ٽريمف بونيولي SE T100
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

ٽريمف بونيولي SE T100

جيڪڏهن سٺو پراڻو وليم اڄ جيئرو هجي ها ته هو ضرور انهن جي اڳواڻي ڪري ها ۽ انهن جي وچ ۾ شاعري پڙهي ها. Bonneville اها مشين آهي جيڪا موٽرسائيڪل جي سواري جي خوشي واپس آڻيندي آهي جڏهن توهان کي خبر ناهي ته جديد اعليٰ ٻه ڦيٿين جي سيلاب ۾ ڇا چونڊيو وڃي.

جيڪڏھن توھان نٿا اڻو ته Ace ڪيفي andا آھي ۽ خاص attا آھي خاص ڪششن بابت وڏي نمڪ lakeن Bon تي Bonneville nearرسان ، توھان صفحو remري سگھو ٿا بغير پseتاءَ جي ۽ پنھنجو پاڻ کي وقف ڪري articleڏيو ايندڙ مضمون لاءِ. سنجيدگي سان ، ڪو به نه سمجھندو ته مان ڪيڏانهن وي رهيو آهيان!

البت ، جيڪڏھن توھان پرستار آھيو ريڪارڊ ھنٽر فلم جي ستارن وارو ھاپڪنز جي شاندار پنير ، توھان ويجھي مستقبل ۾ ھڪڙي شاندار موٽر سائيڪل گيراج ۾ آڻڻ جي رستي تي آھيو.

مان تسليم ڪريان ٿو ته زبردست سيلاب سان، ايتري قدر مڪمل موٽر سائيڪلون جيڪي اليڪٽرانڪس سان ڀريل آهن جيڪي توهان کي توهان جي حقيقي صلاحيتن کان وڌيڪ محفوظ ۽ بي پرواهه سواري ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون، توهان حيران ٿي ويندا آهيو ته توهان کي ان جي ضرورت آهي. يقينا، حقيقي ۽ معقول جواب ها آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان هڪ سال ۾ ڪيترائي ميل سواري ڪندا آهيو، خاص طور تي جيڪڏهن ڊگهي سفرون آهن جيڪي توهان کي موٽرسائيڪل تي ٺهيل آهن.

خير، هي ٽرمف هڪ مختلف قسم جو مرغ آهي.

ھڪڙي تصوير سان جيڪا ڪڏھن به fي ڪانه ٿي ، اھا ا eternal وانگر دائمي ۽ خوبصورت آھي ا as جيتري 50 سال ا ھئي. ان وٽ ر aو ڪجھ و modernيڪ جديد ٽيڪنالاجيون آھن ، ھڪڙو صاف ۽ و powerfulيڪ طاقتور انجن ، بھترين برڪ ۽ معيار جو ڪنٽرول ، جيڪو ھڪڙي سرپرست فرشتي وانگر ، يقيني بڻائي ٿو ته اھو ضروري ناھي.

آڻيو ٽول باڪس ۽ ڪجھ اسپيئر پارٽس پاڻ سان.

چو ، تيل leakاھر نٿو نڪري ، اسيمبلي مضبوط آھي ، جزا اعليٰ معيار جا آھن ، اتي ڪٿي به چکن جا داغ ناھن. ها ، تمام گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي ٽرمپ ۾ تازو سالن ۾.

پر جيئن ئي 865cc ، ايئر ٿledو ، متوازي ٽوئن ٽربو انجن ، جيڪو 67،7.500 rpm تي هڪ مهذب XNUMX گھوڙا developingاهڻ جي قابل آهي ، سيڊل ۾ گجگوڙ ڪري ٿو ۽ توهان جي بٽ هي underان ، هڪ خوش مسڪراهٽ ظاهر ٿئي ٿي توهان جي چپن تي.

ھي ھڪڙو پڻ ظاھر ٿيندو جيئن ھڪڙي ٽڪڙي وارو ھيلمٽ بونيويلا سان واسطو نٿو رکي ، ۽ نڪي ڪورڊورا ٽيڪسٽائل جيڪٽ. اونهاري ۾ ، هڪ ٽي شرٽ ، شايد قميص مٿان ، جڏھن اھو ٿ coldو ٿ ،و ھجي ، ۽ چمڙي جي جيڪٽ ، ۽ اھو ئي آھي. Bonneville سان ، توھان مزو وو مڪمل طور تي آرامده ۽ د stressاءُ کان آزاد سواري جو. مون کي اها جرئت آهي ته اها منهنجي ماءُ جي حوالي ڪريان ، جيڪو 30 سالن کان موٽر سائيڪل نه سواري رهيو آهي ، ۽ مون کي يقين آهي ته هوءَ ان کي پسند ڪندي.

تنھنڪري اھا ڪا تعجب جي الھ ناھي ته بوني ويلي ، جيڪو س selling کان و sellingيڪ وڪرو ڪندڙ ٽرمپز مان آھي ، ڊرائيونگ اسڪولن ۽ موٽر سائيڪلن جي خواھش ڪندڙن ۾ تمام گھڻو مقبول ٿي رھيو آھي. ان جي ڊرائيونگ جون خاصيتون ايتريون خوشگوار ۽ بي مثال آھن جو ھر ڪو knowsاڻي ٿو ته ڪيئن سائيڪل سواري سگھي ٿو ان کي هلائي سگھي ٿو.

ڊرائيونگ اسڪول بيوقوف ناھن ، پر جيڪڏھن ڪو boyوڪرو يا rوڪري آرام سان سوار ٿي و testي ھڪڙي ٽيسٽ ڊرائيو تي ۽ موٽر سائيڪل سان ھڪڙي ۾ ضم ٿي و successي ، ڪاميابي جا موقعا واضح طور تي و greaterيڪ آھن!

سواري لاءِ تيار ، سائيڪل جو وزن 225 ڪلوگرام آهي ، پر وزن ورهايو ويو آهي ايترو متوازن ته اهو سواري دوران محسوس نه ٿيو. بريڪ مضبوط آهن ، ۽ گرفت ۽ ليور محسوس پڻ س goodا آهن.

ڊرائيونگ پوزيشن پڻ آھي آرامده ۽ آرامده ، مناسب bothنهي نن smallerن ۽ ڊگھن ڊرائيورن لاءِ. مان محفوظ طور تي ان کي سفارش ڪري سگھان ٿو انھن عورتن کي جيڪي ڪن ٿا اعتدال پسند 740mm سيٽ جي اوچائي زمين کان ، جنھن جو مطلب آھي ڪجھ ماڻھن کي پنھنجن پيرن تي ھلڻو پوندو زمين تي پھچڻ لاءِ.

ھڪڙو نن problemڙو مسئلو ر causedو انھيءَ حقيقت جي ڪري ٿي سگھي ٿو ته اھو ھوا جي حفاظت کان سواءِ آھي ، پر حقيقت ۾ اھو محسوس ٿئي ٿو ر 130و XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ، ۽ شھر ۽ ڪنڊن ۾ جتي بونيلي س goodي آھي ، اھي يا و higherيڪ اسپيڊ ناھن. بهرحال لا relevantاپيل.

ٽاپ اسپيڊ يقينا suited موٽرسائيڪل جي تصور لاءِ موزون آھي ، تنھنڪري صرف 170 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار لاءِ ، گول اسپيڊ ميٽر تي ، توھان کي ھينڊل بارز کي مڪمل طور تي جھڪڻو پوندو ۽ ٿلھي کي مڪمل طور تي وenedيڪ مضبوط رکڻو پوندو.

چ ،و ، مان ا stillا تائين ناانصافي نٿو ڪري سگھان ، بوني ويلي ا stillا تائين پنجن اسپيڊ گيئر بڪس ذريعي گھڻي تيزيءَ سان و whenي ٿو جڏھن تمام گھڻي اسپورٽس ڪارن کي اوور ٽيڪ ڪندي ۽ اتي وي ٿو.

آخري نه پر گھٽ ۾ گھٽ ، ھن وٽ ا stillا تائين ڪجھ رانديگرتا آھي ھن لاءِ جيئن ھو ھو ھڪڙي aيري رڪارڊ ھيڪٽر.

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

ٽيسٽ ڪار جي قيمت: 8.590 EUR

انجڻ: twoه سلينڊر برابر ، چار اسٽروڪ ، ايئر ٿledو ، 865 سي سي؟ ، اليڪٽرانڪ fuelارڻ وجھڻ.

و power ۾ و power طاقت: 49 ڪلوواٽ (67 ڪلوميٽر) 7.500 / منٽ.

وimum ۾ و tor torque: 68 Nm تي 5.800 rpm

توانائي جي منتقلي: ٽرانسميشن 5 اسپيڊ ، زنجير.

فريم: اسٽيل پائپ.

بريڪ: ا coيون ڪنڊ؟ 310mm ، ٽوئن-پسٽن ڪيليپر ، ريئر ڊسڪ؟ 255 ميلي ، -ه-پسٹن caliper.

معطلي: ا teيون دوربين ڪانٽو؟ 41mm ، 120mm سفر ، dualٽي پوئتي جھٽڪا ، adjustable tilt ، 100mm سفر.

ٽائر: 110/70-17, 130/80-17.

سيٽ جي بلندي زمين کان: 740 ملي ايم.

tankارڻ جي ٽانڪي: 16 ايل

ٽائرن جي سائيز: 1.490 ملي ايم.

وزن 225 ڪلو (fuelارڻ سان).

نمائندو: Španik ، doo ، Noršinska ul. 8. مرسڪا سوبوٽا ، ٽيليفون: 02 534 84 96 ، www.spanik.si

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

+ کلاسي نظر

+ موٽر

+ استعمال ۾ آساني

+ آرام

- تالا پوزيشن

- قيمت

پيٽر ڪاويچ ، :وٽو: بوسٽين سويتليچ ۽ پيٽر ڪاويچ

تبصرو شامل ڪريو