انجڻ جو تيل ليڪ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو! انهن جو ڇا مطلب آهي؟

ڪيترائي ڪار حصا وقت تي ناڪام ٿي سگهن ٿا. ميڪانيزم ھلندو آھي، رگڙ ٿيندي آھي ۽ گرمي پد ۾ تبديليون اينديون آھن، جيڪي وقت گذرڻ سان گڏ سنگين نقصان پھچائي سگھن ٿيون. انجڻ مان تيل نڪرڻ جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته ڪجھھ اڳ ۾ ئي تبديل ٿيڻ جي ضرورت آھي. پر ڇا اهو هڪ سنگين مسئلو آهي؟ ڪھڙا عنصر اڪثر ڀڃندا آھن ۽ تڪڙو ڪيئن چيڪ ڪجي ته ڪا شيءِ ڪٿان لڪي رھي آھي؟ جيڪڏهن انجڻ جو تيل ليڪ ٿئي، دير نه ڪريو. جيترو جلدي توهان نوٽيس ڪيو ۽ ان کي چيڪ ڪريو، گهٽ توهان کي مرمت لاء ادا ڪرڻو پوندو.

انجڻ ليڪ ٿي رهي آهي - ان جو سبب ڇا ٿي سگهي ٿو؟

جڏهن انجڻ جو تيل لڪي رهيو آهي، توهان کي جيترو جلدي ٿي سگهي ڌيان ڏيڻ گهرجي. بدقسمتي سان، هن معاملي ۾ اهو هڪ سبب جو نالو ڏيڻ ڏکيو آهي. اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته سبب صرف gaskets leaking آهي جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. تنهن هوندي به، توهان کي پهريون ڀيرو ليڪ جي صحيح هنڌ جو تعين ڪرڻ جي ضرورت پوندي. 

بحاليء جو انتظار نه ڪريو! انجڻ مان آئل ليڪ ٿيڻ سان انجڻ ۾ ئي تيل ختم ٿي سگھي ٿو. پوء اهو ٿي سگهي ٿو ته سڄو ميڪانيزم کي ٽوڙڻ شروع ڪيو ويندو، ختم ٿي ويندو، يا ان جي درجه حرارت خطرناڪ حد تائين وڌي ويندي. تنهن ڪري، جيترو جلدي توهان مسئلو حل ڪيو، توهان جي والٽ لاء بهتر.

Crankshaft تيل جي مهر هيٺان تيل جي رسي هڪ عام مسئلو آهي.

سڀ کان وڌيڪ عام مسئلن مان هڪ آهي ڪرنشافٽ تيل جي مهر جي هيٺان تيل جي رسي.. جڏهن اهو ٿئي ٿو، توهان کي صرف خراب حصن کي تبديل ڪرڻو پوندو. توهان کي شايد پيڊ پاڻ خريد ڪرڻو پوندو. تنهن هوندي، هي عنصر هڪ سخت پهچڻ واري جڳهه تي واقع آهي، تنهنڪري ان کي حاصل ڪرڻ ڊگهو ۽ مشڪل ٿي سگهي ٿو. 

توهان هڪ گاسڪيٽ لاءِ اٽڪل 15 يورو ادا ڪندا جڏهن ته، عمل جي ضرورت آهي ته ڪيترن ئي حصن کي ختم ڪيو وڃي، اهڙي انجڻ جي تيل جي لڪير کي عام طور تي تقريبا € 10 لاء مرمت ڪري سگهجي ٿو. ان ڪري، مجموعي طور تي، مرمت توهان کي 25 يورو کان به وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿي.

ٽربائن مان تيل نڪرڻ - مختلف مسئلا

ٽربائن جو تيل ليڪ مختلف سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿو. هڪ ٿي سگهي ٿو غلط اندروني دٻاءُ، ٻيو ٿي سگهي ٿو بيئرنگ سسٽم جي تباهي واري ناڪامي. اڪثر ليڪ ڪم ڪرڻ شروع ڪرڻ واري جزو جي سيڪنڊن اندر ٿينديون آهن. 

جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي هڪ ميڪيڪڪ طرفان مسئلو جي تشخيص ٿيڻ گهرجي. هڪ ٽٽل ٽربائن سڄي انجڻ جي مرمت جي ضرورت کي جنم ڏئي سگهي ٿو. تنهن ڪري انجڻ جي تيل جي اهڙي ليڪ کي نظرانداز نه ڪريو.

Turbocharger تيل ليڪ - ان جي مرمت جي قيمت ڪيترو آهي؟

ٽربو چارجر مان ڪو به تيل نه هجڻ گهرجي جيڪڏهن اهو صحيح طور تي نصب ڪيو وڃي. جيڪڏهن اهي ظاهر ٿين ٿا، ته پوء ڪجهه ضرور غلط آهي. 

خوشقسمتيءَ سان، هن معاملي ۾، توهان معقول انداز ۾ اندازو لڳائي سگهو ٿا ته اهڙي انجڻ جي تيل ليڪ توهان جي قيمت ڪيتري هوندي. جيڪڏهن توهان کي ٽربو چارجر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، توهان تقريبا 100 يورو ادا ڪندا، ۽ ان جي تنصيب ۽ تيل جي تبديلي لاء توهان تقريبا 170 يورو ادا ڪندا. 

سستا ماڊل تي ڌيان ڏيو! گھٽ قيمتن جو مطلب ٿي سگھي ٿو ته توھان کي جلد ئي ٽربو چارجر کي تبديل ڪرڻو پوندو. صرف اصل حصن ۾ سيڙپڪاري ڪريو.

ڇا آئل پين مان تيل نڪرڻ هڪ عام مسئلو آهي؟

هن سوال جو جواب بلڪل ها آهي! ڳريل مهرون گهڻو ڪري ان جو سبب آهن، پر آئل پين مان تيل جي رسي به ٿي سگهي ٿي.. اهو خاص طور تي انهن ماڊلز لاء صحيح آهي جن جي انجڻ کي اضافي تحفظ نه آهي. انهي حالت ۾، تيل پين جي تابع آهي، مثال طور، پٿر جي اثرن کي، جيڪو ان جي خرابي ۽ سڄي سسٽم جي خراب ٿيڻ جي ڪري سگھي ٿو. 

ان کان سواء، هي عنصر خاص طور تي سنکنرن لاء حساس آهي، تنهنڪري ان کي باقاعده طور تي چڪاس ڪيو وڃي. توهان ان کي هڪ فرش تي ڊرائيو ڪندي پڻ ٽوڙي سگهو ٿا جيڪو تمام گهڻو آهي ڇاڪاڻ ته اهو چيسس جي ويجهو آهي. هي اهڙي انجڻ جي تيل ليڪ واقعي تمام مشهور بڻائي ٿو.

انجڻ جو تيل ليڪ - ڪيئن سڃاڻي؟

جيڪڏهن توهان پارڪنگ جي جڳهه مان ٻاهر ڪڍو ۽ زمين تي اونداهي اسپاٽ ڏسو، اهو ٿي سگهي ٿو انجڻ جو تيل لڪيو. اهي ڳولڻ بلڪل آسان آهن، پر انهن کي تڪڙو مداخلت جي ضرورت آهي. اهڙي ڪار هلائڻ سان انجڻ جي ضبطي ٿي سگهي ٿي، ۽ ان کان علاوه اهو ماحول لاءِ تمام خراب آهي. 

ڊرائيو جي حالت تي پڻ ڌيان ڏيو. جيڪڏهن اهو گندو آهي، اتي شايد ڪجهه غلط آهي. هڪ ٻي علامت انجڻ جي گرمي پد ۾ اضافو آهي، تنهن ڪري جيڪڏهن ريڊيٽر ڪم نه ڪري رهيو آهي، اهو ضروري آهي ته ان کي جلدي چيڪ ڪرڻ لاء ميڪيڪل ڏانهن وٺي وڃي. تيل جي سطح کي چيڪ ڪرڻ جي ياد رکو تقريبن هر 50 ڪلاڪ گاڏي آپريشن. پوء توهان کي ليڪ بابت پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي.

انجڻ جي تيل جي لڪير کي گهٽ نه سمجهيو وڃي!

ڪوببل اسٽونز تي ظاهر ٿيندڙ اسپاٽ کي ياد ڪرڻ آسان آهي جيڪڏهن ڪار اڃا حرڪت ۾ آهي. بهرحال، ياد رکو ته توهان انهن کي ڪڏهن به گهٽ نه ڪرڻ گهرجي. اهو بهتر آهي ته فوري طور تي ڪار جي ڊرائيونگ کي روڪيو وڃي ۽ مثال طور، ڪم لاءِ ٽرانسپورٽ جي طور تي بس چونڊيو، بعد ۾ سڄي انجڻ جي مرمت ڪرڻ کان. اهو هزارين زلوٽس تائين خرچ ڪري سگهي ٿو!

ياد رهي ته ڪار صرف ان صورت ۾ ڪم ڪري ٿي جڏهن سڀئي ميڪانيزم سٺو ڪم ڪندڙ ترتيب ۾ آهن. اهو dominoes وانگر آهي; ھڪڙو ننڍڙو مسئلو ھڪڙو برفاني طوفان جو سبب بڻجي سگھي ٿو جيڪو توھان کي قيمتي قيمت ڏيندو. پنهنجي پرس کي خطرو نه ڪريو ۽ پنهنجي ڪار جي معيشت جو خيال رکندي روڊ جي حفاظت جو خيال رکو. هميشه تيل ليڪ تي ڌيان ڏيو!