صارفين جي رپورٽون سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد Midsize Pickups
Contents
فورڊ رينجر ۽ هونڊا ريج لائن کي 2022 لاءِ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد پڪ اپ ٽرڪ جي طور تي ڪنزيومر رپورٽس جي درجه بندي ڪئي وئي آهي. ٻئي وچولي سائيز ٽرڪون ٽويوٽا ٽاڪوما ۽ جيپ گليڊي ايٽر وانگر وڏين پسندن کي به مات ڏيڻ ۾ ڪامياب ٿي ويون.
صارفين جي رپورٽن کي ٻن طريقن سان ٺهيل ۽ وچولي ٽرڪ جي اعتبار جو جائزو وٺندو آهي. پهريون، اهي ٽرڪ مالڪن کي سروي ڪندا آهن پيداوار جي آخري ٽن سالن ۾ مسئلن جي علائقن جي نشاندهي ڪرڻ ۽ گهٽ مائلج ٽرڪ کي 100 پوائنٽ ڏيو.
ٻيو، اهي هر نئين ٽرڪ کي 5 جو اڳڪٿي ڪيل اعتبار جو اسڪور ڏيڻ لاءِ ميڪ ۽ ماڊل جي تاريخ استعمال ڪندا آهن. 2022 تائين، مڊسائز ۽ ڪمپيڪٽ پِڪ اپ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد midsize پڪ اپ هوندا.
ڪهڙي وچولي سائيز ٽرڪ وڌيڪ قابل اعتماد آهي؟
حيرت انگيز طور تي، قابل اعتماد قابل اعتماد پسنديده ٻن ٻين ننڍن ٽرڪن کي وڃائي ڇڏيو. صارفين جي رپورٽن جي مطابق، 2022 لاء سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد وچين سائيز ٽرڪون آهن فورڊ رينجر ۽ هونڊا ريج لائن.
پهريون، صارفين جي رپورٽن گذريل ٽن سالن دوران Ridgeline ۽ رينجر مالڪن سان انٽرويو ڪيو. مالڪن تمام ٿورڙي مسئلن جي علائقن جي نشاندهي ڪئي؛ CR موجوده نسل کي فورڊ رينجر ۽ هونڊا ريج لائن 68/100 ڏني.
ٽويوٽا ۽ جيپ کي ڌڪ هڻي ٻاهر ڪڍيو ويو
مقابلي ۾، CR موجوده ٽويوٽا Tacoma صرف 59/100 ڏنو. ٻيو ڪو به ننڍڙو ٽرڪ 30/100 کان وڌيڪ نه ڪيو. نسبتا نئين جيپ Gladiator 23/100 جي سکور سان آخري ختم ٿي.
هر هڪ ٺاهي ۽ ماڊل جي تاريخ جي بنياد تي، CR هر نئين 2022 ٽرڪ کي هڪ اڳڪٿي ڪيل قابل اعتماد سکور پڻ لڳايو آهي. رينجر ۽ ريج لائن 4/5 يا "اوسط کان مٿي" ڪيو. جيتوڻيڪ Tacoma صرف هڪ 3/5 يا "اوسط نمبر" حاصل ڪيو.
ڇا فورڊ رينجر هڪ سٺي خريد آهي؟
جيڪڏهن فورڊ هڪ بهتر Tacoma تعمير ڪرڻ لاء تيار ڪيو، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته بليو اوول ڪيو. رينجر هڪ بهترين آل رائونڊر آهي، جيڪو 2022 لاءِ سڀ کان وڌيڪ صارفين جي رپورٽن جي درجه بندي حاصل ڪري ٿو.
2019 ۾، نئين رينجر جي پهرين سال، صارفين جي رپورٽن ۾ ٽرڪ جي ٽرانسميشن، ڊرائيو سسٽم ۽ معطلي بابت خدشا هئا. پر 2021 ماڊل سال لاءِ، فورڊ انهن مسئلن کي حل ڪيو آهي، ۽ ٽرڪ جي اعتبار جي درجه بندي آسمان کان مٿي ٿي چڪي آهي.
CR نظرثاني ڪندڙ اهو پڻ پسند ڪن ٿا ته رينجر پنهنجي طبقي لاءِ اقتصادي آهي ۽ ان جي سائيز لاءِ نرم آهي. اعلي اسڪور ۾ ان جي آرام، ڊرائيونگ تجربو ۽ تيز رفتار شامل آهن.
ڇو Ridgeline هڪ ٽرڪ نه آهي؟
نقادن جهڙوڪ ڪنزيومر رپورٽون هونڊا ريج لائن کي پسند ڪن ٿيون. پر ڪجهه ٽرڪ جي شوقينن جو چوڻ آهي ته اهو حقيقي ٽرڪ ناهي. اهو Ridgeline جي unibody تعمير جي ڪري آهي، جيڪو هڪ ٽرڪ يا SUV کان وڌيڪ ڪراس اوور وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
ابتدائي ڪارن ۾ باڊي آن فريم ڊيزائن هوندي هئي: گاڏيون ٺاهيندڙن ٽرانسميشن ۽ محور کي ڏاڪڻ جي شڪل واري فريم سان ڳنڍيو ۽ پوءِ جسم کي ان فريم جي چوٽي تي رکيو. 1950ع واري ڏهاڪي ۾، انجنيئرن دريافت ڪيو ته محور کي ڳنڍڻ ۽ هڪ مضبوط جسم ڏانهن منتقل ڪرڻ سان ڪار جو وزن گهٽجي ويو. پر جيئن ته هن "هڪ پيس" ڊيزائن مجموعي طاقت کي گهٽايو، ٽرڪون ۽ SUVs فريم تي ٻڌل رهيون.
سڌريل يوني باڊي ڊيزائن جي ڪري وڌ کان وڌ طاقتور ڪراس اوور ۽ ڪراس اوور SUVs. اڄ، unibody pickups ۾ هونڊا ۽ Ridgeline شامل آهن.
صارفين جون رپورٽون ريج لائن جي پاور ٽرين، سواري ۽ آرام سان پيار ڪن ٿيون. پر تنظيم پڻ ريج لائن جسم ۽ سامان جي سالميت کان محتاط آهي.
**********
:
