U12 - رائل نيوي جي "پريميئر" تباهه ڪندڙ
فوجي سامان

U12 - رائل نيوي جي "پريميئر" تباهه ڪندڙ

U 12، پهرين Kaiserliche Marine آبدوز جيڪا آزاديءَ سان رائل نيوي جي تباهي وارن طرفان ٻڏي وئي. قابل ذڪر ڪلپسيبل چمني آهي جيڪا گئسولين انجڻ جي نڪرڻ واري گيس کي ختم ڪري ٿي. Andrzej Danilewicz جو فوٽو مجموعو

1915 جي پهرين چوٿين جي آخر تائين، قيصر جي جهاز اٺ آبدوز کي وڃائي ڇڏيو هو. انهن مان ٽي رائل نيوي جي مٿاڇري يونٽن جي مهرباني. 10 مارچ تي، برطانوي تباهي ڪندڙ، جن اڳ ۾ ئي ساڳئي آپريشن ۾ حصو ورتو هو، هڪ "پريميئر" ڪاميابي حاصل ڪئي بغير "مشڪل" ۽ "کلاسڪ" انداز ۾ حاصل ڪيو.

پهرين عالمي جنگ جي شروعات ۾، پاڻيء جي اندر دشمن کي پڪڙڻ، پاڻيء جي اندر دشمن کي ٻڏڻ لاء شرط هو. 9 آگسٽ 1914ع جي صبح جو برمنگھم واري لائٽ ڪروزر برمنگھم سان ائين ٿيو - U 15، ڪنھن قسم جي خرابيءَ سبب، غالباً ٻوڙي نه سگھيو ھو، ھڪڙي برطانوي ٻيڙيءَ سان ٽڪرائجي ويو ۽ اڌ ۾ ڪٽي، پنھنجي سڄي عملدار سميت ٻڏي ويو. . ٻن مهينن کان به وڌيڪ عرصي بعد، 2 نومبر تي، هٿياربند ٽرالر ڊوروٿي گري مان هڪ پيري اسڪوپ کي اسڪاپا فلو يو 23 تي خالي بيس مان نڪرندي ڏٺو ويو، ٿوري ئي دير کان پوءِ، ان انٽرڊر کي چڙهائي ڏني، ۽ ان کان پوءِ ان کي جيڪو نقصان رسيو هو، ان وقت جي ڪمانڊر کي مجبور ڪيو ويو. جرمن ٻيڙيءَ کي مٿاڇري ۽ خالي ڪرڻ جو حڪم ڏنو، جيڪو بالسٽ والوز کولڻ سان پورو ڪيو ويو. 18 مارچ 4 تي، U-1915 جو عملو، اسٽريٽ آف ڊور کي ورهائيندڙ جالن ۾ ڦاسي پيو، ائين ئي ڪيو، جڏھن تباھ ڪندڙ گورکھا ۽ ماوري انھن جي ويجھو اچڻ لڳا، ڊريفٽر خبرداريءَ سان بيئرن جي حفاظت ڪري رھيا ھئا.

ٽن ڏينهن کان پوءِ، ٽرالر ڊسٽر جي ڪپتان جرمنن کي الهندي اتر سمنڊ جي پاڻيءَ ۾ برطانوي ماهيگيري جهازن کي ٻڏڻ جو حڪم ڏيڻ جو وڌيڪ جواز ڏنو. صبح جو، هڪ ريڊيو ليس گشتي ٽولي سان ملاقات ڪئي - اها هٿياربند ياٽ پورٽيا هئي - هن پنهنجي ڪمانڊر کي ٻڌايو ته ڪجهه ڪلاڪ اڳ هن دشمن جي آبدوز کي 57 ° N تي ڏٺو هو. لا.، 01° 18′ W. (تقريبن 25 ناٽيڪل ميل ڏکڻ ابرڊين کان). هن فوري طور تي پيٽر هيڊ ۾ 5th گشت ضلعي جي هيڊ ڪوارٽر ۽ Rosyth Cadmium ۾ رائل نيوي فورسز جي ڪمانڊر ڏانهن هڪ رپورٽ موڪلي. رابرٽ ايس لواري حڪم ڏنو ته ويجھي پاڻيءَ ۾ سڀني گشتي جهازن کي خبردار ڪيو وڃي. ٻئي ڏينهن آبدوز کي ٻه ڀيرا ڏٺو ويو، صبح جو ۽ شام جو، ۽ رپورٽن ۾ ڏنل پوزيشن اشارو ڪري ٿي ته اها ڏکڻ طرف وڃي رهي هئي.

8-9 مارچ جي اڌ رات کان پوءِ، Rosyth ۽ 1st Destroyer Flotilla جا نو يونٽ - پرچم بردار، لائيٽ ڪروزر فيئر لیس ۽ Acheron، Ariel، Attack، Badger، Beaver، Jackal "، "Chibis" - کيس ڳولڻ لاءِ سمنڊ ڏانهن نڪري ويا. .

۽ سانڊ فلائي. اهي جهاز اڳ ۾ هارويچ تي ٻڌل هئا ۽ فيبروري جي وچ ۾ اسڪاٽش بيس ڏانهن موڪليا ويا. اتر اوڀر طرف منتقل ٿي، انهن هڪ مشاهدي واري لائن ٺاهي جيڪا آبدوز جي ارادي واري رستي کي پار ڪيو، پر اهو گهربل نتيجو پيدا نه ڪيو. 17:30 تائين هن کي ٽي ڀيرا وڌيڪ ڏٺو ويو هو، پر خوفناڪ کي رڳو هٿياربند ڪروزر Leviathan کان هڪ اطلاع ملي هئي، جيڪو ناروي جي ساحل کان روزيٿ ڏانهن موٽندي، اوڀر طرف ڪجهه ميلن جي فاصلي تي هن سان ملاقات ڪئي هئي. بيل راڪ لائيٽ هائوس.

پيغام ملڻ کان پوءِ لشڪر ڏکڻ طرف روانو ٿيو. 10 مارچ جي صبح جو، اهو ورهايو ويو - اڪثر جهاز، پرچم بردار سان گڏ، هڪ قطار ۾ قطار ۾، ۽ Acheron، Ataka ۽ Ariel ٻئي ۾. 09:30 تي، "Besstrashny" ٽرالر "آئلينڊ آف مئي" مان هڪ رپورٽ حاصل ڪئي، جنهن مان آبدوز کي هڪ نقطي تي ڏٺو ويو آهي جنهن ۾ 56° 15′ N. لا.، 01° 56′ W. هن ڏانهن وڌو. صبح جو 10:10 تي، Acheron، Ataka ۽ Ariel، ميلن کان جدا ٿي، 20 knots جي رفتار سان اتر اوڀر طرف وڃي رهيا هئا، هڪ سڪل سمنڊ سان (هوا لڳ ڀڳ محسوس نه ڪئي وئي هئي)، پر گهٽ ڏسڻ سان (اڪثر ڪري ان کان وڌيڪ نه هئي. 1000 ميٽر)، ڇاڪاڻ ته ڪوهيڙي جا اُڏام پاڻيءَ کان مٿي ٿي ويا. اهو تڏهن هو ته وچين حملي تي مبصر هڪ دشمن جي ٻيڙيءَ کي پنهنجي اسٽار بورڊ واري پاسي لڳ ڀڳ بيٺو هو. ڊسٽرڪٽ ڪمانڊر حڪم ڏنو ته فوري طور تي رفتار کي وڌ کان وڌ وڌايو وڃي ۽ فائر کوليو وڃي.

تبصرو شامل ڪريو