SMART

سمارٽ ڪارن جي باني ايمبلم هسٽري سمارٽ آٽو موبائيل هڪ آزاد ڪمپني ناهي، پر ڊيملر-بينز جي هڪ ڊويزن آهي، ساڳئي برانڊ سان ڪارن جي پيداوار ۾ ماهر. هيڊ ڪوارٽر Böblingen، جرمني ۾ واقع آهي. ڪمپني جي تاريخ نسبتا تازو، 1980s جي آخر ۾ پيدا ٿيو. مشهور سوئس واچ ٺاهيندڙ نيڪولس هائيڪ هڪ نئين نسل جي ڪار ٺاهڻ جي خيال کان متاثر ٿيو، جيڪا بنيادي طور تي ٺهيل هئي. هڪ خالص شهري ڪار جي خيال Hayek هڪ ڪار ٺاهڻ لاء هڪ حڪمت عملي تي سوچڻ تي مجبور ڪيو. بنيادي اصولن جي جوڙجڪ، ننڍي بي گھرڻ، compactness، ٻه-علاقي گاڏي هئا. ٺاهيل منصوبي کي Swatchmobile سڏيو ويندو هو. هائيڪ ان خيال کي ڇڏي ڏنو نه ، پر هو گاڏين جي صنعت کي پوري طرح سمجهي نه سگهيو ، ڇاڪاڻ ته هو س allي زندگي واچ جي پيداوار ۾ مصروف هو ۽ سمجهي ويو ته جاري ٿيل ماڊل ممڪن نه هو ته ڊگهي تاريخ سان گڏ آٽو موبائيل ڪمپنين جو مقابلو ڪري سگهي. ساٿي ڳولڻ جو فعال عمل آٽو صنعت صنعتڪارن جي وچ ۾ شروع ٿي ويندو آهي. وولڪس ويگن سان پهريون تعاون 1991 ۾ ختم ٿيڻ کان پوء فوري طور تي ختم ٿي ويو. پروجيڪٽ خاص طور تي وولڪس ويگن جي سربراهه ۾ دلچسپي نه هئي، ڇاڪاڻ ته ڪمپني پاڻ کي Hayek جي خيال سان ٿورو ئي ساڳيو منصوبو ٺاهي رهيو هو. ھن جي پ largeيان ھئي ھڪڙي ڪار ڪارن جي ناڪاميءَ جو سلسلو ، جن مان ھڪڙي BMW ۽ Renault ھئي. تنهن هوندي به، Hayek مرسڏيز-بينز برانچ جي منهن ۾ هڪ پارٽنر مليو. ۽ 4.03.1994 مارچ، XNUMX تي، جرمني ۾ شراڪت جي رضامندي جو هڪ عمل دستخط ڪيو ويو. هڪ گڏيل منصوبو مائڪرو ڪمپيڪٽ ڪار (مخفف ايم ايم سي) قائم ڪيو ويو. نئين ٺهڻ ۾ ٻه ڪمپنيون شامل هيون، هڪ طرف MMC GmBH، جيڪو سڌو سنئون ڪارن جي ڊيزائن ۽ تعمير ۾ ملوث هو، ۽ ٻئي طرف، SMH آٽو SA، جنهن جو بنيادي ڪم ڊزائن ۽ ٽرانسميشن هو. سوئس واچ ڪمپني پاران ڊزائن جي ترقي برانڊ کي انفراديت ڏني. اڳي ئي 1997 جي زوال ۾ ، سمارٽ برانڊ جي پيداوار جو ڪارخانو کوليو ويو ۽ سمارٽ شهر ڪوپ نالي پهريون ماڊل جاري ڪيو ويو. 1998 کان پوءِ ڊملر بينز ايس ايم ايڇ مان باقي شيئر حاصل ڪيا ، جنهن جي نتيجي ۾ ايم سي سي صرف ديملر بينز جي ملڪيت بڻجي وئي ، ۽ جلدي ئي ايس ايم ايڇ سان لاڳاپا مڪمل طور تي ختم ڪري ڇڏيو ۽ نالو سمارٽ جي ايم بي ايڇ کي تبديل ڪري ڇڏيو. نئين صديءَ جي شروعات ۾ ، هيءَ اها ڪمپني هئي جيڪا انٽرنيٽ ذريعي ڪارون وڪرو ڪرڻ واري آٽو صنعت ۾ پهرين ادارو بڻجي وئي. اتي هڪ اهم ماڊل توسيع هئي. خرچ تمام وڏا هئا، پر مطالبو ننڍو هو، ۽ پوء ڪمپني هڪ ڳري مالي بوجھ محسوس ڪيو، جنهن جي نتيجي ۾ ڊيملر بينز سان ان جي عملن جي انضمام کي وڌايو. 2006 ۾، ڪمپني کي مالي تباهي جو شڪار ٿيو ۽ ديوار ٿي ويو. ڪمپني کي بند ڪيو ويو ۽ سڀني عملن کي ڊيملر طرفان ورتو ويو. 2019 ۾ ، ڪمپني جا اڌ حصا Geely طرفان حاصل ڪيا ويا ، جنهن ذريعي چين ۾ هڪ ڪارخانو لڳائڻ جو پلانٽ قائم ڪيو ويو. نالي "Swatcmobil" جي ايجاد ڪيل Hayek، پارٽنر کي دلچسپي نه ڏني، ۽ باهمي معاهدي سان اهو فيصلو ڪيو ويو ته برانڊ سمارٽ جو نالو رکيو وڃي. شروعات ۾، توهان شايد اهو سوچيو ته ڪجهه دانشور جي نالي ۾ لڪيل آهي، ڇو ته روسي ۾ ترجمي ۾ لفظ جو مطلب آهي "سمارٽ"، ۽ اهو سچ جو هڪ اناج آهي. نالو "سمارٽ" پاڻ کي متحد ڪرڻ واري ڪمپنين جي ٻن وڏن خطن جي ضم ٿيڻ جي نتيجي ۾ آيو آهي "آرٽ" جي پڇاڙيء ۾. هن مرحلي تي، ڪمپني تيز رفتار ترقي ۽ نئين ٽيڪنالاجي جي تعارف ذريعي ڪارن جي بهتري جاري آهي. ۽ ڊزائن جي اصليت، Hayek پاران ٺهيل، خاص ڌيان جي لائق آهي. سوئس واچن جو باني موجد نڪولس جارج هائيڪ 1928ع جي سياري ۾ بيروت شهر ۾ پيدا ٿيو. اسڪول مان گريجوئيشن ڪرڻ کان پوء، هن هڪ metallurgical انجنيئر جي حيثيت سان تعليم حاصل ڪرڻ لڳو. جڏهن هيڪ 20 ورهين جو ٿيو، ته خاندان سوئٽزرلينڊ ۾ رهڻ لاءِ ويو، جتي هائيڪ کي شهريت ملي. هن 1963ع ۾ هائيڪ انجنيئرنگ جو بنياد رکيو. ڪمپني جي خاصيتن جي خدمتن جي فراهمي هئي. اڳتي هلي، Hayek جي ڪمپني کي ڪم ڪيو ويو ته جيئن ڪجهه وڏي واچ ڪمپنين جو جائزو ورتو وڃي. Nicholas Hayek انهن ڪمپنين جا اڌ شيئر حاصل ڪيا ۽ جلد ئي واچ ٺاهيندڙ ڪمپني Swatch ٺاهي وئي. ان کان پوء، هن پاڻ کي هڪ ٻه ڪارخانو خريد ڪيو. هن هڪ نن smallڙي نن carڙي ڪار ٺاهڻ واري خيال سان هڪ جامع ڊزائين ٺاهڻ جي باري ۾ سوچيو ، ۽ جلد ئي هڪ منصوبو تيار ڪيو ۽ سمارٽ ڪارون ٺاهڻ لاءِ ڊملر-بينز سان هڪ ڪاروباري پارٽنرشپ ۾ داخل ٿيو. نڪلس هائيڪ 2010 سالن جي عمر ۾ 82 جي اونهاري ۾ دل جو دورو پوڻ سبب فوت ٿي ويو. ايمبلم ڪمپني جو لوگو هڪ آئڪن تي مشتمل آهي ۽، ساڄي پاسي، لفظ ”سمارٽ“ ننڍي صورت ۾ گرين رنگ ۾. بيج سرمائي آهي ۽ سا onي پاسي هڪ روشن پيلو تماشو آهي ، جيڪو ڪار جي جامعيت ، عمليت ۽ انداز کي ظاهر ڪري ٿو. سمارٽ ڪارن جي تاريخ پهرين ڪار جي پيدائش 1998 ۾ هڪ فرانسيسي ڪارخاني ۾ ٿي. اها هڪ سمارٽ سٽي ڪوپ هئي جنهن ۾ هيچ بيڪ باڊي هئي. هڪ تمام ٺهڪندڙ سائيز ۽ ٻه سيٽن وارو ماڊل هڪ پٺي تي لڳل ٽي سلنڈر پاور يونٽ ۽ ريئر ويل ڊرائيو هو. ڪجھ سالن کان پوء، ھڪڙو جديد اوپن ٽاپ ماڊل سٽي ڪيبريو ظاهر ٿيو، ۽ 2007 کان وٺي فورٽو جي نالي ۾ ھڪڙي ترتيب ڏني وئي. هن ماڊل جي جديديت طول و عرض تي ڌيان ڏنو ويو، ڊگھائي وڌايو ويو، ڊرائيور ۽ مسافر سيٽ جي وچ ۾ فاصلو وڌايو ويو، انهي سان گڏ سامان جي ٽوڪري جي طول و عرض ۾ تبديليون. فورتوو ٻن نسخن ۾ دستياب آھي: بدلجڻ ۽ کوپن. 8 سالن تائين ، هن ماڊل تقريبن 800 هزار ڪاپيون جاري ڪيون ويون. ماڊل ڪ 2001 ۾ صرف جاپاني مارڪيٽ جي بنياد تي شروع ٿيو. آف روڊ گاڏين جو فورٽوا سلسلو 2005 ۾ يونان ۾ پيدا ۽ متعارف ڪرايو ويو. سمارٽ ڪيترن ئي محدود ورزن کي جاري ڪيو ويو: سيريز لميٽيڊ 1 7.5 هزار ڪارن جي حد سان جاري ڪيو ويو آهي ڪار جي اندروني ۽ ٻاهرين جي اصل ڊيزائن سان. ٻيو آهي SE سيريز، جديد ٽيڪنالاجي جي تعارف سان گڏ وڌيڪ آرام پيدا ڪرڻ لاءِ: هڪ نرم ٽچ سسٽم، ايئر ڪنڊيشن ۽ حتي هڪ پيئڻ جو اسٽينڊ. سيريز 2001 کان وٺي پيداوار ۾ ڪئي وئي آهي. پاور يونٽ جي طاقت پڻ وڌي وئي.