سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ۽ indestructible آڊيو ڪارن
انهن مشينن جي شهرت جي لحاظ کان، ڪيترن ئي کي يقين آهي ته اهي سڀ مصيبت آزاد ۽ پائيدار آهن. اهو بلڪل صحيح ناهي. ناڪام، ۽ اڪثر ڪري صرف فيشن يا لمحاتي قيمتي اثرائتي حل جي مکيه وهڪرو ۾ هلائي، ڪارون پڻ هن پريميئم برانڊ جي VAG تشويش جي تصوير کي خراب ڪري سگهن ٿيون. خاص طور تي تازو.
يقينن، گاڏين جي ترقي جي بنيادن جو بنياد، خاص طور تي اهڙي مشهور معروف برانچ لاء، ڪارن جي آرام ۽ متحرڪ ۾ مسلسل اضافو ٿيندو. ۽ جيتري نئين آڊي، اوترو وڌيڪ ٽيڪنيڪل طور تي مڪمل آهي، پر ان کان به وڌيڪ ڏکيو. هي هميشه reliability تي هڪ مثبت اثر نه آهي.
تنهن ڪري، مٿي ڏنل درجه بندي ۾ ڪو به نئون ڪارٽون نه آهن، ۽ جيڪي موجود آهن انهن کي شايد ڪامياب طريقي سان نه رکيو وڃي. پر اهو خاص طور تي اهو تاثر آهي ته آڊيو ڪارن لاء ثانوي مارڪيٽ جو تجزيو ڪرڻ وقت ٺهيل آهي، جيتوڻيڪ آرڊر محفوظ طور تي رد ڪري سگهجي ٿو، اهي سڀئي ڪارٽون قابل اعتماد، آرام سان ۽ پائيدار آهن.
توهان ٻئي انتها تي به نٿا وڃي سگهو. اها راء آهي ته سڀ پراڻيون ڪارٽون قابل اعتماد آهن، ۽ ڪجهه مسلسل نئين ۾ ڀڃي، غلط آهي. ٽيڪنالاجي جي پيچيدگي کان علاوه، ترقي جي دوران، اڳ ۾ ڪيل غلطيون پڻ ختم ٿي وينديون آهن، ۽ ٽيڪنالاجي طور تي بهترين حصن ۽ مواد جو استعمال نوڊس جي طاقت ۽ لباس جي مزاحمت کي وڌائي ٿو. ٻي ڳالهه اها آهي ته ان کي ڪيئن منظم ڪجي. هتي سڀ ڪجهه ٿئي ٿو.
آڊيو A4 B5
ڪار 1994 ع کان 2001 ع تائين 1997 ع ۾ restyling سان پيدا ڪيو ويو. مڪمل طور تي لوڻ ۽ چڱي طرح رنگيل، تنهنڪري حادثات جي غير موجودگي ۾، رنگ اڃا تائين محفوظ ٿي سگهي ٿو. هڪ مضبوط اندروني ٽرم ۽ اليڪٽرڪ جو هڪ بلڪل سادو سيٽ ڪار جي حفاظت کي يقيني بڻائيندو. معطلي قابل اعتماد آهن، ۽ مرمت سستا ٿي ويندا، حصا وڏي پيماني تي ورهايل آهن.
انجڻن مان، سڀ کان سادو ۽ سڀ کان وڌيڪ قدامت پسند 1,6 101 hp، گڏوگڏ طاقتور V6 في سلنڊر سان چار والوز، وڌندڙ لباس مزاحمت ۽ بي مثاليء سان ممتاز آهن. بهترين ٽرانسميشن جا اختيار سمجهيا وڃن ٿا سادو ميڪيڪل يا خودڪار، جيڪو تازو V6 رليز سان بلاڪ ۾ نصب ڪيو ويو آهي.
آڊيو A6 C5
A6 ڪارن جو ٻيو نسل 1997 کان 2004 تائين تيار ڪيو ويو، باقي 2001 ۾ تيار ڪيو ويو. حقيقت ۾، هي پهريون مڪمل A6 آهي، ڇاڪاڻ ته اهو Audi 100 ماڊل جو هڪ سادو نالو هو. سڀ ڪجهه تبديل ٿي چڪو آهي، ٽيڪنالاجي کان. ظاهر. جسم جي روايتي galvanizing محفوظ ڪيو ويو، ۽ ان جي المونيم حصن پهريون ڀيرو لاء استعمال ڪيو ويو.
سڀ کان وڌيڪ ڪامياب انجڻ 6-سلنڈر AAH 2,8 ليٽر انجڻ کي مناسب سمجهيو ويندو آهي. 174 hp جي طاقت وڏي ۽ ڳري جسم لاء ڪافي آهي، ۽ وسيلن جي ساراهه کان ٻاهر آهي.
اهڙيون گاڏيون مرمت کان سواء اڌ لک ڪلوميٽرن تائين وڃڻ جي قابل آهن، جيتوڻيڪ شهري حالتن ۾. تمام مهرباني اعتدال پسند واپسي ۽ قدامت پسند ڊيزائن جي. هن کي ۽ گيرو باڪس سان ملائڻ لاء، انهن جو وسيلو موٽر جي ڪارڪردگي جي مقابلي ۾ آهي، ٻنهي ميڪيڪل ۽ هائيڊولڪ.
آڊيو Q5
اهو Ingolstadt کان مشين جي هڪ وڌيڪ تازي نسل جي نمائندگي ڪري ٿو. ان کان سواء، اهو نٿو چئي سگهجي ته قابل اعتماد اشارن هن کان متاثر ٿيا آهن. ها، ڪار اڳ ۾ ئي وڌيڪ پيچيدو آهي کلاسک sedans ۽ Audi کان اسٽيشن ويگن، هڪ فيشني ڪراس اوور قسم جي جسم ۾ لباس، اليڪٽرانڪ سسٽم سان ڀريل، پر روايتون محفوظ ڪيون ويون آهن. وري، مخالف corrosion تحفظ جي اعلي معيار، پريميئم آرام ۽ لڳ ڀڳ سڀني حل جي سوچ.
نقصانات، جيئن هڪ توقع ڪندو، ٽيڪنالاجي جي پيچيدگي سان لاڳاپيل آهن. FSI انجڻون، ۽ خاص طور تي TFSI انجڻين، ھاڻي اھو اوکائي نه آھي، لفظ جي سٺي معنيٰ ۾، اڳي. ڪمپني کي به ڄمڻ جي خرابين جي خاتمي سان ٽڪرائڻو پيو. خير، آڊيو لاءِ ڪهڙو عيب آهي ٻين لاءِ عام آهي. جيڪڏهن توهان FSI 3,2 ليٽر سان ڪار چونڊيو ٿا، ته پوء ڪو مسئلو نه ٿيندو. جيتوڻيڪ اهو هاڻي اڌ ملين رنسون ناهي، پر هڪ اڌ ڀيرا گهٽ آهي.
بدقسمتي سان، روبوٽ گيرو بوڪس استعمال ڪيا ويا، ۽ ان وقت اهي مسئلا هئا. پر ميڪيڪل روايتي طور تي سٺا آهن، ۽ کلاسک خودڪار مشينون پڻ ٽرانسميشن جي حد ۾ موجود هئا.
آڊيو A80
ٻن آڊيو ڏند ڪٿا مان هڪ، خاص طور تي روس لاء. مشهور "بيرل سان هڪ بيڪري" اسان کي چڱي طرح معلوم ٿئي ٿو. ڪيترائي ھاڻي ھاڻي ھلندا آھن، حقيقت ۾ وقت سان تبديل نه ڪندا آھن. ڪار سادو ۽ قابل اعتماد آهي، عام آڊيو اسڪيم جي مطابق ٺهيل آهي، هڪ ڊگهو انجڻ، سامهون يا چار ڦيٿي ڊرائيو، سامهون موم بتي جي معطلي ۽ پوئين حصي ۾ هڪ تورشن بيم. اتي ڀڃڻ جي ڪا به شيء ناهي.
بهترين اندروني ۽ ergonomics، اهو صرف ڪار ۾ وڃڻ سٺو آهي، هر شي اعتماد ۽ جرمن معيار کي متاثر ڪري ٿو. انجڻ، مان چونڊڻ لاء، 1,6 کان 2,3 ليٽر تائين لڳ ڀڳ ڪو نقص ناهي.
گيسولين جا ڇنڊا 2,6 ۽ 2,8 پڻ نسبتا نادر هئا. جيتوڻيڪ هڪ 1,9 ڊيزل، مناسب خيال سان، ٽيڪسي ڊرائيورن کي مطمئن ڪرڻ جي قابل هو، انهن جي اعلي ميلج سان. ڪيترائي مڃيندا آھن ته ماڊل جي بدلي سان A4 سان، آڊيو عاشق کي نقصان پهچايو آهي.
آڊيو 100/A6 C4
ٻيو افسانوي ڪار. مشهور "سگار" يا "هيرنگ" جو وارث 100 جسم ۾ 44 ميچ. انڊيڪس A6 جو پهريون ظاهر. ماڊل جي ٺاھ جوڙ ۾ ھن تبديليءَ کان پوءِ، ڊزائن ۾ سڌارا متعارف ڪرايا ويا، جن ڪار جي تصور کي خاص طور تي متاثر ڪيو.
اهو اڳ ۾ ئي هڪ وڌيڪ جديد ڪار آهي، جنهن جي مکيه خاصيتون تبديل نه ڪيو آهي، پر A6 جي ايندڙ نسلن ۾ ترقي ڪئي آهي.
انهن گاڏين ۾ شڪايت ڪرڻ جي ڪا به شيء نه هئي. "دائمي" انجڻ ۽ ٽرانسميشن، اسٽينلیس جسم، تمام مضبوط ۽ آرام سان اندروني. حيرت انگيز صرف آپريشن جي ڪيترن ئي سالن کان پوء پيدا ٿي سگهي ٿو. ڪار هڪ مثال بڻجي سگهي ٿي ته ڪار کي ڪيئن ترقي ڪرڻ گهرجي جڏهن ماڊل تبديل ڪرڻ، جڏهن جدت جو مقصد اعتماد وڌائڻ جو مقصد آهي. بدقسمتي سان، ترقي هڪ مختلف رستو ورتو آهي.
