U0232 گم ٿيل رابطي سان رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي
OBD2 نقص ڪوڊ

U0232 گم ٿيل رابطي سان رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي

U0232 گم ٿيل رابطي سان رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

گم ٿيل رابطي سان رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام مواصلاتي نظام تشخيصي مصيبت ڪوڊ جيڪو لا makesو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين جي اڪثر makesاھڻ ۽ ماڊلز تي.

ھن ڪوڊ جو مطلب آھي ته کا leftي رڪاوٽ سينسنگ ڪنٽرول ماڊل (ODCM-L) ۽ controlيا ڪنٽرول ماڊلز گاڏيءَ تي ھڪ withئي سان رابطو نه ڪري رھيا آھن. سرڪٽري جيڪا س commonly کان عام طور تي رابطي لاءِ استعمال ڪئي و isي ٿي ، کي ڪنٽرولر ايريا بس ڪميونيڪيشن طور س knownاتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس.

ماڊلز ھڪ withئي سان رابطو ڪن ٿا ھڪڙي نيٽ ورڪ تي ، جھڙو نيٽ ورڪ توھان وٽ آھي گھر يا ڪم تي. ڪار manufacturersاهيندڙ ڪيترائي نيٽ ورڪ سسٽم استعمال ڪن ٿا. 2004 تائين ، س common کان و (يڪ عام (غير مڪمل) بين ماڊيول ڪميونيڪيشن سسٽم هئا سيريل ڪميونيڪيشن انٽرفيس ، يا SCI؛ SAE J1850 يا PCI بس ۽ ڪرسلر ٽڪرائڻ جي چڪاس ، يا سي سي ڊي. 2004 کان پوءِ استعمال ٿيندڙ س common کان و systemيڪ عام نظام ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ ڪميونيڪيشن جي نالي سان ساتو وي ٿو ، يا صرف CAN بس (پڻ استعمال ڪيو و 2004ي ٿو XNUMX تائين گاڏين جي هڪ نن segmentڙي حصي تي). بغير ھن CAN بس جي ، ڪنٽرول ماڊلز رابطو نٿا ڪري سگھن ۽ توھان جو اسڪين ٽول گاڏي مان معلومات حاصل ڪري سگھي ٿو يا نه ، انھيءَ تي منحصر ڪري ٿو ته ڪھڙو سرڪٽ متاثر ٿيو آھي.

رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي (ODCM-L) عام طور تي کاٻي پاسي واري دروازي جي پينلن جي پويان واقع آهي، کاٻي پاسي B، C، يا D ستون. اهو مختلف قسم جي سينسرز کان ان پٽ حاصل ڪري ٿو، جن مان ڪجهه سڌو سنئون ڳنڍيل آهن. ، ۽ جن مان گھڻا ڪميونيڪيشن سسٽم تي منتقل ڪيا ويا آھن. بس پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊل (PCM) مان. اهي ان پٽ ماڊل کي اجازت ڏين ٿا ته ڊرائيور کي گاڏي جي ان پاسي واري رڪاوٽ بابت آگاهي. ماڊل پڻ ايئر بيگ ڪنٽرول ماڊل کي هن رڪاوٽ جي ڄاڻ ڏئي سگهي ٿو ته جيئن اهو ابتدائي ڪارروائي ڪري سگهي.

مسئلا حل ڪرڻ جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا dependingاھيندڙ جي لحاظ سان ، مواصلاتي نظام جو قسم ، تارن جو تعداد ، ۽ مواصلاتي نظام ۾ تارن جا رنگ.

ڪوڊ جي شدت ۽ علامات

هن معاملي ۾ شدت هميشه سنجيده آهي becauseو ته حفاظتي مسئلا جيڪي پيدا ٿين ٿا غير فعال حفاظتي نظام ۾.

U0232 ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

  • ايئر بيگ وارننگ لیمپ آن آھي يا چمڪي رھيو آھي
  • رڪاوٽون ectionولڻ وارو اشارو جاري آهي
  • رڪاوٽون نه detectولهڻ لائق / هميشه detectولڻ لائق
  • ODCM-L turnري نٿو / ڪم نٿو ڪري

سبب

عام طور تي ھن ڪوڊ کي انسٽال ڪرڻ جو سبب ھي آھي:

  • CAN بس + يا - سرڪٽ تي کوليو
  • ڪنهن به CAN بس سرڪٽ ۾ زمين يا زمين کان ننو
  • ODCM-L جي ڪا طاقت يا زمين ناهي
  • نادر - ڪنٽرول ماڊل ناقص آهي

تشخيص ۽ مرمت جا طريقا

ھڪڙي س placeي ج placeھ شروع ڪرڻ لاءِ توھان جي س electricalئي برقي تشخيصون چيڪ ڪرڻ آھي ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) توھان جي گاڏيءَ لاءِ. مسئلو جنهن کي توهان منهن ڏئي رهيا آهيو شايد knownين کي fieldاڻ هجي ميدان ۾. ھڪڙو fixاتل حل manufacturerاھي سگھيو آھي manufacturerاھيندڙ پاران ۽ اھو بچائي سگھي ٿو توھان جو وقت ۽ پيسو تشخيص دوران.

اهو فرض ڪيو ويو آهي ته هڪ ڪوڊ ريڊر توهان لاءِ دستياب آهي هن ج atهه تي ، جئين توهان ان قابل ٿي چڪا هجو ڪوڊ تائين رسائي تائين. ڏسو ته wereا اتي ڪي Dيا DTCs آھن بس رابطي يا بيٽري / اگنيشن سان لااپيل. جيڪڏھن ائين آھي ، توھان کي پھريائين انھن جي تشخيص ڪرڻ گھرجي ، misو ته غلط تشخيص معلوم ٿئي ٿي جيڪڏھن توھان U0232 ڪوڊ جي تشخيص ڪريو ان کان ا before جو ڪنھن به بنيادي ڪوڊ کي چ diagnosedيءَ طرح تشخيص ۽ درست ڪيو وي.

جيڪڏهن صرف ڪوڊ جيڪو توهان ٻين ماڊلز مان حاصل ڪيو آهي U0232، ODCM-L تائين رسائي جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن توهان ODCM-L کان ڪوڊ تائين رسائي ڪري سگهو ٿا، پوء ڪوڊ U0232 يا ته وقفي يا ميموري ڪوڊ آهي. جيڪڏهن توهان ODCM-L تائين رسائي نٿا ڪري سگهو، پوء ڪوڊ U0232 ٻين ماڊلز پاران سيٽ ڪيل فعال آهي ۽ مسئلو اڳ ۾ ئي موجود آهي.

سڀ کان عام ناڪامي هڪ سرڪٽ جي ناڪامي آهي جنهن جي نتيجي ۾ طاقت يا زمين جي نقصان جي نتيجي ۾ رڪاوٽ جي چڪاس ڪنٽرول ماڊل - کاٻي پاسي.

چيڪ ڪريو س fئي فيوز فراهم ڪندڙ ODCM-L ھن گاڏيءَ تي. سDئي ميدان چيڪ ڪريو ODCM-L لاءِ. ateوليو زميني لنگر پوائنٽ گاڏي تي ۽ پڪ ڪريو ته ھي رابطا صاف ۽ محفوظ آھن. جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي ھٽايو ، و smallو ھڪڙو نن wireو تار برسٽل برش ۽ بيڪنگ سوڊا / پاڻي جو حل ۽ ھر ھڪ کي صاف ڪريو ، connectئي ڪنيڪٽر ۽ ج placeھ جتي اھو نجي ٿو.

جيڪڏھن ڪا مرمت ڪئي ويئي آھي ، صاف ڪريو تشخيصي مصيبت جا ڪوڊ ڪنھن به ماڊلز مان جيڪي ڪوڊ سيٽ ڪن ٿا ميموري ۾ ۽ ڏسو ته youا توھان ھاڻي رابطو ڪري سگھوٿا ODCM-L ماڊيول سان. جيڪڏھن رابطي سان ODCM-L بحال ٿئي ٿو ، مسئلو گھڻو ڪري ھڪڙو فيوز / ڪنيڪشن جو مسئلو آھي.

جيڪڏھن ڪوڊ موٽي اچي يا ماڊيول سان رابطو ا stillا قائم نه ٿي سگھي ، ateوليو CAN بس ڪميونيڪيشن ڪنيڪشن پنھنجي گاڏي تي ، س important کان اھم طور تي ODCM-L connector ، جيڪو عام طور تي کا locatedي پاسي واري دروازي جي پينلن جي پويان واقع آھي ، کا leftي پاسي b ، c يا. ڊي ستون. ... ODCM-L تي ڪنيڪٽر کي ڊسڪ ڪرڻ کان ا negative منفي بيٽري ڪيبل کي ڊسڪنيٽ ڪريو. هڪ دفعو معلوم ٿيو ، بصري طور معائنو ڪيو رابطن ۽ وائرنگ جو. scوليو خرچي ، uffڪ ، ل exposedل تارون ، ساڙڻ جا نشان ، يا olريل پلاسٽڪ.

ڪنيڪٽرز کي ڊسڪنيٽ ڪريو ۽ احتياط سان معائنو ڪيو ٽرمينلز (دھاتي حصن) جي اندر. ڏسو جيڪڏھن اھي ساڙيل نظر اچن ٿا يا ھڪڙو سائو رنگ آھي جيڪو سنکنرن کي ظاھر ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان کي ضرورت آھي ٽرمينلز کي صاف ڪرڻ جي ، استعمال ڪريو ھڪڙو برقي رابطو صاف ڪندڙ ۽ ھڪ پلاسٽڪ برسٽل برش. اجازت ڏيو سڪي و applyو ۽ لا electricalو ڪريو برقي چرreي جتي ٽرمينل touchھندا.

ڪنيڪٽرن کي ODCM-L سان ٻيهر ڳنڍڻ کان پهريان هنن ڪجھ وولٹیج چيڪن کي انجام ڏيو. توهان کي ڊجيٽل وولٽ / اوهميٽر (DVOM) تائين رسائي جي ضرورت پوندي. پڪ ڪريو ته ODCM-L وٽ طاقت ۽ زمين آهي. وائرنگ ڊاگرام تائين رسائي ڪريو ۽ معلوم ڪريو ته مکيه پاور ۽ گرائونڊ سپلاءِ ODCM-L ۾ ڪٿي داخل ٿئي ٿي. جاري رکڻ کان اڳ بيٽري کي ڳنڍيو، ODCM-L کي ڊسڪنيڪٽ ڇڏيو. پنهنجي وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي ODCM-L ڪنيڪٽر ۾ شامل هر B+ (بيٽري وولٽيج) پاور سپلائي سان ڳنڍيو، ۽ توهان جي وولٽميٽر جي بليڪ ليڊ کي سٺي زمين تي ڳنڍيو (جيڪڏهن پڪ نه هجي ته بيٽري منفي هميشه ڪم ڪري ٿي). توهان کي ڏسڻ گهرجي ته بيٽري وولٹیج پڙهڻ. پڪ ڪريو ته توهان وٽ سٺو سبب آهي. وولٽميٽر جي ڳاڙهي ليڊ کي بيٽري پوزيٽو (B+) سان ڳنڍيو ۽ هر گرائونڊ سرڪٽ تي ڪارو ليڊ. هڪ دفعو ٻيهر، توهان کي ڏسڻ گهرجي بيٽري وولٹیج هر وقت جڏهن توهان ڳنڍيندا آهيو. جيڪڏهن نه، پاور يا گرائونڊ سرڪٽ جي مرمت ڪريو.

پوءِ چيڪ ڪريو ٻن ڪميونيڪيشن سرڪٽس. ڳولهيو CAN C+ (يا HSCAN+) ۽ CAN C- (يا HSCAN - سرڪٽ). وولٽميٽر جي ڪاري تار سان سٺي زمين سان ڳنڍيو، ڳاڙهي تار کي CAN C+ سان ڳنڍيو. چاٻي سان ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان، توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.6 وولٽ ٿورڙي وهڪري سان. پوءِ وولٽميٽر جي ڳاڙهي تار کي CAN C- سرڪٽ سان ڳنڍيو. توھان کي ڏسڻ گھرجي اٽڪل 2.4 وولٽ ٿوري وهڪري سان. ٻيا ٺاهيندڙ ڏيکارين ٿا CAN C- اٽڪل 5V تي ۽ انجڻ بند ڪرڻ سان گڏ هڪ oscillating key. پنھنجي ٺاھيندڙ جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو.

جيڪڏهن سڀئي ٽيسٽون پاس ٿيون ۽ ڪميونيڪيشن اڃا تائين ممڪن نه آهي، يا توهان DTC U0232 کي ري سيٽ ڪرڻ کان قاصر هئا، صرف اهو ڪرڻ آهي ته هڪ تربيت يافته آٽوموٽو ڊاڪٽرن جي مدد حاصل ڪئي وڃي، جيئن اهو ظاهر ڪندو ODCM-L ناڪامي. . انهن مان گھڻا ODCM-Ls لازمي طور تي گاڏي کي انسٽال ڪرڻ لاءِ پروگرام يا حساب سان ڪيل ھجن.

لا Dاپيل DTC بحث

  • في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.

U0232 ڪوڊ سان و moreيڪ مدد گھرجي؟

جيڪڏھن توھان کي ا stillا به مدد گھرجي DTC U0232 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.

تبصرو شامل ڪريو