ڪرانڪ شافٽ سينسر کي ڪيترا اوھم ھجڻ گھرجي؟
Contents
مزاحمت جي قيمت خراب ڪرينشافٽ سينسر کي سڃاڻڻ جو آسان طريقو آهي. تنهن ڪري، اهو تمام ضروري آهي ته Crankshaft sensor جي صحيح مزاحمت جي حد کي ڄاڻڻ لاء. هيٺ آئون وڌيڪ تفصيل ۾ ويندس ۽ ڪجهه ٻين دلچسپ حقيقتن بابت ڳالهائيندس.
عام ضابطي جي طور تي، صحيح طريقي سان ڪم ڪندڙ ڪرنڪ شافٽ سينسر کي 200 ohms ۽ 2000 ohms جي وچ ۾ اندروني مزاحمت هجڻ گهرجي. جيڪڏهن سينسر 0 ohms پڙهي ٿو، اهو هڪ شارٽ سرڪٽ کي ظاهر ڪري ٿو، ۽ جيڪڏهن قيمت لامحدود يا هڪ ملين ohms آهي، اتي هڪ کليل سرڪٽ آهي.
crankshaft sensor جي مختلف مزاحمتي قدر ۽ انهن جي معني
crankshaft sensor crankshaft جي پوزيشن ۽ گردش جي رفتار مانيٽر ڪري سگهو ٿا.
اهو عمل ايندھن جي انجڻ جي ڪنٽرول لاء ضروري آهي. هڪ ناقص ڪرينڪ شافٽ سينسر توهان جي گاڏين ۾ ڪيترائي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو جهڙوڪ انجڻ يا سلنڈر غلط فائر، شروعاتي مسئلا، يا غلط اسپارڪ پلگ ٽائيمنگ.
توهان انهن جي مزاحمت ذريعي ناقص کرينشافٽ پوزيشن سينسر جي سڃاڻپ ڪري سگهو ٿا. گاڏي جي ماڊل تي مدار رکندي، هڪ سٺي ڪرنڪ شافٽ سينسر لاءِ تجويز ڪيل مزاحمت 200 ohms ۽ 2000 ohms جي وچ ۾ هوندي. اتي ڪيترائي حالتون آھن جتي توھان حاصل ڪري سگھوٿا مڪمل طور تي مختلف پڙھڻ لاءِ ھن مزاحمتي قدر.
ڇا جيڪڏهن مون کي صفر مزاحمت حاصل ٿئي؟
جيڪڏهن توهان صفر مزاحمت سان قيمت حاصل ڪندا آهيو، اهو اشارو ڪري ٿو هڪ مختصر سرڪٽ.
خراب سرڪٽ جي تارن يا غير ضروري تار جي رابطي جي ڪري هڪ شارٽ سرڪٽ ٿئي ٿو، جيڪو سرڪٽ کي گرم ڪرڻ ۽ هر قسم جي مصيبت جو سبب بڻائيندو. اهڙيء طرح، جيڪڏهن توهان ڪڏهن به صفر مزاحمت جو هڪ Crankshaft سينسر قدر ڳوليو، ان کي مرمت ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو يا ان کي نئين سان تبديل ڪريو.
ڇا جيڪڏھن مون کي لامحدود اوھم قدر ملي؟
ٻيو اوم قدر جيڪو توهان حاصل ڪري سگهو ٿا لامحدود پڙهڻ آهي.
اچو ته چئو ته توهان لامحدود پڙهائي حاصل ڪريو هڪ کليل سرڪٽ کي اشارو ڪندي. ٻين لفظن ۾، زنجير ڀڄي ويو آهي. تنهن ڪري، ڪوبه وهڪرو وهي نٿو سگهي. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ٽٽل موصل يا سرڪٽ ۾ لوپ جي ڪري.
تڪڙا ترڪيب: ڊجيٽل ملٽي ميٽر ۾، لامحدود مزاحمت (اوپن سرڪٽ) OL طور ڏيکاريل آهي.
ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر کي ڪيئن جانچجي؟
crankshaft sensor چيڪ ڪرڻ جو عمل تمام پيچيده نه آهي. ان لاءِ توهان کي صرف هڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر جي ضرورت آهي.
- Crankshaft پوزيشن سينسر کي پنھنجي گاڏي کان الڳ ڪريو.
- پنھنجي ملٽي ميٽر کي مزاحمت واري موڊ تي سيٽ ڪريو.
- ملٽي ميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي سينسر جي پهرين ساکٽ سان ڳنڍيو.
- ملٽي ميٽر جي ڪاري ليڊ کي ٻئي سينسر ڪنيڪٽر سان ڳنڍيو.
- پڙهڻ جي چڪاس ڪريو.
- توهان جي گاڏي لاء سفارش ڪيل کرينڪ شافٽ سينسر مزاحمت جي قيمت سان پڙهڻ جي ڀيٽ ڪريو.
تڪڙا ترڪيب: ڪجھ ڪنڪ شافٽ سينسر XNUMX-وائر سيٽ اپ سان گڏ ايندا آھن. جيڪڏهن ائين آهي، توهان کي جانچ ڪرڻ کان پهريان سگنل، حوالو، ۽ گرائونڊ سلاٽ کي طئي ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
اڪثر پڇيا ويا سوال
ڇا crankshaft sensor مزاحمتي قدر صفر ٿي سگهي ٿو؟
توهان هڪ ناقص crankshaft سينسر سان ڊيل ڪري رهيا آهيو جيڪڏهن پڙهڻ صفر آهي.
ڪار جي ماڊل تي منحصر ڪري، مزاحمت جي قيمت 200 ohms ۽ 2000 ohms جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. مثال طور، 2008 Ford Escape crankshaft sensors وٽ 250 ohms کان 1000 ohms جي اندروني مزاحمت جي حد آهي. تنهن ڪري، نتيجن تي وڃڻ کان اڳ، توهان کي ڪار جي مرمت جي دستيابي سان صلاح ڪرڻ گهرجي. (1)
خراب crankshaft sensor جي علامت ڇا آهن؟
خراب crankshaft sensor جا ڪيترائي نشان آهن.
- انجڻ يا سلنڈر ۾ غلط فائرنگ
- ڪار شروع ڪرڻ سان مسئلا
- چيڪ ڪريو ته انجڻ جي روشني تي آهي
- اڻ برابري رفتار
- ايندھن جي گھٽتائي
مٿيون پنج علامتون سڀ کان وڌيڪ عام آهن. جيڪڏهن توهان ڪي علامتون ڳوليندا آهيو، هڪ ملٽي ميٽر سان ڪرينڪ شافٽ سينسر جي مزاحمتي قدر کي چيڪ ڪريو.
ڇا ڪريڪ شافٽ سينسر ۽ ڪيمشافٽ سينسر ساڳيا شيون آهن؟
ها، اهي ساڳيا آهن. ڪيمشافٽ سينسر هڪ ٻيو اصطلاح آهي جيڪو استعمال ڪيو ويندو آهي هڪ ڪنڪشافٽ سينسر ڏانهن اشارو ڪرڻ لاء. Crankshaft sensor انجڻ جي گهربل ايندھن جي سطح جي نگراني لاء ذميوار آهي. (2)
هيٺ ڏنل اسان جي ڪجهه مضمونن تي هڪ نظر وٺو.
- ڪيئن هڪ multimeter سان هڪ ٽي تار crankshaft سينسر کي امتحان ڪرڻ لاء
- خراب پلگ تار جي علامات
- وولٹیج چيڪ ڪرڻ لاءِ سين-ٽيڪ ڊجيٽل ملٽي ميٽر ڪيئن استعمال ڪجي
سفارشون
(1) فورڊ فرار 2008 جي. - https://www.edmunds.com/ford/
Escape/2008/review/
(2) ٻارڻ - https://www.nap.edu/read/12924/chapter/4
وڊيو لنڪس
