خراب يا غلط ٽڪي جي آخر جي علامات آخر
خراب ٽائي راڊ جي آخر جي عام نشانين ۾ شامل آهن سامهون واري ڪنڊ جي غلط ترتيب، هڪ ٿلهو يا لوز اسٽيرنگ ويل، ۽ اڻ برابر يا وڌيڪ ٽائر جو لباس.
جڏهن توهان ڊرائيو ڪندا آهيو، توهان توقع ڪندا آهيو ته توهان جا ڦڙا ۽ ٽائر سڌو رهندا جيستائين توهان اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرايو. اهو ڪيترن ئي معطلي سسٽم جي اجزاء جي حمايت ڪئي وئي آهي. چاهي توهان وٽ ٽرڪ، SUV، يا مسافر ڪار آهي، انهن سڀني وٽ ٽائي راڊ جا سر آهن جيڪي وهيل آرڪ سان ڳنڍجن ٿا ۽ توهان جي گاڏي کي هر روز آساني سان ۽ ڪارائتي طريقي سان هلائيندا رهن ٿا. بهرحال، هي جزو ڳري لباس جي تابع آهي ڇاڪاڻ ته اهو مسلسل استعمال ٿيندو آهي جڏهن گاڏي حرڪت ۾ آهي. جڏهن اهو ختم ٿي ويندو يا ناڪام ٿيندو، توهان کي ڪجهه ڊيڄاريندڙ نشانيون نظر اينديون جيڪي هڪ تصديق ٿيل ميڪيڪڪ طرفان معائنو ڪيو وڃي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته تبديل ڪيو وڃي.
جيئن ته نالي مان معلوم ٿئي ٿو، ٽائي راڊ جي پڇاڙي ٽائي راڊ جي پڇاڙيءَ سان جڙيل آهي ۽ گاڏي جي ويلز کي اسٽيئرنگ ۽ معطلي حصن سان ڳنڍي ٿي جيڪي گاڏي کي ڪنٽرول ڪن ٿا. ٽائي راڊ ختم ٿي سگھي ٿو اثر جي ڪري، مسلسل استعمال جي خراب رستن تي، يا صرف عمر جي ڪري. گهڻو ڪري اهو حصو جيڪو ٽائي راڊ جي آخر ۾ نڪرندو آهي اصل ۾ هڪ ٻرندڙ آهي. بهرحال، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته مڪمل طور تي ٽائي راڊ جي آخر کي تبديل ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته دھات جي ٿڪائي پڻ حصو ناڪام ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن توهان پنهنجي ٽائي راڊ جي سرن کي تبديل ڪيو آهي، اهو تمام ضروري آهي ته ميڪينڪ کي ياد ڏياريو ته سامهون واري آخر واري قطار کي مڪمل ڪرڻ لاء ته جيئن توهان جا ڦڙا سڌو هجن.
ڪنهن ٻئي مشيني حصي وانگر، هڪ ڳريل ٽائي راڊ جي پڇاڙي ڪيترن ئي ڊيڄاريندڙ نشانين يا اشارن کي ڏيکاريندو ته حصو ناڪام ٿي رهيو آهي ۽ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. انهن مان ڪجهه علامتون هيٺ ڏجن ٿيون. جيڪڏهن توهان انهن مان ڪنهن کي نوٽيس ڪيو، هڪ ميڪيڪڪ کي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي ڏسو ته جيئن اهي صحيح طريقي سان مسئلي جي تشخيص ڪري سگهن ۽ جيڪي خراب ٿي ويا آهن انهن کي تبديل ڪرڻ لاء اصلاحي قدم کڻندا.
1. فرنٽ آخر الائنمينٽ بند
ٽائي راڊ جي آخر جي مکيه ڪمن مان هڪ آهي ڪار جي سامهون کي طاقت فراهم ڪرڻ. ھن ۾ شامل آھن ٽائي راڊ، ويلز ۽ ٽائر، اينٽي رول بار، اسٽرٽس، ۽ ٻيا جزا جيڪي گاڏي جي ترتيب کي متاثر ڪن ٿا. جيئن ئي ٽائي راڊ ختم ٿي ويندو آهي، اهو ڪمزور ٿيندو آهي، جنهن جي ڪري گاڏي جو اڳيون حصو ڦيرائيندو آهي. اهو ڊرائيور لاءِ نوٽ ڪرڻ آسان آهي جيئن گاڏي کاٻي يا ساڄي هلندي جڏهن گاڏي سڌو اڳتي اشارو ڪندي. جيڪڏهن توهان محسوس ڪري رهيا آهيو ته توهان جي ڪار، ٽرڪ، يا SUV هڪ طرفي طرف ڇڪي رهي آهي، هڪ ٿلهي يا ڳريل ٽائي رڊ آخر مسئلي جو سبب ٿي سگهي ٿو.
2. اسٽيرنگ ويل شيڪس يا ٻرندڙ
جيئن مٿي بيان ڪيو ويو آهي، ٽائي راڊ آخر ٺهيل آهي ته جيئن سڀئي معطلي عناصر مضبوط آهن. جيئن ته اهو ختم ٿي ويندو آهي، اهو اڇو ڪرڻ يا ٽائي راڊ جي آخر ۾ ڪجهه راند ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو آهي. جيئن ئي ڪار تيز ٿئي ٿي، تيئن هي راند يا لوزنس هڪ وائبريشن جو سبب بڻجي ٿو جيڪو اسٽيرنگ ويل تي محسوس ٿئي ٿو. عام طور تي، ٽائي راڊ جي پائڻ واري پڇاڙي 20 ميل في ڪلاڪ جي رفتار سان وائبرٽ ٿيڻ شروع ٿيندي ۽ جيئن گاڏي تيز ٿيندي تيئن تيزي سان وڌندي.
اهو پڻ ظاهر ڪري سگھي ٿو ته ٽائر / ڦيٿي جي ميلاپ ۾ عدم توازن، ٽائر ٽائر، يا ٻي معطلي جزو. جيڪڏهن توهان هن علامت کي محسوس ڪيو ته، اهو ضروري آهي ته هڪ ميڪنڪ سڄي سامهون واري حصي جو معائنو ڪري ته مسئلي جي صحيح سبب کي طئي ڪرڻ ۽ انهن حصن کي تبديل ڪري جيڪو مسئلو پيدا ڪري ٿو.
3. اڻ برابر ۽ گھڻا ٽائر پائڻ
ٽائر جا معائنو اڪثر ڪري ٽائر سينٽر يا آئل تبديلي سروس اسٽيشن تي ڪيا ويندا آهن. تنهن هوندي، توهان آساني سان توهان جي ٽائرن جو هڪ بصري معائنو ڪري سگهو ٿا اهو طئي ڪرڻ لاء ته اهي غير برابري سان ڪپڙا آهن. بس پنهنجي ڪار جي سامهون بيٺو ۽ ٽائر جي اندر ۽ ٻاهران ڪنارن کي ڏسو. جيڪڏهن اهي هڪجهڙائي سان پائڻ وارا نظر اچن ٿا، اهو هڪ سٺو نشاني آهي ته ٽائي رنڊ آخر صحيح ڪم ڪري رهيو آهي. جيڪڏهن ٽائر گهڻو ڪري ٽائر جي اندر يا ٻاهران پائڻ وارو آهي، اهو ممڪن آهي ته ٽائي راڊ ختم ٿيڻ جي هڪ ڊيڄاريندڙ نشاني آهي ۽ چيڪ ڪرڻ گهرجي.
اضافي ٽائر پائڻ، جهڙوڪ اسٽيرنگ ويل تي گاڏي جي وائبريشن، ٻين معطلي حصن جي سبب پڻ ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري هن حالت کي صحيح طور تي جانچڻ لاءِ ASE تصديق ٿيل ميڪينڪ کي سڏڻ گهرجي.
ڪنهن به گاڏي جي ٽائي راڊ جي پڇاڙي استحڪام فراهم ڪري ٿي ۽ توهان جي ڪار، ٽرڪ يا SUV کي روڊ تي آساني سان هلڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جڏهن پائڻ، اهي تمام جلدي ڀڃندا آهن. جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان جي گاڏي هلائڻ ۾ ڪو مسئلو آهي، جيئن مٿي ڏنل علامن ۾ بيان ڪيو ويو آهي، پنهنجي مقامي ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪرڻ جي پڪ ڪريو جيترو جلدي ٿي سگهي.
