دبئي تصويرون
Calidus B-350 هڪ 9-ٽن جو ڳجهو ۽ جنگي جهاز آهي جيڪو آپٽو اليڪٽرونڪ وار هيڊ ۽ راڊار سان گڏ آهي، جيڪو Paveway II ۽ الطارق گائيڊڊ بمن سان هٿياربند آهي، انهي سان گڏ Desert Sting 16 ۽ pp Sidewinder "pz" ميزائل آهن.
دبئي ايئر شو 2021 گذريل ٻن سالن ۾ ٿيڻ واري واحد عالمي ايئر شو آهي. جيڪڏهن صرف هن سبب لاء، هرڪو شرڪت ڪرڻ ۽ ملڻ جو خواهشمند هو. ان کان سواء، هي هڪ نمائش آهي جيڪو هرڪو دورو ڪري سگهي ٿو. هتي آمريڪا ۽ يورپ، برازيل، هندستان ۽ جاپان، گڏوگڏ روس ۽ چين جا فوجي جهاز آهن. آخري سياسي رڪاوٽ سيپٽمبر 2020 ۾ ابراهام معاهدن جي نتيجي ۾ غائب ٿي وئي، يو اي اي ۽ اسرائيل جي وچ ۾ لاڳاپن کي معمول تي آڻڻ جو هڪ معاهدو. 2021 ۾، اسرائيل ايرو اسپيس انڊسٽريز ۽ ايلبٽ سسٽم تاريخ ۾ پهريون ڀيرو دبئي ۾ نمائش ۾ حصو ورتو.
دبئي ۾ نمائش سياحن لاءِ ڪيترائي فائدا آهن. عام عوام لاءِ ڪي به ڏينهن نه آهن، ۽ نمائش ۾ گهٽ ماڻهو آهن ڪٿي به. جامد ڊسپلي تي اڪثر جهاز باڙ نه هوندا آهن ۽ آساني سان پهچي سگهجن ٿا ۽ ڇڪي سگهجن ٿا. بدقسمتي سان، پرواز جي شوز تمام پرڪشش نه آهن: رن وي نظر نه ايندي آهي، ۽ جهاز پرواز ڪندا آهن ۽ چاليون ڪندا آهن آسمان ۾ پري ۽ گرم هوا ۾. هن سال جي فلائيٽ شو ۾ چار ايروبيٽڪ ٽيمن حصو ورتو: گڏيل عرب امارات جي مقامي الفرسان ٽيم Aermacchi MB-339 NAT جهاز تي، روسي روسي Knights on Su-30SM ويڙهاڪن ۽ ٻه هندستاني ٽيمون - Suryakiran اسڪول جي جهازن تي Hawk Mk. 132 ۽ سارنگ Dhruv هيليڪاپٽر تي.
A Lockheed Martin F-16 Block 60 Desert Falcon، هڪ نسخو خاص طور تي UAE لاءِ ٺاهيو ويو آهي، دبئي ۾ نمائش جي افتتاح لاءِ هوائي جهازن جي هوائي فائرنگ جو مظاهرو ڪري ٿو.
شروعات ۾ پريڊ
سڄي نمائش جو سڀ کان شاندار حصو پهرين ڏينهن تي افتتاحي پريڊ هئي، جنهن ۾ گڏيل عرب امارات (UAE) جي هوائي فوج ۽ مقامي ايئر لائنز جي جهازن شرڪت ڪئي. سڀ کان پهريان 64 فوجي هيلي ڪاپٽرن جو قافلو گذريو، جنهن ۾ AH-47D Apache، CH-60F چنوڪ ۽ UH-XNUMX بليڪ هاڪ شامل هئا.
انهن جي پٺيان مقامي لائينن جا مسافر جهاز هئا؛ هي گروپ ابو ظهبي کان اتحاد بوئنگ 787 پاران کوليو ويو، جيڪو الف فرسان گروپ مان ست MB-339s ذريعي ورتو ويو. اڳتي هلي مسافر جهازن جي قافلي ۾ امارات A380-800 جهاز روشن رنگن ۾ اڏامي ويا - سائو، گلابي، نارنگي ۽ ڳاڙهي. اهو دبئي ايڪسپو کي فروغ ڏيڻ لاءِ هن طرح تيار ڪيو ويو، هڪ اهڙو واقعو جنهن تي UAE کي تمام گهڻو فخر آهي ۽ آڪٽوبر 2021 کان مارچ 2022 تائين هلندو آهي. A380 fuselage جي ٻنهي پاسن تي دبئي ايڪسپو ۽ جادو جو حصو ٿيو.
فوجي جهاز ڪالم کي بند ڪري ڇڏيو، جن مان سڀ کان وڌيڪ دلچسپ هئا GlobalEye رادار نگراني گاڏي ۽ Airbus A330 ملٽي پرپز ٽرانسپورٽ ٽينڪر (MRTT)، ۽ Boeing C-17A Globemaster III بھاري ٽرانسپورٽ جهاز بلڪل آخر ۾ اڏامندڙ تمام شاندار هو. ، جنهن هڪ حرارتي گارڊ فائر ڪيو جيڪو ڪارٽريز سان مداخلت ڪري ٿو.
مجموعي طور تي، 160 کان وڌيڪ جهاز ۽ هيلي ڪاپٽر دبئي پهچي ويا. نمائش ۾ دنيا جي 140 کان وڌيڪ ملڪن جي وفدن شرڪت ڪئي. سڀ کان وڌيڪ دلچسپ نوانات نئين نسل جي روسي سنگل انجڻ فائائيندڙ آهن Sukhoi Checkmate، اماراتي turboprop reconnaissance ۽ جنگي جهاز Calidus B-350 ۽، پهريون ڀيرو ٻاهرين ملڪ ۾، چيني L-15A. 25 ۾ 2019 ڪمپنين جي انضمام جي نتيجي ۾ قائم ڪيل مقامي هولڊنگ EDGE پاران هوائي جهازن جي هٿيارن ۽ غير پائلٽ فضائي گاڏين جا ڪيترائي دلچسپ نوانات ڏيکاريا ويا. بوئنگ 777X سول جهازن جي وچ ۾ سڀ کان اهم پريميئر بڻجي ويو.
ايئر بيس سڀ کان وڌيڪ آرڊر وٺي ٿو، بوئنگ 777X لانچ ڪري ٿو
دبئي ۾ نمائش بنيادي طور تي هڪ تجارتي ادارو آهي؛ فوجي جهاز ڏسڻ ۾ سٺا آهن، پر اهي سول مارڪيٽ ۾ پئسا ڪمائيندا آهن. ايئر بيس سڀ کان وڌيڪ ڪمايو، 408 ڪارن جا آرڊر حاصل ڪيا، جن مان 269 ”سخت“ معاهدا هئا، باقي ابتدائي معاهدا هئا. سڀ کان وڏو سنگل آرڊر شو جي پهرين ڏينهن تي آمريڪا جي انڊيگو پارٽنرز طرفان رکيو ويو، جنهن A255neo خاندان جي 321 جهازن جو آرڊر ڏنو، جنهن ۾ 29 XLR ورجن شامل آهن. Indigo Partners ھڪڙو فنڊ آھي جيڪو چار گھٽ قيمت ايئر لائنز جو مالڪ آھي: ھنگري ويز ايئر، آمريڪن فرنٽيئر ايئر لائنز، ميڪسيڪو والاريس ۽ چلي جيٽ اسمارٽ. يو ايس ليزنگ ڪمپني ايئر ليز ڪارپوريشن (ALC) ايئر بيس سان 111 جهازن لاءِ ارادي جي هڪ خط تي دستخط ڪيو آهي، جنهن ۾ 25 A220-300s، 55 A321neos، 20 A321XLRs، چار A330neos ۽ ست A350 Freighters شامل آهن.
بوئنگ جا نتيجا وڌيڪ معمولي هئا. انڊيا جي Akasa ايئر 72 737 MAX مسافر جهاز لاءِ سڀ کان وڏو آرڊر ڏنو. ان کان علاوه، DHL ايڪسپريس آرڊر نو 767-300 BCF (بوئنگ تبديل ٿيل ڪارگو جهاز)، ايئر تنزانيا آرڊر ڏنو ٻه 737 MAX ۽ هڪ 787-8 ڊريم لائنر ۽ هڪ 767-300 فريٽر، اسڪائي ون آرڊر ڏنو ٽي 777-300s ۽ امارات ٻه 777 جو آرڊر ڏنو. مال بردار. روسين ۽ چينين وڏي سول جهاز لاءِ ڪنهن به معاهدي تي دستخط نه ڪيا.
بهرحال، نمائش جو سڀ کان وڏو پريميئر بوئنگ - 777X سان تعلق رکي ٿو، جيڪو 777-9 جي شروعاتي ورزن ۾ بين الاقوامي فيئر ۾ شروع ٿيو. جهاز سيٽل کان دبئي تائين 15 ڪلاڪن جي اڏام مڪمل ڪئي، جنوري 2020 ۾ ٽيسٽ شروع ٿيڻ کان پوءِ ان جي سڀ کان ڊگهي اڏام. نمائش کانپوءِ جهاز پاڙيسري ملڪ قطر روانو ٿيو، جتي قطر ايئر ويز پيش ڪيو ويو. بوئنگ 777-9 426 مسافرن کي کڻندو (ٻن درجي جي ترتيب ۾) 13 ڪلوميٽر جي مفاصلي تي؛ جهاز جي لسٽ قيمت US $500 ملين آهي.
بوئنگ 777X پروگرام هتي 2013 ۾ دبئي ۾ شروع ڪيو ويو قطر ايئر ويز، اتحاد ۽ لفٿانسا کان جهاز جي پهرين آرڊر سان. هينئر تائين، جهاز لاءِ 351 آرڊر گڏ ڪيا ويا آهن، جن ۾ ارادي جا معاهدا به شامل آهن - جيڪو توقع جي مقابلي ۾ ايترو گهڻو ناهي. گراهڪ جي عدم اطمينان سبب پروگرام جي ناڪامي؛ پهرين مشينن جي ترسيل اصل ۾ 2020 لاءِ رٿيل هئي، هاڻي اها 2023 جي آخر تائين ملتوي ڪئي وئي آهي. ڪمپني جي وائيس پريزيڊنٽ آف سيلز اينڊ مارڪيٽنگ احسان منير شو کان اڳ پريس بريفنگ ۾ ٻڌايو ته چار تجرباتي 777Xs هن وقت تائين 600 فلائيٽ ڪلاڪ سان 1700 پروازون مڪمل ڪري چڪا آهن ۽ سٺي ڪارڪردگي ڏيکاري رهيا آهن. بوئنگ کي ڪاميابي جي ضرورت آهي ڇو ته تازن سالن ۾ ڪمپني کي معيار جي مسئلن کي متاثر ڪيو ويو آهي 737MAX، 787 Dreamliner ۽ KC-46A Pegasus.
ڪارگو جهازن جو مطالبو
تازو تائين، بوئنگ 777X سيريز ۾ ٻيو ماڊل ننڍڙو 384-سيٽ 777-8 هوندو هو. تنهن هوندي ، وبائي مرض ترجيحات کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي ، ڊگهي بين الاقوامي سفر کي تقريبن مڪمل طور تي روڪي ڇڏيو آهي ، ۽ اهڙي طرح وڏي مسافر جهازن جي گهرج؛ 2019 ۾، بوئنگ 777-8 منصوبي کي روڪيو. جڏهن ته، سول ايوي ايشن جي هڪ شعبي ۾، پنڊيمڪ مطالبو وڌايو آهي - سامان جي نقل و حمل، اي ڪامرس بکنگ ۾ تيز رفتار ترقي جي ذريعي. تنهن ڪري، 777-9 کان پوء خاندان ۾ ايندڙ ماڊل 777XF (فريٽر) ٿي سگهي ٿو. احسان منير دبئي ۾ ٻڌايو ته بوئنگ 777X جي ڪارگو ورزن بابت ڪيترن ئي گراهڪن سان شروعاتي ڳالهين ۾ آهي.
ان دوران، ايئر بيس اڳ ۾ ئي ALC کان ست A350 فريٽرز لاءِ دبئي ۾ پري آرڊر حاصل ڪري چڪو آهي، جهاز جي هن ورزن لاءِ پهريون آرڊر. A350F جي توقع آهي ته A350-1000 (پر اڃا تائين A350-900 کان وڌيڪ) کان ٿورو ننڍو هول هوندو ۽ 109 ڪلوميٽرن تي 8700 ٽن سامان يا 95 ڪلوميٽر کان وڌيڪ 11 ٽن سامان پهچائڻ جي قابل هوندو.
روسي ڪمپني Irkut، ان جي سيلز ۽ مارڪيٽنگ جي ڊائريڪٽر، Kirill Budaev، دبئي ۾ چيو ته، تيزيء سان وڌندڙ مطالبن کي ڏسي، پنهنجي MS-21 جي تجارتي ورزن جي منصوبي کي تيز ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. برازيل جي ايمبريئر پڻ اعلان ڪيو ته اهو اي 190/195 علائقائي جهاز کي هڪ ڪارگو ورزن ۾ تبديل ڪرڻ جي پروگرام تي فيصلو ڪندو جيڪو 14 ٽن سامان کڻڻ جي قابل هوندو ۽ ايندڙ ڇهن مهينن ۾ 3700 ڪلوميٽرن جي وڌ ۾ وڌ حد تائين پهچي ويندو. ايمبرير جو اندازو آهي ته ايندڙ 700 سالن ۾ مارڪيٽ جي سائيز هن سائيز جي 20 ڪارگو جهاز آهي.
