ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس - نوجوان ڊرائيور تجربا ڪندڙ ڊرائيورن کان پنج ڀيرا وڌيڪ ادا ڪن ٿا

گذريل سال هر پنجون حادثو 18 کان 24 سالن جي عمر جي ڊرائيورن سبب ٿيو. انشورنس ڪمپنيون هن کي ياد ڪن ٿيون، تنهنڪري نوجوان ڪار مالڪن کي تمام گهڻو پئسا ادا ڪن ٿا لازمي سول ذميواري انشورنس، جهڙوڪ اناج لاء.

ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس - نوجوان ڊرائيور تجربيڪار ڊرائيورن کان پنج ڀيرا وڌيڪ ادا ڪندا آهن

پوليس جي انگن اکرن کي ڏيکاري ٿو ته ڪيترن ئي سالن تائين پولش روڊن تي سڀ کان وڏو خطرو 18 ۽ 24 سالن جي وچ ۾ نوجوان ڊرائيورن پاران پيدا ڪيو ويو آهي. 2012 ۾، انهن 6 حادثن جو سبب بڻيا، يعني 526٪. سڀ واقعا. هن جو مطلب اهو آهي ته هر 21 10 جي طور تي 17,3 حادثن ۾ سڀ کان نوجوان ڊرائيور شامل آهن.

پڻ ڏسو: تازو پڪل ڊرائيور خاص نگراني هيٺ. سائي پنن واپس ايندي

اهو حادثي جي ذميوار ماڻهن جي ٻين گروپن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو آهي. مقابلي لاءِ، 25-39 سالن جي عمر جي گروپ ۾، ساڳئي خطري جو اشارو 11 حادثن تائين پهچي ٿو، ۽ ڊرائيورن جي وچ ۾ 40-59 سالن جي عمر، صرف 7,2. ناتجربيڪار ڊرائيورن جي نقصان جو امڪان وڌيڪ آهي، مالي اثرن سان.

- بيمه ڪندڙن کي انگن اکرن جي بنياد تي پريميئم جي حساب ڪرڻ جي ضرورت آھي، ۽ اھو واضح طور تي 18-24 سالن جي عمر وارن ڊرائيورن لاءِ نقصانڪار پوزيشن کي ظاھر ڪري ٿو. نتيجي طور، هن عمر جي گروپ ۾ هر ماڻهو وڌيڪ ادا ڪري ٿو، قطع نظر ته اهي حادثي جو سبب بڻجن يا نه، CUK Ubezpieczenia جي Przemysław Grabowski، هڪ انشورنس بروکر بيان ڪري ٿو.

جيتوڻيڪ نوان ڊرائيور ذميواري انشورنس لاءِ وڌيڪ ادا ڪندا آهن ، بيمه ڪندڙن وٽ مقرر ڪيل قيمت جو قاعدو ناهي. عملي طور تي، هن جو مطلب آهي ته ڪجهه ڪمپنيون ماڻهن کي بيمه ڪرڻ لاء وڌيڪ تيار آهن جيڪي گهٽ ڊرائيونگ تجربو آهن.

پڻ ڏسو: ڊرائيور بغير تجربو ۽ انهن جون سڀ کان عام غلطيون - ڇا ڳولڻ لاء

- توهان ڪمپنيون ڳولي سگهو ٿا جن لاءِ ڊرائيور جي ننڍي عمر هڪ سنگين مسئلو ناهي، ۽ ٻين بيمه ڪندڙن لاءِ، بنيادي پريميئم قيمت جي 30 کان 75 سيڪڙو تائين واڌارو آهي. نتيجي طور، هر ڪمپني کي مڪمل طور تي مختلف قيمت آهي، ڪڏهن ڪڏهن به ڪيترن ئي سئو يا ڪيترائي هزار zlotys مقابلي کان وڌيڪ. ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس خريد ڪرڻ کان پهريان، ڪار جي مالڪ کي ياد رکڻ گهرجي ته مختلف آڇن جو مقابلو ڪرڻ ۽ سڀ کان سستو چونڊيو، پرزيميسلاو گرابوسڪي چوي ٿو.

CUK Ubezpieczenia جي حسابن مان ظاهر ٿئي ٿو ته وارسا جو هڪ 19 سالن جو رهواسي جيڪو ڇهن سالن جي ٽويوٽا ڪورولا هلائي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ PLN 2 ادا ڪندو پهرين ذميواري انشورنس لاءِ ڪنهن هڪ ڪمپني ۾. بدلي ۾، ٻي ڪمپني پيش ڪندي ساڳي ڊرائيور ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس جي رقم ۾ PLN 184 5، يعني PLN 349 3 وڌيڪ.

ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس - نوجوان ڊرائيور تجربيڪار ڊرائيورن کان پنج ڀيرا وڌيڪ ادا ڪندا آهن

خاص طور تي، قيمتون هن طريقي سان ٺهيل آهن، بغير ڪنهن شهر جي جنهن ۾ ڪار رجسٽر ٿيل آهي.

پڻ ڏسو: ڌيان! توهان کي هڪ غير ذميواري ڏنڊ ملي ويندي جيتوڻيڪ ڪار نه هلي رهي آهي

اهو ڏسڻ لاءِ ته نوان موٽرسائيڪل ڪيترو ادا ڪندا آهن، صرف 39 سالن جي عمر وارن جي قيمتن تي نظر وجهو، اهو پڻ وارسا مان، جيڪو 10 سالن کان ذميواري انشورنس خريد ڪري رهيو آهي، ڪڏهن به زخمي نه ٿيو آهي ۽ ساڳي ٽويوٽا ڪورولا کي هلائي ٿو جيئن 443-سال -پراڻو. ڪيترائي سال پراڻو. اهڙو ڊرائيور PLN XNUMX لاءِ به پاليسي ڳولي سگهندو. اهو XNUMX سالن جي ڊرائيور لاءِ گهٽ ۾ گهٽ قيمت کان تقريبن پنج دفعا سستو آهي.

ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس - نوجوان ڊرائيور تجربيڪار ڊرائيورن کان پنج ڀيرا وڌيڪ ادا ڪندا آهن

- اهڙي قيمت جي حدن جي وجود کان واقف هجڻ ضروري آهي ڇو ته ٽئين پارٽي جي ذميواري انشورنس پاليسي جي صورت ۾، قيمت سڀ کان اهم آهي. تحفظ جو دائرو، جيتوڻيڪ، ثانوي اهميت جو حامل آهي، اهو قانون طرفان ضابطو ڪيو ويندو آهي، ۽ هر بيمه ڪندڙ گراهڪ کي ساڳيو تحفظ فراهم ڪري ٿو، پرزيميسلاو گرابوسڪي شامل ڪيو.

CUK Ubezpieczenia پاران مهيا ڪيل معلومات جي بنياد تي MMI

ڦوٽو: OWENthatsmyname / flickr.com CC BY 2.0 تحت لائسنس يافته