جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قشقائي

Nissan Qashqai j10 ڪار جا پوئين جھٽڪا جذب ڪندڙ 80 ڪلوميٽرن تائين صحيح ڪم ڪري سگھن ٿا. بدقسمتي سان، روسي فيڊريشن ۾ نامڪمل روڊ جي مٿاڇري جي حالتن ۾، معطلي جي مسئلن کي 000-15 هزار ڪلوميٽر کان پوء ڏسي سگهجي ٿو. بدلي جي سبب کان سواء، ڪم کي تمام احتياط سان ڪيو وڃي، غلطي ڪرڻ کان سواء. هي آرٽيڪل اڳين ۽ پوئين معطلي اسٽرٽس کي تبديل ڪرڻ لاءِ بنيادي هدايتون فراهم ڪندو، انهي سان گڏ اصل ڪارخاني جي جھٽڪن جاذب جي جاءِ تي ساڳي پروڊڪٽس کي ڪيئن استعمال ڪجي.

اصل نسان قشقائي J10 ۽ J11 جھٽڪو جاذب: فرق، وضاحتون ۽ حصو نمبر

توهان کي ڄاڻڻ گهرجي ته لاڳاپيل ڪار ماڊلز جي معطلي عناصر جي وچ ۾ بنيادي فرق. ڪڏهن ڪڏهن اهي پراڊڪٽس مٽائي سگهجن ٿيون، پر جيڪڏهن ڊزائن مختلف آهي، پوء ٽيڪنيڪل پيٽرولن ۾ هڪ معمولي تڪرار به نئين حصي کي نصب ڪرڻ ۾ رڪاوٽ بڻجي سگهي ٿو.

فليٽ

ٻنهي نسلن جا فرنٽ جھٽڪا جذب ڪندڙ نسان قشقائي ساڄي ۽ کاٻي ۾ ورهايل آهن. J10 ڪارخاني جي شين لاء، اهي هيٺ ڏنل شيون نمبرن جي نشاندهي ڪن ٿا:

• E4302JE21A - ساڄي
• E4303JE21A - کاٻي.

فرنٽ اسٽريٽ معياري خاصيتون:

• ڇت جو قطر: 22 ملي ايم.
• ڪيس قطر: 51 ملي ايم.
• ڪيس جي اوچائي: 383 ملي ايم.
• سفر: 159 ملي ايم.

ڌيان! نسان قشقائي J10 لاءِ، توهان بيڊ روڊن جي سيريز مان اسٽرڪ پڻ خريد ڪري سگهو ٿا، جن جو اسٽروڪ 126 ملي ايم وڌايو ويو آهي.

نسان قاشقائي J11 ماڊل لاءِ، پيداوار جي ملڪ جي لحاظ کان پيداوار جا معيار مختلف ٿيندا:

1. روسي (آرٽيڪل: ساڄي. 54302VM92A؛ کاٻي. 54303VM92A).

• ڇت جو قطر: 22 ملي ايم.
• ڪيس قطر: 51 ملي ايم.
• ڪيس جي اوچائي: 383 ملي ايم.
• سفر: 182 ملي ايم.

1. انگريزي (مضمون: ساڄي. E43024EA3A؛ کاٻي. E43034EA3A).

• ڇت جو قطر: 22 ملي ايم.
• ڪيس قطر: 51 ملي ايم.
• ڪيس جي اوچائي: 327 ملي ايم.
• سفر: 149 ملي ايم.

ڌيان! جيڪڏهن ڪار روسي فيڊريشن جي علائقي تي هلائي ويندي، پوء اهو بهتر آهي ته گهريلو گڏ ٿيل ريڪ چونڊڻ لاء، جيڪي خراب رستن سان وڌيڪ ٺاهيل آهن.

پearيان

Nissan Qashqai J10 جي پوئين جھٽڪو جاذب پڻ ساڄي ۽ کاٻي ۾ ورهايل نه آهن، پر يورپ ۽ جاپان ۾ استعمال لاء معمولي اختلاف آهن. شيون نمبر هن ريت آهن:

• E6210JE21B معياري آهي.
• E6210BR05A - يورپ لاء.
• E6210JD03A - جاپان لاء.

هن ڪار ماڊل جي ٻئي نسل لاء فريم به پيداوار جي ملڪ جي لحاظ کان مختلف آهن:

• 56210VM90A - روسي تنصيب.
• E62104EA2A - انگريزي جبل

Nissan Qashqai پوئين جھٽڪو جاذب هيٺ ڏنل مکيه خاصيتون آهن:

• ڇت جو قطر: 22 ملي ايم.
• ڪيس قطر: 51 ملي ايم.
• ڪيس جي اوچائي: 383 ملي ايم.
• سفر: 182 ملي ايم.

نسان قشقائي J11 لاء، جيڪو روس ۾ ڪم ڪيو ويندو، اهو پڻ ضروري آهي ته گهريلو اسپيئر پارٽس خريد ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ لاء.

ڪهڙو جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽرٽس کي انسٽال ڪرڻ لاءِ باقاعده مٽائڻ لاءِ

اصل جھٽڪو جذب ڪندڙ هميشه ڪجھ ڪار جي ماڊل تي نصب ڪرڻ لاء اعلي معيار جا نه آھن. نسان قشقائي J10 ۾، توهان پڻ analogues چونڊي سگهو ٿا جيڪي ڪجهه معاملن ۾ ڪارخاني جي شين کي ختم ڪري ڇڏيندا.

ڪيبا

معطلي عناصر جي معروف جاپاني ڪاريگر هن برانچ جي ڪار کي نظرانداز نه ڪيو. نسان قشقائي تي انسٽال ڪرڻ لاءِ، سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪيابا ريڪس خريد ڪريو جن سان نمبر 349078 (ريئر) ۽ 339196 - ساڄي ۽ 339197 يو آر. (اڳي).

سڪسسن

نسان قشقائي ڪار جي مالڪن جي جائزي موجب، Sachs جھٽڪو جاذب اصل شين جي ڀيٽ ۾ گهڻو وقت "خدمت" ڪندا آهن، روڊ جي بيقانونيت سان چڱي طرح منهن ڏيڻ، پر هڪ سنگين نقصان آهي - اعلي قيمت. هن ڪار تي انسٽال ڪرڻ لاء، توهان کي شيون خريد ڪرڻ گهرجن آرٽيڪل نمبر 314039 (ريئر) ۽ 314037 - ساڄي پاسي. 314038 ليول. (اڳي).

ايس ايس 20

ايس ايس 20 جھٽڪو جاذب پڻ هن برانڊ جي ڪارن تي نصب ڪرڻ لاء مثالي آهن. آپريٽنگ حالتن تي مدار رکندي، هن ڪاريگر جي ٽرڪن ۾ ورهايل آهن آرام Optima، معياري، هاء وي، راندين.

Ixtrail کان وڌيڪ ڊگهو اسٽروڪ

معطلي کي وڌائڻ لاءِ هڪ سٺو اختيار Ixtrail کان جھٽڪو جذب ڪندڙ خريد ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ آهي. هن ڪاريگر کان سامان ڪيريئر نه رڳو هڪ وڏو اسٽروڪ آهي، پر اهو پڻ مڪمل طور تي خراب روڊن تي آپريشن لاء بهتر آهي.

جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ۽ ان جي ناڪامي جا سبب

اهو صرف ضروري آهي ته جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ جي صورت ۾ جسم ۾ اسٽرٽ رڊ ڦوڪيو وڃي. جڏهن پيداوار وهندي آهي، ان کي پڻ ويجهي مستقبل ۾ تبديل ڪرڻو پوندو. ھن حصي جي خرابي نه رڳو ڊرائيونگ جي آرام کي گھٽائي ٿي، پر جسم جي ٻين عناصر کي پڻ خراب ڪري سگھي ٿو.

خرابي جا ڪيترائي سبب ٿي سگهن ٿا:

• ٺاهيندڙ عيب.
• گھڻي طاقت جي مشيني اثرات.
• عام لباس ۽ earوڙها

ڌيان! تيل جا جھٽڪا جذب ڪندڙ گھٽ هوا جي گرمي پد تي ڏاڍا حساس هوندا آهن ۽ سخت ٿڌ ۾ ڪم ڪرڻ وقت جلدي ناڪام ٿي سگهن ٿا.

جھٽڪو جذب ڪندڙ نسان قاشقائي J10 کي تبديل ڪرڻ لاءِ ھدايتون

جيڪڏهن اها سفارش نه ڪئي وئي آهي ته انجڻ ۽ گيراج جي حالتن ۾ جديد ڪار جي گيرو باڪس کي مرمت ڪرڻ لاء، پوء توهان جي هٿن سان نئين جھٽڪو جذب ڪندڙ اسٽوٽس کي نصب ڪرڻ آساني سان منفي نتيجن کان سواء ٿي سگهي ٿو. اهو عمل ايترو پيچيده نه آهي جيترو اهو پهرين نظر ۾ لڳي سگهي ٿو، ۽ جيڪڏهن توهان هدايتن تي واضح طور تي عمل ڪريو ٿا، اهو ڪم پيشه ورانه سطح تي ڪيو ويندو.

گهربل اوزار

ريڪ کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي صرف چابين جو هڪ سيٽ، هڪ جيڪ ۽ هڪ هٽر تيار ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن ٿريڊ ٿيل ڪنيڪشن زنگ آلود آهن، اهو ڪم شروع ڪرڻ کان 20 منٽ اڳ انهن کي داخل ٿيڻ واري لوبريڪنٽ سان علاج ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي. ڪار جي مرمت ڪرڻ لاء، توهان کي شايد ضروري هجي ته ڦيٿي چيڪ، ۽ حفاظت کي وڌائڻ لاء - بلاڪ، لاگز، ٽائر، جن کي ڪار جي هيٺان رکيل هجي جنهن سان گڏ هلڪي هلڪي.

ڌيان! نسان قشقائي جھٽڪو جاذب کي مٽائڻ لاءِ، اھو بھترين آھي ته ساکٽ ھيڊز جو سيٽ ۽ ريچٽ ھينڊل استعمال ڪجي.

پوئتي جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ

پوئتي جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ تي ڪم ھيٺ ڏنل تسلسل ۾ ڪيو ويندو آھي:

• ويل کي ختم ڪريو.
• ڪار کي وڌايو.
• مٿي ۽ هيٺيان چڙهندڙ بولٽس کي هٽايو.
• خراب ٿيل حصو هٽايو.
• نئين شيلف کي انسٽال ڪريو.

نئين جھٽڪو جاذب کي نصب ڪرڻ جي عمل ۾، اهو ضروري آهي ته سڀني موضوعن جي ڪنيڪشن کي اعلي معيار سان مضبوط ڪيو وڃي.

اڳيان جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ

سامهون جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ لاء الگورتھم ٿورو مختلف آهي، ڇاڪاڻ ته ڪجھ ڪم انجڻ جي دٻي جي پاسي کان ڪرڻو پوندو. نئين ريڪ کي نصب ڪرڻ جو عمل هن ريت آهي:

• ڪپڙو کوليو.
• ونڊشيلڊ وائپرز کي هٽايو.
• فلائي ويل کي هٽايو (ڪور سان ڳنڍيل).
• ويل کي ختم ڪريو.
• بريڪ هوز بریکٹ کي ڊس ڪنيڪٽ ڪريو.
• ABS سينسر مان تارن کي ڌار ڪريو.
• اسان اسٽيبلائزر بار کي ختم ڪيو.
• اسٽيرنگ نڪل بولٽس کي هٽايو.
• ڪپ هولڊر کي هٽايو.
• damper اسيمبلي کي هٽايو.

فريم کي هٽائڻ کان پوء، چشمي کي خاص لاڳاپن سان مقرر ڪيو ويو آهي، جنهن کان پوء جھٽڪو جذب ڪندڙ هٽايو ويندو آهي. نئين حصي جي تنصيب کي هٽائڻ جي ريورس آرڊر ۾ سختي سان ڪيو وڃي.

ٿڪل

نسان قشقائي تي نئين جھٽڪو جاذب کي نصب ڪرڻ، ضابطي جي طور تي، گهڻو وقت نه وٺندو آهي. مضمون ۾ بيان ڪيل سفارشون هن قسم جي ڪنهن به ڪار لاء مڪمل طور تي مناسب آهن، جن ۾ 2008 ۽ 2012 جي وچ ۾ پيدا ڪيل شامل آهن.