VAZ 2115 تيز رفتار حاصل ڪري رهيو آهي ۽ ٻارڻ جو استعمال وڌي ويو آهي

ايترو عرصو اڳ، اٽڪل ڇهه مهينا اڳ، مون فيصلو ڪيو ته کلاسي VAZ 2107 کان فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪار ڏانهن منتقل ڪيو وڃي. ڪار جي مارڪيٽ ۾، مون ڪافي وقت لاءِ چونڊيو ۽ Pyatnashka وٽ روڪيو، ڇاڪاڻ ته ڪار 7 سالن جي پراڻي حالت ۾ ڪافي سٺي هئي ۽ اڃا به خراب نه هئي، سڀ سيون ۽ ويلڊنگ ڪارخاني ۾ ٺهيل هيون. ڪار لڳ ڀڳ سڀني کي مناسب هئي، پر ڪجهه سببن جي ڪري ان جي رفتار خراب ٿي وئي، اهو محسوس ٿيو ته ڪنهن ٻاهر نڪرڻ واري پائپ کي بند ڪري ڇڏيو آهي. جيتوڻيڪ، انجڻ بلڪل صحيح ڪم ڪيو، انجڻ جي آپريشن ۾ ڪابه خرابي ۽ رڪاوٽ نه ٻڌي وئي، ۽ نڪرڻ واري پائپ بلڪل مڪمل، زنگ آلود هئي. مون شايد پنجن مهينن تائين هن مسئلي سان سفر ڪيو، جنهن کان پوء مون اڃا تائين اهو معلوم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ته معاملو ڇا هو.

مون ڪافي وقت تائين سبب ڳوليو، ڪمپيوٽر جي انجڻ، اگنيشن ۽ انجيڪشن سسٽم جي تشخيص ڪئي، پر تشخيص ظاهر ڪيو ته سڀئي ڪار سسٽم صحيح ترتيب ۾ هئا. ٻارڻ جو پمپ صحيح ڪم ڪري رهيو هو، ECU پڻ ڪا غير معمولي ڳالهه نه ڏيکاري، سڀ چار اسپارڪ پلگ صحيح حالت ۾ هئا، ۽ ڪمپريشن لڳ ڀڳ نئين ڪار وانگر هو. پر اهو سڀ ڪجهه مون کي سڪون نه بخشيو، ڇاڪاڻ ته ائين لڳو ڄڻ ڪو ماڻهو گاڏيءَ کي پڪڙي بيٺو آهي، اها نه وڃي، ۽ بس. سروس تي هڪ ڊگهي معائنو کان پوء، ڪجھ به نه مليو ۽ انهن ECU کي تبديل ڪرڻ جي آڇ ڪئي. انهن هڪ ٻئي پندرهين ماڊل مان هڪ ECU سڌو سنئون سروس ۾ ورتو، پر اڃا تائين ڪجھ به نه بدليو، ۽ هتي خدمت ڪندڙ ڪارڪنن کي هاڻي خبر ناهي ته ڇا ڪجي، ۽ مون کي پنهنجو پاڻ کي سبب ڳولڻ جاري رکڻو پيو.

پوءِ، ٻن هفتن کان پوءِ، مون کي ڪنهن نه ڪنهن طرح شهر کان ٻاهر ڳوٺ وڃڻو پيو ته پنهنجي مائٽن کي ڏسڻ لاءِ، ۽ پنهنجي زال جي ڀاءُ کي منهنجي VAZ 2115 ۾ سواري ڏني. هو ڦيٿي جي پويان ويو، مٿي شروع ٿيو، ۽ پوءِ مون ايڪساسٽ پائپ مان هڪ عجيب آواز ٻڌو. بس اڳ، جڏهن مان ڊرائيونگ ڪري رهيو هوس، اهو آواز ٻڌي نه سگهيو. ۽ پوء مون محسوس ڪيو ته هن عجيب آواز مفلر کان گهڻو ڪري اهو ئي سبب آهي ته منهنجي VAZ 2115 جي رفتار بهتر نه آهي، ۽ انهي جي ڪري، ٻارڻ جو استعمال اوسط کان وڌيڪ هو.

ان کان پوءِ، مون مفلر هٽائي ان کي هوا ۾ جهليو، ۽ اندر جو ڌاتو ٻڌڻ ۾ ئي نه پيو. ۽ پوءِ مون محسوس ڪيو ته گهڻو ڪري، مفلر جي اندر، ڪجهه حصو سڙي ويو ۽ ڪري پيو ته اهو سڄو رستو خارج ڪرڻ واري گيس لاءِ بند ڪري ڇڏي. اهو ئي سبب آهي جو منهنجي پندرهين جو ڪشش ايترو گرم نه هو، تيز رفتار سست هئي، ۽ ٻارڻ جو استعمال تمام گهڻو هو. مفلر جي مرمت ڪرڻ ۾ ڪو به مقصد نه هو، ڇاڪاڻ ته اهو ٽٽڻ وارو ناهي، جيئن توهان ڄاڻو ٿا. مون کي هڪ نئون خريد ڪرڻو هو ۽ ان کي تبديل ڪيو. متبادل سستو هو، خاص طور تي جڏهن مون ان کي ٻاهران مدد کان سواءِ تبديل ڪيو، پاڻ پنهنجي گراج ۾. ۽ مفلر کي تبديل ڪرڻ کان پوء، مسئلو غائب ٿي ويو، ڪار هڪ هوائي جهاز وانگر هلڻ شروع ڪيو، تيز رفتار صرف چريو هو، ڪافي زور کان وڌيڪ هو، ۽ واپرائڻ تمام گهٽ ٿي ويو. ۽ اهو سڀ ڪجهه توهان جي ڪار جي مفلر کي تبديل ڪرڻ جي قيمت هئي!