سبارو ورثي ۾ ايندھن جي استعمال بابت تفصيل
Contents
هر شيءَ جي قيمتن ۾ تيزيءَ سان اڀار جي سلسلي ۾، ۽ خاص طور تي پيٽرول لاءِ، سوال اهو آهي ته سبارو ورثي لاءِ ڪهڙي ايندھن جو استعمال خاص طور تي لاڳاپيل آهي. هيء ڪار جاپاني گاڏين جي پيداوار جو هڪ کلاسک آهي، ان کان سواء، ان کي اسان سان ڪافي مقبوليت حاصل ڪري. ڪار ۾ مضبوط ٽيڪنيڪل خاصيتون آهن، نسبتا ننڍڙو ٻارڻ استعمال ڪن ٿا، ۽ تنهن ڪري اهڙا ڪيترائي آهن جيڪي پنهنجي لاء هي ماڊل خريد ڪرڻ چاهيندا آهن، جيڪي پڻ دلچسپي وٺندا آهن ته Subaru Legacy وٽ ڪيترو پيٽرول آهي.
ڪار ۾ ificationsير modار
Subaru Legacy وٽ 6 نسلن جا ماڊل آھن، ۽ ھر دفعي ڊولپرز ڪلاسڪ جاپاني ڪار ۾ ڪجھ نئون آندو آھي.
| انجڻ | استعمال (ٽريڪ) | استعمال (شهر) | استعمال (مخلوط چڪر) |
| 2.5i (پيٽرول) 6-var، 4x4 | 6.5 ايل / 100 ڪلوميٽر | 9.8 ل / 100 ڪلوميٽر | 7 ايل / 100 ڪلوميٽر |
3.6i (پيٽرول) 6-var، 4x4 | 8.1 ايل / 100 ڪلوميٽر | 11.8 ايل / 100 ڪلوميٽر | 9.5 ايل / 100 ڪلوميٽر |
پهرين نسل (1-1989)
Subaru Legacy سيريز جو پهريون ماڊل 1987 ۾ رليز ڪيو ويو، پر وڏي پئماني تي ڪارون صرف 1989 ۾ پيدا ٿيڻ شروع ٿي ويون، ان وقت، اتي 2 جسم جا قسم هئا - هڪ سيڊان ۽ هڪ اسٽيشن ويگن. ڪار جي هود هيٺ هڪ 4-سلنڈر باڪسر انجڻ هو.
Subaru Legacy سراسري ٻارڻ واپرائڻ في 100 ڪلوميٽر:
- شهر ۾ - 11,8 کان 14,75 ليٽر تائين؛
- هاء وي تي - 8,43 کان 11,24 ليٽر تائين؛
- گڏيل چڪر ۾ - 10.26 کان 13,11 ليٽر.
پهرين نسل (2-1993)
هن ترميمي ۾، پيداوار جي پهرين سالن جي انجڻ ڇڏي ويا، پر گهٽ ۾ گهٽ طاقتور نمونن جي پيداوار ڇڏي. 2.2-ليٽر انجڻ جي وڌ ۾ وڌ طاقت 280 hp آهي. ٽرانسميشن يا ته خودڪار يا دستي هئي.
Subaru ٻارڻ واپرائڻ تي اهڙي ڊيٽا آهن:
- شهر ۾ Subaru ورثي لاء حقيقي ٻارڻ واپرائڻ - 11,24-13,11 ليٽر کان؛
- هاء وي تي - 7,87 کان 9,44 ليٽر تائين؛
- مخلوط موڊ - 10,83 کان 11,24 ليٽر تائين.
پهرين نسل (3-1998)
نئين تبديلي هڪ sedan ۽ اسٽيشن ويگن جي طور تي پيدا ڪيو ويو. 6-سلنڈر پيٽرول انجڻ ۽ ڊيزل انجڻ شامل ڪيا ويا.
Subaru Legacy ايندھن جي استعمال جي جدول ھيٺ ڏنل ڊيٽا مهيا ڪري ٿي:
- شهر ۾ - 11,24 کان 13,11 ليٽر تائين؛
- شاهراهه تي Subaru Legacy ٻارڻ جي واپرائڻ جي شرح: 8,74 کان 9,44 ليٽر تائين؛
- گڏيل چڪر لاء - 9,83 کان 11,24 ليٽر تائين.
پهرين نسل (4-2003)
گاڏين جو سلسلو بهتر ٿيڻ لڳو. ويل بيس کي 20 ملي ميٽر وڌايو ويو آهي. اتي 4- ۽ 6-سلينڊر انجڻين گيسولين يا ڊيزل ايندھن تي ھلندا ھئا. وڌ ۾ وڌ طاقت 300 hp هئي. هڪ 3.0 انجڻ سان.
هن ترميم جي ورثي جي ٻارڻ جي قيمت هن ريت هئي:
- ٽريڪ: 8,74-10,24 ايل؛
- شهر: 11,8-13، 11 ايل؛
- مخلوط موڊ: 10,26-11,24 ليٽر.
پهرين نسل (5-2009)
نئين نسل ۾، فني خاصيتن ۾ اهم تبديليون آيون آهن. انجڻين ٽربو چارجنگ سان ليس ٿيڻ شروع ڪيو، چار-رفتار خودڪار ٽرانسميشن کي پنج-رفتار سان تبديل ڪيو ويو، ۽ پنج-رفتار "ميڪينڪس" کي ڇهه اسپيڊ سان تبديل ڪيو ويو. Subaru جي نئين ترميم جي ڇڏڻ جي ملڪن آمريڪا ۽ جاپان هئا.
ٻارڻ جو استعمال هو:
- گڏيل چڪر ۾ - 7,61 کان 9,44 ليٽر؛
- شهر ۾ - 9,83 - 13,11 ايل؛
- هاء وي تي - 8,74 کان 11 ليٽر تائين.
ڇهين نسل (6 کان)
انجڻ جون خاصيتون ساڳيون رهيون، پر وڌ ۾ وڌ طاقت 3.6 ليٽر تائين وڌايو ويو. سڀني ماڊلن ۾ آل-ويل ڊرائيو آهي. صرف آمريڪا ۽ جاپان ۾ موجود آهي.
ڇا ايندھن جي استعمال کي طئي ڪري ٿو؟
جڏهن هڪ مالڪ سبارو ميراثي گيسولين واپرائڻ ۾ هڪ رجحان کي نوٽيس ڪري ٿو، سوال پيدا ٿئي ٿو: اهو ڇو ٿي رهيو آهي؟ هن سوال جا ڪيترائي جواب آهن. سڀ کان عام سببن کي قائم ڪرڻ لاء، اهو ضروري هو ته ٻين Subaru Legacy مالڪن جي نظرثانين ڏانهن اشارو ڪيو وڃي. اضافي خرچن جي مکيه سببن جي نشاندهي ڪئي وئي:
- ڪاربوريٽر جي خراب ٿيڻ؛
- ناقص اسپارڪ پلگ؛
- بند ٿيل ايئر فلٽر؛
- خراب ڀريل ٽائر؛
- ٽرڪن يا ڪار پاڻ اوور لوڊ ٿيل آهي (مثال طور، اتي هڪ ڳري شور انسولٽر آهي).
اضافي طور تي، ايندھن جي اعلي قيمتن کان بچڻ لاء، توھان جي معمولي شروعاتي ۽ بريڪنگ جي رفتار کي گھٽائڻ جي صلاح ڏني وئي آھي.
