گئر تيل - جڏهن تبديل ڪرڻ ۽ ڪيئن دستي ٽرانسميشن ۽ خودڪار ٽرانسميشن لاء صحيح تيل چونڊيو؟

گيرو باڪس ۾ تيل جو ڪردار

ڪارون مختلف ڪم ڪندڙ سيال استعمال ڪن ٿيون، بشمول تيل. سڀ کان وڌيڪ عام انجڻ جو تيل آهي، جنهن جي باقاعده متبادل ڪار جي مصيبت کان آزاد آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي. تمام ٿورو يا تمام گهڻو تيل انجڻ کي پڪڙڻ ۽ تيز اجزاء جي لباس جو سبب بڻجي سگهي ٿو. 

ڇا اهو ساڳيو گئر تيل سان آهي؟ ضروري ناهي. گيرو باڪس ۾ تيل ڪيترن ئي ڪمن کي انجام ڏئي ٿو، جهڙوڪ:

• انفرادي عناصر جي lubrication؛
• رگڙ جي گھٽتائي؛
• گرم اجزاء جي ٿڌي؛
• ڪار جي هن حصي ۾ گيئر جا جھٽڪا نرم ڪرڻ ۽ ڇڪڻ؛
• گھٽتائي vibration؛
• corrosion کان ڌاتو حصن جي حفاظت. 

ان کان سواء، ٽرانسميشن تيل کي صاف رکڻ گهرجي ٽرانسميشن جي اندر. گيئر آئل لازمي طور تي توهان جي گاڏي جي وضاحت سان ملندو. اهو ضروري آهي ته اها شهري ڪار هوندي، ڇا اها اسپورٽس ڪار هوندي يا ترسيل وين. 

ڇا اهو گيرو باڪس جي تيل کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي؟ ڇا اهو واقعي ضروري آهي؟

اڪثر ڪيسن ۾، ڪار ٺاهيندڙن کي خودڪار ٽرانسميشن ۾ تيل تبديل ڪرڻ لاء مهيا نه ڪندا آھن. پوءِ ان جو مقصد ڇا آهي؟ ڇا اهو واقعي ضروري آهي ته گيرو باڪس جي تيل کي تبديل ڪرڻ لاء؟ ميڪنڪس متفق آهن ته تازو گئر آئل لوڻ ۽ ٿڌو بهتر آهي. اهو ضروري آهي ته سڀئي ٽرانسميشن حصا صحيح ڪم ڪن. ڪيترين ئي صورتن ۾، هي ممڪن ناڪامين کي روڪڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿو يا گاڏي جي اپٽائم کي به وڌائي سگھي ٿو.

دستي ٽرانسميشن آئل شايد انجڻ جي تيل وانگر زوردار نه هجي، پر اهو صرف ايترو ئي حساس آهي جيترو عمر جي لاءِ. تازو تيل بهتر ڪم ڪندو. گيئر باڪس وڌيڪ زندگي حاصل ڪندو ڇو ته ان جا اندروني حصا چڱيءَ طرح لئبريڪيٽ ۽ ٿڌي ٿي ويندا.

توهان شايد حيران ٿي رهيا آهيو ڇو ٺاهيندڙن کي گيئر باڪس تيل تبديل ڪرڻ جي سفارش نه ڪندا آهن. شايد اهي فرض ڪن ٿا ته نئين ڪار پهرين مالڪ سان گڏ رهندي، ٽرانسميشن ۾ هن سيال جي متوقع پهرين تبديلي کان وڌيڪ نه هوندي.

جڏهن گيرو باڪس تيل تبديل ڪرڻ لاء؟

گئر آئل کي تبديل ڪرڻ جي مشروعيت ناقابل ترديد آهي. معلوم ڪريو ته ڪيترا ڀيرا اهڙي متبادل واقعي ضروري آهي. ڇاڪاڻ ته تيل ٽرانسميشن جي اندروني حصن کي کوٽ ڪري ٿو جيڪي مسلسل حرڪت ۾ آهن، ٽرانسميشن جي زندگي وقت سان گهٽجي ٿي. تيل جي تبديلي گيئر باڪس ڏانهن سفارش ڪئي وئي آهي هر 60-120 هزار. مائليج. ٻن ڪلچن (ڊبل ڪلچ) سان ليس ڪجھ گيئر باڪس شايد انھن جي آپريشن جي نوعيت جي ڪري ٻين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ بار بار ريبليڪيشن جي ضرورت پوندي. اهو به ٿي سگهي ٿو هڪ ڀيرو هر 40-50 هزار. مائليج.

وارنٽي جي مدت ختم ٿيڻ کان پوءِ ئي گيئر آئل کي تبديل ڪرڻ دانشمندي هوندي. ٻي صورت ۾، گيئر باڪس ۾ لوبريڪٽ جي پاڻ کي تبديل ڪرڻ واري ڪارخاني جي وارنٽي کي رد ڪري ڇڏيندو.

دستي ٽرانسميشن لاءِ ڪهڙو تيل چونڊيو وڃي ۽ ڪهڙو خودڪار ٽرانسميشن لاءِ؟

جيڪڏهن توهان ٽرانسميشن ۾ اوزار کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، توهان کي صحيح ڪم ڪندڙ سيال چونڊڻ جي ضرورت آهي. دستي ٽرانسميشن تيل خودڪار ٽرانسميشن تيل کان مختلف آهي ڇاڪاڻ ته اهي ٿورو مختلف ڪم ڪن ٿا.

منتخب ٿيل تيل لازمي طور تي گاڏي ٺاهيندڙ جي وضاحتن کي پورو ڪرڻ گهرجي. آمريڪي پيٽروليم انسٽيٽيوٽ پاران تيار ڪيل API GL پيماني تي ايجنٽ جي درجه بندي ڪئي وئي آهي. دستي ٽرانسميشن لاءِ تيل 2، 3، 4 ۽ 5 جي حد ۾ آهن. پڻ اهم آهي ويسڪوسيٽي گريڊ، نمبرن سان گڏ SAE علامت سان نشان لڳل آهي: 70، 75، 80، 85، 90، 110، 140، 190 ۽ 250.

آٽوميٽڪ ٽرانسميشن لاءِ تيل ٽاڪ ڪنورٽر ۽ ڪنٽرول ڪلچ سان يا گاڏين ۾ ڊبل ڪلچ سان ليس هجڻ گهرجي - ATF (خودڪار ٽرانسميشن فلوئڊ). ان جي viscosity سان لاڳاپيل مناسب پيراگراف هوندي. ٽرانسميشن تيل جي محتاط چونڊ سڄي ٽرانسميشن جي مناسب آپريشن لاء اهم آهي. جيڪڏهن توهان غلط پراڊڪٽ چونڊيو ٿا، اهو شايد مناسب طور تي جواب نه ڏئي سگھي ٿو مواد کي استعمال ڪندڙ طرفان استعمال ڪيل دٻي ٺاهڻ لاء. ڪهڙي تيل کي چونڊڻ لاءِ معلومات ڪار جي مالڪ جي دستياب ۾ بهترين ملي ٿي.