ڊرائيونگ جي حڪمت عملي
مقالات

ڊرائيونگ جي حڪمت عملي

ڪار هلائڻ هڪ سادي ڳالهه لڳي ٿي. اسٽيئرنگ ويل ، گيئر ، گيس ، بريڪ ، اڳتي ، پوئتي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان وڌيڪ وسيع طور تي ڊرائيونگ جي سوال تي نظر اچن ٿا، اهو ٿي سگهي ٿو ته ٽيڪنڪ پاڻ، جيتوڻيڪ هڪ اعلي سطح تي، ڪافي نه ٿي سگهي. ساڳي ئي اهم آهي صحيح ڊرائيونگ حڪمت عملي.

اهو ٿورڙو فٽبال يا ڪنهن ٻي راند وانگر آهي. مناسب طور تي چونڊيل حڪمت عمليون رانديگرن جي ٻين نقصن جي تلافي ڪري سگھن ٿيون، جن ۾ ٽيڪنڪ سان لاڳاپيل آھن. ۽ بس راندين ۾، جڏهن ڪار هلائڻ ۾ ڪو به اڪيلو نه آهي، صرف صحيح حڪمت عملي آهي، جنهن جي مهرباني، اسان پنهنجي مقصد کي حاصل ڪنداسين.

آسانيءَ سان چوڻ لاءِ، ڪار هلائڻ جي صحيح حڪمت عملي آهي مختلف ٽرئفڪ جي حالتن جي منصوبابندي ۽ اڳڪٿي ڪرڻ ۽ اڳ ۾ مناسب رد عمل تيار ڪرڻ، جيڪي ناپسنديده نتيجن کان پاسو ڪندا. جيئن زندگي ڏيکاري ٿي، روڊ تي ڪيتريون ئي غير متوقع حالتون ٿي سگهن ٿيون - مثال طور، موسم تي، روڊ جي حالتن يا ٽرئفڪ جام تي. مناسب ڊرائيونگ حڪمت عمليون يقيني طور تي توھان جي مدد ڪنديون انھن مان گھڻن حالتن کان بچڻ.

رستي جي منصوبه بندي ۽ سفر جو وقت

مناسب ڊرائيونگ جي حڪمت عملي جو هڪ اهم عنصر مناسب رستو پلاننگ آهي. اهو لاڳو ٿئي ٿو بلڪه ڊگھي فاصلي جي سفرن ۽ علائقن تي جتي اسان ڪڏهن به نه ويا آهيون، يا ڊگهي عرصي کان ويا آهيون. جيتوڻيڪ نيويگيشن سان، اسان صرف اسان جي خودڪار گائيڊ تي ڀروسو نٿا ڪري سگهون. ايڪسپريس ويز جو وڌندڙ ڊگھو نيٽ ورڪ موٽر وي يا ايڪسپريس وي جو انتخاب پيش ڪري ٿو، پر اھو ڏسڻ جي لائق آھي ته ڇا انھن تي روڊ جو ڪو ڪم ھلي رھيو آھي ۽ جيڪڏھن توھان انھن مان نڪرڻ کان پوءِ ٻين مشڪلاتن کي منهن ڏيندا. مکيه روڊن جي اها خرابي آهي ته اهي اڪثر ڀريل هوندا آهن. جيڪڏهن ڪو اهڙو متبادل آهي، ته توهان شايد هيٺين طبقي جي رستي تي غور ڪرڻ چاهيو ٿا (مثال طور صوبائي) جيڪو ختم ٿي سگهي ٿو ننڍو ۽ وڌيڪ وڻندڙ.

روانگي جو وقت پڻ انتهائي اهم آهي. اهو اسان جي ترجيحن تي منحصر آهي ته ڇا اسان ڏينهن ۾ ڊرائيونگ کي ترجيح ڏيون ٿا، پر تمام گهڻي ٽريفڪ سان، يا رات جي وقت، جڏهن روڊ خالي آهن، پر ڏسڻ ۾ وڌيڪ خراب آهي. چوٽي جي ڪلاڪن دوران سفر جو منصوبو نه ڪريو (وڏين شهرن جي رهاڪن جي صورت ۾)، ڇو ته اسان شروع ۾ گهڻو وقت ۽ اعصاب وڃائي ڇڏينداسين. جيڪڏهن اسان جي رستي تي ڪو وڏو شهر آهي، ته اچو ته ان مان گذرڻ جو وقت ٺاهيو ته جيئن صبح يا منجهند جي ٽريفڪ جام کان بچي سگهجي.

جيڪڏهن اسان کي هڪ خاص ڪلاڪ اندر پنهنجي منزل تي پهچڻ جي ضرورت آهي، گهٽ ۾ گهٽ ان وقت جو 10-20 سيڪڙو شامل ڪريو اسان جي اندازي مطابق سفر جي وقت ۾. جيڪڏهن اهو سفر ڪيترن ئي ڪلاڪن جو هوندو، ته ان وقت ۾ ضروري وقفي ۽ بحاليءَ لاءِ وقت به شامل ڪرڻ ضروري آهي. مطالعي جي مطابق، سفر جي پهرين 6 ڪلاڪن دوران، ٿڪڻ تمام سست پيدا ٿئي ٿي (جنهن جو مطلب اهو ناهي ته هن وقت برڪ نه وٺڻ گهرجي)، پر پوء اهو وڌيڪ طاقت سان حملو ڪري ٿو. پوء ان کي هڪ غلطي ڪرڻ آسان آهي.

ڊگھي فاصلي جي سفر لاءِ ابتدائي آرام هڪ تمام اهم عنصر آهي. اسان کي يقيني طور تي ڪافي ننڊ وٺڻ جي ضرورت آهي ۽ روانگي جي موقعي تي سخت جسماني مشقت کان پاسو ڪرڻ گهرجي. اسان مڪمل طور تي ڪنهن به شراب يا منشيات کان انڪار ڪريون ٿا. جيتوڻيڪ رت ۾ شراب جي غير موجودگيء جو مطلب اهو ناهي ته اسان ان کي محسوس نه ڪندا آهيون. شراب جي ٿڪ.

ڪار جي چوڌاري مفت جاء فراهم ڪرڻ

محفوظ ۽ آرامده ڊرائيونگ لاءِ سڀ کان اهم قاعدن مان هڪ آهي روڊ تي ٻين گاڏين کان ڪافي فاصلو برقرار رکڻ. خاص طور تي، اهو لاڳو ٿئي ٿو نه رڳو اسان جي ڪار جي سامهون واري جاء تي، پر ان جي پويان ۽ پاسي تي. اهو ايترو ضروري ڇو آهي؟ خير، هڪ هنگامي حالت ۾، اسان کي رڳو ٽڪر کان بچڻ لاء هلائڻ لاء ڪٿي به ناهي.

سامهون ڪار جي فاصلي کي 2-3 سيڪنڊ قاعدي مطابق طئي ڪيو وڃي. ان جو مطلب اهو ٿيو ته اسان مقرر ڪيل 2-3 سيڪنڊن ۾ ان جاءِ تي پهچنداسين جتي گاڏي هن وقت اسان جي سامهون آهي. اهو هڪ محفوظ وقت آهي مؤثر طريقي سان سست ڪرڻ يا لين کي تبديل ڪرڻ لاءِ مشڪل صورتحال جي صورت ۾. اسان هن فاصلي کي خراب موسمي حالتن ۾ وڌايو. ڪنهن کي به قائل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي ته برف يا مينهن ۾ ڪارن جي وچ ۾ فاصلو سڪل مٿاڇري کان تمام گهڻو هجڻ گهرجي.

اهو پڻ اسان جي پٺيان هڪ آرامده فاصلي جو خيال رکڻ جي قابل آهي. سخت بريڪ لڳڻ جي صورت ۾، پوئين گاڏي جي ڊرائيور کي رد عمل ڪرڻ لاءِ تمام گهٽ وقت هوندو آهي، جنهن ڪري اسان جي گاڏي جي پٺيءَ سان ٽڪرائجي سگهي ٿو ۽ اهڙين ٽڪرن جي خصوصيت رکندڙ وائپليش زخمي به ٿي سگهن ٿا. جيڪڏهن ڪا گاڏي اسان جي پويان تمام ويجهو وڃي رهي آهي ته ان کي پوئتي هٽائڻ جي ڪوشش ڪريو يا سامهون واري گاڏي جو فاصلو وڌايو ته جيئن اسان کي سخت بريڪ نه لڳائڻ گهرجن. اسان هميشه واضح طور تي بريڪ لڳائي سگهون ٿا ۽ اهڙي طرح اهڙي ڊرائيور کي اسان کي اوورٽيڪ ڪرڻ لاءِ قائل ڪري سگهون ٿا.

اهو اسان جي حفاظت لاءِ مثالي آهي جڏهن اسان جي ڪار جي ٻنهي پاسن تي ٻيون گاڏيون نه آهن. بهرحال، اهو ممڪن نه ٿي سگهي، تنهنڪري اچو ته گهٽ ۾ گهٽ هڪ پاسي تي ڪجهه خالي جاء ڇڏڻ جي ڪوشش ڪريو. ان جي مهرباني، جڏهن اسان ڏسندا آهيون ته ڪارون اسان جي اڳيان تمام دير سان سست ٿينديون آهن، يا جڏهن اسان جي اڳيان هلندڙ گاڏي اوچتو اسان جي لين ۾ وڃڻ شروع ٿئي ٿي ته ڀرسان لين ۾ ڊوڙڻ سان پاڻ کي بچائي سگهون ٿا.

ٽريفڪ لائيٽ تي يا ٽريفڪ جام ۾ روڪيو

ٽرئفڪ ۾ ٽريفڪ اڪثر ڊرائيورن کي پريشان ڪري ٿو. بهرحال، هن جو مطلب اهو ناهي ته اسان پنهنجي سر کي اهڙي وقت وڃائي سگهون ٿا. نظرياتي طور تي، جيئن ته اهڙي ڊرائيونگ عام طور تي ڪيترن ئي ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي ٿيندي آهي، اسان کي ڪار جي سامهون فاصلو بند ڪرڻ جي متحمل ٿي سگهي ٿي. هوشيار رهو، بهرحال، اهو تمام عام آهي ته ٽڪراءُ تمام گهٽ رفتار تي ٿئي ٿو جڏهن ڀرسان گاڏيون هڪ ٻئي سان ٽڪرائجن ٿيون. علاج اهو آهي ته اسان جي سامهون فاصلو وڌايو ۽ مشاهدو ڪيو (انهي سان گڏ ٻڌو) جيڪو اسان جي پويان ٿي رهيو آهي. جيڪڏهن اسان هڪ خطرناڪ صورتحال محسوس ڪندا آهيون، اسان وٽ وقت آهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، ڀڄڻ جي جاء آهي. بهرحال، جيڪڏهن اسان کي ماريو ويو، اتي هڪ موقعو آهي ته اسان جي سامهون ڪار جي ٽرڪن ۾ نه هلنداسين.

ٽريفڪ لائيٽ تي بيهڻ وقت اسان کي به ائين ڪرڻ گهرجي. ٿورو وڌيڪ فاصلو پڻ اسان کي وڌيڪ آسانيءَ سان هلڻ جي اجازت ڏيندو (اسان وٽ روڊ جي بهتر نمائش آهي) ۽ هڪ اسٽيشنري ڪار کان پاسو ڪرڻ جي صورت ۾ جيڪڏهن اوچتو اهو حڪم مڃڻ کان انڪار ڪري.

جيڪڏهن اسان کاٻي طرف مڙي رهيا آهيون ۽ پنهنجي موڙ جو انتظار ڪري رهيا آهيون، ڪارن کي اوورٽيڪ ڪري رهيا آهيون مخالف طرف، ڦيٿي نه ڦيرايو. پوئتي کان ٽڪر جي صورت ۾، اسان کي مخالف طرفن گاڏين جي ڦيٿي هيٺان ڌڪيو ويندو. اهڙي حالت ۾، ڦيٿين کي سڌو رکڻ گهرجي ۽ انهن کي صرف ان وقت ڦيرايو وڃي جڏهن شروع ٿئي.

منصوبابندي جي منصوبابندي ۽ ٽرئفڪ جي حالتن جي اڳڪٿي ڪرڻ

اهو شايد سڀ کان اهم نقطو آهي ياد رکڻ لاءِ جڏهن ڊرائيونگ. ڊرائيونگ دوران، اسان ماحول کي نه رڳو اسان جي اڳيان ۽ اسان جي پويان ڏسندا آهيون، پر گهڻو ڪجهه اڳتي وڌندا آهيون. ان جي ڪري، اسان بتيون تبديل ڪندي، گاڏين کي بريڪ لڳڻ، ٽرئفڪ ۾ شامل ٿيڻ يا لين کي تبديل ڪندي ڏسي سگهون ٿا. انهي جي مهرباني، اسان اڳ ۾ ئي رد عمل ڪري سگهون ٿا، اوچتو بريڪنگ کان بچڻ.

روڊ جو هڪ انتهائي اهم اصول محدود اعتماد جو اصول آهي. اچو ته ان کي لاڳو ڪريون نه رڳو ٻين ڊرائيورن، پر روڊ جي استعمال ڪندڙن تي، پيادلن تي، خاص ڪري ٻارن يا شرابي، سائيڪل سوارن ۽ موٽرسائيڪل سوارن تي.

جوڙو ڊرائيونگ

ڏکيو موسمي حالتن ۾ ڊرائيو ڪرڻ جو هڪ بهترين طريقو - رات، مينهن، ڪوهي - ٻن ڪارن کي هلائڻ آهي جيڪي انهن جي وچ ۾ مناسب فاصلو رکندا آهن. اسان جي سامهون ڪار جو مشاهدو اسان کي اندازو لڳائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ته اسان کي هڪ لمحي ۾ ڇا انتظار آهي - سست ڪرڻ جي ضرورت آهي، سست ڪرڻ جي سختي، يا، مثال طور، ڪنڊنگ. اهڙي سفر دوران، آرڊر تبديل ڪرڻ نه وساريو. سامهون واري گاڏي جو ڊرائيور تيزيءَ سان ٿڪجي پوندو. جيڪڏهن اسان اڪيلو سفر تي وياسين، ته پوء اچو ته ڪوشش ڪريون ته "مدعو" ٻي ڪار اهڙي پارٽنر ڊرائيو ڏانهن. فائدو ملندو.

تبصرو شامل ڪريو