ٽيڪنالاجي - BMW S1000RR // حفاظت ۽ خوشي لاءِ ترتيب ڏيڻ وارا والوز
ترقي اها آهي جيڪا اسان کي اڳتي وڌائي ٿي، ۽ نئين ٽيڪنالاجيون اسان کي مشينون هلائڻ جي اجازت ڏين ٿيون جيڪي موٽرسائيڪل سوار صرف 20 سال اڳ خواب ڏسي رهيا هئا. مون کي افسوس آهي! انهن کي اها به خبر نه هئي ته اهي شايد ڪجهه چاهين ٿا. BMW S 1000 RR هڪ ڀيرو ٻيهر انقلاب آندو آهي ۽، منظر تي اچڻ کان هڪ ڏهاڪي بعد، سپر ڪار جي دنيا ۾ متغير والو انجڻ متعارف ڪرايو، نوان معيار قائم ڪيا. اسان ان کي برنو ۾ MotoGP ٽريڪ تي آزمايو.
پيٽر ڪاويچ
اسان هاڻي هڪ دور ۾ رهون ٿا جتي سپر اسپورٽ موٽرسائيڪل ڪلاس انهن جي هڪ گروهه ڏانهن گهٽجي ويو آهي جن لاءِ موٽرسائيڪل هڪ ايڊينالائن رش آهي جنهن کي اهي ٽريڪ تي ڇڏيندا آهن، ۽ چمڙي جي سوٽ ۾ هڪ قسم جي برادري ۾ متحد ٿيڻ شروع ڪيو آهي. روڊ تي تمام ٿورن جو تعاقب ڪيو وڃي ٿو، ۽ اهو پڻ صحيح آهي. جڏهن آئون سال ۾ ڪيترائي ڀيرا اهڙي ڪمپنيءَ جو دورو ڪندو آهيان، ته ڏسندو آهيان ته ڪن هنڌن تي عورتن جي لٽي وارن وارن جو پوني tail هيلمٽ جي هيٺان لٽڪيل آهي. اهو فرق نٿو پوي ته مقصد کٽيو ويو آهي - رڪارڊ ٽوڙڻ يا صرف ٽريڪ ذريعي پهچائي خوشي، جڏهن 20 منٽن لاء گرم اسفالٽ تي نڪرڻ لاء اهو سرٽونين، ڊومامين ۽ ايڊينالائن جي مرکب سان ڀريل آهي.
ا ،ا تائين ، بي ايم ڊبليو پنهنجي اسپورٽس ڪار 207اهي آهي XNUMX ”گھوڙن“ سان پڻ becauseو ته اهو هڪ سيڪنڊ تيزيءَ سان ان جي اcessوڻي کان ، جنهن پڻ کا dietي سان مقابلو ڪيو جنهن وزن گهٽ ڪيو 208 ڪلو کان 197 ڪلو تائين (ايم پيڪيج سان 193,5 ڪلو)... ھن نئين تصور جي دل ۾ ھڪڙو نئون ترقي يافته انجن آھي BMW ShiftCam ٽيڪنالاجي سان و furtherيڪ طاقت و increaseائڻ لاءِ گھٽ ۽ وچولي انجن جي رفتار تي ۽ ڪارڪردگي کي بھتر ڪرڻ جي پوري انجن جي اسپيڊ رينج ۾. ان لائن چار سلينڊر وارو انجن ، جيڪو هاڻي 4 ڪلوگرام ا beforeي کان وighterيڪ روشن آهي ، روڊ ۽ ٽريڪ تي ڪارڪردگي جي هڪ نئين سطح آڻيندو. انھيءَ مقصد لاءِ ، نه ر theو انٽري ۽ ايگزاسٽ بندرگاھن جي جاميٽري کي بھتر بڻايو ويو آھي ، پر پڻ BMW ShiftCam ٽيڪنالاجي ، جيڪا تبديل ڪري ٿي والو جي کولڻ ۽ والو جي حرڪت جو وقت انٽييڪ پاسي.
هي سا theيو سسٽم آهي جيڪو بهترين وڪرو ٿيندڙ فليٽ انجن موٽر سائيڪل ، R 1250 GS ۾ استعمال ٿئي ٿو. سهڪ esيھر اھيل انٽيفڪ گھڻو ۽ ھڪڙو نئون نڪرڻ وارو نظام جيڪو 1,3 ڪلوگرام لائٽر آھي اھو بھترين ڪارڪردگيءَ کي بھتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جڏھن اسان ويجھي نظر وجهون ٿا ته اھي allا ڪري رھيا آھن وزن گھٽائڻ ۽ اضافي حاصل ڪرڻ لاءِ ”گھوڙا“ ، اسان جي جلد خارش ڪري ٿي. ان کي ا evenا و lيڪ روشن ڪرڻ لاءِ ، والوز ، جيڪي ا already ۾ ئي ٽائٽينيم مان madeھيل آھن ، ھاڻي خالي آھن! ڪجھ سال ا Until تائين ، ھيءَ ٽيڪنالوجي دستياب نه ھئي ، پر ھاڻي اھو پيداوار جي انجن ۾ موجود آھي. آخر ۾ ، ڊرائيور جيڪو تيز ۽ تسڪين سان تيز ڪري ٿو ، ايستائين جو س highest کان وsيڪ بوجھ هي، ، تمام گھڻو فائدو و theائي ٿو تمام گھڻي و increasedندڙ ٽوڪ کان وسيع وسيع رينج ۾. مان knowاڻان ٿو ته اهو متضاد آواز آهي ، پر نئين BMW S1000 RR توهان کي محسوس نٿو ڪري ته توهان هڪ راڪيٽ موٽر سائيڪل تي وي areا آهيو جڏهن ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو ۽ توهان تيز ٿي و whenو ٿا.جتي اھو مشڪل آھي ته توھان صورتحال کي قابو ۾ رکو. نه ، صرف اهي لمحا جڏهن توهان محسوس ڪيو ته ڪيتري پرسکون ۽ آسانيءَ سان توهان ٽريڪ تي باقي سائيڪلن کي پوئتي ڪي andڏيو ، ۽ وقت تي هڪ نظر توهان کي tellsائي ٿي ته اها ڪيتري ناقابل يقين حد تائين تيز آهي.
ريس ٽريڪ تي، استحڪام هڪ قدر آهي جيڪا بهتري جي طرف وٺي ٿي، ۽ هتي S 1000 RR excels. توھان تجزياتي طور تي ھر سفر کي ٽريڪ تي پھچائي سگھو ٿا، تدريجي طور تي آپريشن ۽ ٽرانسميشن کي ترتيب ڏيو معاون سسٽم جيڪي ڪنٽرول جي ضرورت نه آھن، ۽ اھڙيء طرح توھان جي ڄاڻ کي وڌايو. BMW پڻ پيش ڪري ٿي ٽريننگ ۽ اپگريڊز ذريعي اليڪٽرانڪس ۽ لوازمات، نئين کولڻ، شوقين سوارن لاءِ ٽريڪ جي خوشي لاءِ اڃا به وڌيڪ امڪان.
