سوراخ ٿيل ۽ slotted بريڪن جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟
بريڪ روٽرز گاڏي جي بريڪنگ سسٽم جو بنيادي حصو آهن. اهو هڪ سادي سسٽم آهي، پر ڪيترن ئي مختلف حصن مان ٺهيل آهي. ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائيندي بريڪ لاڳو ڪري ٿو، جيڪو باقي بريڪنگ کي سگنل ڏئي ٿو...
بريڪ روٽرز گاڏي جي بريڪنگ سسٽم جو بنيادي حصو آهن. اهو هڪ سادي سسٽم آهي، پر ڪيترن ئي مختلف حصن مان ٺهيل آهي. ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائيندي بريڪن کي لاڳو ڪري ٿو، جيڪو ٽائر جي ڀرسان موجود بريڪنگ سسٽم جي باقي حصي کي سگنل ڏئي ٿو. بريڪ ڊسڪ اهو آهي جيڪو بريڪ پيڊ گرفت ڪندو آهي جڏهن ڊرائيور بريڪ لاڳو ڪندو آهي. بريڪن جا ٻه مکيه قسم سوراخ ٿيل ۽ سلاٽ ٿيل آهن.
اختلاف ڇا آهن؟
سوراخ ٿيل بريڪ ڊسڪ:
- گرمي کي ختم ڪرڻ ۽ گيس گڏ ڪرڻ لاءِ انهن ۾ سوراخ ڪر.
- اهي گيل حالتن ۾ ڊرائيونگ لاءِ بهتر سمجهيا وڃن ٿا ڇاڪاڻ ته اهي بهتر پاڻي جي نيڪال فراهم ڪن ٿا ۽ زنگ جو گهٽ خطرو آهي.
سلاٽ ٿيل بريڪ ڊسڪ:
- روٽر ۾ سلاٽ ٺاهيو، پر مڪمل طور تي نه.
- اهي مضبوط آهن ۽ ڀڃڻ جو امڪان گهٽ آهي.
هڪ گاڏي تي روٽر سراسري طور 30,000 کان 70,000 ميلن تائين هلن ٿا. هڪ لائسنس يافته ميڪيڪڪ روٽرز جو جائزو وٺي سگهي ٿو ۽ توهان کي انهن جي حالت تي مشورو ڏئي سگهي ٿو. انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه آهي اڪثر ڪري بريڪ پيڊ وانگر، پر جوڑوں ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي.
