هڪ ناقص يا ناڪامي عالمگير گڏيل (U-joint) جون علامتون

آفاقي جوائنٽ جي ناڪام ٿيڻ جي عام نشانين ۾ شامل آهي هڪ ٻرندڙ آواز، گيئر کي ڦيرائڻ وقت کلڻ، گاڏي ۾ وائبريشن، ۽ ٽرانسميشن فلوئڊ ليڪ.

يونيورسل جوائنٽ (مختصر طور تي يو-جوائنٽ) ڊرائيو شافٽ اسيمبلي جا حصا آهن جيڪي اڪثر ريئر ويل ڊرائيو ٽرڪ، XNUMXWD ٽرڪ ۽ SUVs، گڏوگڏ SUVs ۾ مليا آهن. ڪارڊان جوائنٽ، ڊرائيو شافٽ تي جوڑوں ۾ واقع آهن، ٽرانسميشن ۽ پوئين محور جي وچ ۾ اوچائي ۾ غلط ترتيب جي لاء معاوضي، جڏهن ته ڪار کي منتقل ڪرڻ جي طاقت. اهو ڊرائيو شافٽ جي هر هڪ سر ۽ ان سان لاڳاپيل يونيورسل جوائنٽ کي اجازت ڏئي ٿو ته ڊرائيو شافٽ جي هر گردش سان گڏ لچڻ لاءِ غلط ترتيب سان ڊيل ڪرڻ لاءِ (اهڙيءَ طرح ، ريئر ويل ڊرائيو گاڏيون انهن ڏينهن ۾ گهڻو ڪري هڪ ئي مقصد لاءِ مستقل رفتار جوائنٽ استعمال ڪنديون آهن ، وڌيڪ هموار فليڪس جي اجازت ڏيندي. ڊرائيو شافٽ گردش).

هتي ڪجهه علامتون آهن خراب يا خراب ٿيندڙ عالمگير گڏيل جا جيڪي توهان محسوس ڪري سگهون ٿا، سختي جي ترتيب ۾:

1. حرڪت جي شروعات ۾ ٺهڪندڙ (اڳتي يا پوئتي)

هر يونيورسل جوائنٽ جا بيئرنگ پرزون فيڪٽريءَ ۾ لئبريڪيٽ ٿيل هوندا آهن، پر شايد گاڏي کي سروس ۾ رکڻ کان پوءِ اضافي لوبريڪيشن مهيا ڪرڻ لاءِ گريس فيٽنگ نه هجي، ان جي زندگي کي محدود ڪري. جيئن ته هر آفاقي جوائنٽ جو بيئرنگ حصو ڊرائيو شافٽ جي هر گھمڻ سان ٿورڙو موڙي ٿو (پر هميشه ساڳي جاءِ تي)، گريس بخار ٿي سگهي ٿي يا بيئرنگ کپ مان خارج ٿي سگهي ٿي. بيئرنگ خشڪ ٿي ويندو آهي، ڌاتو کان ڌاتو رابطو ٿئي ٿو، ۽ آفاقي گڏيل بيئرنگ نچندا ويندا جيئن ڊرائيو شافٽ گھمندو آهي. جڏهن گاڏي 5-10 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيز رفتار سان هلي رهي هجي ته عام طور تي آواز ٻڌڻ ۾ نه ايندي آهي. چوڪ هڪ ڊيڄاريندڙ آهي ته آفاقي گڏيل هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ طرفان خدمت ڪئي وڃي. هن طريقي سان، توهان ضرور پنهنجي آفاقي جوڑوں جي زندگي کي وڌائي سگهو ٿا.

2. ڊرائيو کان ريورس ڏانھن سوئچ ڪرڻ وقت رِنگنگ سان ”نڪ“ ڪريو.

اهو شور عام طور تي اشارو ڪري ٿو ته آفاقي گڏيل بيئرنگن ۾ ڪافي اضافي ڪليئرنس آهي ته ڊرائيو شافٽ ٿورڙو گھمائي سگهي ٿو ۽ پوءِ اوچتو بند ٿي وڃي ٿو جڏهن پاور سوئچ ڪندي. اهو ٿي سگهي ٿو پوشاڪ جو ايندڙ اسٽيج آفاقي گڏيل بيئرنگ ۾ ناکافي لوبريڪيشن کان پوءِ. گيمبل بيئرنگ کي سرونگ يا لوبريڪيشن ڪرڻ سان گمبل کي نقصان جي مرمت نه ٿيندي، پر گمبل جي زندگي کي ڪجهه حد تائين وڌائي سگھي ٿو.

3. رفتار سان اڳتي وڌڻ دوران سڄي گاڏي ۾ وائبريشن محسوس ٿئي ٿي.

هن وائبريشن جو مطلب آهي ته گيمبل بيرنگ هاڻي ڪافي ختم ٿي ويا آهن گِمبل لاءِ ان جي گردش جي عام رستي کان ٻاهر وڃڻ لاءِ، عدم توازن ۽ وائبريشن سبب. اهو هڪ تيز تعدد جو هڪ کمپن هوندو، مثال طور، هڪ غير متوازن ڦيٿي، ڇاڪاڻ ته پروپيلر شافٽ ڦيٿي جي ڀيٽ ۾ 3-4 ڀيرا تيز رفتار سان گھمندو آهي. هڪ پائيدار عالمگير گڏيل هاڻي گاڏين جي ٻين حصن کي نقصان پهچائي ٿو، بشمول ٽرانسميشن. يونيورسل جوائنٽ کي پروفيشنل ميڪينڪ طرفان تبديل ڪرڻ يقيني طور تي وڌيڪ نقصان کي روڪڻ لاءِ آهي. توهان جي ميڪينڪ کي گهرجي ته، جڏهن به ممڪن هجي، معيار جي متبادل يونيورسل جوائنٽ کي گريس فِٽنگ سان چونڊيو وڃي ته جيئن ڊگھي مدي واري بچاءُ واري سار سنڀال ۽ آفاقي گڏيل بيئرنگ جي زندگي کي ڊگھو ڪري.

4. ٽرانسميشن فلائيڊ ٽرانسميشن جي پوئين پاسي کان لڪي رهيو آهي.

ٽرانسميشن جي پوئين پاسي کان هڪ ٽرانسميشن سيال ليڪ اڪثر ڪري خراب طور تي پائڻ واري عالمگير گڏيل جو نتيجو آهي. مٿين وائبريشن سبب ٽرانسميشن ريئر شافٽ بشنگ کي پائڻ ۽ ٽرانسميشن آئوٽ پٽ شافٽ سيل کي نقصان پهچايو، جنهن کان پوءِ ٽرانسميشن فلائيڊ لڪي ويو. جيڪڏهن هڪ ٽرانسميشن سيال ليڪ شڪي آهي، ٽرانسميشن کي معائنو ڪيو وڃي ته ليڪ جو ذريعو طئي ڪيو وڃي ۽ ان جي مطابق مرمت ڪئي وڃي.

5. گاڏي پنهنجي طاقت هيٺ هلي نه ٿي سگهي. پروپيلر شافٽ کي ختم ڪيو ويو

توھان شايد اھو اڳ ۾ ڏٺو آھي: ھڪڙي ٽرڪ روڊ جي پاسي تي ڊرائيو شافٽ سان ڪار جي ھيٺان لھي، ھاڻي ٽرانسميشن يا پوئتي محور سان ڳنڍيل نه آھي. هي جمبل جي ناڪامي جو هڪ انتهائي ڪيس آهي - اهو لفظي طور تي ڀڃي ٿو ۽ ڊرائيو شافٽ کي فرش تي گرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، هاڻي بجليء کي منتقل نه ڪندو آهي. هن نقطي تي مرمت هڪ آفاقي گڏيل کان وڌيڪ شامل هوندي ۽ شايد مڪمل ڊرائيو شافٽ متبادل يا وڌيڪ گهربل هجي.