خراب يا ناقص ٽريڪ جي علامات
خودڪار مرمت

خراب يا ناقص ٽريڪ جي علامات

عام علامتن ۾ شامل آهن اسٽيرنگ ويل وائبريشن، بي پرواهه ڊرائيونگ، فرنٽ ائنڊ شور، ۽ تيز رفتاري تي ٽمٽار.

معطلي واري ترتيب ڪنهن به گاڏي جي آسان ۽ محفوظ آپريشن لاءِ اهم آهي. توهان جي ڦيٿين ۽ ٽائرن کي صحيح ڊگھائي ۽ پسمانده پوزيشن ۾ رکڻ لاءِ ٺهيل حصن مان هڪ ٽريڪ آهي. ٽريڪ گاڏين تي ڪوئل اسپرنگ سسپينشن سسٽم سان استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ اسٽيرنگ سسٽم کي قابل اعتماد طريقي سان ڪم ڪرڻ ۾ ٻين معطلي حصن ۽ حصن جي مدد ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي. نظرياتي طور تي، ٽريڪ بار انهن حصن مان هڪ آهي جيڪو ڪافي دير تائين رهڻ گهرجي؛ جڏهن ته، ڪنهن ٻئي مشيني حصي وانگر، اهو لباس ۽ آنسو جي تابع آهي ۽ مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو.

جڏهن هڪ ٽريڪ پائڻ شروع ٿئي ٿو، اهو توهان جي گاڏي جي سنڀال ۽ هٿ ڪرڻ تي وڏو اثر پوي ٿو، ۽ ڪجهه حالتن ۾، تيز رفتار ۽ بريڪنگ. ٽريڪ جي ھڪڙي پڇاڙي محور اسيمبليء سان ڳنڍيل آھي ۽ ٻيو پڇاڙي فريم يا چيسس سان ڳنڍيل آھي. گھڻا ميڪانڪس ٽائي راڊ کي چيڪ ڪن ٿا عام فرنٽ سسپينشن ايڊجسٽمينٽ دوران، جيئن ان جي ايڊجسٽمينٽ بلڪل فرنٽ ويل ويل الائنمينٽ لاءِ ضروري آھي.

جيڪڏهن هڪ ٽريڪ پائڻ شروع ٿئي ٿو، خراب ٿي ويو آهي، يا مڪمل طور تي ناڪام ٿي چڪو آهي، اهو ڪيترن ئي ڊيڄاريندڙ نشانين يا علامات ڏيکاريندو. جيڪڏهن فوري طور تي مرمت نه ڪئي وئي، اهو تمام گهڻو ٽائر پائڻ، خراب هٿ ڪرڻ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن حفاظتي حالتون پيدا ڪري سگهي ٿو. هيٺ ڏنل فهرستن مان ڪجھ علامتون آھن جن کان توھان کي آگاھ ٿيڻ گھرجي جيڪي توھان جي ٽريڪ بار سان ھڪڙو مسئلو ظاھر ڪن ٿا.

1. اسٽيرنگ ويل تي وائبريشن

ٽريڪ بار ھڪڙو ھڪڙو ٽڪرو آھي ۽ عام طور تي بار سان ڪو مسئلو ناهي. مسئلو چڙهندڙ ڪنيڪشن، بشنگ ۽ سپورٽ عناصر ۾ آهي. جڏهن منسلڪ ٿلهو هوندو آهي، اهو معطلي حصن کي منتقل ڪرڻ جو سبب بڻائيندو آهي ۽ ڪجهه حالتن ۾، اسٽيرنگ سپورٽ بریکٹ کي ڇڪڻ لاء. اهو اشارو آهي اسٽيرنگ ويل جي وائبريشن سان. وهيل بيلنس جي برعڪس، جيڪو عام طور تي 45 ميل في ڪلاڪ کان مٿي جي رفتار سان ٿڙڪڻ شروع ڪري ٿو، اهو وائبريشن فوري طور محسوس ڪيو ويندو جڏهن ٽريڪ لوز ڪيو ويندو. جيڪڏهن توهان شروع ڪرڻ وقت وائبريشن محسوس ڪيو ۽ گاڏي جي تيز رفتاري سان وائبريشن وڌيڪ خراب ٿيندي وڃي ته جيترو ٿي سگهي پنهنجي ميڪنڪ سان رابطو ڪريو.

ھن علامت سان گڏ ڪجھ عام مسئلا شامل آھن سي وي جوائنٽ، اينٽي رول بار بيئرنگ، يا اسٽيرنگ ريڪ مسئلا. ڇاڪاڻ ته ڪيترن ئي مصيبتن جي جڳهن جي ڪري، اهو ضروري آهي ته توهان مرمت جي ڪوشش ڪرڻ کان پهريان پروفيسر طور تي مسئلي جي تشخيص ڪريو.

2. ڪار آزاديءَ سان هلائي ٿي

جيئن ته اسٽيئرنگ ريڪ اسٽيئرنگ سسٽم کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي، ان ڪري اهو سمجھ ۾ اچي ٿو ته ڊرائيونگ دوران لوز حالت به هڪ ڊيڄاريندڙ نشاني ٿي سگهي ٿي. اهو عام طور تي تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ڪراس بيم جي اندروني جڙيل چيسس يا فريم کي ٿلهي آهي. انهي حالت ۾، اسٽيرنگ ويل توهان جي هٿ ۾ فلوٽ ٿيندو ۽ اسٽيئرنگ جي ڪوشش تمام گهٽجي ويندي. جيڪڏهن توهان هن مسئلي کي جلدي حل ڪيو، اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته هڪ تصديق ٿيل ميڪيڪڪ ٽرڪ کي درست ڪرڻ جي قابل هوندو.

3. اڳئين پڇاڙيءَ هيٺان آواز

جڏهن ٽريڪ لوز ڪيو ويندو آهي، اهو وائبريشن سان گڏ هڪ قابل ذڪر آواز پيدا ڪري ٿو. اهو ئي سبب آهي ته سپورٽ بریکٹ ۽ بشنگ هلندا آهن جڏهن هينڊ بار ڦيرايو ويندو آهي يا اڳتي وڌندو آهي. ڪار جي هيٺان شور تڏهن وڌندو جڏهن توهان سست رفتاري سان هلندا يا تيز رفتاري سان، روڊ جي رستن، يا روڊ ۾ ٻين بمپس تي وڃو. جيئن ته انهن مان ڪنهن به علامتن سان، هڪ فون ڪال هڪ ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ کي پهرين شيء هجڻ گهرجي جيڪڏهن توهان انهن کي نوٽيس ڪيو.

4. تيز رفتار تي wobble

ڇاڪاڻ ته ڪراس ميمبر کي گاڏي جي معطلي واري اسٽيبلائزر کي سمجهيو ويندو آهي، جڏهن اهو ڪمزور ٿيندو يا ڀڃندو، ته سامهون وارو پاسو ترندو ۽ "روکنگ" جو احساس پيدا ڪندو. هي هڪ اهم حفاظتي مسئلو آهي ڇو ته اهو گاڏي کي ڪنٽرول کان ٻاهر ڦري سگهي ٿو جيڪڏهن اهو غير منظم ٿي وڃي. جيڪڏھن توھان ھي ڊيڄاريندڙ نشاني ڏسندا، توھان کي پنھنجي گاڏي کي محفوظ جڳھ تي روڪڻ گھرجي ۽ ان کي گھر ڏانھن ڇڪايو وڃي. جڏهن توهان گهر پهتا آهيو، پنهنجي مقامي ASE تصديق ٿيل ميڪيڪڪ سان رابطو ڪريو مسئلو چيڪ ڪرڻ لاءِ. امڪان آهن ته ميڪينڪ کي ٽائي راڊ کي مٽائڻو پوندو ۽ پوءِ ڪار جي الائنمينٽ کي ترتيب ڏيڻو پوندو ته جيئن توهان جا ٽائر وقت کان اڳ نه پون.

ڪنهن به وقت توهان کي مٿي ڏنل وارننگ جي نشانين مان ڪنهن سان منهن ڏيڻو پوي ٿو، بروقت طريقي سان هڪ پروفيشنل ميڪنڪ سان رابطو ڪرڻ توهان کي غير ضروري مرمت ۾ هزارين ڊالر بچائي سگهي ٿو. مقامي ASE تصديق ٿيل AvtoTachki ميڪنڪس کي صحيح طور تي تشخيص ۽ تبديل ڪرڻ ۾ تجربو ڪيو ويو آهي ڳريل يا ٽٽل ٽائي راڊز.

تبصرو شامل ڪريو