ٽيڪنيڪل - روانگي کان اڳ مفيد چيڪ

”جيڪو پري سفر ڪرڻ چاهي، پنهنجي گهوڙي جو خيال رکجو. جڏهن گھوڙا مشيني هوندا آهن، ته توهان پنهنجي وفادار گهوڙي کي خاص طور تي "تيار" ڪري سگهو ٿا ته جيئن سوين ڪلوميٽر نگلڻ لاء ڪيترن ئي گولين ۾ تبديل نه ٿئي.

ٽائر

پري وڃڻ لاءِ به نه سوچيو جيڪڏهن توهان جي ٽائر تي لباس جو اشارو محدود آهي. هڪ ڀريل موٽرسائيڪل انهن کي ختم ڪري ڇڏيندو ۽ توهان کي خطري ۾ وجهي ڇڏيندو. ٺاهيندڙن جي سفارشن جي مطابق ٽائر پريشر مختلف هوندا آهن، توهان جي ڊيلر کي هڪ فون ڪال توهان کي صحيح معلومات فراهم ڪندي، جيڪا عام طور تي ٿڌي ٽائرن سان لاڳاپيل هوندي آهي. اڪثر موٽرسائيڪلن تي مليل ٽيوب لیس ٽائر پنڪچر اسپري سان مطمئن ٿي سگهن ٿا ته جيئن ٽائر تبديل ڪرڻ لاءِ ورڪشاپ ۾ وڃڻ کان اڳ ڪيترن ئي ڏهن ڪلوميٽرن جو فاصلو پورو ڪري سگهجي. ھدايتون ساديون آھن، بھترين آھي ته پنن سان مرمت جي ڪٽ ھجي... يا ھڪ BMW جنھن جي ٽول باڪس ۾ ھڪ مڪمل مرمت واري ڪٽ آھي.

پريشر ليولز

پوءِ fluids ۾ وڃو: انجڻ جي تيل جي سطح کي جانچڻ آسان آهي، ڄاڻو ته سڀ جديد تيل هڪ ٻئي سان ملن ٿا، جيڪڏهن توهان کي رستي ۾ ڪجهه شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي (ترجيح ترڪيب). نئون تيل شامل ڪرڻ سان پراڻو تيل صاف نه ٿيندو، تنهنڪري تيل تبديل ڪرڻ ۾ دير نه ڪريو. مائع-ٿڌي انجڻ لاء، توسيع ٽينڪ ۾ سطح کي مانيٽر ڪيو وڃي ٿو ته وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچڻ لاء. نل جو پاڻي هنگامي حالت ۾ مدد ڪندو. آخرڪار، هائيڊولڪ ڪلچ ۽ برڪس ڪڏهن ڪڏهن انهن لاءِ ٿورڙي خونريزي جا مستحق هوندا آهن جيڪي ڄاڻن ٿا ته اهو ڪيئن ڪجي (جڏهن وڃڻ کان اڳ واري ڏينهن ڪنهن جرئت تي نه وڃو).

ڪيبلز

جيڪڏهن ڪلچ ڪيبل ڀڃي ٿي، ته توهان کي موٽرسائيڪل سوار يا موٽر سائيڪل يا موپڊ اسٽور ڳولڻ کان اڳ گهڻي وقت تائين مصيبت ۾ پئجي سگهي ٿو جيڪو توهان جي مدد ڪري سگهي ٿو (جيڪي Vespas وارا اڪثر ڪري چال ڪندا آهن). نئين ڪيبل کي نصب ڪرڻ يا ميان ۾ ڪجهه مائع سڻڪ رکڻ سان بهتر اندازو لڳايو. گيس ڪيبل ۾ ڀڃڻ جي صورت ۾، جيڪو گهڻو ڪري گهٽ ٿئي ٿو، ٿلهي سائيڪل جي ڊيريلر ڪيبل ۽ انهن جا ننڍا ڪلپس مدد ڪري سگهن ٿا، صرف ڪيترن ئي ڏهن ڪلوميٽرن کي ڍڪڻ لاء.

براڊڪاسٽ

تنهن ڪري، زنجير کي سڻڻ کان علاوه، هر سواري کان اڳ، اهو ضروري آهي ته زنجير سيٽ جي لباس جو اندازو لڳايو وڃي. ٽرانسميشن جي سخت جرڪ اڪثر ڪري صرف زنجير جي تڪرار جي ضرورت هوندي آهي. محتاط رھو ته ان کي تمام گھڻو نه وڌايو (3 سينٽي ميٽر سفر ڪريو) ڇو ته اھو تيزيءَ سان ختم ٿئي ٿو ۽ توانائي جذب ڪري ٿو. ٽينشن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ زور وارو نقطو استعمال ڪيو ويندو (غير برابر لباس، "رن آئوٽ" اثر).

سيارو

بريڪ ڪليپر کي ڌار ڪرڻ کان سواءِ، توهان بصري طور پيڊ جي لباس کي چيڪ ڪري سگهو ٿا.

جيڪڏهن پيڪنگ جي هڪ ملي ميٽر کان به گهٽ آهي، شيطان کي لالچ نه ڏيو، ڇاڪاڻ ته ڊسڪ اسڪريپ ڌاتو سان رابطي سان خراب ٿي ويندي.

جيڪڏهن توهان اهو پنهنجو پاڻ ڪريو ٿا، محتاط رهو ته پيڊن کي مٿي هيٺ نه لڳايو (عام) ۽ پڪ ڪريو ته پيڊن کي واپس رکڻ کان پهريان پسٽن کي صاف ڪريو، جيئن گندگي بريڪن کي ڇڪي سگهي ٿي.

اگنيشن جي شروعات

جيڪڏهن توهان جي موٽرسائيڪل جي بيٽري ڪارو آهي، پريشان نه ڪريو، اها سار سنڀال کان پاڪ آهي. جيڪڏهن ديوار شفاف آهن، مائع جي سطح کي چيڪ ڪريو ۽ ڊيمنريل ٿيل پاڻي سان مٿي ڪريو. وڌيڪ اڳتي سوچڻ وارا به انهن جي اسپارڪ پلگ جي حالت کي جانچيندا (اليڪٽروڊ اسپيسنگ، وائر برشنگ) ممڪن انٽيڪ بٽر فلائي ٽائيمنگ سان گڏ سڀ کان وڌيڪ ليس ٿيل (ڇا توهان وٽ ”گهٽ پريشر گيج“ آهي؟). توهان جو سوار واضح طور تي والو صاف ڪرڻ جو خيال رکي سگهي ٿو.

۽ سڀ کان وڌيڪ باشعور لاء ...

ڪنهن به امڪاني صورتحال لاءِ تياري ڪرڻ جو مطلب اهو پڻ يقيني بڻائڻ آهي ته توهان جي انشورنس کي ٽوڙڻ واري مدد شامل آهي. موٽرسائيڪل جي سٺي صفائي هڪ بي عيب منظر کي يقيني بڻائي سگهندي. اڳتي وڌڻ جي سوچ سان روڊ تي هلڻ کان اڳ موٽرسائيڪل جا سڀئي فيوز مٽائي ڇڏيا ويندا، بلڪه انهن سان گڏ فيوز باڪس (ٽائلٽ بيگ کان گهٽ مفيد) کڻڻ جي. يقينن، آخري پٽي، هر ليور جي آخر ۾ هڪ ننڍڙو سوراخ ڪرڻ لاء آهي، جيئن ننڍڙي گرڻ جي صورت ۾ ڦاٽي نه وڃي (ليور مڪمل طور تي نه ڀڃي، پر صرف آخر ۾ سوراخ کان ڪمزور ٿي وڃي) . توهان جي سامان ۾ توهان جا دستاويز آهن (لائسنس، رجسٽريشن ڪارڊ، انشورنس)، توهان جو موبائيل فون (ريچارج جو ذڪر نه ڪرڻ)، پر هڪ تماڪ جي اسڪرين (يا چشمي جو هڪ جوڙو جيڪو توهان جي هيلمٽ ۾ آرام سان لڳندو آهي)، ۽ گڏوگڏ هڪ روڊ. نقشو (جي پي ايس ناڪام ٿي سگھي ٿو...).

منسلڪ فائل غائب آھي