خراب يا ناقص آئل کولر هوز (خودڪار ٽرانسميشن) جون علامتون

عام نشانين ۾ شامل آهن نلي کي نقصان پهچائڻ، تيل جي لڪير جي چوڌاري سامان، ٽرانسميشن اوور گرم، ۽ ڳريل ربر.

گاڏي تي ٽرانسميشن آئل کولر نلي ٽرانسميشن فلوئڊ کي ٽرانسميشن کان ٽرانسميشن کولر تائين پهچائڻ ۾ مدد ڪري ٿي. آئل کولر کي ڊزائين ڪيو ويو آهي ته جيئن ٽرانسميشن سيال جي گرمي پد کي گهٽجي وڃي ته جيئن ٽرانسميشن جي اندروني حصن کي استعمال ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي. ٽرانسميشن ڪولر جا ٻه قسم آهن: هڪ جيڪو ريڊيٽر جي اندر هوندو آهي، يا ٻيو جيڪو ريڊيٽر کان ٻاهر هوندو آهي، جيڪو عام طور تي AC ڪنڊينسر جي سامهون هوندو آهي. آئل کولر هوز ٻنهي رٻڙ ۽ ڌاتو مان ٺهيل آهن. عام طور تي اهي هوز کولر کان ٽرانسميشن تائين هلن ٿا جتي اهي اسڪرو ڪن ٿا. انهن لائينن کان سواءِ پنهنجو ڪم ڪري رهيو آهي جنهن لاءِ اهي ٺهيل آهن ، ٽرانسميشن کي ٿڌو ڪرڻ ناممڪن هوندو.

توهان جي ڪار جي ٽرانسميشن مان گرمي تمام گهڻو نقصانڪار ٿي سگهي ٿو انهن حصن لاءِ جيڪي ان ۾ رکيل آهن. وقت سان گڏ، تيل جي کولر نلي تي ربر ختم ٿي ويندو. خراب ٿيل تيل کولر نلي حاصل ڪري سگھي ٿو ڪيترن ئي مختلف مسئلن جو سبب بڻجي سگھي ٿو جيڪو توھان جي گاڏي جي مجموعي ڪارڪردگي کي سمجھو سگھي ٿو.

1. نلي تي ڏسڻ وارو نقصان

وقت بوقت اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته هود جي هيٺان اجزاء جو معائنو ڪيو وڃي. جڏهن هن قسم جي چيڪ کي انجام ڏيو، توهان کي ٽرانسميشن کولر نلي تي هڪ نظر وٺڻ جي ضرورت پوندي. جيڪڏهن توهان نوٽيس ڪيو ته هن نلي تي ظاهري نقصان آهي، پوء توهان کي جلدي ڪم ڪرڻو پوندو. هن نلي کي تبديل ڪرڻ کان اڳ مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگھي ٿو توهان کي تمام گهڻي مصيبت بچائي سگهي ٿي.

2. لڪير جي چوڌاري تيل جي رسي

ايندڙ شيء جيڪا توهان محسوس ڪري سگهون ٿا جڏهن اهو تيل کولر لائن کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي نلي جي سامان جي چوڌاري تيل لڪي رهيو آهي. عام طور تي، انهن هاسس ۾ او-رنگ ۽ گيسڪٽس آهن جيڪي نلي جي کمپريشن آخر کي سيل ڪن ٿا. جيڪڏهن اهي گيسڪٽس خراب ٿي وڃن ته اهي ڏاڍا سخت هوندا يا تيل انهن لائينن ۾ رهندو جيئن ارادو ڪيو ويو آهي ڇو ته اهو هڪ دٻاء وارو نظام آهي. هڪ دفعو تيل محسوس ڪيو ويندو، توهان کي تمام گهڻو سيال وڃائڻ کان بچڻ لاء متبادل حاصل ڪرڻو پوندو.

3. ٽرانسميشن overheating

جڏهن ٽرانسميشن آئل کولر نلي ناڪام ٿئي ٿي، اهو ٽرانسميشن کي وڌيڪ گرم ڪري سگهي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو گهٽ رطوبت جي سطح جي ڪري رسي يا وهڪري جي روڪٿام جي ڪري. ڪنهن به صورت ۾، جيڪڏهن ٽرانسميشن وڌيڪ گرم ٿي، اهو مڪمل طور تي ڪم ڪرڻ بند ڪري سگهي ٿو، ۽ اها حالت مستقل ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن ٽرانسميشن وڌيڪ گرم ٿي رهي آهي، چيڪ انجڻ جي روشني عام طور تي ايندي.

4. نلي جي ربر جو حصو.

جيڪڏهن توهان نوٽيس ڪرڻ شروع ڪري رهيا آهيو ته توهان جي تيل کولر نلي جو ربر حصو ٻاهر نڪرندو آهي، اهو شايد تبديل ڪرڻ جي قابل هجي. جڏهن رٻڙ پائڻ جا نشان ظاهر ڪري ٿي، اهو صرف وقت جو معاملو آهي ان کان اڳ جو اهو لڪڻ شروع ٿئي ٿو. تيل جي لڪير جي موقعن کي گهٽائڻ لاءِ نلي کي تبديل ڪرڻ بهترين طريقو آهي.