VAZ لاءِ بريڪ پيڊ ATE
ايترو گهڻو اڳ نه، مون هڪ بلاگ تي لکيو برڪ پيڊن سان هڪ مسئلو بابت. پوئين ڀيري اسان کي ناقص، گهڻو ڪري، يا صرف گهٽ معيار ملي ويو ۽ لفظي طور تي 10 ڪلوميٽر ختم ٿي ويو، ۽ اهو اڳين پيڊن لاءِ تمام ٿورڙو آهي. ڪار جي سامهون کان خوفناڪ creaks کان پوء، مون فيصلو ڪيو ته ڦيٿي کي هٽائي ڇڏيو ۽ ڏسو ته معاملو ڇا هو. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته پيڊ ٻاهر نڪرندا آهن، خاص طور تي اندر اندر، ٻنهي ساڄي ۽ کاٻي پاسي واريون.
هاڻي ان کي بهتر ڪرڻ لاء تبديل ڪرڻ ضروري هو. ڪيترن ئي موٽرسائيڪلن جي تبصرن کي پڙهڻ کان پوء، مون ATE برڪ پيڊن تي آباد ڪيو، جيڪي فيڪٽري مان نصب ٿيل آهن جيتوڻيڪ VOLVO تي. جيڪڏهن اهي وولوو لاء سٺو آهن، پوء منهنجو خيال آهي ته اهي VAZ لاء به بهتر هوندا. قيمت، يقينا، 550 روبل آهي - واضح طور تي سستا ناهي، مان به هڪ تمام مهانگو چوان ها، پر مون کي اميد آهي ته اهي ان جي قابل آهن.
نتيجي طور، VAZ Kalina تي ATE پيڊن کي نصب ڪرڻ کان پوء، برڪس بلڪل مڪمل ٿي ويا، مان فيڪٽري وارن سان مقابلو ڪرڻ نه ٿو چاهيان. جڏهن توهان بريڪ پيڊل کي دٻايو ته ڪو به ٻاهران آواز ٻڌڻ ۾ نه ٿو اچي، اهي نه سيٽيون وڄن ٿا، نه ڪن ٿا، پر ڪار فوري طور تي سست ٿئي ٿي، اهو محسوس ٿئي ٿو ته توهان VAZ ڪار نه هلائي رهيا آهيو. 300 ڪلوميٽرن جي ڊگهي سفر کان پوءِ ۽ شهر جي چوڌاري ڪيترن ئي سو ڪلوميٽرن جي زخمن کان پوءِ، مون بريڪ ڊسڪ کي ڏسڻ جو فيصلو ڪيو، جيئن اهي سڀئي خوفناڪ مٽيءَ جي ڪري پراڻن پيڊن تان کائي ويا هئا. حيرت انگيز طور تي، اهي هاڻي بلڪل برابر، چمڪندڙ ۽ سڀ کان وڌيڪ وڻندڙ آهي- نه ته رمز يا برڪس تي مٽي جا نشان هئا- مون ان کي پنهنجي آڱر سان چيڪ ڪيو.
تنهن ڪري ATE واضح طور تي ڌيان ڏيڻ جي لائق آهي ته جيئن ڪار مالڪن ان تي ڌيان ڏين، گهٽ ۾ گهٽ مون کي ڏاڍي خوشي هئي. جيڪڏهن اهي پيڊ ساڳئي معيار سان مقرر ڪيل تاريخ کي ڇڏي ڏين ٿا، ته پوء ايندڙ، ٻنهي جي پويان ۽ سامهون، ضرور ضرور ATE ڪمپنيون هونديون، مون کي يقيني طور تي ان بابت ڪو شڪ ناهي.
