ٽيڪنيڪل وضاحت Ford Escort V

Ford Escort MK5 - هڪ ڪار ان جي اڳوڻن جي ڀيٽ ۾ ٿورو جديد، ان کي 1990 ع کان 1992 ع تائين پيدا ڪيو ويو.

ڪار وڌيڪ جديد ٿي چڪي آهي، ظاهري طور تي 90s / فوٽو 1 / جي ڪار اسٽائل جي رجحانات سان ترتيب ڏني وئي آهي. 1991 ع ۾، هڪ نئون ماڊل شروع ڪيو ويو - گڏيل نسخو. سڀني انجڻين کي اڳوڻن کان ورتو ويو، ۽ هڪ نئين انجڻ جو خاندان پڻ متعارف ڪرايو ويو، زيٽيڪ نشانن کي برداشت ڪندي.

ڦوٽو 1

ٽيڪنيڪل اسيسمينٽ

ان جي اڳوڻي جي مقابلي ۾، ڪار جي سامان ۾ گهڻو ڪجهه تبديل ٿي چڪو آهي، اهي پاور ونڊوز، پاور اسٽيئرنگ، ايئر ڪنڊيشن ۽ ABS، گڏوگڏ ايئر بيگز متعارف ڪرايو. ڪار ٽيڪنيڪل طور تي ان جي اڳئين ڪار سان هڪجهڙائي رکي ٿي، چڱيءَ طرح سنکنرن کان محفوظ آهي، جنهن جي وضاحت ڪئي وئي آهي ته اسان جي روڊن تي مليل ايسڪارٽس جي وڏي تعداد MK5 ورزن ۾. ڪافي مائليج جي باوجود، انجڻ جو تيل ليڪ ناياب آهن، ۽ هن ماڊل جي اڪثر ڪارن جو پيالو تمام سٺو / فوٽو ڏسڻ ۾ اچي ٿو. 2/.

ڦوٽو 2

عام غلطيون

اسٽيئرنگ سسٽم

اسٽيئرنگ گيئر، خاص طور تي جيڪي اعلي مائلج جي طاقت سان، مسئلا ٿي سگهن ٿيون. ٽرانسميشن ليڪ عام آهن / فوٽو. 3/، يا پاور اسٽيئرنگ پمپ. هائيڊولڪ بوسٹر جي بغير گيئرز ۾، ملندڙ عناصر کي ڇڪايو ويندو آهي، يعني. ريڪ ۽ پنين، ٻاهرين اسٽيرنگ ٽوپس اڪثر تبديل ڪيا ويندا آهن.

ڦوٽو 3

коробка передач

باڪس، جيڪي پائيدار هوندا آهن ۽ ڪجهه هنگامي حالتن ۾ هوندا آهن، وقت بوقت شور ڪندا آهن، پر ليڪ گهڻو ڪري ٿينديون آهن. ڊرائيو شافٽ تي ربر جي بوٽن کي به اڪثر تبديل ڪيو ويندو آهي. گهڻو ڪري، گيئر ليور جي ڪراس پيس / انجير. چار /.

ڦوٽو 4

ڪلڇ

پيڊن جي عام پائڻ کان پوء، ڪو به نقص نه ڏٺو ويو آهي، پر اعلي مائلج بيئرنگ جي بلند آپريشن ۾ مدد ڪري ٿي.

انجڻ

چڱي طرح ترقي يافته انجڻ / فوٽو. 5/ تنهن هوندي به، گهڻي مائلج سان گهڻيون انجڻيون لوڊ والو آپريشن ڪنديون آهن، شروعاتي ڊيوائس جي ناڪامي، ٿڌي انجڻ جي شروع ٿيڻ ۾ مشڪل سان ظاهر ٿينديون آهن. کولنگ سسٽم جا حصا اڪثر تبديل ڪيا ويا آهن، ريڊيٽر وقتي طور تي بند ٿيل آهي. نڪرڻ وارو نظام گهڻو ڪري سنکنرن / ڦوٽو جي سامهون هوندو آهي. 6، انجير. 7/.

بريڪ

فرنٽ ويل بريڪنگ سسٽم بغير ڪنهن پريشاني جي ڪم ڪري ٿو ۽ صرف عام لباس جا حصا تبديل ڪيا وڃن ٿا، جڏهن ته ريئر ويل سسٽم اڪثر ڪري حيرانگي جو سبب بڻجندو آهي جيئن ته هڪ پاسي سروس بريڪ نه هجڻ، يا هينڊ بريڪ جو نه هجڻ، اهو بريڪ سلنرز جي چپي چپي جي ڪري ٿئي ٿو. ۽ خود ترتيب ڏيڻ وارا. گهڻو ڪري اتي هڪ corroded بريڪ فورس corrector / fig آهي. 8/، بريڪ هوز اڪثر ڪري متبادل/فوٽو جي ضرورت هوندي آهي. 9 / مثال طور کاٻي پاسي واري ڦيٿي جي تار / تصوير. ڏهه /.

جسم

ڪار جي سٺي مخالف corrosion تحفظ - اهي سندن عمر لاء سٺا نظر. تنهن هوندي، سنکنرن جي امڪان کي ڌيان ۾ رکڻ گهرجي، خاص طور تي ڦيٿي جي آرچز / فوٽو 11 /، ونڊ شيلڊ ۽ پوئين ونڊوز جي چوڌاري سامهون والو ۽ سيل جي علائقي ۾. هيٺان کان، حد تائين ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ معطلي عناصر کي چيسس ڏانهن تيز ڪرڻ گهرجي.

ڦوٽو 11

برقي تنصيب

فين اسپيڊ ڪنٽرولز ايمرجنسي آھن، اگنيشن سوئچز اڪثر سست / انجير آھن. 12/. ڪيترن ئي ايسڪارٽس کي سينٽرل لاڪنگ ۽ پيڊل شفٽرز جا مسئلا هوندا آهن، جيڪي اڪثر ناڪام ٿي ويندا آهن، جنهن سبب ٻاهرين روشنيءَ جي کوٽ هوندي آهي. جنريٽر اڪثر مرمت ڪيا ويندا آهن، ۽ وڏي مائلج سان، شروع ڪندڙ. ريڊيٽر فين موٽر ٿي سگھي ٿو ڦاسي پيو / تصوير. 13/.

لينٽن

پٿر جي بازو جي ڌاتو ۽ ربر عناصر کي نقصان پهچائڻ لاء حساس آهن / فوٽو. 14/، اسٽيبلائزرز لاءِ ڪنيڪٽر، اسٽڊس/ فوٽو. پندرهن /. ريئر دوربينون اڪثر ڪري خراب ڊمپنگ جي ڪري هونديون آهن، ۽ ريئر ويل بيئرنگ پڻ غير مستحڪم آهن.

گهرو

تمام خوبصورت ۽ فنڪشنل اندروني / فوٽو. 16/، پروفائيل ۽ آرامده ڪرسيون. اندروني ٽرم مواد جو معيار تمام اعلي آهي، پر ڪڏهن ڪڏهن هوائي سپلائي عناصر ڀڄي ويندا آهن، ۽ شيشي کي ڍڪڻ واري آلي جي ڪلستر سست ٿي ويندي آهي، جنهن کي پڙهڻ جي نگراني ڪرڻ ڏکيو ٿي ويندو آهي. ان کان علاوه، ڪنٽرول تسلي بخش نه آهن / فوٽو. 17، انجير. ارڙهن /.

سقراط

هڪ تمام مشهور ۽ خوبصورت ڪار، اها اندر تمام گهڻي جاءِ پيش ڪري ٿي، هڪ فنڪشنل اندروني ۽ سٺي ڪار جون خاصيتون، هر ڪنهن لاءِ ڪجهه نه ڪجهه آهي. پاور يونٽ جو هڪ وسيع انتخاب ڪنهن به ڊرائيور کي مطمئن ڪندو. سٺي ڊرائيونگ ڪارڪردگي ڪار کي تمام مقبول بڻائي ٿو. ڊرائيور جي وچ ۾، هوء استعمال ٿيل ڪار مارڪيٽ ۾ چڱي طرح مستحق ۽ چڱي طرح قائم ڪيل پوزيشن حاصل ڪئي.

پروففي

- آرامده ڪمرو.

- ڪارڪردگي.

- سٺي انجڻ.

CONS

- گيرو باڪس ۽ انجڻ ۾ ليڪس.

- پوئين بريڪ حصن جي جامنگ.

اسپيئر پارٽس جي دستيابي:

اصل ٺيڪ آهن.

متبادل ڏاڍا سٺا آهن.

اسپيئر پارٽس جي قيمت:

اصل مٿاهين درجي جا آهن.

متبادل سستو آهي.

اچ وڃ جي شرح:

ذهن ۾ رک