Silesian - تعمير جاري آهي

Silesian - تعمير جاري آهي.

اسان هڪ ڊگهي وقت تائين گشت واري ٻيڙي Ślązak تي ڪم جي خبر نه ڏني آهي، ۽ تازو مهينن ۾ گهڻو ڪجهه ٿي چڪو آهي. اهو سامونڊي آزمائش لاء تيار ڪيو پيو وڃي، ۽ پوء پهريون ڀيرو سمنڊ ۾. درد ۾ ٻيڙيءَ جي پيش رفت ٻاهر ۽ اندر ٻنهي طرفن کان نظر اچي ٿي، جنهن کي اسين هن رپورٽ ۾ پيش ڪنداسين.

2 جولاء 2015 تي ٻيڙيء جي شروعات ٿيڻ کان وٺي، ڪم "هڪ ڇڪ سان" شروع ڪيو ويو. بدقسمتيءَ سان، وڌيڪ مشڪلاتون پيش آيون، جن جي ڪري پروگرام ۾ هڪ ٻي دير ٿي، هن ڀيري ضميمه نمبر 15 کان معاهدي نمبر 1/BO/2001 جي 27 ۾ ڏنل انتظامن جي حوالي سان، وصول ڪندڙ طرفان دستخط ٿيل. اسٽوزينيا ميرينارڪي ووجينيج SA جي ملڪيت، گڊينيا ۾ ديوال جي عمل ۾، وزارت جي آرمامينٽس انسپيڪٽرٽ آف نيشنل ڊفينس (IU) سان گڏ، 2001 سيپٽمبر 23 گڊينيا ۾، جنهن گدينيا ۾ اصل طور تي ٺهيل ڪورويٽ جي تفويض کي گشتي ٻيڙي Ślązak ڏانهن تبديل ڪيو. دير جو بنيادي سبب هڪ مربوط جنگي نظام (IBC)، هڪ مربوط نيويگيشن سسٽم (ZSN) ۽ هڪ مربوط ڪميونيڪيشن سسٽم (CSS) جي انسٽاليشن لاءِ خاص احاطي تيار ڪرڻ ۾ مشڪل هئي. اهي سسٽم ڊسمبر 2013، 12 تي اقتصاديات جي وزارت ۽ IU پاران Thales Nederland BV ۽ Thales Electronic Systems GmbH سان ڪيل معاهدي جي بنياد تي فراهم ڪيا ويا. دير سروسنگ سان لاڳاپيل خرچن تي اثر انداز ٿيندي ۽ سامان ۽ سامان لاءِ وارنٽي کي وڌائڻ ۽ ذيلي سپلائرز ۽ ذيلي ٺيڪيدارن پاران فراهم ڪيل.

في الحال، IU ٺيڪيدارن سان اتفاق ڪيو آهي، يعني SMW، Thales Nederland ۽ Enamor Sp. z oo، ٻيڙي تي ڪم جو هڪ نئون شيڊول، جنهن جي مطابق اسٽريپنگ ٽرائلز (HAT، هاربر قبوليت جا تجربا) اپريل ۾ شروع ٿيڻ وارا هئا، ۽ سامونڊي آزمائشي (SAT، سامونڊي قبوليت آزمائشي) - هن سال جي ٻئي اڌ ۾. ۽ مئي 2018 جي ​​آخر تائين جاري رهندو. پولش نيوي جي تجويز ڪيل منتقلي جولاء 2018 ۾ ٿيڻي آهي. جيتوڻيڪ اهو يقين ڪرڻ ڏکيو آهي، هن وقت جي حد پڻ وڌي سگهي ٿي ... "شيپ يارڊ")، جنهن جي پيروي ڪرڻ جو امڪان آهي شپ يارڊ ۾ معائنن ۽ تبديلين، جيڪي يقيني طور تي تعميراتي عمل تي عمل ڪرڻ ۾ مدد نه ڪندا. بهرحال، IU يقيني بڻائي ٿو ته اهو هن خطري کي گهٽائڻ لاءِ قدم کڻي ٿو. بدقسمتي سان، اڳ ۾ ئي هڪ خاص slippage محسوس ڪيو ويو آهي - GAT اڃا شروع نه ڪيو آهي (ظاهر آهي، رسمي سببن لاء، ٽيسٽ پروگرام فوجي شعبن طرفان منظور نه ڪيو ويو آهي)، ۽ اهو اونهاري جي مهينن ۾ ٿي سگهي ٿو. هن صورتحال ۾، پهرين پرواز صرف اونهاري جي آخر ۾ اميد ڪري سگهجي ٿو.

ٻاهر

اهي تبديليون واضح طور تي سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر آهن. هٿيارن جي اينٽينن ۽ اليڪٽرانڪس کي گڏ ڪرڻ، جهاز کي تقريبا مڪمل ڪيو.

15 جون، 2016 تي، هڪ علامتي بريفنگ هئي. پهرين ۽ فوري طور تي سڀ کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ هٿيارن جو نظام ٻيڙيء تي ظاهر ٿيو - 76-mm خودڪار عالمگير بندوق L / 62 سپر ريپڊ. ان جو ٺاھيندڙ آھي OTO Melara Sp.A. صنعتي گروپ Leonardo سان تعلق رکي ٿو. هن ڪمپني جي 76-mm بندوقن جو خاندان نه رڳو دنيا ۾، پر پڻ اسان جي ملڪ ۾ مشهور آهي. ٻنهي فريگيٽس وٽ هڪ Mk 75 برج آهي، جيڪو پراڻي ڪمپيڪٽ ورزن جي ڪاپي آهي.