خراب يا ناڪامي تيل کولر جون علامتون
خودڪار مرمت

خراب يا ناڪامي تيل کولر جون علامتون

عام نشانين ۾ آئل کولر مان تيل يا ڪولنٽ جو نڪرڻ، کولنگ سسٽم ۾ تيل داخل ٿيڻ، ۽ تيل ۾ داخل ٿيڻ ڪولنٽ شامل آهن.

ڪنهن به اسٽاڪ ڪار تي آئل ڪولر هڪ اهم انجڻ جو حصو آهي جيڪو جديد ڪارن، ٽرڪن ۽ SUVن کي آسانيءَ سان هلائڻ لاءِ تيار ڪيو ويو آهي روڊن تي اهي روزاني بنيادن تي هلن ٿيون. چاهي توهان وٽ 2016 جي BMW هجي يا پراڻي پر قابل اعتماد 1996 نسان سينٽرا، حقيقت اها آهي ته ڪنهن به ڪار جي کولنگ سسٽم کي هر موسم ۽ ڊرائيونگ جي حالتن ۾ ڪم ڪرڻ جي ترتيب ۾ هجڻ گهرجي. جڏهن ته اڪثر ڊرائيور ڪڏهن به پنهنجي آئل کولر سان لهه وچڙ ۾ نه ايندا آهن، انهن کي ڪم ڪرڻ جي ترتيب ۾ رکڻ سان انهن جي زندگي ڊگهي ٿيندي. بهرحال، ڪنهن ٻئي مشيني جزو وانگر، اهي ڪري سگهن ٿا، ۽ اڪثر ڪري، پائڻ.

انجڻ آئل کولر انجڻ جي کولنگ سسٽم کي تيل مان اضافي گرمي کي ختم ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاءِ ٺهيل آهي. انهن قسمن جا کولر عام طور تي پاڻي کان تيل واري قسم جي گرمي مٽائيندڙ آهن. روڊ تي اڪثر گاڏين ۾، انجڻ جو تيل آئل کولر کي انجڻ بلاڪ ۽ انجڻ آئل فلٽر جي وچ ۾ موجود اڊاپٽر ذريعي فراهم ڪيو ويندو آهي. تيل وري کولر ٽيوب ذريعي وهندو آهي ۽ انجڻ کولنٽ ٽيوب ذريعي وهندو آهي. تيل جي گرمي کي ٽيوب جي ڀتين ذريعي ڀرپاسي کولنٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، ڪيترن ئي طريقن سان رهائشي عمارتن لاء اندروني ايئر ڪنڊيشنر جي آپريشن وانگر. انجڻ جي کولنگ سسٽم پاران جذب ٿيل گرمي پوءِ هوا ۾ منتقل ٿي ويندي آهي جيئن اها ڪار جي ريڊيٽر مان گذري ٿي، جيڪا انجڻ جي سامهون ڪار جي گرل جي پويان واقع آهي.

جيڪڏهن گاڏي کي گهربل طور تي خدمت ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ شيڊول ٿيل تيل ۽ فلٽر تبديليون شامل آهن، آئل کولر کي گاڏي جي انجڻ يا ٻين وڏن ميخانياتي حصن تائين رهڻ گهرجي. بهرحال، اهڙا وقت آهن جڏهن مسلسل سار سنڀال تيل کولر کي تمام ممڪن نقصان کان بچائي نٿو سگهي. جڏهن هي حصو ختم ٿيڻ يا ڀڃڻ شروع ٿئي ٿو، اهو ڪيترن ئي ڊيڄاريندڙ نشانين کي ڏيکاري ٿو. هيٺيان ڪجھ علامتون آھن جيڪي ڊرائيور کي آئل کولر کي تبديل ڪرڻ لاء خبردار ڪري سگھن ٿيون.

1. آئل کولر مان آئل ليڪ.

انهن حصن مان هڪ آهي جيڪو تيل کولنگ سسٽم ٺاهيندو آهي آئل کولر اڊاپٽر. هڪ اڊاپٽر آئل لائينن کي پاڻ ريڊيٽر سان ڳنڍي ٿو، جڏهن ته ٻيو اڊاپٽر ”ٿڌي“ تيل کي واپس آئل پين ڏانهن موڪلي ٿو. اڊاپٽر جي اندر هڪ گيسڪيٽ يا ربر او-رنگ آهي. جيڪڏهن آئل کولر اڊاپٽر ٻاهران ناڪام ٿئي ٿو، انجڻ جي تيل کي انجڻ مان ٻاهر ڪڍي سگهجي ٿو. جيڪڏهن لڪير ننڍڙو آهي، ته توهان پنهنجي گاڏي جي هيٺان زمين تي انجڻ جي تيل جو هڪ ٿلهو محسوس ڪري سگهو ٿا، يا شايد ممڪن آهي ته توهان جي گاڏي جي پويان زمين تي تيل جو هڪ وهڪرو.

جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته توهان جي انجڻ جي هيٺان هڪ تيل ليڪ آهي، اهو هميشه هڪ سٺو خيال آهي ته هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ کي ڏسڻ لاء، انهي ڪري اهي اهو طئي ڪري سگهن ٿا ته ليکڪ ڪٿان اچي رهيو آهي ۽ ان کي جلدي درست ڪريو. جڏهن تيل لڪندو آهي، انجڻ ان جي لوڻ جي صلاحيت وڃائي ٿو. اهو انجڻ جي گرمي پد کي وڌائي سگھي ٿو ۽ حصن جي وقت کان اڳ پائڻ جي ڪري سگھي ٿو ڇاڪاڻ ته مناسب لوبريڪيشن جي کوٽ سبب رگڙ وڌندي.

2. آئل کولر مان انجڻ کولنٽ ليڪ.

تيل جي نقصان سان ملندڙ جلندڙ، هڪ خارجي آئل کولر جي ناڪامي سبب ٿي سگهي ٿو تمام انجڻ جي کولنٽ کي انجڻ مان نڪرڻ. ڇا توهان جو کولنٽ لڪ وڏو يا ننڍڙو آهي، توهان آخرڪار توهان جي انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪنداسين جيڪڏهن توهان ان کي جلدي درست نه ڪيو. جيڪڏهن لڪير ننڍڙو آهي، توهان شايد گاڏي جي هيٺان زمين تي کولنٽ جا puddles محسوس ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن ليڪ وڏي آهي، توهان شايد محسوس ڪندا ته ٻاڦ توهان جي ڪار جي هود جي هيٺان نڪرندي. جيئن مٿي ڏنل علامه سان، اهو ضروري آهي ته هڪ پیشہ ور ميڪيڪڪ کي ڏسڻ لاء جلدي جلدي توهان کي کولنٽ ليڪ محسوس ڪيو. جيڪڏهن ريڊيٽر يا آئل ڪولر مان ڪافي ڪولنٽ لڪجي وڃي ته ان سان انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿي سگهي ٿو ۽ ميڪيڪل حصن کي نقصان پهچي سگهي ٿو.

3. کولنگ سسٽم ۾ تيل

جيڪڏهن آئل کولر اڊاپٽر اندروني طور تي ناڪام ٿئي ٿي، توهان شايد انجڻ جي تيل کي کولنگ سسٽم ۾ محسوس ڪري سگهون ٿا. اهو ئي سبب آهي ته جڏهن انجڻ هلندي آهي، تيل جو دٻاء کولنگ سسٽم ۾ دٻاء کان وڌيڪ آهي. تيل کي کولنگ سسٽم ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. اهو آخرڪار لئبريڪيشن جي کوٽ جي ڪري ٿي سگهي ٿو ۽ انجڻ کي سنجيده نقصان پهچائي سگھي ٿو.

4. تيل ۾ ٿڌي

جڏهن انجڻ نه هلي رهي آهي ۽ کولنگ سسٽم دٻاءُ هيٺ آهي، ڪولنٽ کولنگ سسٽم مان آئل پين ۾ لڪي سگهي ٿو. سمپ ۾ تيل جي اعلي سطح انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿي ڇاڪاڻ ته ڪرينڪ شافٽ تيل کي گھمڻ سان مارڻ جي ڪري.

انهن مان ڪنهن به علامتن کي ڪنهن به آلوده سيال کي هٽائڻ لاءِ کولنگ سسٽم ۽ انجڻ ٻنهي کي فلش ڪرڻ جي ضرورت پوندي. تيل کولر اڊاپٽر، جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. آئل کولر کي پڻ فلش يا تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

تبصرو شامل ڪريو