ٽيسٽ: هونڊا CBR 125 R
Contents
اlyي ، اھو NSR ھو ...
Againيهر ، جيئن 250cc CBR ٽيسٽ ۾ ، مان شروع ڪندس ھڪڙي تاريخي مقابلي سان: NSR 125 ، جيئن توھان توقع ڪندا ھونڊا کان. ائين ناهي ته عام طور تي برداشت ڪرڻ ۾ ڪجھ به غلط آھي ، پر سگھارو زويٽيڪٽرز کي گھرجي صاف ھيلمٽ مواد ۽ گڏوگڏ س athletي ايٿليٽڪ صلاحيت جيڪا گھڻو ڪري 16 سالن جي sمار بابت ا knowا تائين نه اڻي ٿي.
2004 ۾ ، چار اسٽروڪ CBR 125 مارڪيٽ ۾ -يهر جاري ڪيو ويو ھڪڙي ا eighين ليٽر ”ايٿليٽ“ کان پوءِ. ايٿليٽ quotو آهي ڪوٽيشن مارڪ ۾؟ ھن سائيڪل جي پ rearيان wheelيٿا ر 100و XNUMX ملي ميٽر ويڪر ھئي ، ۽ ھينڊل بارز کي سوار جي ايترو ويجھو ushedڪيو ويو ھو جو انھن کي پوئتي ڏسڻ وارا آئينا لائي سگھيا ھئا. مھرباني ڪري مون کي ڏيکاريو ”روڊ“ آئينن سان اسٽيئرنگ ويل تي. پر انجڻ مڪمل طور تي وڪرو ٿي وئي!
اھو ر hasو ھڪڙو و moreيڪ ڪردار آھي پوئين ماڊل جي يٽ ۾.
ھن سال جي ماڊل ان کي ورتو آھي ھڪڙو قدم اتي. حقيقت اها آهي ته پوئتي ٽائر 130 ملي ميٽر ويڪرو آهي ۽ ا frontيون ٽائر سا sameيو آهي جيئن پوئين ٽائر ۾ ريئر ٽائر ان کي موپيڊ جي حد کان خارج ڪري ٿو. اھو سا theيو ئي ڊيزائن سان آھي ، جيڪو ھلندو آھي موجوده وڏي اسپورٽس ھونڊا سان. ڪارڪردگي قانوني حدن کان هي remains رهي ٿي ، جيئن sixthهين گيئر ۾ انجن 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيور جي هي reachesان اچي و ،ي ٿي ، ونڊ شيڊل سان ٽڪرائجي ٿي ، جڏهن ته صرف andه ليٽر في سئو ڪلوميٽر. چو ، اسان اقتصادي طور ڊرائيو نه ڪيو. جيئن ته جسم هٿ سان نه لٽڪندو آهي ، نن Hي هنڊا CBR آهي آرامده ۽ انتهائي manoeuvrable townو ۾ (يا مخروط جي وچ ۾).
youا توھان lookingولي رھيا آھيو شروعات ڪندڙن لاءِ موٽر سائيڪل؟ اھو بلڪل صحيح ٿيندو
متن: Matevzh Gribar ، فوٽو: ساشا Kapetanovich
ھي below ڏنل ويڊيو ۾ توھان فرق ڏسي سگھوٿا رفتار ۾ فرق تقريبا km 40 ڪلوميٽر / ح کان. 125cc CBR پھتو 102 ڪلوميٽر / ح ۽ 250cc پھتو 127 ڪلوميٽر / ح سا sameئي وقت. بهرحال ، سلووينيا جي رستن تي ، اسان کي ا stillا تائين تيز نه هجڻ گهرجي ...
ماسٽر ڊيٽا
وڪرو: Motocentr As Domžale
بنيادي ماڊل قيمت: 3490 €
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
انجڻ: سنگل سلنڈر ، فور اسٽروڪ ، مائع ٿ cooو ، 124,7 cm3 ، inه والوز سر ۾ ، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن ، اليڪٽرڪ اسٽارٽر
پاور: 9,8 kW (13,3 km) 10000،XNUMX rpm تي
تورڪ 10,4 Nm تي 8000 rpm
توانائي جي منتقلي: -هه اسپيڊ گيرو باڪس ، زنجير
فريم: اسٽيل ، ڊبل پل
بريڪ: فرنٽ ڊسڪ 276 ، ڊبل پيسٽن ڪيليپر ، ريئر ڊسڪ 220 ايم ايم ، سنگل پسٽن ڪيليپر
معطلي: سامهون کلاسي دوربينڪ ڪانٽو ، 31mm ، 120mm سفر ، پوئتي اڪيلو جھٽڪو ، 126mm سفر
ٽائر: 100/80-17, 130/70-17
اوچائي: 795 мм
tankارڻ جي ٽانڪي: 13
ٽائرن جي سائيز: 1310 мм
وزن 137 ڪلو
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
بالغ ظاھر
هلڪو ، ڊرائيونگ ڪارڪردگي
مضبوط آرام
گھٽ fuelارڻ واپرائڻ
مرڪزي بينڪ جو نالو رervesو مشروط آھي