خراب ٿيل ترماميٽ
Thermostat کولنگ سسٽم جو هڪ سادي عنصر آهي، پر ڪم جي خرابي جي ڪري، اهو وڏو مسئلو پيدا ڪري ٿو.
بند پوزيشن ۾ خراب، اهو عملي طور تي ڊرائيونگ جي اجازت نٿو ڏئي، ۽ هر وقت کليل پوزيشن ۾، اهو خاص طور تي ڊرائيونگ جي آرام کي گھٽائي ٿو.
اهو ناممڪن آهي ته بند پوزيشن ۾ thermostat کي نقصان جو نوٽيس نه. پهرين نشاني اها آهي ته درجه حرارت گيج تمام جلدي ڳاڙهي علائقي ۾ منتقل ٿئي ٿي. جيڪڏهن ڊرائيور هن سگنل کي نظر انداز ڪري ٿو، دونھون جا ڪڪر جلد ئي ظاهر ٿيندا ۽ انجڻ پڪڙي ويندي.
ڪجھ ڪلوميٽرن کان پوءِ اوور گرم ٿي سگھي ٿو. هن مسئلي جي تشخيص آسان آهي. جيڪڏهن سيال جي سطح عام آهي، پاڻي جي پمپ ڊرائيو وي-بيلٽ صحيح طور تي تنگ ڪيو ويو آهي، ريڊيٽر جي درجه حرارت تمام گهڻي نه آهي، ۽ سينسر هڪ اعلي درجه حرارت ڏيکاري ٿو، پوء 
Thermostat هن حالت لاء ذميوار آهي. ڪنهن به حالت ۾ ريڊييٽر ڪيپ کي نه ڪڍڻ گهرجي جڏهن انجڻ جو گرمي پد وڌيڪ هجي، ڇاڪاڻ ته اهو اوچتو مائع يا بخار جي ڇڏڻ جو سبب بڻجندو، جيڪو سخت جلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
Thermostat به کليل پوزيشن ۾ خراب ٿي سگهي ٿو. اهڙي خرابي انجڻ لاء تمام گهٽ خطرناڪ آهي، ڇاڪاڻ ته اتي هر وقت سيال جي هڪ وڏي گردش آهي ۽ انجڻ کي وڌيڪ گرم ٿيڻ جي خطري ۾ نه آهي. تنهن هوندي به، ڊگهي underheating به انجڻ جي آپريشن کي متاثر ڪري. اونهاري ۾، اهڙي عيب لڳ ڀڳ ناقابل نظر آهي، ۽ سرء ۽ سياري ۾ اهو واضح طور تي نظر اچي ٿو. اهو خاص طور تي ڊرائيونگ جي آرام کي گھٽائي ٿو، جيئن ته گرمي سختي سان ڪم ڪري ٿي. هڪ انجڻ ھر وقت ھلندڙ سائيڪل تي ھلندي، يعني. گھٽ درجه حرارت تي کولر جي مڪمل استعمال سان، منظم طور تي گرم ٿي ويندو. اهو ايندھن جي استعمال ۾ هڪ اهم واڌارو ڪري ٿو.
هي نقص پڻ تشخيص ڪرڻ بلڪل آسان آهي. ھڪڙو طريقو آھي درجه حرارت جي اشاري کي ڏسڻ لاء. جيڪڏهن انجڻ هڪ پارڪنگ لاٽ يا ٽرئفڪ جام ۾ آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچي ٿي، ۽ ڊرائيونگ دوران اهو گهٽ ۾ گهٽ گهٽجي وڃي ٿو، اهو thermostat کي نقصان پهچائي ٿو. توهان پڻ چيڪ ڪري سگهو ٿا 
جڏهن انجڻ گرم ٿئي ٿي، ربر جي هوز جو گرمي پد جيڪو ريڊيٽر کي سيال فراهم ڪري ٿو. جيڪڏهن اهي ٻئي ساڳئي درجه حرارت تي آهن، تهرماسٽٽ ضرور خراب آهي.
اضافي ٽيسٽ ڪريو، يعني Thermostat کي هٽايو ۽ گرم پاڻي ۾ چيڪ ڪريو جيڪڏهن اهو کلي ٿو، اهو ان جي لائق ناهي. اهو وقت ۽ پئسي جو ضايع آهي.
معياري ماڊلز لاءِ ترموسٽٽ جي قيمت PLN 20 کان 50 تائين آهي، تنهن ڪري جيڪڏهن توهان کي شڪ آهي ته اهو صحيح ڪم نه ڪري رهيو آهي، ان کي تبديل ڪيو وڃي. جڏهن thermostat کي مٽائيندي، توهان کي پڻ کولنٽ کي تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪرڻ گهرجي. جڏهن ٿرموسٽٽ کي الڳ ڪرڻ، ڪجهه مائع اڃا به نڪرندو، تنهنڪري مٿي ڪرڻ جي بدران، اهو بهتر آهي ته هن موقعي تي سڀني مائع کي تبديل ڪيو وڃي. اسان انهن قدمن کي هڪ ڀيرو ڪرڻ سان ڪجهه پئسا بچائينداسين.
