سڀ کان وڌيڪ خوشي - مزدا MX-5 (1998-2005)

ڇا ڊرائيونگ جي خوشي، بهترين هينڊلنگ ۽ اعليٰ ڪارڪردگي گهٽ خريداري ۽ سار سنڀال جي خرچ سان هٿ ۾ هٿ اچي سگهي ٿي؟ يقيناً! مزدا MX-5 هڪ لڳ ڀڳ ڀرپور ڪار آهي ته به ڪلوميٽر کان ڊڄو نه آهي.

پهرين نسل مزدا MX-5 1989 ۾ شروع ٿيو. مناسب قيمت لاءِ هڪ هلڪو روڊ ٻوٽي جي اکين مان نڪرندو هو. خوش گراهڪن جي لسٽ هڪ چريو رفتار تي وڌي. 1998 ۾، ٻئي نسل جي ماڊل جي پيداوار، NB علامت سان نشان لڳل، شروع ٿي. ڊيلرز ٻيهر آرڊر نه ملڻ جي شڪايت نه ڪئي.

صرف ٻن سالن جي پيداوار جي شروعات کان پوء، مزدا MX-5 NB کي ٻيهر ڊزائين ڪيو ويو آهي. 2000-2005 ۾، انديشو پيدا ڪيو MX-5 NBFL ٿوري تبديل ٿيل فرنٽ اينڊ ۽ نئين هيڊ لائٽس سان. استعمال ٿيل MX-5 جي صورت ۾، پيماني تي اقتصاديات ڪيترائي فائدا پيش ڪن ٿا. ان جي مهرباني، توهان کي سٺي حالت ۾ ڪار ڳولڻ جو وڌيڪ امڪان آهي، ۽ خراب ٿيڻ جي صورت ۾، استعمال ٿيل حصن يا متبادل خريد ڪرڻ هڪ نسبتا آسان ڪم هوندو. اصل شيون خريد ڪرڻ به ڪو مسئلو ناهي، پر ڊيلر جا بل نمڪ آهن.

ٻاهرئين حصي جون صاف ۽ ساديون لائينون وقت گذرڻ سان گڏ گهڻو ڪجهه نه ٿيون ڪن. 10 سال پراڻي مزدا MX-5 اڃا به سٺي لڳندي آهي. ڪار جي عمر اندروني ۾ وڌيڪ قابل ذڪر آهي. ها، ڪڪپٽ ergonomic ۽ پڙهڻ لائق آهي، پر ان جي ڊزائنر انهن جي تخيل کي جهنگلي هلڻ نه ڏنو. ختم ٿيندڙ مواد جا رنگ اداس ڪندڙ آهن. بهرحال، جمالياتي تجربن جي عاشقن کي نقصان نه آهي. ڪيبن جي هيٺئين حصي ۾ بيج سيٽن ۽ پلاسٽڪ سان گڏ نسخو پڻ هئا، ۽ اڃا به ڪاٺ جي اسٽيرنگ ويل سان. بهرحال، انهن جي ڳولا ۾ ڪجهه ڪوشش جي ضرورت آهي.

ڊرائيونگ جي خوشي جي لحاظ کان، مزدا MX-5 تمام گهڻو اڳتي آهي، جيتوڻيڪ طاقتور انجڻ سان گڏ نئين ڪارون. مڪمل توازن، درست اسٽيئرنگ ۽ مزاحمت واري ٽرانسميشن ڊرائيور کي صورتحال جي حقيقي ماسٽر وانگر محسوس ڪري ٿي. رفتار جو احساس وڌايو ويو آهي گهٽ سلنگ سيٽن ۽ هڪ ننڍڙو اندروني.

مزدا MX-5 جو وزن صرف هڪ ٽن کان مٿي آهي. نتيجي طور، اڳ ۾ ئي بنيادي انجڻ 110 1.6 hp جي طاقت سان. سٺي dynamics مهيا ڪري. tachometer جي مٿين رجسٽر کي استعمال ڪندي، "سؤ" 10 سيڪنڊن کان گھٽ ۾ ڊائل ڪري سگھجي ٿو. نسخو 1.8 (140 يا 146 hp) 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 9 سيڪنڊن کان گھٽ وقت وٺندو آهي. انهي صورت ۾، تيز رفتار ڊرائيونگ جي خواهش توهان کي تيز رفتار برقرار رکڻ جي ضرورت آهي. اهو ڏکيو نه آهي ڇاڪاڻ ته گيئر ليور هڪ ننڍو اسٽرو آهي ۽ هڪ پوزيشن کان ٻئي ڏانهن تيز رفتار سان هلندو آهي. لڳاتار رن جي سخت درجه بندي ان سان گڏ "مڪسنگ" ۾ مدد ڪري ٿي.

ٻارڻ واپرائڻ واقعي هڪ راندين ڪار لاء مهذب آهي. "روشن ٽنگ" توهان کي 7 l / 100 ڪلوميٽر هيٺ نتيجا حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. عام مخلوط استعمال لاء، MX-5 جي ضرورت آهي ٺيڪ. 8,8 ايل / 100 ڪلوميٽر. انجڻ ۽ معطلي جو مڪمل استعمال 12 ل / 100 ڪلوميٽر جي باري ۾ خرچ ٿيندو.

مزدا MX-5 ايندھن جي استعمال جون رپورٽون - چيڪ ڪريو ته توھان گئس اسٽيشنن تي ڪيترو خرچ ڪيو

فرنٽ-ويل ڊرائيو، گيئر باڪس ۽ ڪنڪ شافٽ مرڪزي سرنگ ۾ ڀريل، ۽ ريئر-ويل ڊرائيو مڪمل توازن مهيا ڪن ٿا. نتيجو بهترين ڊرائيونگ ڪارڪردگي آهي، جيڪا تمام سخت معطلي جي باوجود حاصل ڪئي وئي هئي. معطلي جو آرام يقيني طور تي سڀ کان وڌيڪ نه آهي، پر اهو MX-5 جي روزاني استعمال سان مداخلت نٿو ڪري. ڊگھي رستن تي، سڀ کان وڌيڪ ڏکوئيندڙ شيء جسم ۽ ڪپڙي جي ڇت جي چوڌاري واء جو شور آهي.

ڪيبن ويڪرو آهي، پر 1,8 ميٽرن کان گهٽ ماڻهن کي شڪايت ڪرڻ جي ضرورت ناهي. سامان لاءِ ڪمرو پڻ آهي - 150 ليٽر کان گهٽ - روڊسٽر جي حصي ۾ ڪافي مهذب نتيجو. بهرحال، خلا جو استعمال آسان ٿيندو جيڪڏهن ٽڪنڊي جي شڪل صحيح هجي.

پهرين نسل مزدا MX-5 هڪ Spartan ڪار هئي. بعد ۾، سامان جي معيار کي خاص طور تي وڌايو ويو آهي - توهان ABS، ٻه ايئر بيگز، هڪ آڊيو سسٽم، ۽ اڪثر ڪري چمڙي جي سامان ۽ گرم سيٽن تي شمار ڪري سگهو ٿا. ايئر ڪنڊيشننگ سڀني مثالن تي نه هئي. افسوس. سياري ۾، اهو ونڊوز مان پاڻي جي بخار کي هٽائڻ ۾ تمام گهڻو آسان بڻائي ٿو، ۽ اونهاري ۾، کليل ڇت جي باوجود، اهو پڻ بيڪار نه ٿيندو. مرڪزي سرنگ کي تيزيء سان گرم ڪري ٿو، جيڪا گهٽ رفتار تي ڊرائيونگ جي آرام کي گھٽائي ٿي، مثال طور، ٽرئفڪ جام ۾.

جڏهن استعمال ٿيل ڪاپي ڳولي رهيا آهيو، توهان کي عمر ۽ اوڊوميٽر پڙهڻ جي پيروي نه ڪرڻ گهرجي. اليڪٽرڪ ميٽر جي پڙهائي جي "اصلاح" تمام ڏکيو نه آهي، ۽ هڪ تازي پر وحشي طور تي استعمال ٿيل ڪار هڪ پراڻي پر چڱي طرح برقرار رکڻ واري ڪار جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ناپسنديده تعجب لاء ادا ڪري سگهي ٿي. ٻين ريئر-ويل ڊرائيو ڪارن جي برعڪس، نسبتا مهانگو MX-5 گهٽ ۾ گهٽ ان جو رستو drifters يا ربر برنر جي هٿن ۾ ڳولي ٿو. مالڪ عام طور تي سار سنڀال ۽ استعمال جي سامان تي بچت نٿا ڪن.

اهو MX-5 جي ناڪامي جي شرح ۾ ظاهر ٿئي ٿو. جاپاني ٺهيل روڊسٽر جو اعليٰ معيار، مناسب هينڊلنگ سان گڏ، ان ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته ڪار عملي طور تي پريشاني کان پاڪ رهي ۽ ڊيڪرا ۽ TUV جي درجه بندي ۾ هڪ نمايان حيثيت رکي ٿي. MX-5 جي ڪجهه بار بار مسئلن مان هڪ آهي ignition coils جي ناڪامي، جيڪا صرف 100 کان مٿي برداشت ڪري سگهي ٿي. ڪلوميٽر corrosion هڪ ٻيو عام مسئلو آهي. زنگ بنيادي طور تي خارجي نظام جي عناصر، سيلز، فرش، ٽرڪن جي لڪ ۽ ڦيٿي جي آرڪس کي متاثر ڪري ٿو. بهرحال، مناسب سار سنڀال مسئلن جو تعداد گھٽائي سگھي ٿو - اهو خاص طور تي ضروري آهي ته ڊرين چينلز کي باقاعده صاف ڪرڻ لاء، جيڪو ويل آرڪ سنکنرن جو مسئلو حل ڪري ٿو. جيئن ڪنهن به بدلي سان، توهان کي ڇت جي حالت تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. چمڙي ڀڃي سگهي ٿي ۽ مرمت سستو نه ٿيندو.

ڊرائيور جي راء - مزدا MX-5 جي مالڪن جي باري ۾ شڪايت

مزدا MX-5 ڪيترائي فائدا آهن، پر اهي هر ڪنهن لاء نه آهن. اهو خاندان ۾ هڪ ٻي ڪار جي طور تي بهترين آهي، جيتوڻيڪ ٿوري صبر سان، جاپاني روڊسٽر روزانو استعمال ڪري سگهجي ٿو، هر وقت ڊرائيونگ جو لطف اندوز ٿيندو.

مزدا هلائڻ لاءِ ڪنهن کي مجبور ڪرڻ جي ضرورت ناهي. Sappheiros لکيو آهي: ”اندر ۽ ٻاهر وڃڻ جو ڪو به سبب سٺو آهي. ساس کي ڪنهن شيءِ جي ضرورت آهي - توهان هن جي هر سڏ تي آهيو، اچو ته ويهون ۽ ڇڏي ڏيو 🙂 ”اها وڌيڪ اصل دليل ڳولڻ مشڪل آهي جيڪو معاملي جي جوهر کي پهچائي.

تجويز ڪيل انجڻ: مزدا MX-5 ڊرائيو ڪرڻ لاء هڪ خوشي آهي. اڳ ۾ ئي بنيادي، 110 هارس پاور نسخو تمام مهذب طور تي سوار آهي، پر هڪ وڌيڪ طاقتور 1,8-ليٽر انجڻ لاء اهو اضافي ادا ڪرڻ جي قابل آهي. اهو بهتر متحرڪ مهيا ڪري ٿو، وڌيڪ لچڪدار آهي، ۽ ان سان ليس رستن وارا بهتر ليس هوندا آهن. ٻارڻ جي واپرائڻ جي لحاظ کان، 1.6 ۽ 1.8 انجڻ بلڪل ساڳيا آهن. ڊرائيور جي تخيل جو آخري نتيجو تي تمام وڏو اثر آهي.

فائدا:

+ بهترين ڊرائيونگ ڪارڪردگي

+ مثالي استحڪام

+ وڌ کان وڌ قيمت / معيار جو تناسب

وڌڻ:

- اصل اسپيئر حصن لاء اعلي قيمتون

- ڪوئلي جا مسئلا ۽ سنکنرن

- صحيح ڪار ڳولڻ آسان ناهي.

انفرادي اسپيئر حصن لاء قيمتون - متبادل:

ليور (اڳيون، استعمال ٿيل): PLN 100-250

ڊسڪ ۽ پيڊ (اڳيون): PLN 350-550

ڪلچ (مڪمل): PLN 650-900

تقريبن پيش ڪيل قيمتون:

1.6، 1999، 196000 15 ڪلوميٽر، هزار زلوٽس

1.6، 2001، 123000 18 ڪلوميٽر، هزار زلوٽس

1.8، 2003، 95000 23 ڪلوميٽر، هزار زلوٽس

1.6، 2003، 21000 34 ڪلوميٽر، هزار زلوٽس

ميڪزيڪ پاران تصويرون، مزدا MX-5 استعمال ڪندڙ.