خراب يا ناقص ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ جي علامات

عام علامتن ۾ شامل آهن چيڪ انجڻ جي روشني جو اچڻ، گاڏي جو بي ترتيب بريڪ لڳڻ، ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ کي نه دٻائڻ.

تازن سالن ۾، ڪشش ڪنٽرول هڪ عيش اپ گريڊ ٿيڻ کان وٺي معياري OEM سامان هجڻ جي ڪري ٿي چڪي آهي. هن سسٽم جو مقصد اهو آهي ته ڊرائيور کي پنهنجي گاڏي تي ڪنٽرول برقرار رکڻ ۾ مدد ڪرڻ جڏهن هو خراب موسم ۾ ڊرائيونگ ڪري رهيو آهي يا جڏهن هو تيز رفتاري واري صورتحال کي منهن ڏئي ٿو جنهن لاءِ هنگامي ڊرائيونگ جي طريقيڪار جي ضرورت آهي. جيڪڏهن هن سوئچ سان ڪو مسئلو آهي، اهو ٿي سگهي ٿو ABS ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم بيڪار ٿي سگهي ٿو.

ڪشش ڪنٽرول سوئچ ڇا آهي؟

ٽريڪشن ڪنٽرول هڪ گاڏي ڪنٽرول سسٽم آهي جيڪو اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS) ۾ واڌارو آهي. اهو سسٽم ٽائر ۽ روڊ جي مٿاڇري جي وچ ۾ گرفت جي نقصان کي روڪڻ لاء ڪم ڪري ٿو. ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ عام طور تي ڊيش بورڊ، اسٽيئرنگ ويل، يا سينٽر ڪنسول تي هوندو آهي، جنهن کي دٻائڻ تي، اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم ڏانهن سگنل موڪلي ٿو، بريڪنگ ايڪشن سان گڏ ويل اسپيڊ مانيٽر ڪري ٿو، ۽ هن ڊيٽا کي ڪار جي ECU ڏانهن موڪلي ٿو. پروسيسنگ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم جي درخواست ٻه ڀيرا ٿئي ٿي:

• ڊرائيور بريڪ لاڳو ڪري ٿو: TCS (ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ) ڊيٽا منتقل ڪندو جڏهن به ٽائر گاڏي کان وڌيڪ تيز گھمڻ شروع ڪندا (جنهن کي مثبت سلپ سڏيو ويندو آهي). اهو ABS سسٽم کي چالو ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي. ABS سسٽم بتدريج دٻاءُ کي بريڪ ڪليپرز تي لاڳو ڪري ٿو ته جيئن گاڏي جي رفتار سان ملائڻ لاءِ ٽائرن جي رفتار کي سست ڪري. اهو يقيني بڻائي ٿو ته ٽائر پنهنجي گرفت روڊ تي رکي.
• انجڻ جي طاقت کي گھٽائڻ: گاڏين تي جيڪي برقي ٿلهو استعمال ڪن ٿيون، انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي مقدار کي گھٽائڻ لاءِ ٿلهي کي ٿورو بند ڪيو ويندو آهي. انجڻ کي دھشت جي عمل لاءِ گھٽ هوا جي فراهمي سان، انجڻ گھٽ بجلي پيدا ڪري ٿي. اهو ٽائرن تي لاڳو ٿيل ٽوڪ جي مقدار کي گھٽائي ٿو، ان ڪري ٽائر گھمڻ جي رفتار کي سست ڪري ٿو.

ٻئي صورتون خطرناڪ حالتن ۾ ڦيٿين ۽ ٽائرن جي لاڪ اپ جي موقعن کي پاڻمرادو گھٽ ڪندي ٽريفڪ حادثي جي موقعن کي گھٽائڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. جڏهن ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ صحيح ڪم ڪري رهيو آهي، سسٽم ڪم ڪري سگهي ٿو جيئن گاڏي جي زندگي لاء ارادو ڪيو ويو آهي. بهرحال، جڏهن اهو ناڪام ٿيندو، اهو ڪيترن ئي علامات يا ڊيڄاريندڙ نشانين جو سبب بڻجندو. ھيٺ ڏنل ڪجھ عام علامتون آھن ھڪڙي ناقص يا خراب ٿيل ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ جي جيڪي توھان کي ھلائڻ گھرجي ھڪڙي تصديق ٿيل ميڪينڪ کي ڏسڻ لاءِ معائنو، خدمت، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته متبادل.

1. چيڪ انجڻ جي روشني اچي ٿي.

ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم مسلسل ECM ۾ ڊيٽا کي اپڊيٽ ڪري ٿو. جيڪڏهن هي جزو ناقص يا خراب آهي، اهو عام طور تي هڪ OBD-II غلطي ڪوڊ کي ٽاريندو جيڪو ECM ۾ ذخيرو ٿيل آهي ۽ چيڪ انجڻ جي روشني کي اچڻ جو سبب بڻائيندو. جيڪڏهن توهان محسوس ڪيو ته اها روشني يا ٽريڪشن ڪنٽرول روشني اچي رهي آهي جڏهن سسٽم فعال آهي، پنهنجي مقامي ميڪيڪل کي مطلع ڪريو. ASE Certified Mechanic عام طور تي تشخيص شروع ڪندو ان جي ڊجيٽل اسڪينر ۾ پلگ ان ڪندي ۽ ECM ۾ محفوظ ٿيل سمورن ايرر ڪوڊز کي ڊائون لوڊ ڪندي. هڪ دفعو اهي غلط ڪوڊ جو صحيح ذريعو ڳوليندا آهن، انهن کي ٽريڪنگ شروع ڪرڻ لاء سٺو شروعاتي نقطو هوندو.

2. ڪار خراب طور تي سست ٿئي ٿي

ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ کي ABS ۽ ويل اسپيڊ سينسر کي چالو ڪرڻ گهرجي، جيڪو گاڏي کي غير معمولي ڊرائيونگ حالتن ۾ مانيٽر ڪري ٿو. بهرحال، سنگين ۽ انتهائي ناياب حالتن ۾، هڪ ناقص ڪشش ڪنٽرول سوئچ ABS ڏانهن معلومات موڪلي سگهي ٿو، سسٽم کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. ڪجهه حالتن ۾، هن جو مطلب اهو آهي ته برڪس لاڳو نه ڪيا ويندا جيئن انهن کي گهرجي (ڪڏهن ڪڏهن وڌيڪ جارحتي طور تي، جيڪو ٽائر بند ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪافي نه آهي).

جيڪڏهن اها صورتحال ٿئي ٿي، توهان کي فوري طور تي ڊرائيونگ بند ڪرڻ گهرجي ۽ هڪ تصديق ٿيل ميڪينڪ کي معائنو ڪرڻ گهرجي ۽ مسئلو حل ڪرڻ گهرجي ڇو ته اهو حفاظت سان لاڳاپيل آهي ۽ حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

3. ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ کي دٻايو نه ويو

اڪثر ڪيسن ۾، ڪشش ڪنٽرول سوئچ سان مسئلو ان جي فنڪشن جي سبب آهي، مطلب ته توهان ان کي آن يا بند ڪرڻ جي قابل نه هوندا. اهو عام طور تي ٿئي ٿو ڇاڪاڻ ته ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ ملبي سان ڀريل آهي يا ڀڄي ويو آهي ۽ زور نه ڏيندو. انهي حالت ۾، ميڪيڪل کي ٽريڪشن ڪنٽرول سوئچ کي تبديل ڪرڻو پوندو، جيڪو هڪ بلڪل سادو عمل آهي.

ڪنهن به وقت توهان مٿي ڏنل علامتن مان ڪنهن جو تجربو ڪيو، اهو سٺو خيال آهي ته توهان جي مقامي ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ کي ڏسو ته جيئن اهي صحيح مرمت ڪري سگهن جيڪي توهان جي ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم کي ايندڙ سالن تائين آسانيء سان هلندا رهندا.