بيٽ موبائيل انداز: اهو هڪ 2021 ٽسلا ايس يوڪ اسٽيئرنگ ويل آهي جيڪو غير قانوني ٿي سگهي ٿو

ٽسلا ريفريش ٿيل ماڊل S جي اسٽيئرنگ ويل کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ يوڪ اسٽيئرنگ ويل، يا ڪراپڊ اسٽيئرنگ ويل شامل ڪيو، جيڪو ان جي غير معمولي ڊيزائن جي ڪري سوشل ميڊيا تي هلچل جو سبب بڻيو.

ٽسلا هميشه گهٽ ۾ گهٽ ڪوشش سان وڏي ورهاست ڪرڻ جو رستو ڳولڻ لڳي ٿو ۽ اهڙي طرح مسلسل رجحان تي رهي ٿو. تازو، فرم تازو ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس کي جاري ڪرڻ جو اعلان ڪيو هو، پر فرم هڪ وڌيڪ تفصيل شامل ڪئي جنهن جي ڪنهن کي به توقع نه هئي: هڪ "يوڪ" اسٽيرنگ ويل اندر.

برانڊ جا مداح بيزار ٿي ويا آهن آن لائن ڪٽ آف ويل بابت ڳالهائيندي ۽ حيران ٿي ويا ته اهو سٺو آهي، خراب، يا اڃا به قانوني آهي ڇو ته نه ته NHTSA کي خبر آهي ته اهو قانوني آهي يا نه.

اسٽيئرنگ ويل، بيٽ موبائيل جي اسٽيرنگ ويل وانگر، پر حقيقي زندگي ۾.

ٽسلا ماڊل S اپڊيٽس جو ڌيان ڇا هجڻ گهرجي ها ته اهو ٿي سگهي ٿو تيز ترين پيداوار ڪار ڪڏهن به. ان جي بدران، هرڪو ڪٽڻ واري اسٽيرنگ ويل تي ڌيان ڏئي رهيو آهي.

Tesla لفظي طور تي هن حصي کي ٻيهر ٺاهيو، گهٽ ۾ گهٽ اهو لڳي ٿو، جيتوڻيڪ اهو پڻ لڳي ٿو ته هي ڦيٿي سائنس فڪشن مان ورتو ويو آهي، جيئن اهو اسان کي مشهور بٽ موبائيل جي اسٽيرنگ ويل جي ياد ڏياريندو آهي.

اهو به ياد رکڻ گهرجي ته ڪڏهن ڪڏهن ڪسٽم شو ڪارون ڪراپ ٿيل اسٽيئرنگ ويل سان گڏ نظر اينديون آهن، پر هن وقت تائين هڪ به پيداوار واري ڪار ڪراپ ٿيل اسٽيرنگ ويل سان پيدا نه ڪئي وئي آهي.

هوائي جهازن ۾ هن قسم جو اسٽيئرنگ ويل آهي، پر پرواز ۽ ڊرائيونگ جي متحرڪ بلڪل مختلف آهن. اهو به ياد رکڻ مناسب آهي ته ڪرسلر وٽ 1950ع ۽ 1960ع واري ڏهاڪي ۾ چورس هينڊ بارز هئا، جيڪي ان وقت نئين هيون، پر استعمال ٿيڻ وقت اهو گول هينڊ بار کان گهڻو پري نه لڳي. هن قسم جي رڊر نمايان هئي ۽ ڪڏهن ڪڏهن ٿوري نرالي لڳي، پر استعمال ۾ اهو گول رڊر کان گهڻو مختلف نه هو. في الحال، اهڙي چورس اسٽيرنگ ويل هڪ supercar تي ڏسي سگهجي ٿو.

ڪٽ فلائي ويل ڪهڙا مسئلا ٿي سگهن ٿا؟

اسان کي شايد ننگي اک سان ڪو مسئلو نظر نه اچي، پر ڇا ٿيندو جيڪڏهن توهان فوري طور تي اسٽيرنگ ويل جي مٿين اڌ کي پڪڙيو ۽ اهو ظاهر ٿئي ته اهو اتي ناهي؟ توهان جو ذهن ان شيءِ جو انتظار ڪري رهيو آهي جيڪو اسڪول جي ڊرائيونگ کان وٺي رهيو آهي ۽ هاڻي هليو ويو آهي.

انهن خدشن کي نظر ۾ رکندي، NHTSA چيو ته "هن وقت، NHTSA اهو طئي ڪرڻ جي قابل ناهي ته ڇا هڪ اسٽيرنگ ويل وفاقي گاڏين جي حفاظت جي معيار کي پورو ڪري ٿو. وڌيڪ معلومات لاءِ اسان ڪار ٺاهيندڙ سان رابطو ڪنداسين."

عام طور تي، انهن قسمن جي پيداوار جي مختلف قسمن کي ڪجهه قسم جي اجازت جي ضرورت هوندي آهي. هيڊ لائٽ ۽ بمپر جي متبادل کي وفاقي حڪومت طرفان لازمي قرار ڏنو ويو آهي ۽ ڪمپنين کي لازمي وقتن تي پورا ٿيڻ گهرجن. پر ان جي چوڌاري ٻي واٽ آهي. ٽسلا هن تبديلي جي تجويز پيش ڪري رهيو آهي، جيتوڻيڪ اهو ممڪن آهي ته ٽسلا ان کي پهرين فيڊ سان صاف ڪري ڇڏي ها.

گاڏين جو رخ سالن کان تبديل ٿي چڪو آهي

اڄڪلهه اڪثر ڪارن کي تنگ موڙ ٺاهڻ لاءِ گهٽ ۾ گهٽ اسٽيئرنگ ڪوشش جي ضرورت آهي. هدايت ڪيترن سالن کان وڏي پيماني تي تبديل ٿي چڪي آهي ۽ عوام واقعي فرق محسوس نه ڪيو آهي. اليڪٽرڪ اسٽيئرنگ مئخاني ڪنيڪشن کي سامهون واري سائيڪلن کي ختم ڪري ڇڏيو. اها وڏي ڳالهه آهي، پر اهو ايترو ته ڏسڻ ۾ اچي ٿو جيڪو اسان ڊاهي ڇڏيو آهي، ڪنهن کي به خبر ناهي.

وڌيڪ اسٽيئرنگ راءِ لاءِ هن گهٽ ڪوشش جي ڪري، اسان اميد ٿا ڪريون ته يوڪ اسٽيئرنگ ويل کي استعمال ڪرڻ ۾ ٿورو وقت لڳندو. عملي طور تي، اچڻ واري موڙ ۾ سٺي شروعات حاصل ڪرڻ لاءِ هينڊ بارز تي پهچڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

پراڻيون ڪارون، خاص طور تي دستي، مختلف آهن. ڪڏهن ڪڏهن توهان کي ڪجهه اضافي ليوريج جي ضرورت هوندي آهي، جيڪو توهان حاصل ڪندا آهيو جيڪڏهن توهان فلائي ويل جي چوٽي تائين پهچندا آهيو ۽ ان کي ڇڪيندا آهيو. پر اهو ماضي ۾ آهي.

**********

:

-

-