U0171 گم ٿيل مواصلات سينسر بي ريسينٽ سسٽم سان

U0171 گم ٿيل مواصلات سينسر بي ريسينٽ سسٽم سان

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

وostايل رابطا پابندي سينسر سان

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام مواصلاتي نظام تشخيصي مصيبت ڪوڊ جيڪو لا makesو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين جي اڪثر makesاھڻ ۽ ماڊلز تي.

ھن ڪوڊ جو مطلب آھي ته ريسٽورنٽ سسٽم سينسر بي (RSS-B) ۽ controlيا ڪنٽرول ماڊلز گاڏيءَ تي ھڪ withئي سان رابطو نه ڪري رھيا آھن. سرڪٽري جيڪا عام طور تي رابطي لاءِ استعمال ڪئي و isي ٿي ، کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور س knownاتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس.

ھن CAN بس کان سواءِ ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل نه ڪري سگھي ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ شامل آھي.

ريسٽرنٽ سينسر ب عام طور تي ڊيش بورڊ جي پويان واقع هوندو آهي ، عام طور تي گاڏي جي مرڪز ۾. اھو قبول ڪري ٿو ان پٽ ڊيٽا مختلف سينسرز مان ، جن مان ڪجھ س directlyو سنئون ان سان نيل آھن ، ۽ گھڻا منتقل ڪيا ويا آھن بس ڪميونيڪيشن سسٽم تي. س sens کان اھم ان پٽ ان سينسرز جا آھن ٽڪر يا ٽڪرڻ جا سينسر. ھي ان پٽ ماڊيول کي اجازت ڏئي ٿو ته اھو طئي ڪري جڏھن ڪو ٽڪر ٿيو آھي يا جڏھن گاڏي ر simplyو تيزيءَ سان سست ٿي رھي آھي. betweenنھي جي وچ ۾ فرق اھو آھي ته RCM ڪابه ڪارروائي نٿي ڪري سگھي ، سيٽ بيلٽ جي دtensionاءُ کي چالو ڪري سگھي ٿو ، يا اtensionتي وائيندڙ ۽ غير فعال پابنديون / ايئر بيگز کي چالو ڪري سگھي ٿو.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

هن معاملي ۾ شدت هميشه حفاظتي مسئلن جي ڪري سنگين آهي جيڪي غير فعال ڪنٽرول ڪنٽرول سسٽم ۾ پيدا ٿين ٿا. حفاظت هر ڪنهن جي ڳڻتي آهي جڏهن توهان انهن سسٽم جي خدمت ڪندا آهيو ڇو ته اهي هلندا جاري رکي سگهن ٿا جيتوڻيڪ ڊيڄاريندڙ لائيٽون هلن ٿيون. هميشه انهن سسٽم کي علاج ڪريو جيئن اهي ڪنهن به وقت ڪم ڪري سگهن.

U0171 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ايئر بيگ لائيٽ آن آهي يا چمڪي رهي آهي

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

• کوليو CAN + بس سرڪٽ ۾
• CAN بس ۾ کوليو - برقي سرڪٽ
• شارٽ سرڪٽ ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ پاور تائين
• ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين کان مختصر
• ڪابه طاقت يا زمين ناهي RSS-B ماڊيول لاءِ
• نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙو س startingو شروعاتي نقطو ھميشه چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي خاص گاڏيءَ لاءِ. توھان جو مسئلو ٿي سگھي ٿو ھڪڙو issueاتل مسئلو ھڪڙي manufacturerاتل manufacturerاھيندڙ پاران releasedپيل حل سان ۽ ٿي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو بچائيندي مسئلو حل ڪرڻ جي.

پهريون ، otherيو DTCs وليو. جيڪڏھن انھن مان ڪي آھن بس ڪميونيڪيشن يا بيٽري / اگنيشن سان لااپيل ، انھن جي پھرين تشخيص ڪريو. غلط تشخيص occurاڻايل آھي جيڪڏھن توھان U0171 ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان ا before جو ڪنھن به وڏي ڪوڊ جي چ diagnosedيءَ طرح تشخيص ۽ رد ڪئي وي.

جيڪڏهن توهان جو اسڪين ٽول مشڪلاتي ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهي ٿو ۽ واحد ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪري رهيا آهيو اهو آهي U0171، رسائي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو Restraint System Sensor b (RSS-B). جيڪڏهن توهان RSS-B کان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا ته ڪوڊ U0171 يا ته وقفي يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن RSS-B تائين رسائي نه ٿي سگهي، پوء ڪوڊ U0171 ٻين ماڊلز پاران سيٽ ڪيل آهي ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان وڌيڪ عام ناڪامي هڪ سرڪٽ جي ناڪامي آهي جنهن جي نتيجي ۾ طاقت يا زمين جي نقصان جي نتيجي ۾ ريٽرنٽ سسٽم سينسر بي.

چيڪ ڪريو س fئي فيوز سپلائي ڪري رھيا آھن RSS-B ماڊيول ھن گاڏيءَ تي. س -ئي بنياد چيڪ ڪريو RSS-B لاءِ. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج whereھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏھن ڪا مرمت ڪئي ويئي آھي ، DTCs کي يادگيري مان صاف ڪريو ۽ ڏسو ته جيڪڏھن U0171 موٽي اچي يا توھان رابطو ڪري سگھوٿا RSS-B ماڊيول سان. جيڪڏھن ڪو ڪوڊ واپس نه ڪيو ويو يا ڪميونيڪيشن بحال ڪئي وئي ، مسئلو گھڻو ڪري فيوز / ڪنيڪشن جو مسئلو آھي.

RSS-B رابطن کي ختم ڪرڻ کان پھريائين ، يقين ڪريو ته سسٽم Mاھيو ويو آھي ANاھيندڙ جي عملن جي نتيجي جي طور تي! Otherwiseي صورت ۾ ، ايئر بيگ جي اڻ سي طرح ڊيوٽي ڪرڻ جي ڪري گاڏي يا ذاتي نقصان جو ممڪن نقصان. ان کان علاوه ، ھيIRئين ٽيسٽ دوران ايئربيگس ڊسڪين ٿي ويا آھن آخري حفاظتي تدبير جي طور تي!

جيڪڏھن ڪوڊ موٽي اچي ، lookوليو CAN بس ڪميونيڪيشن رابطا پنھنجي گاڏيءَ تي ، خاص طور تي RSS-B ڪنيڪٽر ، جيڪو عام طور تي ڊيش بورڊ جي پويان واقع آھي. منفي بيٽري ڪيبل کي ڊسڪ ڪريو ان کان ا before جو ڪنيڪٽر کي RSS-B ماڊيول مان ڪي ڏيو. هڪ detectedيرو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. Lookوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا پگھريل پلاسٽڪ.

ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. اجازت ڏيو سڪي و applyو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چرreي جتي ٽرمينل touchھندا.

انجام ڏيو انھن ڪجھ وولٽيج چيڪن کي beforeيهر جوڙڻ کان ا connect رابطن کي RSS-B سان. توھان کي ضرورت پوندي ھڪڙي ڊجيٽل وولٽ اوم ميٽر (DVOM) تائين. پڪ ڪريو ته RSS-B وٽ طاقت ۽ زمين آھي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي حاصل ڪريو ۽ طئي ڪيو جتي مکيه طاقت ۽ زميني رابطا RSS-B ۾ داخل ٿين ٿا. ا Connectتي و beforeڻ کان ا battery بيٽري کي Connectنيو RSS-B سان ا stillا تائين ڪٽيل. پنھنجي وولٽ ميٽر جي wireاڙھي تار کي Bنيو ھر B + (بيٽري وولٽيج) پاور سورس سان و goingي ٿو RSS-B ڪنيڪٽر ۾ ، ۽ توھان جي وولٽ ميٽر جو ڪارو تار س groundي زمين تي (جيڪڏھن يقين نه اچي ته بيٽري جو منفي قطب ھميشه ڪم ڪندو آھي). توھان کي ڏسڻ گھرجي بيٽري وولٽيج پڙھڻ. پڪ ڪريو ته توھان وٽ ھڪڙو س reasonو سبب آھي. wireاڙهي تار کي وولٽ ميٽر کان بيٽري مثبت (B +) ۽ ڪارو تار هر زمين سان نيو. هڪ againيرو ،يهر ، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٽيج هر youيري جڏهن توهان ان کي پلگ ان ڪيو. جيڪڏهن نه ، مسئلو حل ڪريو پاور يا گرائونڊ سرڪٽ.

اceتي وڻ کان پھريائين ، وائرنگ ڊاگرام چيڪ ڪريو ۽ چيڪ ڪريو ته haveا توھان وٽ ھڪڙو يا differentئي مختلف مواصلاتي سرڪٽ آھن RCM تي انجام ڏيو چيڪ جيڪي سرڪٽ تي لا applyو ٿين ٿا توھان جي گاڏيءَ ۾.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان. ٻيا ٺاهيندڙ ڏيکارين ٿا CAN C- اٽڪل 5V تي ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان گڏ هڪ oscillating key. پنھنجي ٺاھيندڙ جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو.

پوء ٻين ٻن مواصلاتي سرڪٽ کي چيڪ ڪريو. ڳوليو CAN B+ (يا MSCAN + سرڪٽ) ۽ CAN B- (يا MSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN B+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توهان کي ڏسڻ گهرجي ته اٽڪل 0.5 وولٽ جو وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي CAN B سرڪٽ سان ڳنڍيو، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 4.4 وولٽ ۽ معمولي ڦيرڦار سان.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا تائين ممڪن نه آهي، يا توهان DTC U0171 کي ري سيٽ ڪرڻ کان قاصر هئا، صرف هڪ ڪم ڪرڻ لاءِ آهي هڪ تربيت يافته آٽوميٽڪ تشخيص ڪندڙ کان مدد طلب ڪرڻ، جيئن اهو ظاهر ڪندو ته هڪ RSS-B ناڪامي. . انهن مان گھڻا RSS-Bs لازمي طور تي گاڏي تي مناسب طور تي فٽ ڪرڻ لاءِ پروگرام يا حساب سان ڪيل ھجن.

لا Dاپيل DTC بحث

• ڪوڊ u0171 2006 ۾ مليبو ۾گھربل قيمت / مسئلو ڪوڊ u0171 تي Malibu 2006 تي ... 

U0171 ڪوڊ سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC U0171 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.