيو آهي. تنهن هوندي، هڪ ريس ڪار جو مالڪ تمام قيمتي ثابت ٿي سگهي ٿو - تمام گهڻيون رانديون ڪارٽون اڪثر ماڻهن جي پهچ کان ٻاهر آهن.

بهرحال، سڀ نه. خوش قسمت، مارڪيٽ تي سستي ڪارون آهن جيڪي ٽريڪ ڏينهن تي استعمال ڪري سگھجن ٿيون. اهي خاصيتون آهن جيڪي ايندڙ چاليهه ڪارن کي سينگار ڪن ٿيون. تنهن ڪري، اچو ته هن سوال ۾ ٻڏي وڃو ۽ توهان کي هڪ نئين يا استعمال ٿيل سستا ٽريڪ ڏينهن ڪار ڳولي، ڇا اسان؟

ٽويوٽا 86 / سبارو BRZ ($27,985 / $28,845)

ٽويوٽا 86 ۽ سبارو BRZ جو جوڙو ٽريڪ ڊرائيونگ جي مترادف آهي. ٻئي مشينون خاص طور تي تيار ڪيون ويون آهن سنڀالڻ ۽ جواب ڏيڻ لاءِ، گهربل خوبيون جڏهن اها ٽريڪنگ اچي ٿي. هن وقت، هن قيمت جي حد ۾ ڪو ٻيو ڪوپ ناهي جيڪو هڪ ٽوٽي ٽريڪ تي ساڳيو جوش ۽ مشغول پيش ڪري سگهي ٿو.

86 ۽ BRZ ساڳيا 2.0-hp 200-ليٽر قدرتي طور تي اسپيريٽ ٿيل انجڻ سان هلائي رهيا آهن، جيڪا سڌي لڪير ۾ تمام تيز نه آهي. اهو گهڻو ڪجهه نٿو لڳي، ۽ اهو ناهي. بهرحال، انجڻ سپر جوابي آهي - ڪو به ٽربو وقفو ناهي. ان کان سواء، موٽر ڊگهي سلائڊ ٺاهڻ لاء ڪافي طاقتور آهي. ٻين لفظن ۾، توهان شايد ٽريڪ تي تيز ترين ريسر نه آهيو، پر توهان کي يقيني طور تي تمام گهڻو مزو هوندو.

ايندڙ ڪار ساڳيو طريقو استعمال ڪري ٿي پر ڇت کي ڪٽي ٿو!

مزدا MX-5 Miata ($26,580)

مزدا MX-5 Miata لڳ ڀڳ ساڳي طريقي سان استعمال ڪري ٿو جيئن ٽويوٽا ۽ سبارو جوڙو. بهرحال، افسانوي جاپاني روڊسٽر ڇت کي ڇڏي ٿو اڃا به وڌيڪ خوشگوار تجربو لاء. ۽ توهان کي MX-5 ميٽا ضرور پسند ايندي - روڊسٽر جو وزن صرف هڪ ٽن کان مٿي آهي، جنهن جو مطلب آهي تمام سڌو ۽ مزيدار هٿ کڻڻ.

MX-2.0 Miata ۾ 5-ليٽر قدرتي طور تي تيار ٿيل يونٽ 181 hp پيدا ڪري ٿو. پاور 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ذريعي پوئين ڦيٿين ڏانهن موڪليو ويو آهي جيڪو يقيني طور تي جوش ۾ اضافو ڪندو. وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگيءَ سان ٽائرن کي فٽ ڪريو ۽ بريڪن کي اپ گريڊ ڪريو، ۽ توھان وٽ آھي ھڪ وڻندڙ ​​۽ دلڪش مشين ٽريڪ ڏينھن لاءِ.

Fiat 124 Spider Abarth ($29,930)

Fiat، سڀ کان وڏي اطالوي ڪار ٺاهيندڙ، MX-5 Miata پليٽ فارم ورتو ۽ ان تي پنهنجو طريقو لاڳو ڪيو. انهن جي ٺاهيل ماڊل کي 124 اسپائڊر ابارٿ سڏيو ويندو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته اهو هڪ اندروني ڪارڪردگي کاتي جي مدد سان تيار ڪيو ويو آهي. اطالوي-جاپاني روڊسٽر ساڳئي طريقي سان ٺهيل آهي - هڪ هلڪو جسم ۽ هڪ ننڍڙو پر پيپي انجڻ.

جڏهن ته، Miata جي برعڪس، 124 Abarth هڪ 1.4-ليٽر ٽربو چارج ٿيل يونٽ استعمال ڪري ٿو 164 hp سان. اها جاپاني ڪزن جي مقابلي ۾ ٿورڙي گهٽ طاقت آهي، پر اطالوي 184 lb-ft جي مقابلي ۾ 151 lb-ft تي وڌيڪ ٽوڪ جو فخر ڪري ٿو. 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن لاءِ چونڊيو ۽ توهان کي يقين آهي ته سواري مان لطف اندوز ٿيندو.

ڀرسان ئي هڪ استعمال ٿيل روڊ آهي جيڪو ابرٿ کان به تيز آهي!

Honda S2000 (≅$20,000 استعمال ٿيل)

S2000 هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ پراڻي ٿي سگهي ٿي، پر اهو اڃا تائين آساني سان مقابلو ڪري سگهي ٿو ساڳئي قيمت نئين روڊن جهڙوڪ MX-5 Miata ۽ 124 Abarth. هونڊا جي سڀ کان وڌيڪ غير معمولي تبديل ٿيندڙ ان جي چمڪندڙ 2.0-ليٽر ۽ 2.0-ليٽر قدرتي طور تي گهربل يونٽن لاء مشهور آهي. ٻئي انجڻ اسٽريٽوسفيئر ڏانهن موٽندا آهن ۽ تقريبن 250 hp تائين پهچي ويندا آهن.

ان جي روشني جسم جي مهرباني، S2000 هڪ انتهائي تيز سڌي رستي وارو روڊ آهي. وڌيڪ اهم طور تي، هونڊا جي چيسس ڊيزائن ان کي هر وقت جي سڀ کان وڌيڪ ڊرائيوبل روڊن مان ٺاهيو آهي. انهي ۾ شامل ڪريو 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن کي آسان ڪرڻ واري شفٽ ۽ توهان وٽ ٽريڪ تي تفريح لاءِ هڪ ترڪيب آهي.

ڪيٽرهم سيون 160 ($28,900)

توهان يقين نه ڪيو هو ته هن لسٽ تي هڪ ڌار روڊسٽر ڏسڻ جي، پر اهو سستي آهي! ڪيٽرهم اتر آمريڪا ۾ تمام مشهور ڪارخانو نه آهي، پر اها شرم جي ڳالهه آهي ڇو ته انهن جا ماڊل ڪارون هلائي رهيا آهن. اوه، ۽ اهي ٻاهران پڻ ميگا پيارا آهن، جيڪي ضرور ڊراما ۾ اضافو ڪن ٿا.

160 ڪمپني جي داخلا-سطح جو ماڊل آهي، پر اهو توهان کي بيوقوف بڻائڻ نه ڏيو ته اهو سوچڻ واري ڏينهن لاءِ تيار ناهي. هن ريٽرو روڊسٽر جو وزن صرف 1080 پائونڊ (490 ڪلوگرام) آهي، جيڪو فارمولا ون ڪار کان گهٽ آهي. هي شاندار هينڊلنگ ۽ ردعمل ۾ ترجمو ڪري ٿو. اوه، ۽ هڪ ٿلهي جسم جي مهرباني، هڪ 1cc ٽربو چارج ٿيل ٽي سلنڈر انجڻ. سي ايم ۽ صرف 660 هارس پاور جي طاقت ان کي صرف 80 سيڪنڊن ۾ 60 ميل في ڪلاڪ تي تيز ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي!

ٽويوٽا ڪرولا SE 6MT ($23,705)

انتظار ڪريو؛ ڪھڙي؟ ٽريڪ ڏينهن لاء ننڍو Corolla؟ پهرين اسان کي ٻڌو، پوءِ نتيجو ڪڍو. 2020 ٽويوٽا ڪورولا تمام نئين TNGA پليٽ فارم تي ٻڌل آهي ۽ ان جو پراڻي سان ڪو به تعلق ناهي. هن پليٽ فارم تي سڀ کان اهم اپ گريڊ هينڊلنگ آهي، جيڪو پراڻي هڪ کان گهڻو بهتر آهي.

يقينن، 2.0-ليٽر قدرتي طور تي 169 hp سان گڏ يونٽ. ٿي سگهي ٿو متاثر ڪندڙ نه لڳي، پر اهو توهان کي اڳتي وڌائيندو جيئن اهو ريڊ زون ۾ تيز ٿيندو. پر انتظار ڪريو، توھان اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر خصوصيت جي باري ۾ نه ٻڌو آھي - ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۾ خودڪار ريو چونڊ آھي! ها ها، هيل ۽ آڱريون نئين ڪرولا سان ماضي جي شيءِ آهن، ۽ اسان يقينن ان بابت خوش آهيون.

Mazda 3 Hatchback ($23,700)

اقتصادي ڪارن جي موضوع کي جاري رکندي، اسان توهان کي ڪنڊن ۾ سڀ کان وڌيڪ خوشگوار هيچ بيڪ پيش ڪندا آهيون - مزدا 3 هيچ بيڪ. جاپاني ڪمپيڪٽ ڪار نه رڳو سپر جارحاڻي ۽ ٿڌي نظر اچي ٿي، پر ان ۾ ڪيتريون ئي ٽيڪنالاجيون به آهن جيڪي ان کي بهترين ڊرائيور ڪار بڻائين ٿيون.

هتي اسان G-Vectoring Control Plus سسٽم جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، جيڪو ڪنارن ۾ قدرتي احساس لاءِ انجڻ جي ٽارڪ ۽ بريڪنگ کي ترتيب ڏئي ٿو. مزدا 3 سان توهان محسوس ڪندا Ayrton Senna پويان ڦيٿا. انهي سان گڏ، قدرتي طور تي 2.5-ليٽر SkyActiv-G انجڻ 186 هارس پاور سان سست کان پري آهي. تنهن هوندي، اتي هڪ احتياط آهي - مزدا هاڻي 2020 ماڊل سال لاء دستياب ٽرانسميشن پيش نه ڪري رهيو آهي. تنهن هوندي، توهان گهٽ ۾ گهٽ دستي طور تي 6-رفتار خودڪار تي گيئر چونڊي سگهو ٿا.

اڳيان اچي ٿو سستي اڃان اسپوري ڪوپ.

Honda Civic Si Coupe ($25,200)

هونڊا جي ڪمپيڪٽ ڪوپ لائن اپ ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل نه ٿي سگهي، پر اهو اڃا تائين ٽريڪ تي هڪ شاندار ڏينهن لاء ڪافي طاقت رکي ٿو. سامهون، Civic Si Coupe وٽ 1.5 hp سان 205-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ آهي. 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن سان ملائي وئي. اسان جي ڪتاب ۾، اهي آهن گهٽ ۾ گهٽ گهربل گهربل ڊرائيونگ لاءِ.

Civic Si غير معمولي سڌو اسٽيئرنگ کي چستيءَ سان گڏ ڪري ٿو. هتي ٻيهر، هونڊا جي چيسس ڊيزائن کي راند ۾ اچي ٿو - Si هڪ مشهور فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪارن مان هڪ آهي. وڌيڪ ڇا آهي، گهٽ ويهڻ واري پوزيشن توهان کي محسوس ڪندي ته توهان ريس ڪار ۾ آهيو، جيڪو ٽريڪ ڏينهن لاءِ بهترين آهي.

Kia Forte GT ($22,490)

ڪِيا جي ڪمپيڪٽ اقتصادي ڪار شايد اڪثر شوقينن جي ذهنن کي پار نه ڪري سگھي جڏهن اهو ڏينهن جي ٽريڪ تي اچي ٿو. بهرحال، Kia هڪ GT پيڪيج پيش ڪري ٿو جيڪا پئسن لاء تمام گهڻو قيمت پيش ڪري ٿي، خاص طور تي جڏهن ساڳئي قيمت ماڊل جي مقابلي ۾.

Kia Forte GT جي هود هيٺ 1.6-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول يونٽ 201 hp سان آهي. ڪار ۾ بھترين آواز جي تجربي لاءِ اسپورٽس ايگزاسٽ سسٽم پڻ آھي ۽ بھترين ڪشش لاءِ 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن پڻ موجود آھي. راندين سان ٺهيل معطلي پڻ معياري ورزن تي سنڀالڻ کي بهتر بڻائي ٿو - Forte GT هڪ حقيقي ڊرائيور جي ڪار آهي.

Hyundai Elantra N Line ($20,650)

ايلانٽرا اين لائن شايد ساڳئي پليٽ فارم تي ڪِيا فورٽ تي ٻڌل هجي، پر هائيڊائي ان کي هيچ بيڪ فارم ۾ پيش ڪرڻ جو انتخاب ڪيو آهي. اسان جي راء ۾، ڪار جو ننڍڙو ۽ هلڪو، اهو بهتر آهي ته اهو ڪنڊن ۾ ڪم ڪندو. Hyundai جي N ڊويزن مان ٺهيل معطلي ايلانٽرا کي ڪنڊن ۾ زنده محسوس ڪرڻ ۾ وڌيڪ مدد ڪري ٿي - اها راند ڪرڻ لاءِ هڪ دلچسپ ڪار آهي.

1.6-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول يونٽ 201 hp سان. پڻ مايوس نه ڪندو آهي - اهو ڪافي آهي توهان کي تيز رفتار ڏيڻ لاءِ. Hyundai پيش ڪري ٿو 6 اسپيڊ مينوئل ۽ 7 اسپيڊ ڊئل ڪلچ آٽوميٽڪ، ٻئي جو ٽريڪ تي تمام سٺو ڪم ڪن ٿا.

ڇا توهان کي وڏي خاصيتن سان گڏ ريٽرو چارمر جي ضرورت آهي؟

Fiat 500 Abarth ($20,495)

Fiat جي ننڍڙي hatchback بنيادي طور تي يورپي روڊن لاء ٺهيل هئي، پر ڪو به سبب ناهي ته اهو آمريڪا ۾ ڪم نه ڪندو. 500 Abarth هڪ پنن وانگر روشني آهي ۽ هڪ تمام ترقي يافته معطلي نظام آهي. هي ڪار کي ڪنڊن ۾ تمام چست ۽ ڊرائيو ڪرڻ ۾ تمام گهڻو مزو ڏئي ٿو.

1.4-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ 160 hp جي ترقي ڪري ٿو. ۽ 170 Nm جو ٽوڪ. يقينن، اهو گهڻو نه آهي، پر تيز رفتار تيز وزن جي جسم جي مهرباني. ان کان علاوه، راندين جي نڪرڻ واري نظام کي هن ريٽرو چارم کي ٽريڪ سواري لاء اڃا به وڌيڪ دلڪش بڻائي ٿو. Fiat 500 Abarth کي 5 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان پيش ڪري ٿو جيڪو ڊرائيور جي هٿن ۾ وڌيڪ ڪنٽرول رکي ٿو.

فورڊ فيسٽا ايس ٽي ($31,990)

500 Abarth جو فورڊ جو جواب فيسٽا جو ايس ٽي ورزن آهي. ننڍي متحرڪ هيچ بڪ اڄڪلهه سڀ کان وڌيڪ هلائڻ لائق فرنٽ ويل ڊرائيو ڪارن مان هڪ آهي. اهو نرم، سڌو ۽ جوابدار آهي، ۽ انهي جي چوٽي تي، اهو عظيم اسٽيئرنگ محسوس ڪري ٿو. اهي سڀئي خوبيون بلاشڪ ٽريڪ تي ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون.

هود جي هيٺان هڪ 1.6-ليٽر ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ 197 هارس پاور سان آهي. اهو ڪافي آهي ته 60 سيڪنڊن کان گهٽ ۾ گهٽ 7 ميل في ڪلاڪ تائين هڪ ننڍڙي هيچ بيڪ حاصل ڪرڻ لاءِ. اضافي طور تي، فورڊ Fiesta ST پيش ڪري ٿو 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان، جوش ۾ اضافو ڪري ٿو. انجڻ پڻ هڪ ننڍڙي ڊوائيس لاءِ ڪافي طاقتور لڳي ٿي هڪ مڪمل ريسنگ تجربو لاءِ.

ميني جان ڪوپر ڪم هارڊ ٽاپ ($33,400)

ميني ٽي دروازي واري هيچ بڪ معياري ورزن ۾ به ڊرائيونگ ڪرڻ ۾ تمام گهڻي مزيدار آهي، پر جان ڪوپر ورڪس جا ماڊل ٽريڪ ڊرائيونگ لاءِ بهترين موزون آهن. هي ٽرم هڪ راندين سان ٺهيل معطلي سان اچي ٿو جيڪو راندين جي ڪار جي سطح تي هٿ کڻڻ کي بلند ڪري ٿو، بغير ڪنهن شڪ ۾ صرف 2,932 پائونڊ جي هلڪي وزن جي مدد ڪئي وئي آهي.

ٽربو چارج ٿيل 2.0-ليٽر انجڻ هڪ ناراض آواز وارو نڪرڻ وارو پائپ آهي جيڪو ڊرامي ۾ اضافو ڪري ٿو. وڌيڪ اهم، اهو 228 هارس پاور ٺاهي ٿو. في الحال، ميني صرف هن ماڊل کي هڪ خودڪار ٽرانسميشن سان پيش ڪري ٿو، پر اهي جلد ئي 235-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان نائٽس ايڊيشن جاري ڪندا.

آڊيو S3 2015-2016 (≅ $25,000 استعمال ٿيل)

استعمال ٿيل ڪار ۾ تبديل ڪرڻ هميشه توهان کي گهٽ پئسن لاءِ وڌيڪ اختيار ڏئي سگهي ٿو. ان جو هڪ بهترين مثال 2015-2016 آڊي ايس ايس آهي، اها ڪار جيڪا هن لسٽ تي تمام گهڻيون نيون ڪارون تباهه ڪري ٿي جڏهن اها سڌي لڪير جي رفتار تي اچي ٿي.

S2.0 ۾ 3-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ هڪ صحتمند 292 hp ٺاهي ٿو. ۽ 280 lb-ft. انجڻ کي Quattro آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان جوڙيو ويو آهي، جيڪو تيز ٿيڻ وقت ڪشش کي بهتر بڻائي ٿو. مجموعي طور تي، S3 ڪجهه ننڍڙن، لائٽر هيچ بڪس جيتري تيز نه آهي، پر Quattro سسٽم ڪار کي هلائڻ ۾ تمام آسان بڻائي ٿو. بدقسمتي سان، آڊيو صرف S3 جي هن نسل کي 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان پيش ڪيو.

ايندڙ ڪوپ سڄو ڏينهن هلي سگهي ٿو!

BMW 230i coupe ($35,300)

BMW ھڪڙو ٺاھيندڙ آھي جيڪو لفظي طور تي پنھنجي زندگي گذاريندو آھي ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ جي خوشي ذريعي. ريسنگ ڏينهن لاءِ بهترين سستي BMW لاءِ اسان جو انتخاب آهي 230i ڪوپ. اسان ڄاڻون ٿا ته اها آڇ تي تيز ترين BMW کان پري آهي، پر اهو اڃا تائين ڪافي تيز آهي ته توهان کي هڪ حوصلا ڏي.

وڌيڪ اهم طور تي، ٽربو چارج ٿيل 2.0-ليٽر انجڻ تيز ان لائن-ڇهه کان وڌيڪ هلڪو آهي، ڪار کي وڌيڪ چست ۽ جوابي بڻائي ٿو. انجڻ جي ترقي 249 hp. ۽ ڪار کي صرف 60 سيڪنڊن ۾ 5.8 ميل في ڪلاڪ تائين تيز ڪري ٿو. BMW 230i Coupe کي دستياب ۽ خودڪار ٽرانسميشن ۾ پيش ڪري ٿو، انهي سان گڏ RWD ۽ AWD ترتيبن ۾.

سبارو WRX ($27,495)

Subaru WRX (اڳوڻي Impreza WRX) ھڪڙي ڪار آھي جيڪا سڄي دنيا ۾ ريلي جي رستن تي ٺاھي وئي آھي. اڄ، سبارو هاڻي WRC چيمپئن شپ ۾ مقابلو نه ڪندو آهي، پر WRX اڃا تائين ريلي ريسنگ سان لاڳاپيل آهي. سميٽري آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس، WRX سڪي ۽ گندي فرش تي، گڏوگڏ برف ۽ بجری تي ڪشش مهيا ڪري ٿي.

2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل باڪسر انجڻ انجڻ بي ۾ تمام گھٽ بيھي ٿو، جيڪو ڪشش ثقل جي مرڪز کي گھٽ ڪري ٿو. اهو تمام گهڻو مدد ڪري ٿو هٿ ڪرڻ ۽ هٿ ڪرڻ ۾ جڏهن AWD سسٽم سان گڏ. انجڻ 268 hp تي درجه بندي ڪئي وئي آهي، جيڪا ڪار کي 60 ميل في ڪلاڪ تائين وڌائڻ لاء ڪافي آهي اٽڪل پنج سيڪنڊن ۾. 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن صرف جوش ۾ اضافو ڪري ٿو.

فورڊ فوڪس RS (≅$30,000)

فورڊ 2020 ماڊل سال لاءِ بهترين RS هيچ بيڪ پيش نٿو ڪري، پر پريشان نه ٿيو - توهان ڳولي سگهو ٿا گهٽ مائلج استعمال ٿيل مثال. وڌيڪ اهم طور تي، توهان حاصل ڪريو ٿا هڪ بهترين اسپورٽ هيچ بيڪ سيارو تي.

فوڪس RS وٽ آل ويل ڊرائيو سسٽم آهي، پر مزو ۽ چست هينڊلنگ تي ڌيان ڏنو ويو آهي. ڪار ۾ پڻ هڪ خاص "ڊرفٽ" موڊ آهي - اهو ڪيترو مزو آهي. ٽربو چارج ٿيل 2.3-ليٽر انجڻ ڪو به سست نه آهي. اهو هڪ شاندار 350 هارس پاور ۽ 350 Nm ٽورڪ ٺاهي ٿو، جيڪو صرف 60 سيڪنڊن ۾ ڪار کي 4.5 ميل في ڪلاڪ تائين تيز ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي. آر ايس صرف هڪ 6 اسپيڊ مينوئل سان گڏ اچي ٿو، جيڪو اسان سوچيو ته هڪ بهترين حل آهي.

وولڪس ويگن گولف GTI ($28,595)

وولڪس ويگن اها ڪمپني آهي جيڪا پهرين گولف GTI سان "هاٽ هيچ" اصطلاح ٺاهي ٿي. هاڻي، ٽن ڏهاڪن کان پوء، گولف GTI اڃا تائين دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ معزز گرم هيچ آهي. جڏهن اهو اچي ٿو ڊرائيونگ، GTI ان جي ٺهڪندڙ، ڪشش ۽ چپلائي لاء ساراهيو وڃي ٿو.

اهو به ڪارڪردگي کاتي ۾ بيوقوف ناهي. 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ 228 hp جي ترقي ڪري ٿو. وولڪس ويگن ڪار کي پيش ڪري ٿو هڪ سست 258-رفتار مينوئل ٽرانسميشن يا هڪ بهترين 60-اسپيڊ ڊي ايس جي خودڪار پيڊل شفٽرن سان.

اڳيان اچي ٿو سڀ کان وڌيڪ خوفناڪ فرنٽ ويل ڊرائيو ڪار

Honda Civic Type R ($36,995)

هونڊا جي ٿلهي تي گرم هيچ اڄ تائين سڀ کان وڌيڪ چريو آهي. ريس ٽيونڊ سسپينشن، الٽرا ريسپونسيو اسٽيئرنگ، ايڊوانسڊ LSD ۽ زبردست چيسس ڊينامڪس Civic Type R کي هن وقت پنهنجي ڪلاس ۾ بهترين ريس ڪار بڻائين ٿا. ٽائپ آر ڪنڊرننگ ۾ ايترو سٺو آهي ته اهو ڪجهه سپر ڪارن کي مات ڏئي سگهي ٿو. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هونڊا صرف اڳين ڦيڻن کي ڊرائيو ڪندي ناقابل اعتماد ڊرائيونگ متحرڪ حاصل ڪئي آهي.

2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ انجنيئرنگ جو هڪ ٻيو معجزو آهي - اهو 306 hp جي ترقي ڪري ٿو. ۽ عملي طور تي ڪوبه ٽربوجامس ناهي. Civic Type R جي ڪيبن ۾ توهان کي ڪنڊن ذريعي جاءِ تي رکڻ لاءِ بالٽ سيٽون آهن، ۽ 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن هن شاندار ڪيڪ جي خاص ڳالهه آهي.

وولڪس ويگن گولف آر ($40,395)

گولف آر ان جي اعلي سطح تي آهي جنهن کي توهان سستي سڏيندا آهيو، پر اسان اڃا تائين ان جو ذڪر ڪرڻ ۾ مدد نه ڪري سگهيا آهيون. وولڪس ويگن جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور hatchback هڪ پيچيده ڊيوائس آهي - روڊ تي ان کي لڳ ڀڳ هڪ پريميئم ڪار وانگر آهي.

بهرحال، 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ، جيڪو 288 hp جي ترقي ڪري ٿو. گولف آر خاص طور تي 280 موشن آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس آهي، جيڪو ڪشش ۽ مجموعي طور تي هينڊلنگ کي بهتر بڻائي ٿو، خاص طور تي ڦاٽل فرش تي. وولڪس ويگن پيش ڪري ٿو 60 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ۽ 4 اسپيڊ ڊبل ڪلچ ڊي ايس جي آٽوميٽڪ ٽرانسميشن.

مرسڊيز A220 Sedan ($34,500)

جيڪڏهن توهان هڪ ڪار چاهيو ٿا جيڪا گهٽيءَ تي سجيل هجي پر هاءِ وي تي هلڻ ۾ مزيدار هجي، ته توهان مرسڊيز A220 سيڊان سان غلط نه ٿي سگهو. يقيني طور تي هن وقت جي آس پاس جي خوبصورت ترين سيلانن مان هڪ آهي ، A220 ڊرائيو پڻ آهي جيئن اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو. هي ٽرم صرف FWD ترتيب سان اچي ٿو، پر انهي کي توهان کي بيوقوف نه ڏيو - ڪار اڃا تائين ڪارن ۾ هلائڻ لاء تمام سٺي آهي.

A220 جي هود هيٺ هڪ 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل ان لائن-4 انجڻ 188 hp سان آهي. ۽ ٽوڪ جو 221 lb-ft. مرسڊيز مينوئل ٽرانسميشن پيش نٿو ڪري، پر 7 اسپيڊ ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ دستي موڊ ۾ استعمال ڪرڻ لاءِ تيز ۽ وڻندڙ ​​آهي.

ڪيو اسٽنگر ($33,090)

ڪجهه سال اڳ، Kia جرمن Stinger ايگزيڪيوٽو sedans سان مقابلو ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ڪار سيلز جي لحاظ کان وڏي هٽ نه هئي، جيڪا هڪ شرم جي ڳالهه آهي: اسٽنگر حتمي ريئر-ويل-ڊرائيو سيڊان آهي جيڪا ڊرائيو سان گڏ هڪ BMW 3-سيريز آهي.

ڦيٿي جي پويان، اسٽنگر سڌو ۽ ٺهيل محسوس ٿئي ٿو، جيئن هڪ ريئر ويل ڊرائيو سيڊان محسوس ڪرڻ گهرجي. ڪيوا اسٽنگر لاءِ ٻه انجڻ پيش ڪري ٿو. هڪ 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ 255 هارس پاور ٺاهي ٿو، جڏهن ته 3.3-ليٽر ٽوئن-ٽربو V6 365 هارس پاور پيدا ڪري ٿو. ٻئي انجڻون ٽريڪ تي سٺي ڪارڪردگي ڪندا، پر اسان وي 6 لاءِ وڃون ها جيڪڏهن پئسا ڪو مسئلو نه هو.

ڊاج هڪ ساڳيو طريقو استعمال ڪيو انهن جي پنهنجي سيڊان ٺاهڻ لاء.

ڊاج چارجر ($27,390)

ڊاج بي ايم ڊبليو جي آمريڪي برابر آهي - انهن مان هر هڪ ڪارننگ لاءِ سٺي آهي ۽ سڌي لڪير ۾ تيز. ان جو هڪ بهترين مثال چارجر آهي، هڪ ريئر ويل ڊرائيو اسپورٽس سيڊان تيز رفتار تي چست ۽ شاندار استحڪام سان. اهي خاصيتون چارجر کي هاء وي ڊرائيونگ لاء هڪ بهترين انتخاب ٺاهيندا آهن.

ڊاج چارجر ڪيترن ئي طاقتور انجڻين سان موجود آهي. داخلا-سطح V6 وٽ 292bhp آهي، توهان کي ٽريڪ تي مزو رکڻ لاءِ ڪافي آهي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان هڪ حقيقي ڌماڪو چاهيو ٿا، اسان سفارش ڪريون ٿا HEMI V9 هڪ گوشت واري 370bhp سان. Hellcat نسخو هڪ چمڪندڙ 707 گھوڙن سان گڏ اچي ٿو پر تمام سستي ناهي.

ميني جان ڪوپر ورڪ ڪلب مين ALL4 ($39,400)

ميني جي ننڍڙي هيچ بڪ جو هڪ چار-دروازو نسخو، جنهن کي ڪلبمان سڏيو ويندو آهي، اندر اندر تمام گهڻو عملي ۽ ڪمرو پيش ڪري ٿو. شڪرگذار، ڪمپني اڃا تائين ڪلبمن کي جان ڪوپر ڪم جي علاج جو انتظام ڪيو جيڪو ننڍڙي ڪار کي حقيقي ٽريڪ ڏينهن جي هٿيارن ۾ تبديل ڪري ٿو.

هن ماڊل ۾، ميني انجڻ جي طاقت 301 hp تائين وڌايو. ۽ 331 lb-ft. بهتر ڪشش لاءِ آل ويل ڊرائيو سسٽم سان گڏ، انجڻ صرف 60 سيڪنڊن ۾ ڪلب مين کي 4.4 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان وڌائي سگھي ٿي! ان کان علاوه، جان ڪوپر ورڪ ڪلبمان ALL4 کي بهتر سنڀالڻ لاءِ راندين جي معطلي آهي، جيڪا ان کي ٽريڪ سواري لاءِ به بهتر بڻائي ٿي.

ٽويوٽا جي آر سپرا 2.0 (≅$40,000)

پنجين نسل جي سپرا کي هر ڪنهن جي طرفان سٺي نموني نه ملي آهي، پر ٽويوٽا اڃا تائين انهن کي وڏي تعداد ۾ وڪرو ڪري ٿو. هن سال شروع ڪندي، ڪمپني هڪ 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ سان گڏ هڪ نئين سپرا پيش ڪندي جيڪا 255 hp پيدا ڪندي. ۽ 295 Nm جو ٽوڪ. انجڻ کي 8-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان جوڙيو ويو آهي جيڪو پوئين ڦيٿين کي طاقت موڪلي ٿو.

اهو گهڻو آواز نٿو اچي، پر GR Supra 2.0 اڃا تائين 60 ميل في ڪلاڪ کي صرف 5 سيڪنڊن ۾ ماري سگهي ٿو. وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته سامهون هڪ لائٽر انجڻ ڪار کي وڌيڪ چست ۽ چست بڻائي ٿي. اسان جي راء ۾، اهو پڻ 2.0-ليٽر ماڊل وڌيڪ آرام سان ٽريڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪرڻ لاء، خاص طور تي ڪنڊن ۾.

ٽربو چارج ٿيل عضلاتي ڪار لاءِ تيار ٿي وڃو.

فورڊ مستنگ ايڪو بوسٽ ($33,000)

فورڊ مستنگ ٽريڪ ڏينهن لاءِ واضح انتخاب آهي. خطرناڪ ڏسڻ ۾؛ ان ۾ ريئر ويل ڊرائيو جي ترتيب ۽ مستحڪم هينڊلنگ آهي. Mustang EcoBoost نسخو شايد بهترين آهي جڏهن اهو هٿ ڪرڻ لاءِ اچي ٿو هوڊ هيٺ هلڪي وزن واري انجڻ جي مهرباني. هي عضلاتي ڪار کي ڪنارن ۾ وڌيڪ متحرڪ ۽ وڌيڪ جوابدار بڻائي ٿو.

جيتوڻيڪ 2.3-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ ۾ صرف چار سلنڈر آهن، ان ۾ اڃا تائين اعلي ڪارڪردگي لاء ڪافي طاقت آهي. هن ماڊل ۾، اهو 332 hp جي طاقت پيدا ڪري ٿو. اهو پڻ اچي ٿو 350-رفتار مينوئل يا 60-رفتار خودڪار، جنهن کي اسان ڀليڪار ڪيون ٿا.

Hyundai Veloster N ($26,900)

Veloster ھڪڙي قسم جو ڪوپ آھي جنھن جو ھڪڙو دروازو کاٻي پاسي ۽ ٻه دروازا ساڄي پاسي آھن. هائيڊائي هن ڊزائن کي چونڊيو آهي ته جيئن راندين واري نظر کي وڃائڻ کان سواء پوئين مسافرن لاء عملييت کي وڌايو وڃي. ڇا توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته Veloster N ٽريڪ ڏينهن لاء بهترين انتخاب آهي.

نرالي ڪوپ ڪنارن ذريعي نرم ۽ مستحڪم آهي ۽ 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن جي خصوصيت رکي ٿي جيڪا ٽريڪ تي توهان جي ڏينهن کي اڃا به وڌيڪ خوشگوار بڻائي ٿي. ان کان سواء، 2.0-ليٽر ٽربو چارج انجڻ پڻ ڪافي طاقت آهي. 250 hp جي طاقت سان يا 275 hp جيڪڏھن توھان چونڊيو پرفارمنس پيڪيج، ھلڪو وزن ڪوپ 60 ميل في ڪلاڪ کان گھٽ سيڪنڊن ۾ ھٽائي سگھي ٿو.

شيورليٽ ڪيمارو 1LS ($25,000)

شيورليٽ ڪيمارو 1LS اڄ مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ سستي عضلاتي ڪارن مان هڪ آهي. بهرحال، توهان ان کي نوٽيس نه ڪندا جڏهن ڊرائيونگ. داخلا-سطح ماڊل 2.0-ليٽر ٽربو چارجڊ ان لائن-4 سان گڏ اچي ٿو جيڪو هڪ صحتمند 275 hp ٺاهي ٿو. ۽ 295 lb-ft. اهو صرف 60 سيڪنڊن ۾ برائي عضلاتي ڪار کي 5.4 ميل في ڪلاڪ تائين وڌائڻ لاءِ ڪافي آهي.

اوه، ۽ ڇاڪاڻ ته ننڍي انجڻ تمام هلڪو آهي، Camaro 1LS ڪنارن جي ڀرسان نه ٿو اچي. هينڊلنگ قابل اطمينان آهي، اسٽيرنگ جوابي آهي، ۽ ٽائر روڊ کي چڱي طرح رکون ٿا. ٽريڪ ڊي جي مداحن کي اهو ٻڌي خوشي ٿيندي ته هي انجڻ 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان موجود آهي.

آڊيو ٽريڪ ڏينهن جي شوقينن لاءِ نئين Quattro اسپورٽس ڪار کي ظاهر ڪري ٿو

آڊيو ٽي ٽي ڪوپ ($45,500)

Audi TT Coupe ايتري سستي نه آهي جيترو هن لسٽ تي اڪثر ڪارون. بهرحال، اهو پڻ تمام مهانگو ناهي، پر اڃا تائين ڪيترائي خاصيتون آهن جيڪي ان کي ٽريڪ تي هٿيار ٺاهيندا آهن. واضع آهن مختصر ويل بيس ۽ هلڪو وزن وارو باڊي ورڪ، جيڪو ڪار کي سپر چست هينڊلنگ ۽ شاندار ردعمل ڏئي ٿو.

داخلا-سطح جو ماڊل Quattro آل-ويل ڊرائيو سان معياري اچي ٿو، بهتر ڪشش ۽ استحڪام لاءِ. 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل انجڻ 228 hp جي ترقي ڪري ٿو. Audi صرف TT Coupe پيش ڪري ٿو S-Tronic dual-clutch خودڪار ٽرانسميشن سان، پر جيتري قدر آٽوميٽڪ جي ڳالهه آهي، اهو بهترين مان هڪ آهي.

Nissan 370Z ($30,090)

Nissan 370Z مارڪيٽ تي سڀ کان پراڻي راندين coupes مان هڪ آهي. بهرحال، نسان اصل ۾ هن ڪار کي ريسنگ جي ڏينهن کي ذهن ۾ رکندي ٺاهيو، ۽ اهو اڄ به صحيح آهي. 370Z هڪ V6 انجڻ سامهون رکي ٿو جيڪو طاقت موڪلي ٿو پوئين ڦيٿين کي متوازن ۽ اڳڪٿي ڪري سگهڻ لاءِ.

3.7-ليٽر يونٽ 337 hp جي ترقي ڪري ٿو، جيڪا تقريبا 0 سيڪنڊن ۾ 60 ڪلوميٽر / ايڇ کي تيز ڪرڻ لاء ڪافي آهي. انجڻ کي 5-رفتار مينوئل ٽرانسميشن سان ملايو ويو آهي، جيڪو هميشه صحيح انتخاب هوندو آهي. ان سان گڏ، 6Z آساني سان اپ گريڊ قابل آهي شاندار آفٽر مارڪيٽ حلن سان جيڪي ريسنگ جي ڏينهن لاءِ ٺهيل آهن. ٻين لفظن ۾، توهان هن مشين مان اڃا به وڌيڪ ڪارڪردگي حاصل ڪري سگهو ٿا.

ڊاج چئلينج ($27,995)

ڊاج چيلجر مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ طاقتور عضلاتي ڪارن مان هڪ آهي. جارحاڻي ۽ عضلاتي انداز سان گڏ ڊاج جي ڄاڻ سان گڏ اعلي ڪارڪردگي واري مشين ٺاهڻ ۾ چيلنجر کي هڪ قابل ٽريڪ ڊي مشين بڻائي ٿي.

اهو سچ آهي جيتوڻيڪ داخلا-سطح ماڊل لاء، جيڪو 3.6 hp سان Pentastar 6-liter V305 انجڻ سان ليس آهي. ۽ 268 lb-ft. اسان کي اها حقيقت پسند آهي ته ڊاج چيلنجر تي ٽربو چارج ٿيل انجڻ نه رکي. قدرتي طور تي تيار ڪيل يونٽ ٽريڪ تي ڊرائيو ڪرڻ لاء وڌيڪ جوابدار ۽ آرام سان آهي، ۽ ڪو به ٽربو ليگ ناهي. چيسس پڻ سٺي نموني سان آهي، ۽ 8-رفتار خودڪار ڪم ڪري ٿو جارحيت واري ڊرائيونگ لاءِ.

شش، ايندڙ مشين آواز نٿو ڏئي، پر شاندار ڪارڪردگي ڏيکاري ٿي.

ٽسلا ماڊل 3 ($41,190)

سيارو تي سڀ کان وڌيڪ مشهور برقي ڪار نه رڳو موثر آهي، پر تمام تيز. يقينن، جڏهن اها سڌي لڪير جي رفتار تي اچي ٿي، اعلي-آخر ماڊل تمام بهتر آهن، پر اهو داخلا-سطح جا ماڊل آهن جيڪي ڊرائيونگ جي تمام گهڻي خوشي فراهم ڪن ٿا. 50 kWh جي بيٽري ٻين ماڊلز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ تيز ڪارنرنگ لاءِ لائٽر آهي.

ان کان علاوه، معياري رينج پلس ماڊل جي پوئين ڦيٿي تي هڪ واحد برقي موٽر آهي، جيڪا اڃا به وڌيڪ مزو وڌائي ٿي. 353 ليٽر جي گنجائش سان. صرف هڪ شيء جيڪا توهان سان گڏ رکڻو آهي مڪمل خاموشي آهي، جيتوڻيڪ تيز رفتار سان.

ليڪسس آر سي ($41,295)

ليڪسس آر سي ڪوپ مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ جارحاڻي ڏسڻ واري ڪوپ مان هڪ آهي، شوقين ورهايل آهن. اهو چيو، جڏهن ته اسان اسٽائل تي متفق نه ٿا ڪري سگهون، هرڪو اتفاق ڪري ٿو ته آر سي ڊرائيو ڪرڻ لاء هڪ خوشگوار ڪوپ آهي، جيتوڻيڪ هڪ داخلا-سطح ماڊل ۾.

سستا Lexus RC 2.0 hp 4-liter turbocharged inline-241 انجڻ سان گڏ اچي ٿو. هڪ 8-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان ملائي. ليڪسس هاڻي پنهنجي ماڊلز ۾ مينوئل ٽرانسميشن پيش نٿو ڪري، پر هڪ خودڪار ٽرانسميشن کي ٽريڪ تي ڪم ڪرڻ گهرجي. وڌيڪ اهم طور تي، ليڪسس 2020 ماڊل جي چيسس کي مساج ڪيو آهي، تنهن ڪري اهو ڪنڊن ۾ بهتر طور تي سنڀاليندو آهي، ۽ اهو جوابي اسٽيئرنگ ويل جي پويان ڏيکاري ٿو.

Infiniti Q60 ($41,350)

Q60 ليڪسس آر سي جو سڌو مقابلو آهي. بهرحال، Lexus جي برعڪس، Infiniti Q60 خالص ڪارڪردگي جي ڀيٽ ۾ عيش ۽ سڌاري تي وڌيڪ ڌيان ڏئي ٿو. تنهن هوندي، اسان اڃا تائين سوچيو ٿا ته اهو انهن ماڻهن لاء هڪ تمام سٺو حل آهي جيڪو اڪثر ڪري ٽريڪ ڏينهن تي سواري نه ڪندا آهن.

جڏهن اهو اچي ٿو ڊرائيونگ کي ٽريڪ ڪرڻ، Q60 ڪارڪردگي جي کوٽ ناهي. ٽوئن ٽربو V6 وٽ 300 hp آهي، جيڪو انتهائي تيز رفتاري لاءِ ڪافي آهي. چيسس پڻ ڪارناما ۽ ڪنارن ۾ سٺي نموني آهي، خاص طور تي آل ويل ڊرائيو جي ترتيب جي مهرباني. بهرحال، اسٽيئرنگ جو احساس مقابلي سان برابر ناهي، پر اهو عيش جي قيمت ادا ڪرڻ جي قيمت آهي.

BMW Z4 ($49,700)

جيڪڏهن توهان کي اڳ ۾ ئي خبر نه هئي، Z4 نئين GR سپرا جو اڌ ڀاء آهي - اهي ساڳيا پليٽ فارم شيئر ڪن ٿا. BMW وڌيڪ مهانگي آهي، جنهن جي توقع ڪئي وڃي ٿي، پر اهو پڻ روڊن جي شوقين کي خوش ڪرڻ لاء ڇت کي ڇڏي ٿو.

هود جي هيٺان، Z4 ساڳئي ٽربو چارج ٿيل 2.0-ليٽر ان لائن-4 انجڻ کي GR Supra 2.0 ۾ مليو. انجڻ 254 هارس پاور جي ترقي ڪري ٿي، جيڪا روشني روڊسٽر کي 60 سيڪنڊن ۾ 5 ميل في ڪلاڪ تائين وڌائڻ لاءِ ڪافي آهي. GR Supra وانگر، Z4 دستياب ٽرانسميشن سان دستياب ناهي، پر 8-رفتار خودڪار ٽريڪ سواري لاء ڀرپور آهي. BMW Z4 پڻ ڪنڊن ۾ تمام سٺو سنڀاليندو آهي، پر توهان اڳ ۾ ئي ڄاڻو ٿا.

اتي نه روڪيو - ايندڙ V8 عضلاتي ڪار سستي قيمت تي!

فورڊ مستنگ بلٽ ($48,905)

اسان هن فهرست تي ٻه مختلف مستنگ ٽرمس شامل ڪرڻ جو انتخاب ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته اهي مختلف طور تي سوار آهن. جڏهن ته EcoBoost ماڊل تمام خوشگوار هينڊلنگ بابت آهي، بلٽ سڀ ڪجهه جارحيت، شور ۽ سڌي لڪير جي رفتار بابت آهي. اهو نه آهي ته اهو خراب طريقي سان سنڀاليندو آهي - راندين جي معطلي ٽريڪ ڏينهن لاءِ ٺهيل آهي ۽ مستنگ کي ڪنڊن ۾ تمام گهڻو نرم بڻائي ٿو.

بلٽ جي هود جي هيٺان هڪ 5.0-ليٽر قدرتي طور تي خواهشمند V8 انجڻ 480 هارس پاور سان آهي. ان جو مطلب اهو آهي ته توهان کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي جڏهن لڏپلاڻ ڪرڻ وقت، ٽريڪ جي چوڌاري ڊرائيو ڪرڻ آسان بڻائي ٿي. ان سان گڏ، هي ٽرم هڪ کواڊ-ٽيل ڪارڪردگي جي نڪرڻ سان گڏ اچي ٿو جيڪو حيرت انگيز آواز آهي.

پورش ڪيمن 2012-2016 (≅ $40,000 استعمال ٿيل)

پورش ڪيمن يقينن دنيا ۾ بهترين ڪوپ آهي جڏهن اهو هٿ ڪرڻ جي اچي ٿي. پورش جي ليڊ ڪار هڪ سنيپ سان ڦري ٿي جيڪا ڪجھ ڪارٽون نقل ڪري سگھن ٿيون، اڃان تائين اهو انتهائي متوازن ۽ ٺهيل آهي. ھن نسل ۾ اسٽيئرنگ تيز تيز آھي ۽ ڪافي روڊ موٽ ڏئي ٿي.

اهي خاصيتون توهان کي ڪيمين خريد ڪرڻ لاءِ ڪافي هجڻ گهرجن، پر انتظار ڪريو، اتي وڌيڪ آهي! قدرتي طور تي 3.5-ليٽر فليٽ-ڇهه انجڻ سٺو لڳندو آهي ۽ هڪ صحتمند 325 hp پڻ رکي ٿو. صحيح 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان جوڙيل، هي موٽر صرف 60 سيڪنڊن ۾ ڪيمن کي 5 ميل في ڪلاڪ تائين پهچائي ٿي.

شيورليٽ ڪورويٽ (≅$40,000 سيڪنڊ-هٿ)

استعمال ٿيل ڪار تي سوئچ ڪرڻ سان توهان جي حقيقي خاصيتن سان ڪار خريد ڪرڻ جا موقعا بهتر ٿي سگهن ٿا. يقينن، انهن ڪارن جي سار سنڀال تمام سستي ناهي، پر گهڻا ماڻهو اڃا به ان کي سنڀالي سگهن ٿا جيڪڏهن اهي ڪافي ڌيان ڏين. بهترين استعمال ٿيل GT سپر ڪارز مان هڪ آهي Corvette Stingray، جيڪو تقريباً فيراري کان اطالوي ڪلاسڪ وانگر سنڀالي ٿو.

هن ڪار جي بهترين ڳالهه اها آهي ته ان کي ٽريڪ تي هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، تنهنڪري ان کي اپ گريڊ ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. ويٽ جي هود هيٺ هڪ 6.2-ليٽر V8 آهي 455 hp سان، جيڪو تقريبا 0 سيڪنڊن ۾ 60 ڪلوميٽر / ايڇ کي تيز ڪرڻ لاء ڪافي آهي. Corvette Stingray پڻ خوبصورتي سان سنڀاليندو آهي ۽ ان سان گڏ 4-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان پڻ اچي ٿو.

شاندار اڃان تيز ۽ اسپورٽ. ايندڙ ماڊل هڪ مرسڊيز هجڻ گهرجي، صحيح؟

مرسڊيز-AMG A35 (≅$45,000)

مرسڊيز-AMG صرف A-Class sedan جو ھڪڙو نرم ورزن شروع ڪيو آھي جنھن کي A35 سڏيو ويندو آھي. هي ماڊل هڪ اعلي ماڊل نه آهي - بعد ۾ ڪمپني A45 جو هڪ نسخو متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪو سائيڪل تي حقيقي دوزخ هوندو. بهرحال، A35 اڃا تائين تمام گهڻو ماڻهن لاء ڪافي طاقتور آهي ۽ ٽريڪ ڊرائيونگ لاء مناسب آهي.

2.0 hp جي گنجائش سان 4-ليٽر ٽربو چارج ٿيل ان لائن-چار انجڻ سان ليس. ماڊل هڪ آل-ويل ڊرائيو سسٽم سان معياري اچي ٿو، جنهن کي ڊرائيور کي بهتر ڪشش ۽ ڪنڊنگ استحڪام ڏيڻ گهرجي. 302-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن پڻ پيڊل شفٽرز سان گڏ ٽريڪ تيار آهي.

پورش باڪسسٽر 2012-2016 (≅ $40,000 استعمال ٿيل)

جديد نسل باڪسسٽر ميڪاني طور تي ڪيمن وانگر آهي. بهرحال، Boxster ڇت کي وڃائي ٿو، جيڪو ماڻهن کي اپيل ڪرڻ گهرجي جيڪي وڌيڪ روڊ يا ٽريڪ محسوس ڪرڻ چاهيندا آهن. ڇت کي هٽائڻ سان، پورش ڪيمين جي تيز اضطراب کي به هٽائي ڇڏيو.

بهرحال، Boxster اڃا تائين تمام مزيدار آهي پنهنجي پاڻ تي هلائڻ لاء ۽ يقيني طور تي ان جي نسل جي تقريبن ڪنهن ٻئي روڊسٽر کان بهتر آهي. 3.5-ليٽر قدرتي طور تي اسپيريٽڊ فليٽ-سڪس پڻ شاندار لڳي ٿو، خاص طور تي ڇت کليل سان. اهو صرف 60 سيڪنڊن ۾ باڪسسٽر کي 5 ميل في ڪلاڪ تائين پهچائي ٿو. ان کان علاوه، 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن گيئر کي آساني سان شفٽ ڪري ٿي ۽ هڪ وڻندڙ ​​سواري فراهم ڪري ٿي.