Ferrari Testarossa ٽرانسميشن
Contents
ڪار خريد ڪرڻ وقت ڇا چونڊيو: خودڪار، دستياب يا CVT؟ ۽ اتي پڻ روبوٽ آهن! هڪ خودڪار ٽرانسميشن وڌيڪ مهانگو آهي، پر هن پئسن لاء موٽرسائيڪل آرام حاصل ڪري ٿو ۽ ٽرئفڪ جام ۾ پريشان ناهي. مشيني ٽرانسميشن سستو آهي، ان جو فائدو سار سنڀال ۽ استحڪام جي آسان آهي. جيئن ويريٽر لاء، ان جي طاقت ايندھن جي معيشت آهي، پر ويريٽر جي اعتبار اڃا تائين برابر نه آهي. ضابطي جي طور تي، ڪو به روبوٽ جو سٺو نه ڳالهائيندو آهي. هڪ روبوٽ هڪ خودڪار مشين ۽ ميڪيڪل جي وچ ۾ هڪ سمجهوتو آهي، جهڙوڪ ڪنهن به سمجهوتي ان ۾ پلس کان وڌيڪ مائنس آهي.
Ferrari Testarossa هيٺ ڏنل ٽرانسميشن جي قسمن سان دستياب آهي: دستياب.
ٽرانسميشن Ferrari Testarossa 2nd facelift 1994 coupe 1st نسل
10.1994 - 01.1996
| ترميم | ٽرانسميشن جو قسم |
| 4.9 ايل، 440 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (آر آر) | ايم ڪيو ايم 5 |
ٽرانسميشن Ferrari Testarossa restyling 1991، coupe، 1st نسل
11.1991 - 10.1994
| ترميم | ٽرانسميشن جو قسم |
| 4.9 ايل، 428 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (آر آر) | ايم ڪيو ايم 5 |
ٽرانسميشن Ferrari Testarossa 1984 coupe 1st نسل
10.1984 - 11.1991
| ترميم | ٽرانسميشن جو قسم |
| 4.9 ايل، 380 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (آر آر) | ايم ڪيو ايم 5 |
| 4.9 ايل، 390 ايڇ پي، گيسولين، ريئر ويل ڊرائيو (آر آر) | ايم ڪيو ايم 5 |