CVT هونڊا SLYA
Contents
مسلسل متغير ٽرانسميشن جي ٽيڪنيڪل خاصيتون SLYA يا Honda Civic 7 variator، reliability، وسيلا، جائزو، مسئلا ۽ گيئر تناسب.
مسلسل متغير متغير هونڊا SLYA 2001 کان 2005 تائين جاپان جي هڪ ڪمپني ۾ پيدا ڪيو ويو ۽ مشهور Civic ماڊل جي ستين نسل تي 1.7-ليٽر D17A انجڻ سان نصب ڪيو ويو. پهرين سال ۾، هن ماڊل تي هڪ ساڳيو، پر تمام قابل اعتماد MLYA باڪس نصب نه ڪيو ويو.
К серии Multimatic также относят: MENA, SE5A, SPOA и SWRA.
تفصيل Honda SLYA
| قسم | متغير رفتار ڊرائيو |
| گيئرز جو تعداد | ∞ |
| ڊرائيو لاء | اڳيان |
| انجڻ جي خارج ٿيڻ | 1.7 ليٽر تائين |
| Torque | 155 Nm تائين |
| ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | هونڊا ملٽي ميٽيڪ فلوئڊ |
| گئس جو مقدار | 5.6 ليٽر * |
| تيل جي تبديلي | هر 40،000 ڪلوميٽر |
| فلٽر متبادل | هر 40،000 ڪلوميٽر |
| مثالي. وسيلو | 240 000 ڪلوميٽر |
* - جزوي متبادل سان، 3.1 ليٽر ڀريا ويا آهن
هونڊا SLYA گيئر تناسب
هڪ 2002 ليٽر انجڻ سان 1.7 هونڊا سولڪ جي مثال تي:
| اڳتي | موٽڻ | فائنل ڊرائيو |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
ڪهڙيون ڪارون هونڊا SLYA باڪس سان ليس هيون
| مدني 7 (EN) | 2001 - 2005 |
نقصانات، خرابيون ۽ SLYA ويريٽر جا مسئلا
بار بار لوبريڪنٽ جي تبديلين ۽ مناسب وارم اپ سان، ويريٽر 250 ڪلوميٽرن تائين رهي ٿو
پوءِ ان کي کڻڻ آسان آهي ڪانٽريڪٽ باڪس، ان جي قيمت ڪنهن به مرمت کان گهٽ آهي
بيلٽ هتي سڀ کان تيزيءَ سان پائيندو آهي، ان جا اسٽيل عناصر ٽٽي پوندا آهن
ڊگھي ڊوڙن تي، بيئرنگ اڪثر گونجندا آهن ۽ ان پٽ شافٽ تي ڪمزور هوندا آهن
جھٽڪن جو سبب اڪثر ڪري کاٻي ٽرانسميشن سپورٽ جو مضبوط لباس آھي.