پئرس ۾، ٻه سائيڪلون ڪارن کان وڌيڪ آلودگي ڪن ٿا

اهو مطالعو، انٽرنيشنل ڪائونسل فار ڪلين ٽرانسپورٽ (ICCT) پاران پئرس جي شهر سان شراڪت ۾ شايع ڪيو ويو آهي، راڄڌاني ۾ فضائي آلودگي لاء ٻه سائيڪلن جي ذميواري ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي. موٽرسائيڪل ۽ اليڪٽرڪ اسڪوٽر ڊولپمينٽ ۾ سيڙپڪاري کي وڌائڻ لاءِ حڪومتي پاليسي کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي.

جڏهن ته اسان اڪثر ڪري پرائيويٽ گاڏين ۽ ڳري گاڏين تي ڌيان ڏيڻ چاهيندا آهيون جڏهن ڪار آلودگي جي موضوع تي بحث ڪيو وڃي، دريافت صرف ٻه ڦيٿي گاڏين جي شعبي ۾ خطرناڪ آهي. اهو ICCT پاران شايع ٿيل هڪ مطالعي جي نتيجن جو ثبوت آهي، انٽرنيشنل صاف ٽرانسپورٽ ڪائونسل.

مطالعي، ڊب TRUE (True Urban Emissions Initiative)، 2018 جي ​​اونهاري ۾ ورتو ويو ماپن جي هڪ سيريز تي ٻڌل آهي هزارين گاڏين تي سرمائي جي چوڌاري گردش ۾. موٽرسائيڪل ٻن ۽ ٽن ڦيٿين وارين گاڏين جي ايراضيءَ ۾، جن کي ڪيٽيگري ”L“ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، 3455 گاڏين جي ماپ گڏ ڪئي وئي ۽ تجزيو ڪيو ويو.

معيارن جي پٺيان

جيتوڻيڪ نئين اخراج جي معيار جي ظاهر ٿيڻ سان ٻه ڦيٿي گاڏين جي شعبي ۾ اخراج گهٽجي ويو آهي، پرائيويٽ ڪارن جي مقابلي ۾ انهن جو دير سان تعارف هڪ حقيقي فرق پيدا ڪري ٿو جڏهن گئسولين ۽ ڊيزل گاڏين جي مقابلي ۾. ICCT جي ماپن مطابق، L گاڏين مان NOx جو اخراج سراسري طور تي 6 ڀيرا وڌيڪ آھي گيسولين ڪارن جي ڀيٽ ۾، ۽ ڪاربان مونو آڪسائيڊ جو اخراج 11 ڀيرا وڌيڪ آھي.  

"انهي حقيقت جي باوجود ته اهي گاڏين ذريعي سفر ڪيل ڪلوميٽرن جي ڪل تعداد جو هڪ ننڍڙو سيڪڙو نمائندگي ڪن ٿا، ٻه ڦيٿي موٽر گاڏيون شهري علائقن ۾ فضائي آلودگي جي سطح تي غير متناسب اثر پئجي سگهن ٿيون،" رپورٽ جي مصنفن خبردار ڪيو.

”نئين ايل (يورو 4) گاڏين مان NOx ۽ CO جو اخراج في يونٽ استعمال ٿيندڙ ايندھن جي ڀيٽ ۾ يورو 2 يا يورو 3 پيٽرول گاڏين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ ملندڙ جلندڙ هئا نسبتا نئين گاڏين (يورو 6) جي ڀيٽ ۾، ”رپورٽ نمايان ڪري ٿي، NOx کي ڏسندي. ٻن ڦيٿين جو اخراج، ڊيزل گاڏين سان ملندڙ جلندڙ گاڏيون، ۽ حقيقي استعمال ۾ ڪيل ماپن ۽ منظوري جي ٽيسٽ دوران ليبارٽري ۾ ڪيل ماپن جي وچ ۾ ڏسڻ ۾ آيل تضاد جي ڪري به بيٺو آهي.

عمل جي تڪڙي

"نئين پاليسين جي غير موجودگي ۾ خارجي اخراج کي گهٽائڻ يا ٽرئفڪ کي محدود ڪرڻ لاء، انهن گاڏين مان فضائي آلودگي جو حصو (ٻه ڦيٿي ايڊيٽر جو نوٽ) ممڪن آهي ته علائقي ۾ پئرس کان گهٽ اخراج تائين وڌي وڃي جيئن رسائي جون پابنديون وڌيڪ سخت ٿي وينديون. ايندڙ سالن ۾ محدود خبردار ڪيو ICCT رپورٽ.

پئرس جي ميونسپلٽي کي حوصلا افزائي ڪرڻ لاءِ ان جي منصوبن کي مڪمل ڪرڻ لاءِ ڊيزل ايندھن کي ختم ڪرڻ لاءِ سخت ٻن ويلر پاليسين ذريعي ، خاص طور تي موٽرسائيڪلن ۽ اسڪوٽرن جي بجلي کي تيز ڪرڻ سان.