ٽيسٽ: KTM 1290 Super Duke GT

جڏهن آئون ٽيسٽ دوران ان جي وسيع اسٽيئرنگ ويل جي پويان هئس، اهو مون کي محسوس ٿيو ته مان ڪنهن ٻئي طول و عرض ۾ داخل ٿي رهيو آهيان. اهو ائين آهي جيئن آئون تيز رفتار راند بٽڻ کي هٽايو ويو آهيان. انهي مان، منهنجو مطلب هينڊل بار تي ڪو به بٽڻ نه آهي جنهن کي توهان ڪسٽمائيز ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهو ٿا ته سڄي سائيڪل توهان جي پسند مطابق ڪيئن ڪم ڪري ٿي. ڪڏهن ڪڏهن اهو واقعي حيرت انگيز آهي ته اسان ڪٿان آيا آهيون. ڪهڙيون سڀئي سائيڪلون قابل آهن ۽ انهن سان ڪيئن کيڏجي. مون کي خبر آهي ته اهو چوڻ گستاخي آهي ته هڪ شروعاتي به ان کي ڊرائيو ڪري سگهي ٿو، پر اهو سچ آهي - تمام گهٽ حالتن ۾ (سسپينشن، سلپ ڪنٽرول، انجڻ جي طاقت) هر ڪو، حتي هڪ شروعاتي به، ان کي هلائي سگهي ٿو. پر، ها، اهو هميشه وانگر آهي، پر. حقيقت ۾، اهو هڪ جانور آهي راندين جي مسافر جي روپ ۾، جتي چمڙي جي ريسنگ سوٽ اڃا تائين سامان جو هڪ لازمي ٽڪرو آهي.

احتياط جو ھڪڙو لفظ ، تنھنڪري اھو آھي ته جيڪڏھن توھان ڪو lookingولي رھيا آھيو سواري جي آزادي ۽ خوشيءَ ۾ سواري ڪرڻ دوران ، جيڪي توھان پڙھي رھيا آھيو ان کي ڏي ڏيو becauseو ته توھان ھن KTM لاءِ صحيح سوار نه آھيو. موٽر سائيڪل madeھيل راکشس تي جنھن کي اسان سڏيون ٿا سپر ڊيوڪ، ۽ ھي تعلق و moreيڪ آھي سياحتي ورزن جو GT بلڪل به نه لڪائيندو. ھي آھي ھڪڙو ھيوي ڊيوٽي سائيڪل جيڪا ٿوري بھترين ھوا جي حفاظت ڪري ٿي ان جي ppedڪيل ھي version واري نسخي جي whichيٽ ۾ ، جيڪا لفظي طور تي روڊ روڊ آھي جڏھن اھو هميشه مشڪل سان رھڻ مشڪل آھي. ھيءَ سيٽ ھتي آھي تمام آرامده ، dedريل ۽ ڪافي وڏي توھان لاءِ ته توھان مزو و toو جلدي موڙ theوڪريءَ سان گڏ پ inيءَ ۾. پاسي جا ڪيس کيس چ suitيءَ طرح suitيڪ ٿا ڪن ، ان ڪري هو هڪ مسافر به ٿي سگهي ٿو. اھو ا already ۾ ئي معياري طور تي ليس آھي جديد ترين اليڪٽرانڪس ۽ نيم فعال معطليءَ سان ، جنھن جو عملي طور مطلب آھي توھان محفوظ طور تي حاصل ڪري سگھوٿا گھڻو فائدو ان مان ڪنھن به وقت ، ڪجھ به حالتون.

جڏھن مان ظالم 144 نيوٽن ميٽر ۽ حقيقت جو ذڪر ڪريان ٿو 170 'گھوڙا'اھو توھان لاءِ واضح ٿي سگھي ٿو ته اھا ھڪڙي موٽر سائيڪل آھي جيڪا ريس ڪار پڻ ٿي سگھي ٿي. جڏهن KTM هڪ موٽر سائيڪل andاهي ۽ چوي ته اها اسپورٽي آهي ، انهن تي بهتر اعتماد ڪريو. انھيءَ ڪري مان ھر وقت ان لاءِ شڪر گذار رھيس ايم ايس سي (استحڪام ڪنٽرول سسٽم) شاندار ABS سسٽم سان جيڪو پڻ opڪرين تي ڪم ڪري ٿو. حفاظت کي يقيني بڻايو ويو آھي مختلف سيٽنگن ذريعي موٽر اليڪٽرانڪس جي آپريشن لاءِ ، رينج پروگرام ۾ مڪمل ڪنٽرول ۽ روڪٿام کان و theي سپرموٽو پروگرام ۾ خرابي پوري ڪرڻ تائين ، جيڪا توھان کي اجازت ڏئي ٿي سرحدن تي ڊرائيو ڪرڻ جي بغير اليڪٽرانڪس جي.

پر انھيءَ لاءِ گھرجي س goي گو-ڪارٽ ٽريڪ يا ، جيڪڏھن توھان چ preparedي طرح تيار آھيو ، جبل تي س aspو اسفالٽ گذري ٿو. موٽر سائيڪل ، جنھن جي قيمت ر $و $ 19 کان گھٽ آھي ، پيش ڪري ٿي پئسن جي وڏي قيمت. 23 ليٽر fuelارڻ جي ٽانڪي اتي LEDھيل آھن LED بتيون جيڪي روشن ڪن ٿيون موڙ کي اندر کان رات جي وقت ۽ نمايان طور تي ڏسڻ ۾ بھترائي آڻيندي ، ۽ توھان کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناھي موڙ سگنل بند ڪرڻ جي ڪري theyو ته اھي ان جو پاڻ خيال رکندا.

ڊرائيونگ ڪرڻ دوران ، اھو ثابت ٿئي ٿو تمام قابل اعتماد ۽ بھترين ھدايت وارو ڪنٽرول ، توھان کي ر carefulو محتاط رھڻو پوندو ته توھان انھن س electني اليڪٽرانڪس ۽ معيار جي اجزاء کي گمراھ نه ڪريو becauseو ته اھو آسانيءَ سان ڪنھن به روڊ تي تمام تيزيءَ سان ڊوڙي ٿو ۽ گھڻو سن selfالڻ گھرجي. ضروري. خاص طور تي جڏھن توھان ان کي وshيڪ تيز رفتار سان الائي ڏيو ، جيڪو دم جي پائپ مان زوردار bangماڪو ڪري ٿو ۽ اڊرينالائن کي پنھنجي رinsن ذريعي ڊوڙي ٿو.

• ماسٽر ڊيٽا

  وڪرو: AXLE doo ، Kolodvorskaya ج. 7 6000 ڪوپر فون: 05/6632366 ، www.axle.si ، سيلز موٽو لميٽيڊ ، پيروو 19a ، 1290 گروسوپلجي فون: 01/7861200 ، www.seles.si

  بنيادي ماڊل قيمت: 18.849 €

• ٽيڪنيڪل ڄاڻ

  انجڻ: 4 اسٽروڪ ، 1.301cc ، ٽوئن ، V3 ° ، مائع ٿledو

  پاور: 127 ڪلوواٽ (170 ڪلوميٽر)

  تورڪ 144 ايم ايم

  توانائي جي منتقلي: 6 اسپيڊ گيرو باڪس ، زنجير ، ريئر wheelيٿا پرچي معياري طور

  فريم: اسٽيل پائپ

  بريڪ: ا 2يون 320x ڊسڪ 1 ملي ميٽر ، برمبو ريڊيل ماؤنٽ ، ريئر 245x XNUMX ڊسڪ ، ABS ڪنڊنگ

  معطلي: WP پولرائزڊ معطلي ، آمريڪي دوربين سامهون واري ڪانٽو ، 48mm ، پ singleيان اڪيلو جھٽڪو

  ٽائر: 120/70 R18 کان ا، ، پوئتي 190/55 R17

  اوچائي: 835 мм

  tankارڻ جي ٽانڪي: 23 XNUMX ليٽر

  ٽائرن جي سائيز: 1.482 мм

  وزن 205 ڪلو

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

ڪاريگري ، سامان

ڊرائيور امداد نظام

polyactive معطلي پوريء طرح adapts س all substrates

طاقت ۽ torque

برائوز

آرامده اسپورٽي سفري پوزيشن

واء جي حفاظت 160 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان مٿي

lowن سلنڈر انجڻ جو ٿورو گھٽ آپريشن تمام گھٽ rpm ۽ revs تي

اھو پيش ڪري سگھي ٿو مسافر لاءِ ٿورو و comfortيڪ آرام

آخري گريڊ

توھان چاھيو ٿا ڪجھ خالص ايڊينالائن پنھنجي روزاني موٽر سائيڪل جي زندگيءَ ۾ وجھو بغير سپر اسپورٽس ڊيلز يا روڊ اسٽارز جي.